<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>95478</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>09/03/2021 11:39</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>09/03/2021 11:39</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>รอต่อไป &#039;คมนาคม&#039;แจ้งเลื่อนเปิดสนามบินเบตงออกไปไม่มีกำหนด </HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;9 มี.ค. 2564 รายงานข่าวจากกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ระบุถึงความคืบหน้าการเปิดให้บริการท่าอากาศยานเบตงว่า เมื่อวันที่ 8 มี.ค.ได้มีการประชุมส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง เพื่อติดตามความคืบหน้าการดำเนินโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานเบตง จังหวัดยะลา โดยมีนายฉัตรชัย บางชวด รองเลขาธิการสภาความมั่นคงแห่งชาติ เป็นประธาน ซึ่งมีผู้แทนกรมท่าอากาศยานและหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้องเข้าประชุมนั้น&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ ทย.ได้รายงานข้อมูลในส่วนที่เกี่ยวข้องว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างขั้นตอนการขอใบรับรองการดำเนินงานสนามบินสาธารณะ ซึ่งสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) จะต้องลงพื้นที่เพื่อประเมินความพร้อมอีกครั้ง หลังจากท่าอากาศยานเบตงมีเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานได้ครบทุกด้านแล้วตามที่ กพท. กำหนด โดยภารกิจของท่าอากาศยานเบตงในปัจจุบัน คือ ให้บริการเที่ยวบินทางทหารและเที่ยวบินส่วนบุคคลได้ &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับการเปิดบริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ มีสายการบินนกแอร์ที่มีความสนใจในการเปิดเส้นทางบินจากท่าอากาศยานดอนเมือง ไปยังท่าอากาศยานเบตง แต่ยังมีเงื่อนไขในการเปิดให้บริการ เช่น การเสนอขอให้หน่วยงานภาครัฐและเอกชนของจังหวัดรับประกันที่นั่งขั้นต่ำ &amp;nbsp;ซึ่งที่ประชุมได้ให้ศูนย์อำนวยการบริหารจังหวัดชายแดนภาคใต้ (ศอ.บต.) เป็นหน่วยงานหลักที่จะประสานกับสายการบิน และหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้เกิดความชัดเจน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;รายงานข่าวจาก ทย. ระบุอีกว่า จากเดิมที่ได้วางให้ท่าอากาศยานเบตง สามารถรองรับการเดินทางทั้งในประเทศและระหว่างประเทศ เพื่อเสริมศักยภาพด้านการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจชายแดนใต้นั้น เมื่อเกิดสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) ทำให้แผนทุกอย่างที่วางไว้ได้รับผลกระทบ และภาคเอกชนต้องมีการทบทวนแผนธุรกิจใหม่ ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน โดยต้องเน้นไปในส่วนของการเดินทางภายในประเทศก่อน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ในส่วนของปัจจุบัน ตารางบินฤดูร้อนของกรมท่าอากาศยาน ตั้งแต่วันที่ 28 มี.ค.-30 ต.ค. 2564 ไม่มีคำขอจากสายการบินในการเปิดเที่ยวบินใหม่เส้นทางเบตงเข้ามา จึงไม่สามารถแจ้งได้ว่า จะเปิดบินได้เมื่อใด แต่ถ้าหากมีคำขอเปิดบินเข้ามา ทย.ก็จะเร่งพิจารณาดำเนินการโดยเร็วต่อไป&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/95478</URL_LINK>
