113059 12/08/2021 11:56 12/08/2021 11:56 'บีอีเอ็ม' โชว์ไตรมาส 2 กำไร 201 ล้านบาท ลุยบริหารจัดการต้นทุนอยู่หมัด <p></p> <p> 12 ส.ค.2564 นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีอีเอ็ม เปิดเผยผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2564 ว่า บริษัทมีกำไรสุทธิ 201 ล้านบาท ทั้งนี้กำไรของบริษัทยังคงได้รับผลกระทบจากการระบาดของโควิด-19 ที่รุนแรงมากขึ้นกว่าระลอกที่ผ่านมา&nbsp;</p> <p>&ldquo;โดยในไตรมาสนี้รายได้จากการดำเนินงานลดลงจากปีก่อน 86 ล้านบาท แต่ด้วยการบริหารจัดการด้านต้นทุน และค่าใช้จ่ายอย่างเข้มงวด ทำให้กำไรสุทธิเพิ่มจากปีก่อน 49 ล้านบาท หรือ 32 %&rdquo;นายสมบัติ กล่าว</p> <p>นายสมบัติ กล่าวว่า ภายใต้สถานการณ์ที่ยากลำบากนี้ บีอีเอ็มยังคงดูแลผู้โดยสาร และผู้ใช้บริการทางพิเศษให้ได้รับความสะดวก ปลอดภัย ตลอดการเดินทาง ทั้งนี้บริษัทเชื่อมั่นว่าปริมาณผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟฟ้า และปริมาณจราจรจะฟื้นตัวกลับมาเร็ว เมื่อแนวโน้มการระบาดลดลง และอัตราการฉีดวัคซีนที่เพิ่มขึ้น</p> https://www.thaipost.net/main/detail/113059 บีอีเอ็ม, สมบัติ กิจจาลักษณ์ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210812/image_big_6114a9d760090.jpg 94226 25/02/2021 13:07 25/02/2021 13:07 BEM กำไร63 วูบ 62.3% <p></p> <p>25 ก.พ.64-นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM แจ้งผลประกอบการปี 2563 บริษัทมีกำไรสุทธิ 2,051 ล้านบาท ลดลงจากปีก่อน 3,384 ล้านบาท หรือ62.3% เนื่องจากปีก่อนมีกำไรจากการโอนเปลี่ยนประเภทเงินลงทุนในบริษัท ทีทีดับบลิว จำกัด (มหาชน) สุทธิจากภาษี 2,334 ล้านบาท แต่ไม่มีรายการลักษณะดังกล่าวในปีนี้&nbsp;</p> <p>ทั้งนี้หากไม่รวมรายการ one time กำไรลดลง 1,050 ล้านบาท หรือ33.9 %จากผลกระทบจากการแพร่ระบาดของ COVID-19 ทำให้รายได้ของบริษัทลดลง รวมถึงบริษัทมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นจากการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินครบทั้งสายทาง เมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2563 แต่มีผลบวกจากการลดลงของค่าตัดจำหน่ายสิทธิในการใช้ประโยชน์บนงานก่อสร้างทางด่วนของทางพิเศษศรีรัช ซึ่งได้ถูกตัดจำหน่ายหมดไปแล้วในไตรมาสที่ 1 ปี 2563&nbsp;</p> <p>อย่างไรก็ตามแม้ว่าปี 2563 จะเป็นปีลำบากจากผลกระทบ COVID-19 แต่บริษัทยืนยันที่จะดูแลผู้มีส่วนได้เสียทุกกลุ่ม โดยเฉพาะผู้ถือหุ้น โดยการเสนอเพื่ออนุมัติจ่ายเงินปันผลสำหรับปี 2563 ในอัตราหุ้นละ 10 สตางค์ ทั้งนี้บริษัทมีกำหนดจัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2563 ในวันพุธที่ 28 เมษายน 2564 ในรูปแบบ e-AGM เพื่อป้องกันความเสี่ยงจากการแพร่ระบาดของไวรัส COVID-19 บริษัทมั่นใจว่าหากสถานการณ์ COVID-19 คลี่คลาย ปี 2564 รายได้ของบริษัทจะกลับสู่สภาวะปกติแน่นอน</p> https://www.thaipost.net/main/detail/94226 BEM, บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (บีอีเอ็ม), สมบัติ กิจจาลักษณ์ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210225/image_big_60373e7c75bac.jpg 70218 01/07/2020 11:47 01/07/2020 11:47 เฮ BEM ใจดีตรึงราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินถึงสิ้นปี <p></p> <p> 1 ก.