109820
15/07/2021 15:50
15/07/2021 15:50
คมนาคมโชว์ตัวเลขเปิดประเทศ 14 วัน ผู้โดยสารใช้ 'สนามบินภูเก็ต' 6,834 คน
<p></p>
<p> </p>
<p>15 ก.ค. 2564 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า หลังจากรัฐบาลมีนโยบายได้เปิดประเทศรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ ภายใต้โครงการภูเก็ตแซนด์บ็อกซ์ เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ และการท่องเที่ยว โดยนำร่องที่จังหวัดภูเก็ตเป็นจังหวัดแรก ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฏาคม 2564 พบว่า ได้รับการตอบรับที่ดี ช่วงวันที่ 1-14 ก.ค.ที่ผ่านมา โดยสารระหว่างประเทศ ทั้งชาวไทย และชาวต่างชาติ ใช้บริการผ่านท่าอากาศยานภูเก็ตเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง รวม 6,834 คน ในจำนวนนี้เป็นผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศสะสมในโครงการภูเก็ตแซนด์บ็อกซ์ 5,551 คน</p>
<p> </p>
<p>นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า หากเปรียบเทียบจำนวนผู้โดยสารในช่วง 14 วัน ตั้งแต่วันที่ 1-14 ก.ค.64 และวันที่ 1-14 ก.ค.62 ซึ่งเป็นช่วงก่อนเกิดสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 พบว่า จำนวนผู้โดยสารของวันที่ 1-14 ก.ค.64 ยังน้อยอยู่มาก ในช่วงวันที่ 1-14 ก.ค.62 มีผู้โดยสารระหว่างประเทศมาใช้บริการท่าอากาศยานภูเก็ต ประมาณ 3.5 แสนคน ขณะที่วันที่ 1-14 ก.ค.64 มีผู้โดยสาร 6,834 คน ลดลงประมาณ 98% แต่เชื่อว่าหลังจากนี้จำนวนผู้โดยสารจะทยอยเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง </p>
<p> </p>
<p>รายงานข่าวจาก บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) แจ้งว่า ขณะนี้การแพร่เชื้อของโควิด-19 ยังคงระบาดต่อเนื่อง บริษัทฯ จึงจำเป็นต้องเลือกเส้นทางบินไปยังประเทศปลายทางที่มีความปลอดภัย และทำการบินได้ทั้งเที่ยวบินขนส่งผู้โดยสารและเที่ยวบินขนส่งสินค้า รวมทั้งให้สอดคล้องตามมาตรการของศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (ศบค.) บริษัทฯ จึงขอหยุดทำการบินชั่วคราวเฉพาะเที่ยวบินขนส่งผู้โดยสาร ระหว่างวันที่ 1 ก.ค. -30 ก.ย. 64 จำนวน 3 เส้นทาง ได้แก่ กรุงเทพ-เชียงใหม่ , กรุงเทพ ภูเก็ต และกรุงเทพ-กระบี่</p>
<p> </p>
<p>ทั้งนี้ บริษัทฯ จะทำการบินชั่วคราวในเส้นทางระหว่างประเทศ เฉพาะเที่ยวบินขนส่งผู้โดยสาร ระหว่างวันที่ 1 ก.ค.- 30 ก.ย.64 จำนวน 20 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางกรุงเทพไป-กลับพนมเปญ, เวียงจันทน์ , ฮานอย , โฮจิมินท์, ย่างกุ้ง, สิงคโปร์ , กัวลาลัมเปอร์ ,จาการ์ตา, เดนปาร์ซา, ปักกิ่ง, เซี่ยงไฮ้,กวางโจว, เฉินตู คุณหมิง, เซี่ยเหมิน ,ไทเป-โซล, ฟูกูโอกะ, ชิโตเสะ, เชนได และปูซาน </p>
<p> </p>
<p>รายงานข่าวจากบริษัท ไทยสมายส์แอร์เวย์ จำกัด ผู้ให้บริการสายการบินไทยสมายล์ แจ้งว่ายังปรับลดเที่ยวบินวันที่ 12 – 31 ก.ค. 7 เส้นทางคือ อุบลราชธานี ,อุดรธานี, เชียงราย ,สุราษฎร์ธานี ,นครศรีธรรมราช, กระบี่ และนราธิวาส คงเหลือเที่ยวบินวันที่ 18 ก.ค.64 เพียง 1 วัน รวมทั้งปรับตารางเที่ยวบินในเส้นทางภูเก็ต และขอนแก่น ให้กลับมาถึงกรุงเทพ เวลาประมาณ19.00 น. เพื่อให้สอดคล้องกับแนวปฏิบัติของ ศบค. ทั้งนี้ปัจจุบันสายการบินคงเหลือเที่ยวบินที่ยังทำการบินใน 4 เส้นทาง คือ เชียงใหม่ ขอนแก่น ภูเก็ต และหาดใหญ่</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/109820