                <HASHTAG>สนามบินเบตง, เลื่อนเปิด, เลื่อนเปิดไม่มีกำหนด</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210309/image_big_6046fbc2be190.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>87871</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>24/12/2020 10:14</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>24/12/2020 10:14</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>รอต่อไปคมนาคมเลื่อนเปิด&#039;สนามบินเบตง&#039;</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;24 ธ.ค. 2563 นายเจือ ราชสีห์ ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะทำงานเร่งรัดการเปิดใช้สนามบินเบตง จ.ยะลา ว่าสนามบินเบตง จะไม่สามารถเปิดให้บริการได้ทันตามเป้าหมายในเดือนกุมภาพันธ์ 2564 ได้โดยอาจจะต้องเลื่อนไปเปิดให้บริการในช่วงเดือนเม.ย.64 เนื่องจากสถานการณ์การระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ขณะเดียวกันอยู่ระหว่างดำเนินการแก้ไขข้อบกพร่องด้านการบริหารความปลอดภัยด้านการบิน รวม 72 ข้อ ที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ตรวจพบตามข้อกำหนดขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ในส่วนของดำเนินการออกใบรับรองการดำเนินงานสนามบินสาธารณะ ขณะนี้ ขณะนี้กรมท่าอากาศยาน(ทย.)อยู่ระหว่างจัดทำแผนการแก้ไขให้ทางทำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท)รับทราบและเห็นชอบในแผนการแก้ไขข้อบกพร่องตามที่ กพท.ได้ไปตรวจสอบเมื่อเดือนพ.ย.ที่ผ่านมา โดย ทย.จะส่งแผนดังกล่าวในวันศุกร์ ที่25 ธ.ค.นี้ ส่วนการออกใบอนุญาติจัดตั้งเครื่องอำนวยความสะดวกในการเดินอากาศ (ประเภททัศนะวิสัย) ทย.จะส่งรายละเอียดให้ภายในเดือน ม.ค.64 คาดว่า กพท.จะใช้เวลาพิจารณาภานใน 1 เดือน&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามส่วนการประกาศเขตปลอดภัยในการเดินอากาศ กรณีที่ กพท.ต้องการให้มีการประชาสัมพันธ์เพิ่มเติมเพื่อให้ประชาชนในตำบล เบตง ได้รับทราบในเรื่องของผลกระทบเมื่อมีการประกาศเขตปลอดภัยแล้ว ว่าจะรับผลกระทบอะไรบ้าง โดย ทย.อยู่ระหว่างการดำเนินการประชาชสัมพันธ์ให้ชาวบ้านได้รับทราบ คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายใน ม.ค.64&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;quot;ขณะนี้เกิดสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด ทำให้ได้รับผลกระทบเรื่องการจัดเตรียมบุคลากรของ ทย.ที่ต้องไปปฎิบัติหน้าที่ประจำที่สนามบินเบตง &amp;nbsp;ประมาณ 34 คน &amp;nbsp;มีข้าราชการ 6 คน พนักงานข้าราชการ 9 คน ลูกจ้าง 18 คน และลูกจ้าประจำ 1 คน โดย ทย.ต้องเขียนแผนฝึกอบรม การคัดเลือกบุคลากร เพื่อให้ กพท.เห็นชอบตามแผน นอกจากนี้ต้องดูสถานการณ์โควิดประกอบกันด้วย จากเดิมที่วางแผนไว้เปิดใบริการในเดือน ก.พ.64 ทำให้ต้องเลื่อน ซึ่งตามขั้นตอนทางเอกสารในส่วนของ กพท.เมื่อสรุปเสร็จแล้วต้องเสนอรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอนุมติคาดว่าจะใช้เวลาภายใน 30 วัน&amp;quot;นายเจือ กล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายเจือ กล่าวว่า สำหรับสายการบินที่ให้ความสนใจที่จะเข้ามาเปิดเส้นทางการบินที่สนามบินเบตงคือสายการบินนกแอร์ ก่อนหน้านี้ได้ทำหนังสือมาที่กระทรวงคมนาเพื่อแสดงเจตจํานงในการเปิดให้บริการที่สนามบินเบตง ขณะนี้อยู่ในขั้นตอน ทย.และกระทรวงคมนาคม กำลังพิจารณาข้อเสนอของสายการบินว่าส่วนไหนที่สามารถสนับสนุนได้ ส่วนเรื่องที่สำคัญที่สุดนั้นคือการเปิดให้บริการสนามบินได้ก่อน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นอกจากนี้ในส่วนของการอำนวนความสะดวกระบบขนส่งสาธารณะในพื้นที่ อ.เบตง เบื้องต้นขนส่งทางบก(ขบ.)ได้เปิดให้ผู้ประกอบการยื่นความจำนงวิ่งให้บริการในแนวเส้นทางเริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางท่าอากาศยานเบตง ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข ยล.3026 ถึงหมวดทางหลวงยะรม แยกขวาตาม ทล.4326 ผ่าน สภ.ยะรม รพ.