ค.63-นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ BEM กล่าวว่า จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโควิด-19 ส่งผลกระทบต่อประชาชนในวงกว้าง บริษัทฯ เห็นใจและห่วงใยทุกคนในสถานการณ์เช่นนี้ จึงขอแบ่งเบาภาระค่าครองชีพของประชาชน ด้วยการคงอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าMRT สายสีน้ำเงิน ไว้เท่ากับอัตราเดิม คือเริ่มต้น 16 บาท สูงสุด 42 บาท ต่อเนื่องไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 63&nbsp;</p> <p>ทั้งนี้ ตามเงื่อนไขสัญญาสัมปทานของรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน กำหนดให้มีการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารใหม่ทุกๆ 2 ปี โดยใช้วิธีคำนวณบนพื้นฐานการเปลี่ยนแปลงของดัชนีราคาผู้บริโภค ซึ่งอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินที่ใช้อยู่ในปัจจุบันจะครบกำหนดการบังคับใช้ตามสัญญาในวันที่ 2 กรกฎาคม 2563 อัตราค่าโดยสารใหม่เริ่มต้น 17 บาท สูงสุด 42 บาท โดยสถานีที่ 1, 4, 7 และ 10 จะมีอัตราค่าโดยสารเพิ่มขึ้นจากปัจจุบัน 1 บาท ซึ่งจะเริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2564 เป็นต้นไป</p> <p>อย่างไรก็ตามในส่วนของทางด่วน BEM ยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ ในทางด่วน 3 สาย &ldquo;ทางพิเศษเฉลิมมหานคร-ศรีรัช-อุดรรัถยา&rdquo; ทุกวันหยุดนักขัตฤกษ์ ซึ่งปัจจุบันกำหนดไว้ 19 วัน ในเดือนกรกฎาคมนี้ใช้ทางด่วนฟรีจำนวน 3 วันได้แก่วันที่ 5 กรกฎาคม เป็นวันอาสาฬหบูชา วันที่ 6 กรกฎาคม วันเข้าพรรษา และวันที่ 28 กรกฎาคม เป็นวันเฉลิมพระชนมพรรษาพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว&nbsp;</p> <p>นอกจากนี้ BEM ยังได้ลดค่าผ่านทางพิเศษ ที่ &quot;ด่านอาจณรงค์ 1&quot; จากทางพิเศษฉลองรัช เข้าทางด่วนขั้นที่ 1 ไปบางนา ในอัตรา 25 บาท ต่อเที่ยว สำหรับรถทุกประเภท โดยรถ 4 ล้อ ปกติ 50 บาท ลดเหลือ 25 บาท รถ 6-10 ล้อ ปกติ 75 บาท ลดเหลือ 50 บาท และรถ มากกว่า 10 ล้อ ปกติ 110 บาท ลดเหลือ 85 บาท เป็นเวลา 1 ปี ซึ่งจะมีผลตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 63 -30 มิถุนายน 2564ในด้านปริมาณผู้ใช้ทางด่วนและผู้โดยสารรถไฟฟ้า&nbsp;</p> <p>นานสมบัติกล่าวว่า จากนโยบายของรัฐบาลและความร่วมมือจากประชาชนเป็นอย่างดีทำให้สถานการณ์การแพร่ระบาดลดลงจนเป็นศูนย์ โดยปัจจุบันปริมาณผู้ใช้ทางด่วนกลับมาเกือบจะเข้าสู่ภาวะปกติ โดยภาพรวมอยู่ที่ล้านสองแสนคันต่อวัน ปริมาณผู้โดยสารที่ใช้รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินกลับมาประมาณ 60% หรือประมาณ 250,000 เที่ยวคน/วัน คาดว่าตั้งแต่เปิดเทอมวันที่ 1 กรกฎาคมนี้ ปริมาณผู้ใช้ทางด่วนและรถไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นอีก สถานการณ์น่าจะปรับตัวดีขึ้นเรื่อยๆ ทั้งนี้สิ่งที่สำคัญก็คือการร่วมมือกันของประชาชนทุกคนที่ไม่ประมาทการ์ดไม่ตกไม่ให้เชื้อไวรัสโควิด-19 กลับมาแพร่ระบาดซ้ำอีก</p> https://www.thaipost.net/main/detail/70218 BEM, สมบัติ กิจจาลักษณ์, เบรกขึ้นราคา, โรคติดเชื้อไวรัสโควิด-19 TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200701/image_big_5efc150655eaf.jpg