32492
29/03/2019 10:44
29/03/2019 10:40
สรยท.จัดประชุมใหญ่ประจำปี 2562 วางนโยบายพัฒนาสมาชิกก้าวสู่ Smart Journalist
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;"></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;">สมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย (สรยท.) จัดประชุมใหญ่สามัญประจำปี 2562 แถลงผลงานรอบปี แสดงวิสัยทัศน์ก้าวสู่ปีที่ 20 วางนโยบายพัฒนาสมาชิกก้าวสู่การเป็น Smart Journalist พร้อมพิธีมอบทุนการศึกษาสำหรับบุตร-ธิดาสมาชิก และงานเลี้ยงสังสรรค์ TAJA PRESS THANK “สองทศวรรษ สราญรมย์ คนข่าวยานยนต์” ณ The Halls ถนนวิภาวดีรังสิต </p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;"></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;">ภูวนาถ เผ่าจินดา นายกสมาคมฯ พร้อมคณะกรรมการบริหาร เปิดเผยว่า หลังจากได้รับตำแหน่งเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2561 คณะกรรมการบริหารสมาคมฯได้เริ่มทำงานทันที โดยเริ่มจากการเข้าพบผู้สนับสนุนเพื่อรับฟังข้อคิดเห็น กำหนดกรอบการดำเนินกิจกรรมต่างๆ ทั้งด้านวิชาการ และด้านเสริมทักษะ รวมถึงการมอบสวัสดิการและสิทธิประโยชน์ต่างๆ ให้กับสมาชิก ซึ่งการดำเนินงานด้านการจัดกิจกรรมในรอบปีที่ผ่านมา สมาคมฯจัดกิจกรรมรวม 12 กิจกรรม แบ่งเป็น ด้านวิชาการ จำนวน 3 กิจกรรม ด้านการเสริมทักษะ จำนวน 5 กิจกรรม ด้านสันทนาการ คือ กิจกรรมกอล์ฟการกุศล กิจกรรมแรลลี่การกุศล และกิจกรรมมอบรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมประจำปี 2018 ซึ่งสมาคมจัดต่อเนื่องมาเป็นปีที่ 4 </p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;"></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;">ในปีนี้สมาชิกยังได้รับสิทธิตรวจสุขภาพประจำปีเหมือนกับวาระที่ผ่านมา แต่ได้เพิ่มการช่วยเหลือในด้านต่างๆ ให้กับสมาชิกมากขึ้น อาทิ ช่วยเหลือกรณีบุพการีของสมาชิกเสียชีวิต ช่วยเหลือกรณีสมาชิกเจ็บป่วย รายละ 10,000 บาท ช่วยเหลือกรณีสมาชิกว่างงาน รายละ 5,000 บาท การทำประกันอุบัติเหตุ และมอบทุนการศึกษาให้กับบุตร-ธิดาสมาชิกเพิ่มขึ้นจากเดิมทุนละ 4,000 บาท เป็น 5,000 บาท นอกจากนี้ นายภูวนาถ ยังกล่าวถึงการก้าวสู่ปีที่ 20 ของการก่อตั้งสมาคมฯ พร้อมวางนโยบายพัฒนาสมาชิกก้าวสู่การเป็น Smart Journalist โดยมีเป้าหมายหลักเพื่อยกระดับ พัฒนาให้สมาชิกของสมาคมเป็นสื่อมวลชนที่มีคุณภาพ ก้าวทันเทคโนโลยี่สมัยใหม่ ทั้งนวัตกรรมยานยนต์ที่พัฒนาล้ำหน้าขึ้นทุกวัน และก้าวทันเทคโนโลยี่การนำเสนอข้อมูลข่าวสารยุคดิจิทัล ด้วยการออกแบบคอร์สการเรียนรู้แบบครบวงจร ซึ่งครอบคลุมทั้งรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และการเข้าถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อประโยชน์ในการนำไปประยุกต์ใช้กับการทำงานในวิชาชีพให้มากขึ้น </p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;"> </p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;">ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาสมาคมฯ ได้รับการสนับสนุนจากบริษัทรถยนต์และกลุ่มอุตสาหกรรมเกี่ยวเนื่องมาโดยตลอด ซึ่งในปีนี้สมาคมฯเติบโตมาถึงปีที่ 20 จึงจัดงานเลี้ยงสังสรรค์ TAJA PRESS THANK “สองทศวรรษ สราญรมย์ คนข่าวยานยนต์” โดยภายในงานได้รับเกียรติจากผู้สนับสนุนเข้าร่วมพิธีรับมอบโล่เกียรติคุณให้กับผู้สนับสนุนสมาคมฯ และพิธีมอบทุนการศึกษาบุตร-ธิดาสมาชิก โดยในปีนี้มีสมาชิกร่วมรับมอบทุนเป็นจำนวนถึง 48 ทุน </p>