เบตง ตรงไปตามถนนสุขยางค์ ผ่านศาลจังหวัดเบตง วงเวียนหอนาฬิกาเบตง ผ่านสถานีตำรวจภูธรเบตง ที่ว่าการอำเภอเบตง สิ้นสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณด่านพรมแดนเบตง เงื่อนไขการเดินรถกำหนดให้ใช้รถโดยสารขนาดเล็ก (มินิบัส) 20 ที่นั่ง 2-10 คัน เดินรถขั้นต่ำวันละ 6 เที่ยว ไป 3 เที่ยว กลับ 3 เที่ยว หรือปรับเที่ยววิ่งได้ตามความเหมาะสม เพื่อให้สอด คล้องกับจำนวนเที่ยวบินของสายการบินในแต่ละวัน ส่วนอัตราค่าโดยสารแบ่งเป็น 3 ช่วง คือ 1.ท่าอากาศยานเบตง-ด่านพรมแดนเบตง 100 บาท 2.ท่าอากาศยานเบตง-เมืองเบตง 60 บาท และ 3.เมืองเบตง-ด่านพรมแดนเบตง 40 บาท&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/87871</URL_LINK>
                <HASHTAG>สนามบินเบตง, เลื่อนเปิดให้บริการ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200621/image_big_5eeee21f8243e.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>83533</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>11/11/2020 18:53</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>11/11/2020 18:53</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>คมนาคมเลื่อนเปิดสนามบินเบตงต้นปี64</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;11 พ.ย. 2563 นายเจือ ราชสีห์ ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมคณะทำงานเร่งรัดการเปิดใช้งานท่าอากาศยานเบตง จังหวัดยะลา ว่า สำหรับความคืบหน้าการเปิดให้บริการคาดว่าท่าอากาศยานเบตง โดยอาจต้องเลื่อนไปเปิดให้บริการในช่วงต้นปี 2564 จากเดิมที่จะเปิดให้บริการภายในเดือนธันวาคม 2563&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้เนื่องจาก กรมท่าอากาศยาน(ทย. )ต้องเข้าไปดำเนินการแก้ไขข้อบกพร่องด้านการบริหารความปลอดภัยด้านการบิน รวม 72 ข้อ ที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.) ตรวจพบตามข้อกำหนดขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ(ICAO )สำหรับข้อบกพร่องฯ 72 ข้อ แบ่งเป็น 1.ข้อบกพร่องเกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบิน 31 ข้อ และ 2.ข้อบกพร่องเกี่ยวกับมาตรฐานของมาตรการรักษาความปลอดภัยด้านการบิน 41 ข้อ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญสูงสุดคือ ปัญหาการขาดแคลนบุคลากรที่จะเข้ามาประจำที่ท่าอากาศยานเบตง เบื้องต้น ทย.จะเร่งแก้ปัญหาโดยเกลี่ยบุคคลากรจากท่าอากาศยานอื่นเข้ามา รวมทั้งจะต้องเปิดรับสมัครจากบุคคลภายนอก จากนั้นจึงเข้าสู่ขั้นตอนการอบรมให้เป็นไปตามมาตรฐานคู่มือการปฏิบัติการสนามบิน อย่างไรก็ตาม กพท. ขอให้ ทย.เร่งแก้ไขปัญหาให้แล้วเสร็จ และเสนอกลับมา กพท. พิจารณาภายใน 1 เดือน จากนั้น กพท.จะใช้เวลาอีก 1เดือน พิจารณาว่าสามารถแก้ปัญหาข้อบกพร่องได้ครบถ้วนหรือไม่ หากครบถ้วนคาดว่าจะสามารถเปิดสนามบินได้ช่วงต้นปี 64&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับความคืบหน้า การขอรับใบอนุญาตจัดตั้งเครื่องอำนวยความสะดวกในการเดินอากาศ ประเภททัศนวิสัย ของระบบไฟนำร่อนลงด้วยสายตาแบบระบบ PAPI ของกรมท่าอากาศยานอยู่ระหว่างสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) พิจารณาตรวจสอบคู่มือเครื่องอำนวยความสะดวกในการเดินอากาศ สำหรับการดำเนินการออกใบรับรองการดำเนินงานสนามบินสาธารณะ กพท. ได้ตรวจสอบเอกสารแล้ว เมื่อวันที่ 2 &amp;ndash; 6 พ.ย.63 และจะแจ้งผลการตรวจสอบอย่างเป็นทางการให้ ทย. ทราบภายในวันนี้ 27พ.ย.63 ซึ่ง ทย. จะส่งข้อมูลการเตรียมความพร้อมบุคลากร และการฝึกอบรมบุคลากรให้มีความพร้อมรองรับการเปิดให้บริการท่าอากาศยานเบตงให้ กพท. ต่อไป&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/83533</URL_LINK>