คมนาคม, ภูเก็ตแซนด์บ็อกซ์, สนามบินภูเก็ต
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210701/image_big_60dd5f62d6ee8.jpg
106478
15/06/2021 16:42
15/06/2021 16:42
ดีเดย์ 23 มิ.ย.สนามบินภูเก็ตจ่อซ้อมใหญ่รับเปิดท่องเที่ยว ‘Phuket Sandbox’
<p></p>
<p> </p>
<p>15 มิ.ย. 2564 เรืออากาศตรี ธานี ช่วงชู ผู้อำนวยการท่าอากาศยานภูเก็ต เปิดเผยภายหลังลงพื้นร่วมสังเกตการณ์การเตรียมความพร้อมกระบวนการผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศ ตามแผนการต้อนรับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเข้าจังหวัดภูเก็ตภายใต้โมเดล Phuket Sandbox ในวันพฤหัสบดีที่ 1 ก.ค. 2564 เพื่อเป็นการสร้างความมั่นใจให้กับผู้โดยสารที่จะมาใช้บริการ</p>
<p>ทั้งนี้ ท่าอากาศยานภูเก็ตจะทำการฝึกซ้อมกระบวนการผู้โดยสารขาเข้าและขาออกระหว่างประเทศเต็มรูปแบบในวันที่ 23 มิ.ย.64 อีกครั้ง โดยในการฝึกซ้อมนั้น จะมีผู้บริหาร, พนักงานและลูกจ้างท่าอากาศยานภูเก็ต, ผู้ประกอบการ, สายการบิน และหน่วยงานราชที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมฝึกซ้อมฯ ณ อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ ท่าอากาศยานภูเก็ต</p>
<p>เรืออากาศตรี ธานี กล่าวว่าขณะนี้ท่าอากาศยานภูเก็ตมีความพร้อมด้านการให้บริการ 100% ที่ผ่านมาได้ประชุมหารือถึงแนวทางปฏิบัติร่วมกับสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง กรมศุลกากร และกลุ่มผู้ประกอบการธุรกิจการบินท่าอากาศยานภูเก็ต รวมทั้งได้จัดทำแผนการซักซ้อมรับนักท่องเที่ยวต่างประเทศแบบเสมือนจริงไว้แล้ว โดยได้เตรียมการซักซ้อมเสมือนจริง หน่วยงานต่างๆ เพื่อเก็บรวบรวมข้อมูล ปัญหา อุปสรรค นำไปวิเคราะห์ปัญหา และหามาตรการและแนวทางในการแก้ไขและป้องกันปัญหา เพื่อให้การเปิดให้บริการจริงในวันที่ 1 ก.ค.64 เป็นไปด้วยความเรียบร้อย</p>
<p>นอกจากนี้ได้กำชับทุกหน่วยงานในการวางมาตรการป้องกันปัญหาการลักลอบเข้า-ออก โดยเบื้องต้น สำนักงานตรวจคนเข้าเมือง จะจัดส่งเลขบัตรประชาชนของผู้โดยสารคนไทยที่เดินทางเข้ามากับโครงการ Phuket Sandbox ทุกคน ไปให้สนามบิน และสายการบินนำไปใช้ตรวจสอบเพื่อป้องกันการลักลอบซื้อตั๋วกลับต่างจังหวัดก่อนครบระยะเวลากักตัวในจังหวัดภูเก็ต</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/106478
Phuket Sandbox, ซ้อม, สนามบินภูเก็ต, เปิดรับท่องเที่ยว
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210417/image_big_607a65012ace1.jpg
99734
17/04/2021 11:35
17/04/2021 11:35
ทอท.ร่ายยาวสาเหตุดึงบริษัทลูกAOTGA บริหารงานภาคพื้นสนามบินภูเก็ต
<p></p>
<p>ที่มาภาพ AOT </p>
<p>17 เมษายน 2564 รายงานข่าวจากบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (AOT) แจ้งว่าพร้อมสนับสนุนบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ในการประกอบกิจการบริการภาคพื้นและคลังสินค้า ณ ท่าอากาศยานภูเก็ต (ทภก.) ภายใต้กระบวนการในประกาศคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการดำเนินการโครงการร่วมลงทุนที่มีมูลค่าต่ำกว่าที่กำหนดในมาตรา 9 (5,000 ล้านบาท) แห่งพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การร่วมลงทุนฯ พ.ศ.2562 ที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2563 และประกาศอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง</p>