                <HASHTAG>กรมท่าอากาศยาน(ทย. ), สนามบินเบตง, เจือ ราชสีห์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200621/image_big_5eeee21f8243e.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>77194</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>12/09/2020 09:57</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>12/09/2020 09:57</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ถาวร ลุยตรวจสนามบินเบตงเปิดใช้แน่ธ.ค.63</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;12 ก.ย. 2563 นายถาวร เสนเนียม รมช.คมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุมติดตามผลการดำเนินโครงการท่าอากาศยานเบตง จังหวัดยะลา เพื่อรองรับการท่องเที่ยว ว่า ก่อนหน้านี้กระทรวงคมนาคมมีกำหนดเปิดใช้ท่าอากาศยานเบตงในเดือนมิถุนายน 2563 ที่ผ่านมา แต่เนื่องด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ทำให้ต้องเลื่อนกำหนดการดังกล่าวออกไป คาดว่าจะสามารถเปิดใช้ท่าอากาศยานในเดือนธันวาคม 63&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายถาวร กล่าวว่าได้ติดตามผลการดำเนินโครงการท่าอากาศยาน ซึ่งการก่อสร้างท่าอากาศยานด้านกายภาพเสร็จเรียบร้อยแล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างการทดสอบเพื่อขอใบรับรองการดำเนินงานสนามบินสาธารณะ การติดตั้งเครื่องช่วยเดินอากาศ และไฟนำร่อน โดยจะหารือกับกรมท่าอากาศยาน (ทย.) สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) เพื่อเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 2 เดือน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นอกจากนี้หน่วยงานต่าง ๆ ได้เตรียมความพร้อมเพื่อรองรับการเปิดท่าอากาศยาน ได้แก่ ด้านการสาธารณูปโภค สาธารณสุข การรักษาความปลอดภัยให้กับนักท่องเที่ยวและบริเวณพื้นที่ท่าอากาศยาน และการสนับสนุนการเปิดบริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ ซึ่งมีสายการบินนกแอร์ และบางกอกแอร์เวย์ให้ความสนใจ แต่ยังมีข้อกังวลในด้านความคุ้มค่าการให้บริการในการบิน ในการนี้ได้สั่งการให้ ทย. และ บวท. พิจารณาให้ความช่วยเหลือเรื่องขึ้น-ลง (Landing Fee, Parking Fee)และค่าบริการควบคุมการจราจรทางอากาศ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;ldquo;จะหารือเรื่องนี้กับกลุ่มธุรกิจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการใช้งบประมาณไทยเที่ยวไทย เพื่อสนับสนุนให้มีการจัดเที่ยวบินแบบเช่าเหมาลำ (ชาเตอร์ไฟลท์) นำนักท่องเที่ยวมายังสนามบินเบตงก่อน เพื่อกระตุ้นการรับรู้ของประชาชน จากนั้นจึงจะไปหารือกับสายการบินเพื่อให้เปิดเที่ยวบินประจำต่อไป ส่วนการกระตุ้นให้มีการเปิดเที่ยวบินประจำมายังท่าอากาศยานเบตงนั้น กระทรวงคมนาคมจะพิจารณามอบความช่วยเหลือต่างๆ ให้สายการบิน ทั้งค่าธรรมเนียมการขึ้น-ลง ค่าธรรมเนียมการจอด ค่าบริการวิทยุการบิน และการตั้งสำนักงานภายในสนามบิน ซึ่งหากสายการบินเห็นว่า มาตรการช่วยเหลือเพียงพอ ก็จะสามารถเปิดเส้นทางได้&amp;rdquo;นายถาวรกล่าว&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/77194</URL_LINK>
                <HASHTAG>ถาวร, สนามบินเบตง, เปิดบริการ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200521/image_big_5ec6742b8b908.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>42280</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>30/07/2019 10:13</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>30/07/2019 10:13</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>สนามบินเบตงคืบแล้ว90%เล็งขออนุญาตเปิดใช้บินชั่วคราว</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;30 ก.ค.62-นายสมเกียรติ มณีสถิตย์ รองอธิบดีกรมท่าอากาศยาน(ทย.) ในฐานะเป็นประธานในการประชุมหารือ เปิดเผยถึงรายละเอียดความคืบหน้าโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานเบตง ในส่วนที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ งานก่อสร้าง ทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน พร้อมระบบไฟฟ้าสนามบินรวมถึงอาคารที่พักผู้โดยสารของกรมท่าอากาศยาน ขณะนีมีความคืบหน้าแล้ว 90%&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับความคืบหน้าในการขอจัดตั้งเครื่องอำนวยความสะดวกในการเดินอากาศของ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด และกรมอุตุนิยมวิทยา ขณะนี้มีความชัดเจนเรื่องการอนุญาตใช้พื้นที่แล้วอยู่ระหว่างนำเสนอเอกสารให้กับ สำนักการงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย อนุมัติจัดตั้งต่อไป&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามได้มีการพิจารณาการใช้ท่าอากาศยานเบตง ในขณะที่ยังไม่ได้รับอนุมัติเป็นสนามบินอนุญาตเพื่อทำการบินทดสอบอุปกรณ์เครื่องอำนวยความสะดวกในการเดินอากาศ ที่ประชุมได้ข้อสรุปว่าจะดำเนินการขออนุญาตเปิดใช้ท่าอากาศยานเบตงในลักษณะที่ขึ้นลงชั่วคราวก่อน
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;
นายสมเกียรติ กล่าวว่าส่วนกรณีการจัดทำวิธีปฏิบัติการบินด้วยเครื่องวัดประกอบการบิน เพื่อให้สามารถใช้สนามบินเบตงได้โดยไม่ล้ำแดนประเทศเพื่อนบ้านนั้น ขณะนี้วิธีการปฏิบัติการบินดังกล่าวได้ผ่านการตรวจสอบความถูกต้องจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยแล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามงานก่อสร้างอาคารหอบังคับการบิน ของบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ได้ทำพิธีวางศิลาฤกษ์ เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2562 และผู้รับจ้างได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างงานฐานรากแล้วพร้อมกันนี้ การก่อสร้างอาคารเครื่องช่วยการเดินอากาศ VOR/DME ก็ได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างงานฐานรากแล้วเช่นกัน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ผู้สื่อข่าวรายงานสำหรับภาพรวมทั้งหมดเป็นไปตามแผน โดยกำหนดเป้าหมายกับทุกหน่วยงานว่า เดือนมิถุนายน 2563 สนามบินเบตงจะเปิดให้บริการได้อย่างเป็นทางการ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ขณะเดียวกันกรมท่าอากาศยานได้มีการพูดคุยกับทางสายการบินบางกอกแอร์เวย์และนกแอร์ ซึ่งมีเครื่องบินขนาดเล็กอยู่ ในระยะเริ่มต้นจะทำการบินเครื่องเล็ก เส้นทางการบินอยู่ในระหว่างให้ บางกอกแอร์เวย์และนกแอร์ พิจารณาเส้นทางการบินในลักษณะไหน โดยจะมีการบิน 2 แบบคือ เที่ยวบินตรง นักท่องเที่ยวมาเลเซียก็จะเดินทางเข้ามาเบตง เพื่อเดินทางจาก เบตง-ดอนเมือง และ ดอนเมือง-เบตง ใช้เวลาบินประมาณ 1 ชั่วโมง 40 นาที&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับการบินด้วยเครื่องบินขนาดเล็กนั้น ทางกรมท่าอากาศยานได้ประสานกับ ปตท. สนับสนุนสถานีน้ำมันที่เบตง ขณะที่เที่ยวบินแบบต่อเครื่อง มีจุดแวะพัก ดอนเมือง-หาดใหญ่-เบตง
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/42280</URL_LINK>