<p>ทั้งนี้ เพื่อสร้างเสถียรภาพในการดำเนินกิจการให้บริการภาคพื้นและคลังสินค้า ณ ทภก.ให้เป็นไปอย่างต่อเนื่อง ไม่หยุดชะงัก และเพื่อป้องกันความเสียหายอันอาจเกิดขึ้นกับประเทศโดยรวม AOT จึงจำเป็นต้องให้บริษัท บริการภาคพื้น ท่าอากาศยานไทย จำกัด( AOTGA )ซึ่งมีความพร้อมเข้าประกอบกิจการแทน และเพื่อรองรับในทุกสถานการณ์ที่จะเกิดขึ้น แม้ว่าการประกอบการของบริษัท AOTGA ในปัจจุบันจะอยู่ในสภาวะขาดทุนก็ตาม และเมื่อผู้โดยสารกลับมาเป็นปกติและสามารถทำกำไรได้แล้ว การบินไทยก็สามารถร่วมทุนกับ AOT ในกิจกรรมดังกล่าวได้</p>
<p>ซึ่งคณะกรรมการ AOT ได้มีมติเมื่อวันที่ 17 มิ.ย.63 ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการเปิดโอกาสให้ บกท.สามารถเข้าร่วมลงทุนกับบริษัทร่วมของ AOT ได้ในอนาคต หรือหาก การบินไทย ไม่ประสงค์จะร่วมทุนฯ การบินไทยก็สามารถยื่นความจำนงเข้าขอประกอบกิจการตามกระบวนการที่กฎหมายกำหนดได้ต่อไป</p>
<p>ทั้งนี้ตามที่ AOT ได้ให้สิทธิประกอบการบริการภาคพื้น ณ ทภก.แก่ บกท. มีอายุสัญญาตั้งแต่วันที่ 30 เมษายน 2563 - 29 เมษายน 2564 โดยได้ผูกอยู่กับสัญญาอนุญาตให้บริการคลังสินค้า ณ ทภก.ด้วย นั้น เมื่อวันที่ 14 ก.ย.63 การบินไทยได้เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ ทำให้ไม่มีสิทธิได้รับเลือกเป็นคู่สัญญาของรัฐตามประกาศคณะกรรมการ นโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน เรื่อง ลักษณะของเอกชนที่ไม่สมควรให้ร่วมลงทุนในโครงการร่วมลงทุน พ.ศ.2562 ที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 6 ก.ย.62</p>
<p>อย่างไรก็ตามโดยเมื่อวันที่ 8 ต.ค.63 การบินไทยได้มีหนังสือขอต่ออายุสัญญาประกอบการฯ แต่เนื่องจากจะขัดกับประกาศคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชนฯ ข้างต้น ดังนั้น AOT จึงไม่สามารถพิจารณาการให้สิทธิดำเนินการประกอบกิจการทั้ง 2 กิจกรรมแก่ บกท.ต่อเนื่องได้ ซึ่ง AOT ได้แจ้งประเด็นดังกล่าวให้ บกท.รับทราบแล้วในการประชุมร่วมกันระหว่าง AOT และ การบินไทยมาโดยตลอด ได้แก่ (1) การประชุมเมื่อวันที่ 19 ต.ค.63 (2) การประชุมเมื่อวันที่ 21 ม.ค.64 และ(3) การประชุมเมื่อวันที่ 16 มี.ค.64 ซึ่ง การบินไทยรับทราบปัญหา แต่มิได้ดำเนินการใดๆ ตามกระบวนการกฎหมายจนสัญญาหมดอายุลง</p>
<p>ทั้งนี้ ปัจจุบันได้มีประกาศคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน เรื่อง ลักษณะของเอกชนที่ไม่สมควรให้ร่วมลงทุนในโครงการร่วมลงทุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2564 ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 26 มี.ค.64 โดยยกเว้นให้นิติบุคคลที่ยื่นคำร้องขอให้ฟื้นฟูกิจการหรือถูกศาลมีคำสั่งให้ฟื้นฟูกิจการ แต่เป็นนิติบุคคลที่หน่วยงานของรัฐมีทุนรวมอยู่ด้วยเกินกว่า25% และเป็นหรือเคยเป็นคู่สัญญากับหน่วยงานของรัฐในกิจการเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานและบริการสาธารณะตามมาตรา 7 แห่ง พ.ร.บ.การร่วมลงทุนฯ พ.ศ.2562 สามารถร่วมลงทุนกับหน่วยงานรัฐได้ แต่การให้สิทธิประกอบการยังคงต้องดำเนินการตามหลักเกณฑ์และวิธีดำเนินโครงการร่วมลงทุนที่มีมูลค่าต่ำกว่าที่กำหนดในมาตรา 9 ฯ โดย AOT มีความยินดีและพร้อมที่จะพิจารณาให้สิทธิ บกท.ประกอบกิจการตามขั้นตอนของกฎหมาย</p>