                <HASHTAG>รองอธิบดีกรมท่าอากาศยาน, สนามบินเบตง, สมเกียรติ มณีสถิตย์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190730/image_big_5d3fb5bc5699e.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>40288</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>06/07/2019 00:01</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>06/07/2019 00:01</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>บิ๊กแดงลงยะลา ชูสนามบินเบตง ลดปัญหา‘ไฟใต้’</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;quot;บิ๊กป้อม&amp;quot; ถก สมช.ส่งไม้ต่อ กอ.รมน. &amp;nbsp;หลัง คสช.หมดอายุ ผบ.ทบ.ควง มทภ.1 ลงพื้นที่ยะลา ชู &amp;quot;สนามบินเบตง&amp;quot; ผลงาน &amp;quot;บิ๊กตู่&amp;quot; รองรับเปิดประตูการค้าปี 64 ช่วยกระตุ้น ศก.นำความเจริญ ลดไฟใต้เบาบางลง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ที่ทำเนียบรัฐบาล เมื่อวันที่่ 5 กรกฎาคม พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรีฝ่ายความมั่นคงและ รมว.กลาโหม เป็นประธานในการประชุมคณะกรรมการนโยบายสภาความมั่นคงแห่งชาติ (สมช.) โดยมี พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย, พล.อ.วัลลภ รักเสนาะ เลขาธิการสภาความมั่นคงแห่งชาติ, ผู้แทนเหล่าทัพ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ กองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในราชอาณาจักร (กอ.รมน.)? ภาค 4 ส่วนหน้า เข้าร่วมประชุม คาดว่าจะมีการหารือถึงการหมดวาระของคณะรักษาความมั่นคงแห่งชาติ (คสช.) ซึ่งจะส่งไม้ต่อให้ กอ.รมน. ประสานงานกับทุกกระทรวงในการดูแลความเรียบร้อยของบ้านเมือง&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;มีรายงานข่าวจากที่ประชุม สมช.ว่า ที่ประชุมเห็นชอบแนวทางการปฏิบัติการขนส่งอาวุธอานุภาพทำลายล้างสูง (WMD) ตามที่ สมช.เสนอ ทั้งนี้ แนวทางการปฏิบัติการขนส่งอาวุธมี 2 ประเภท คือ อาวุธหนักและอาวุธเบา ซึ่งเหตุที่ต้องมีการกำหนดแนวทางปฏิบัติดังกล่าว เพื่อป้องกันการตื่นตระหนกและเกิดอันตรายเวลามีการเคลื่อนย้าย
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;วันเดียวกัน พล.อ.อภิรัชต์ คงสมพงษ์ ผู้บัญชาการทหารบก (ผบ.ทบ.) พร้อมด้วย พล.ท.ณรงค์พล จิตต์แก้วแท้ แม่ทัพภาคที่ 1 พร้อมคณะ เดินทางตรวจเยี่ยมการปฏิบัติในพื้นที่ อ.ธารโต และ อ.เบตง จะ.ยะลา ถือเป็นพื้นที่อยู่ในความรับผิดชอบสมัยรับราชการในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ พร้อมตรวจความคืบหน้าการก่อสร้างสบานบินเบตง มี พล.ท.พรศักดิ์ พูลสวัสดิ์ แม่ทัพภาคที่ 4 ให้การต้อนรับ&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;โดยในช่วงเช้า พล.อ.อภิรัชต์ พร้อมคณะ ได้เดินทางไปหน่วยเฉพาะกิจตำรวจชายแดนที่ 44 อ.ธารโต พบปะกับฝ่ายปกครองและผู้นำท้องถิ่นในพื้นที่&amp;nbsp;พร้อมทั้งกล่าวว่า&amp;nbsp;รู้สึกดีใจที่พื้นที่นี้มีความเจริญไปมาก อยากให้ช่วยกันดูแล โดยเฉพาะสนามบินเบตง ที่ก่อสร้างในยุค พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ซึ่งมีความคิดริเริ่มตั้งแต่ปี 2538 และขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินการ คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้บริการแบบครบวงจรปี 2564 จากนั้นงบประมาณจากส่วนกลางจะลงมา นำไปสู่ความเจริญหลายด้าน และพื้นที่นี้จะกลายเป็นศูนย์ท่องเที่ยวใหญ่ที่สุด นักท่องเที่ยวจะหลั่งไหลเข้ามา จะกระตุ้นเศรษฐกิจ ส่งผลให้ไทยพุทธและมุสลิมอยู่กันอย่างมีความสุข&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;จากนั้น ผบ.ทบ.ให้โอวาทหน่วยเฉพาะกิจตำรวจชายแดนที่ 44 ว่า แม้ว่า อ.ธารโต และ อ.เบตง จะมีความสงบสุขมากกว่าสมัยที่ตนเคยรับราชการ แต่เราต้องไม่ประมาท และมีความพร้อมอยู่เสมอ ที่สำคัญต้องดูแลประชาชนในพื้นที่ให้เกิดความปลอดภัยต่อเนื่อง ให้เฝ้าระวังบุคคลภายนอกที่จะเข้ามาก่อเหตุ โดยเฉพาะสนามบินเบตงกำลังแล้วเสร็จ การใช้เส้นทางต้องปลอดภัย เพื่อรองรับนักท่องเที่ยว ที่สำคัญขออย่าเข้าไปมีส่วนร่วมในสิ่งผิดกฎหมาย เพราะเราเป็นข้าราชการขององค์พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เป็นข้าราชการในกองทัพบกและสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ต้องมีความภาคภูมิใจ และการปฏิบัติงานในหน้าที่ขอให้ยึดถือตามหลักกฎหมาย&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ต่อมา พล.อ.อภิรัชต์เปิดเผยภายหลังเดินทางไปตรวจความคืบหน้าสนามบินเบตงว่า&amp;nbsp;สนามบินเบตงเป็นการดำเนินการของ พล.อ.ประยุทธ์ สมัยดำรงตำแหน่งเป็นรองแม่ทัพภาคที่ 1 ซึ่งได้ลงพื้นที่มาดูการปฏิบัติงานในปี 2548 จากนั้นผ่านไป 10 ปี พล.อ.ประยุทธ์ได้ผลักดันให้เกิดสนามบินเบตง โดยมีวิสัยทัศน์ว่าสนามบินแห่งนี้อยู่ในแผนพัฒนาใน 5 จังหวัดชายแดนภาคใต้ครอบคลุม 3 มิติ ได้แก่ เศรษฐกิจ ความมั่นคง และความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ ซึ่งเดิมสนามบินนี้ทำรันเวย์แค่ 1,800 เมตร และมีการขยายเพิ่มอีก 300 เมตร เพื่อให้เครื่องบินแอร์บัสและโบอิ้ง 737 และโบอิ้ง 747 สามารถลงได้ ซึ่งคาดว่ารันเวย์และอาคารผู้โดยสารจะสร้างแล้วเสร็จในช่วงเดือนต.ค.นี้&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ทั้งนี้ รัฐบาลคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) มีวิสัยทัศน์เปิดประตูการค้าขาย เปิดประตูอาเซียนและการค้าเสรีด้วย ซึ่ง อ.เบตงเป็นพื้นที่ที่มีคุณลักษณะเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่ใหญ่ และด้วยสภาพภูมิศาสตร์ สนามบินเบตงห่างจากสนามบินอื่นเกิน 100 กิโลเมตรขึ้นไป เนื่องจากสนามบินใกล้ที่อยู่ฝั่งมาเลเซียคือสนามบินปีนัง จึงเชื่อมั่นว่าหากสนามบินเบตงเปิดให้บริการ สามารถรองรับนักท่องเที่ยวได้ปีละ 1 ล้านคน และในชั่วโมงเร่งด่วน สามารถรับผู้โดยสารชั่วโมงละ 300 คน ถือว่าความฝันที่เบตงจะเป็นประตูการค้าเกิดขึ้นในสมัยของ คสช. ซึ่งถือเป็นความร่วมมือจากทุกภาคส่วน ตนดีใจที่ได้มาเห็นความสำเร็จ และขอให้การดำเนินงานผ่านไปด้วยความราบรื่น
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ผบ.ทบ.กล่าวว่า เรื่องความมั่นคง หน่วยงานความมั่นคงจะให้การสนับสนุนในทุกรูปแบบ เพราะจะสามารถสร้างความเจริญก้าวหน้าให้พื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ได้มีเศรษฐกิจที่ดี ความไม่สงบก็น่าจะเบาบางลง&amp;nbsp;ส่วนการดูแลรักษาความปลอดภัยท่าอากาศยานในอนาคตนั้น ต้องหารือกับการท่าอากาศยาน โดย กอ.รมน.ภาค 4 จะต้องร่วมวางแผนด้วย ทั้งนี้ สนามบินเบตงจะอยู่ภายใต้การดูแลของสนามบินนราธิวาส สำหรับการดูแลในพื้นที่รอบนอกเป็นหน้าที่ของทหาร ซึ่งพื้นที่เบตงค่อนข้างจะมีความสงบเรียบร้อยอยู่แล้ว
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สำหรับโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานเบตงนั้น คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติเมื่อวันที่ 6 ต.ค.2558 เห็นชอบให้ก่อสร้างท่าอากาศยานเบตง ในกรอบวงเงิน 1,900 ล้านบาท ระยะเวลาในการดำเนินการก่อสร้าง 3 ปี ในพื้นที่จำนวน 920 ไร่ สัญญาการก่อสร้างดำเนินการใน 2 ส่วน คือ การก่อสร้างทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน ระบบไฟฟ้าสนามบิน สิ้นสุดสัญญาวันที่ 15 ก.ค.2562 และสัญญาที่ 2 คือการก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารและอาคารประกอบในสนามบิน ซึ่งโครงการจะแล้วเสร็จในปีงบประมาณ 2562 คาดว่าสามารถเปิดให้บริการท่าอากาศยานเบตงได้ในปี 2563 เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ นอกจากนี้ หวังให้มีการเชื่อมโยงระหว่างเมืองในพื้นที่ภาคใต้ คือเส้นทางบินหาดใหญ่-เบตง-ปีนัง-กัวลาลัมเปอร์ หรือ ภูเก็ต-หาดใหญ่-เบตง ซึ่งเป็นการเชื่อมเมืองส่งเสริมการท่องเที่ยวอีกทางหนึ่งด้วย.