<p>อย่างไรก็ตาม การให้บริการภาคพื้นและคลังสินค้า ณ ทภก.เป็นกิจกรรมที่จำเป็นอย่างยิ่งต่อการให้บริการของสนามบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกิจกรรมให้บริการภาคพื้น ซึ่งมี บกท.เป็นผู้ให้บริการเพียงรายเดียว หากสิ้นสุดสัญญา ณ วันที่ 29 เม.ย.64 จะไม่มีผู้ประกอบการรายใดให้บริการเลย และ AOT มีความกังวลในเรื่องความพร้อมในการให้บริการของ บกท.ทั้งในส่วนของอุปกรณ์ และบุคลากร ซึ่งอาจไม่เพียงพอต่อการให้บริการได้ทันทีที่เที่ยวบินระหว่างประเทศเริ่มกลับมาทำการบินตามปกติ อันจะกระทบต่อความต่อเนื่องทางธุรกิจและการเปิดประเทศ</p>
<p>ทั้งนี้ AOT ในฐานะผู้บริหารสนามบินหลัก 6 แห่งของไทย ซึ่งถือเป็นประตูสู่ประเทศ มีความยินดีและพร้อมสนับสนุนการดำเนินงานของ บกท.ที่เป็นหน่วยงานที่ได้ทำงานเคียงข้างร่วมกันมาอย่างยาวนาน รวมถึงหน่วยงานอื่นๆ ในธุรกิจการบินให้สามารถผ่านพ้นวิกฤติต่างๆ ไปได้ เพื่อร่วมมือกันผลักดันให้อุตสาหกรรมการบินของไทยเติบโตไปสู่ระดับโลกต่อไป</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/99734
บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด, บริษัท บริการภาคพื้น ท่าอากาศยานไทย จำกัด( AOTGA ), บริหารงานภาคพื้น, สนามบินภูเก็ต
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210417/image_big_607a65012ace1.jpg
98135
02/04/2021 18:58
02/04/2021 18:58
ทอท.แจงปมล้มสัญญาบินไทย
<p></p>
<p>
2 เมษายน 2564 รายงานข่าวจากบมจ.การบินไทย แจ้งว่า เมื่อวันที่ 1 เม.ย.ที่ผ่านมา บมจ.ท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท.ได้บอกเลิกสัญญาการบริหารงานให้บริการภาคพื้นและห้องรับรองพิเศษ ที่สนามบินภูเก็ต พร้อมทั้งได้จัดตั้ง บริษัทบริการภาคพื้น ท่าอากาศยานไทย จำกัด (AOTGA) เข้าไปให้บริการภาคพื้นแทนการบินไทย โดยให้เหตุผลว่าการบินไทย เข้าสู่การฟื้นฟูกิจการผ่านศาลล้มละลาย และมีหนี้ที่การบินไทยค้างจ่ายต่อทอท. </p>
<p>รายงานข่าวจาก บริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) เปิดเผยถึงกรณีที่ได้ยกเลิกเซ็นสัญญากับบริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน)ในการเช่าพื้นที่บริการคลังสินค้า (Cargo)ในสนามบินภูเก็ตว่า เนื่องจากขณะนี้สัญญาการเช่าพื้นที่จะหมดลงภายในเดือนเม.ย.นี้ และการบินไทยอยู่ระหว่างกระบวนการตามแผนฟื้นฟูกิจการผ่านศาลล้มละลายกลางโดย ในส่วนของ ทอท.ไม่ขัดในการต่อสัญญากับการบินไทย</p>
<p>แหล่งข่าว กล่าวต่อว่า ทั้งนี้ในส่วนของ 12+1 กิจการที่เกี่ยวเนื่องที่จำเป็นเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการดำเนินกิจการท่าอากาศยานและการขนส่งทางอากาศโดยที่เป็นการสมควรกำหนดกิจการเกี่ยวเนื่องที่จำเป็นเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการดำเนินกิจการทำอากาศยานและการขนส่งทางอากาศ จำเป็นต้องดำเนินการตามกระบวนการใน พรบ.ร่วมทุนฯ พ.ศ. 2562 โดยในส่วนของ ทอท.พร้อมเป็นกำลังใจให้การบินไทยดำเนินการตามกระบวนการตามกฎหมายให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว เพื่อพิจารณาอนุมัติให้ดำเนินการต่อไป</p>
<p>ผู้สื่อข่าวรายงานว่ากรณีของการบินไทยเข้าสู่แผนฟื้นฟูกิจการเนื่องจากพ้นสภาพเป็นรัฐวิสาหกิจแล้ว จึงถือเป็นเอกชนทั่วไป ทำให้ขาดคุณสมบัติในการประกอบกิจการในการเช่าคลังสินค้า ซึ่งที่ผ่านมา ทอท.ได้มีการให้กำลังใจการบินในการดำเนินการทำแผนฟื้นฟูแต่เนื่องจากแผนดังกล่าวยังไม่แล้วเสร็จ ขณะที่สัญญาในการเช่าพื้นที่จะหมดสัญญาภายในเดือน เม.ย.นี้ และหลังจากนี้ ทอท.จะมีการตรวจสอบสัญญาต่างๆที่มีการบินไทยด้วย </p>
https://www.thaipost.net/main/detail/98135
การบินไทย, ทอท., สนามบินภูเก็ต