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/40288</URL_LINK>
                <HASHTAG>กอ.รมน., สนามบินเบตง, สมช., หนังสือพิมพ์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190705/image_big_5d1f4db0c0675.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>36144</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>18/05/2019 08:44</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>18/05/2019 08:44</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>สนามบินเบตงคืบแล้ว85%พร้อมเปิดให้บริการมิ.ย.63</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;17 พ.ค.62-นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม พร้อมด้วย นางอัมพวัน วรรณโก อธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.)ลงพื้นที่เพื่อติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานเบตง จ.ยะลา โดยได้มีการประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้แก่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท กรมการขนส่งทางบก และกรมอุตุนิยมวิทยาเพื่อรับฟังความคืบหน้าและรายงานข้อมูลที่เกี่ยวข้องของหน่วยงานร่วมกัน เกี่ยวกับโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานเบตง

นางอัมพวัน กล่าวว่า ในส่วนของทางวิ่งทางขับแล้วเสร็จ เดือน ก.ย. 62รอก่อสร้างหอบังคับการบิน เครื่องช่วยการเดินอากาศ อุปกรณ์ของอุตุวัดสภาพอากาศทุกหน่วยยื่นขอรับการรับรองจากสำนักงานการบินพลเรือน พร้อมเปิดใช้บริการ เดือนมิ.ย.63 ขณะที่ความคืบหน้าภาพรวมโครงการอยู่ที่85%&amp;rdquo;นางอัมพวัน กล่าว

สำหรับความคืบหน้างานก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารและอาคารประกอบท่าอากาศยานเบตงมีสถานะโครงการอยู่ระหว่างการดำเนินงานสถาปัตยกรรมและงานระบบต่างๆ ผลการดำเนินการ ณ วันที่ 15 พฤษภาคม 2562 มีแผนงานสะสม 100 % ผลงานสะสม 85.070 % งบประมาณ 338,388,888 บาท

ทั้งนี้ในส่วนของความคืบหน้างานก่อสร้างทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบินและอื่นๆ สถานะโครงการอยู่ระหว่างการดำเนินงานโครงสร้างขั้นพื้นทางขับบริเวณทางขับ ถนนภายในโครงการ งานชั้นรองพื้นทางบริเวณลานจอดรถยนต์ และงานปรับภูมิทัศน์ ผลการดำเนินงาน ณ วันที่ 15 พฤษภาคม 2562 แผนงานสะสม 98.809 % ผลงานสะสม 86.512 % ล่าช้ากว่าแผนงาน 12.297 % งบประมาณ 1,316,732,400 บาท

ทั้งนี้ได้กำชับให้หน่วยงานที่รับผิดชอบเร่งดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จตามแผนงานที่กำหนดไว้ และมอบหมายให้กรมท่าอากาศยานเตรียมแผนการรองรับโครงการในอนาคต ทั้งในเรื่องการขยายลานจอด ต่อเติมอาคาร การติดตั้งสะพานเทียบเตรื่องบินฯลฯ

สำหรับโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานเบตง จ.ยะลา แห่งนี้ ได้มีมติจากคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2558 เห็นชอบในหลักการให้ก่อสร้างท่าอากาศยานเบตง จ.ยะลา ในกรอบวงเงิน 1,900.ล้านบาท ระยะเวลาในการก่อสร้าง 3 ปี ทั้งนี้ กรมท่าอากาศยาน ได้เร่งดำเนินการตามแผนดำเนินโครงการ โดยในปีงบประมาณ 2552 &amp;ndash; 2555 ได้ดำเนินการจัดซื้อที่ดิน จำนวน 920 ไร่

ทั้งนี้ในปีงบประมาณ 2559 ได้ว่าจ้างบริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) ก่อสร้างทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน ระบบไฟฟ้าสนามบิน ถนนภายในและองค์ประกอบอื่นๆ ที่ท่าอากาศยาน เบตง จ.ยะลา ค่างานตามสัญญาเป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 1,316,732,396.16 บาท โดยเริ่มสัญญาเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2559 ระยะเวลาก่อสร้าง จำนวน990 วัน โดยปีงบประมาณ 2560 ได้ก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสาร และอาคารประกอบ ท่าอากาศยานเบตง จ.ยะลา ในวงเงินงบประมาณ 350,000,000.บาท โดยได้ว่าจ้าง บริษัท ลิงค์ อินโนว่า พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด โดยคาดว่าโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานเบตง จ.ยะลา จะก่อสร้างแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2562

สำหรับท่าอากาศยานเบตง ตั้งอยู่บริเวณพื้นที่ ต.ระยม อ.เบตง จ.ยะลา ห่างจากตัวเมืองเบตง ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ประมาณ 10 กิโลเมตร มีอาคารที่พักผู้โดยสารขนาด 7,000 ตารางเมตร ที่สามารถ รองรับผู้โดยสารได้ 300 คนต่อชั่วโมง อาคารจอดรถยนต์รองรับได้สูงสุด 140 คัน และทางวิ่ง ขนาด 30x1800 เมตร ลานจอดอากาศยานขนาด 94x180 เมตร สามารถรองรับอากาศยานขนาด ATR72 พร้อมกัน 3 ลำในเวลาเดียวกัน เนื่องจากรัฐบาลมีนโยบายพัฒนาจังหวัด 3 ชายแดนใต้ จึงส่งเสริมให้มีการคมนาคมทางอากาศในพื้นที่เพื่อสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม การเมือง และความมั่นคงของสามจังหวัดชายแดนใต้และเชื่อมโยงเครือข่ายการบินไปสู่แหล่งท่องเที่ยวหรือเมืองเศรษฐกิจการค้าต่างๆกับประเทศเพื่อนบ้าน
&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/36144</URL_LINK>
                <HASHTAG>นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ, สนามบินเบตง</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190518/image_big_5cdf6336aadc3.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