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190824/image_big_5d615885464fc.jpg
68508
12/06/2020 17:15
12/06/2020 17:15
เฮ กพท.ออกประกาศสนามบินภูเก็ตพร้อมเปิดให้บริการ 13 มิ.ย.นี้
<p></p>
<p>12 มิ.ย. 2563 นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.)เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2563 ได้ลงนามออกประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยเรื่อง เงื่อนไขและเงื่อนเวลาในการใช้ท่าอากาศยานเพื่อการขึ้นลงของอากาศยาน (ฉบับที่ 5)เพิ่มท่าอากาศยานภูเก็ตในรายชื่อท่าอากาศยานที่เปิดให้อากาศยานขึ้นลงได้ ตั้งแต่วันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2563 เวลา 00.01 น. เป็นต้นไป ขณะที่อากาศยานขนส่งคนโดยสารจากภายนอกประเทศ ยังคงห้ามทำการบินเข้าสู่ประเทศไทยชั่วคราว จนถึงวันที่ 30 มิ.ย.63 เวลา 23.59 น.</p>
<p>ทั้งนี้ตามที่ได้มีประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยกำหนดเงื่อนไขและเงื่อนเวลาในการใช้ท่าอากาศยานเพื่อการขึ้นลงของอากาศยาน ซึ่งออกตามข้อกำหนดออกตามความในมาตรา 9 แห่งพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ. 2548 (ฉบับที่ 5) ที่กำหนดห้ามหรือจำกัดการดำเนินการหรือการทำกิจกรรมบางอย่างตามพระราชกำหนดและกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้อง ซึ่งครอบคลุมถึงการห้ามผู้ใดใช้ท่าอากาศยานเพื่อการขึ้นลงของอากาศยาน เว้นแต่เป็นไปตามประกาศ เงื่อนไขและเงื่อนเวลาที่ผู้มีอำนาจตามกฎหมายว่าด้วยการเดินอากาศกำหนด นั้น
อย่างไรก็ตามเพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรน่า 2019 (COVID-19) และเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนที่มีความประสงค์จะใช้เส้นทางทางอากาศ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย โดยคำแนะนำของศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรน่า 2019 อาศัยอำนาจตามความในข้อ 2 (3) ของข้อกำหนดออกตามความในมาตรา 9 แห่งพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ. 2548 (ฉบับที่ 5) </p>
<p>ทั้งนี้ประกอบกับมาตรา 15/10 (6) แห่งพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. 2497 ที่แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติการเดินอากาศ (ฉบับที่ 14) พ.ศ. 2562 ออกประกาศกำหนดเงื่อนไขและเงื่อนเวลาในการใช้ท่าอากาศยานเพื่อการขึ้นลงของอากาศยานเป็นการเพิ่มเติม ดังต่อไปนี้ 1.ให้เพิ่มท่าอากาศยานภูเก็ตในรายชื่อท่าอากาศยานที่เปิดให้อากาศยานขึ้นลงได้ 2.รายชื่อท่าอากาศยานที่เปิดให้อากาศยานขึ้นลงได้ตั้งแต่วันที่ประกาศนี้มีผลใช้บังคับ ให้เป็นไปตามบัญชีแนบท้ายประกาศนี้ และ3ให้ท่าอากาศยานตามบัญชีแนบท้ายประกาศนี้พิจารณากำหนดระยะเวลาการเปิดให้อากาศยานขึ้นลงได้ตามความจำเป็นและเหมาะสมกับสถานการณ์ ทั้งนี้ ต้องเป็นไปตามเงื่อนไขท้ายใบอนุญาตจัดตั้งสนามบินหรือท้ายใบรับรองการดำเนินงานสนามบินสาธารณะ
สำหรับท่าอากาศยานที่เปิดให้อากาศยานขึ้นลงได้ ให้บริการเฉพาะการบินภายในประเทศ ได้แก่ขอนแก่น ชุมพร ตาก ตราด ตรัง นครพนม นครราชสีมา นครศรีธรรมราช น่านนคร นราธิวาส บุรีรัมย์ ปาย พิษณุโลก เพชรบูรณ์ แพร่ แม่สอด แม่ฮ่องสอน ระนอง ร้อยเอ็ด เลย ลำปาง สกลนคร สุโขทัย อุดรธานี อุบลราชธานี</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/68508
จุฬา สุขมานพ, สนามบินภูเก็ต, สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.)
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200427/image_big_5ea67889d3a92.jpg
68482
12/06/2020 11:34
12/06/2020 11:34
'อนุทิน'ชงจับคู่บินข้ามประเทศหลังสถานการณ์โควิด-19ดีขึ้นหนุนปลดล็อกสนามบินภูเก็ต
<p></p>
<p> </p>
<p>12 มิ.ย.63-ที่ทำเนียบรัฐบาล นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข ให้สัมภาษณ์ก่อนร่วมประชุมศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) หรือ ศบค.ถึงแนวคิดการยกเลิกการประกาศห้ามประชาชนออกนอกเคหสถาน หรือเคอร์ฟิวเป็นเวลา 15 วัน ว่า รอให้ประชุม ศบค.ก่อนแต่แนวโน้มจะต้องดีขึ้นเรื่อยๆ</p>
<p>ผู้สื่อข่าวถามว่า แนวโน้มที่ดีขึ้นจะถึงขั้นการยกเลิกประกาศใช้ พ.ร.ก.ฉุกเฉินหรือไม่นายอนุทิน กล่าวว่า เรื่องนี้ต้องรอถามนายกรัฐมนตรี อย่างไรก็ตามมาตรการต่างๆที่เราทำมาล้วนเป็นการทำเพื่อลดการติดเชื้อภายในประเทศให้น้อยที่สุด ขณะนี้เราไม่มีการติดเชื้อภายในประเทศมา 17 วันแล้ว ถ้าเป็นอย่างนี้ไปอีกนานได้เรื่อยๆ ก็ยิ่งดี แต่ขอว่าตอนนี้อย่าพึ่งนำเรื่องนี้ไปโยงกับเรื่องพ.ร.ก.ฉุกเฉิน เพราะทุกอย่างที่จะต้องมีการตัดสินใจ ศบค.ต้องมั่นใจว่าประชาชนจะมีความปลอดภัยและประเทศไทยปลอดเชื้อ ถือเป็นเป้าหมายสำคัญในการตัดสินใจ</p>
<p>เมื่อถามว่า สถานการณ์ขณะนี้ถือว่าไว้วางใจได้แล้วหรือไม่ นายอนุทิน กล่าวว่า ถือว่าสถานการณ์ดีขึ้นเรื่อยๆ แต่ตราบใดที่ยังไม่มีวัคซีนออกมา เราทุกคนยังต้องระมัดระวัง ทางที่ดีที่สุดทุกคนยังคงต้องสวมใส่หน้ากากอนามัย</p>
<p>เมื่อถามถึงกรณีข้อเรียกร้องให้เปิดสนามบินนานาชาติภูเก็ตมีความเป็นไปได้ในเร็วๆนี้หรือไม่ นายอนุทิน กล่าวว่า ตนจะนำเสนอในที่ประชุม ศบค.ในวันเดียวกันนี้ เพราะมีผู้ประกอบการการท่องเที่ยว รวมทั้งอีกหลายหลายฝ่ายเรียกร้องมา ส่วนตัวคิดว่าควรจะต้องเปิดสนามบินนานาชาติภูเก็ตได้แล้วเพราะขณะที่สนามบินสุวรรณภูมิเองก็ยังเปิดให้บริการแล้วเช่นกัน</p>
<p>เมื่อถามว่าต้องการให้เปิดภายในเดือนนี้หรือเริ่มในเดือนก.ค.นายอนุทิน กล่าวว่า ต้องการให้เปิดเร็วที่สุด เนื่องจากขณะนี้ไม่มีการติดเชื้อภายใน ประเทศมาเกือบ 2สัปดาห์แล้ว อีกไม่กี่วันก็จะครบ 28 วัน ซึ่งเมื่อถึงเวลาดังกล่าวถือว่ามีเหตุผลเพียงพอในการที่จะคลายล็อคต่างๆ</p>
<p>ถามว่าภาพรวมการเปิดการบินระหว่างประเทศจะสามารถเริ่มได้ในเดือนก.ค.นี้หรือไม่ นายอนุทิน กล่าวว่า เรื่องนี้ขอให้ใจเย็นๆขณะนี้มีความคิดที่จะให้มีการจับคู่เดินทางระหว่างประเทศ โดยประเทศของเราก็จะไปดูประเทศที่มีมาตรฐานในการควบคุมกลุ่มโรคที่อยู่ระดับเดียวกัน หรือประเทศที่สามารถควบคุมการติดเชื้อได้ดี ลดการแพร่ระบาดไปได้มาก เป็นลักษณะทำความตกลงจับคู่กัน โดยประเทศทั้งสองฝ่ายจะต้องทำมาตรการในการคัดกรองผู้ที่จะเดินทางเข้าประเทศของตัวเอง ซึ่งวันเดียวกันนี้ตนจะเสนอรูปแบบดังกล่าวให้ที่ประชุม ศบค.และนายกรัฐมนตรีพิจารณา</p>
<p>เมื่อถามว่าของจะเป็นลักษณะของแนวทางการเปิดประเทศเพื่อการท่องเที่ยวอย่างจำกัด หรือ Travel Bubble หรือไม่ นายอนุทิน กล่าวยอมรับว่า มีแนวคิดเช่นนั้นแต่ขอย้ำว่าไม่ใช่การเปิดเดินทางโดยเสรี เพราะทั้งสองประเทศต้องมานั่งหารือกันถึงมาตรการคัดกรองบุคคลที่จะเดินทางเข้ามายังประเทศ ขณะนี้เอกอัครราชทูตประเทศต่างๆได้เสนอเรื่องนี้เข้ามา และตอบรับแนวคิดดังกล่าวด้วยเช่นกัน จะนำเสนอให้ที่ประชุม ศบค.พิจารณา ถ้าที่ประชุมให้ความเห็นชอบเราก็จะเดินหน้าเปิดเจรจากับประเทศต่างๆต่อไป โดยอาจจะเริ่มต้นโดยให้ธุรกิจเข้ามาก่อนส่วนนักท่องเที่ยวยังคงต้องรอขั้นตอนต่อไป ส่วนที่ยังพบผู้ติดเชื้อในสถานที่กักกันของรัฐนั้น ทั้งหมดก็เป็นคนไทยที่เดินทางกลับจากต่างประเทศ ซึ่งเมื่อพบการติดเชื้อก็นำไปรักษาตัวทันที ไม่มีไม่มีหลุดไปไหน</p>
<p>“ประเทศไทยจะอยู่แบบนี้ต่อไปคงไม่ได้ก็ต้องมีการปรับ ต้องทำให้เศรษฐกิจเดินหน้าต่อไปได้ ธุรกิจต่างๆทำงานได้ ที่สำคัญที่สุดผู้ประกอบการและลูกจ้าง จึงต้องทำทุกอย่างแม้อาจจะเสี่ยงต่อการติดเชื้อบ้าง แต่ถ้าเรายังมีระบบการคัดกรองและระบบการรักษาที่ดีก็มั่นใจได้ว่าเรายังสามารถคุมสถานการณ์ได้ จึงต้องพยายามคืนสู่สภาพปกติให้ได้เร็วที่สุด”นายอนุทินกล่าว</p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
https://www.thaipost.net/main/detail/68482
Travel Bubble, นายอนุทิน ชาญวีรกุล, ศูนย์บริหารสถานการณ์โควิด-19 (ศบค.)., สนามบินภูเก็ต
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200612/image_big_5ee304583338a.jpg
64697
30/04/2020 13:59
30/04/2020 13:59
'กพท.' สั่งปิด 'สนามบินภูเก็ต' ต่ออีก 15 วัน หลังพบผู้ติดเชื้อไวรัสโควิดเป็นลำดับที่ 2 รองของประเทศ
<p></p>
<p>30 เม.ย.63 - นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.)เปิดเผยว่า ได้เซ็นคำสั่งสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยที่ 103/2563เรื่อง การระงับการดำเนินงานของสนามบินภูเก็ตตามที่ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ตในฐานะผู้กำกับการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉินในเขตพื้นที่จังหวัดภูเก็ต โดยความเห็นชอบของคณะกรรมการโรคติดต่อจังหวัดภูเก็ต ได้ออกมาตรการยกระดับความเข้มงวดในการเฝ้าระวังและยับยั้งการแพร่ระบาดโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา2019(COVID 19) โดยได้ปิดซ่องทางเข้า - ออกในช่องทางบกและช่องทางน้ำ </p>
<p>ทั้งนี้ เป็นไปตามประกาศจังหวัดภูเก็ตฉบับที่ 11/2563ลงวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2563โดยได้ประสานการปฏิบัติในการใช้มาตรการเพิ่มเติมในการปิดช่องทางเดินอากาศยานและได้มีคำสั่งสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ที่ 85/2563เรื่อง การระงับการดำเนินงานของสนามบินภูเก็ต สั่ง ณ วันที่ 3 เมษายน พ.ศ. 2563ให้ระงับการดำเนินงานของสนามบินภูเก็ต ตั้งแต่วันที่10เมษายน 2563เวลา 00.01 น. จนถึงวันที่ 30 เมษายน 2563 เวลา 23.59 น. นั้น</p>
<p>อย่างไรก็ตามด้วยปัจจุบันสถานการณ์การติดเชื้อและการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัส(COVD 19)ในพื้นที่จังหวัดภูเก็ตยังคงมีจำนวนผู้ติดเชื้อเป็นลำดับ 2ของประเทศ และมีอัตราการติดเชื้อสูงที่สุดในประเทศไทย ถึงแม้การระบาดของโรคจะมีแนวโน้มลดลง แต่ก็ยังพบว่ามีการติดเชื้ออย่างต่อเนื่องทุกวันในหลายพื้นที่ของจังหวัด ทำให้ยังต้องมีการคัดกรอง เฝ้าระวัง ควบคุมโรคและรักษาพยาบาล ซึ่งส่งผลให้จังหวัดภูเก็ตมีความจำเป็นอย่างยิ่งในการควบคุมช่องทางการเดินทางเข้า-ออกดังนั้น เพื่อเป็นการลดการแพร่ระบาดของโรคดังกล่าว </p>
<p>ทั้งนี้ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ตในฐานะผู้กำกับการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉินในเตพื้นที่จังหวัดภูเก็ต โดยความเห็นชอบของคณะกรรมการโรคติดต่อจังหวัดภูเก็ต ในคราวการประชุม ครั้งที่28/2563เมื่อวันที่ 29 เมษายน 2563ได้ประสานขอให้สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยพิจารณาขยายระยะเวลาการระงับการดำเนินงานของสนามบินภูเก็ตออกไปอีก 15วันเพื่อประโยชน์ในการป้องกันสาธารณะมีให้เกิดเหตุการณ์การระบาดของโรครุนแรงมากยิ่งขึ้นและเพื่อให้จังหวัดภูเก็ตสามารถแก้ไขสถานการณ์ฉุกเฉินให้ยุติลงโดยเร็ว อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 60/22แห่งพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. 2497และที่แก้ไขเพิ่มเติม </p>
<p>โดนผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยจึงมีคำสั่ง ดังต่อไปนี้
1ให้ระงับการดำเนินงานของสนามบึนภูเก็ต วันแต่เป็นการให้บริการแก่อากาศยานดังต่อไปนี้
(1) อากาศยานราชการหรือที่ใช้ในราชการทหาร (State or Military Aircraft)
(2) อากาศยานที่ขอลงฉุกเฉิน (Emergency Landing)
(3) อากาศยานที่ขอลงทางเทคนิค (Technical landing) โดยไม่มีผู้โดยสารออกจากเครื่อง
(3) อากาศยานที่ทำการบินเพื่อให้ความช่วยเหลือทางมนุษยธรรม ทำการบินทางการแพทย์
หรือการขนส่งสิ่งของเพื่อสงเคราะห์แก่ผู้ได้รับผลกระทบจากโรคติดเชื้อไวรัส(COVID 19)
(Humanitarian Aid, Medical and Relief Flights)
(5) อากาศยานที่ได้รับอนุญาตให้ทำการบินรับส่งบุคคลกลับภูมิลำเนา (Repatriation)
(6) อากาศยานขนส่งสินค้า (Cargo Aircraft)
2.ให้ผู้ควบคุมอากาศยาน เจ้าหน้าที่ประจำอากาศยาน และบุคคลผู้เดินทางโดยอากาศยาน
ตาม 1.ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ออกตามความในมาตรา 9แห่งพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ. 2548และปฏิบัติตามประกาศหรือคำสั่งของจังหวัดภูเก็ตโดยเคร่งครัด
ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 1พฤษภาคม 2563เวลา 00.01 น.จนถึงวันที่ 15พฤษภาคม 2563
เวลา 23.59น.หรือจนกว่าจะมีคำสั่งเปลี่ยนแปลง
สั่ง ณวันที่30เมษายน 2563</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/64697
กพท., สนามบินภูเก็ต, สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย, โรคโควิด 19
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200430/image_big_5eaa7662331c1.jpg