https://www.thaipost.net/main/detail/32492
TAJA PRESS THANK, ข่าวรถไทยโพสต์, ภูวนาถ เผ่าจินดา, สมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย, สังคมยานยนต์, ไทยโพสต์., ไทยโพสต์ยานยนต์
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190329/image_big_5c9d93fcedda0.jpg
22109
16/11/2018 15:55
16/11/2018 15:52
เปิดโผสุดยอดรถ 6 คัน ใน THAILAND CAR OF THE YEAR 2018
<p></p>
<p>ภูวนาถ เผ่าจินดา นายกสมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย (สรยท.) เปิดเผยว่า โครงการ "รถยนต์ยอดเยี่ยมประจำปี 2561” (THAILAND CAR OF THE YEAR 2018) ได้ดำเนินการมาถึงรอบตัดสินแล้ว โดยทางคณะกรรมการสมาคมฯ เตรียมจัดกิจกรรมทดสอบรถยนต์ทั้ง 6 รุ่นที่ผ่านการโหวตโดยสมาชิกของสมาคมฯ จากรอบแรก ซึ่งประกอบด้วย “มาสด้า ซีเอ็กซ์-5” (MAZDA CX-5), “เอ็มจี แซดเอส” (MG ZS), “มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์” (MITSUBISHI XPANDER), “นิสสัน เทอร์ร่า” (NISSAN TERRA), “ซูซูกิ สวิฟท์” (SUZUKI SWIFT) และ “โตโยต้า ซี-เอชอาร์” (TOYOTA C-HR) โดยเชิญคณะกรรมการสักขีพยานผู้ทรงคุณวุฒิด้านยานยนต์ และสื่อมวลชนสายยานยนต์ซึ่งเป็นสมาชิกสมาคมฯ จำนวนกว่า 25 ท่านเข้าร่วมทดสอบและลงคะแนนในรอบตัดสิน ณ สนามมอเตอร์สปอร์ตพาร์ค สุวรรณภูมิ ถนนร่มเกล้า ในวันศุกร์ที่ 16 พฤศจิกายน2561 นี้</p>
<p> </p>
<p>สำหรับรอบตัดสิน (FINAL ROUND) จะเปิดให้คณะกรรมการสักขีพยานผู้ทรงคุณวุฒิด้านยานยนต์และสื่อมวลชนสายยานยนต์ ร่วมทดสอบรถที่เข้ารอบตัดสินทั้ง 6 คันและลงคะแนนกันในวันดังกล่าว ด้วยการเปิดกว้างแบบอิสระให้กรรมการแต่ล่ะท่าน ภายใต้หัวข้อเพื่อเป็นไกด์ไลน์ในการประเมิน อาทิ การออกแบบ การควบคุม ความสะดวกสบาย สมรรถนะ ความปลอดภัย อุปกรณ์และการอำนวยความสะดวก ความพึงพอใจของผู้ขับขี่ นวัตกรรมทางเทคนิค ราคา คุณค่าและความคุ้มค่าเงิน การประหยัด ด้านสิ่งแวดล้อม เป็นต้น โดยการลงคะแนนกำหนดให้ 1.กรรมการตัดสินแต่ละท่านมีคะแนนทั้งสิ้น 25 คะแนนเท่ากัน 2.กรรมการแต่ละท่านต้องลงคะแนนให้กับรถที่ดีที่สุด 10 คะแนนเพียง 1 คัน คะแนนที่เหลือทั้งหมดให้กระจายไปยังรถที่มีคุณสมบัติรองลงไปตามลำดับ 3.ต้องไม่ลงคะแนนไปยังรถคันอื่นเกินหรือเท่ากับ 10 คะแนน หลังจากมอบคะแนนให้รถที่ดีที่สุดแล้ว 4.ต้องลงคะแนนอย่างน้อย 5 คัน และ 5.กรรมการต้องเขียนเหตุผลประกอบในการเลือกรถและยินยอมให้สมาคมฯ นำไปเผยแพร่ได้</p>
<p> </p>
<p>โดยภายหลังจากคณะกรรมการฯ ทุกท่านได้ลงคะแนนตามเงื่อนไขที่สมาคมฯ กำหนดเรียบร้อยแล้ว เอกสารจะได้รับการบรรจุซองปิดผนึกและเซ็นกำกับโดย คณะกรรมการสักขีพยาน ซึ่งนำโดย นายพินิต ทองสุขประธานที่ปรึกษาคณะกรรมการ และ นายวัชระ ธรรมศรี ประธานคณะกรรมการ ก่อนที่นายกสมาคมฯ นายภูวนาถ เผ่าจินดา จะเป็นผู้นำเก็บและรวบรวมคะแนนแต่เพียงผู้เดียว และจะนำมาเปิดเผยในงานมอบรางวัล “รถยนต์ยอดเยี่ยมประจำปี 2018” (THAILAND CAR OF THE YEAR 2018) ซึ่งจะจัดขึ้นวันจันทร์ที่ 19 พฤศจิกายนนี้ ณ THE HALLS BANGKOK ซอยวิภาวดี 64 ตั้งแต่เวลา 17.30 น.เป็นต้นไป</p>
<p> </p>
<p>ทั้งนี้ โครงการ “รถยนต์ยอดเยี่ยมประจำปี” (THAILAND CAR OF THE YEAR) จัดขึ้นเพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ให้มีการพัฒนาก้าวหน้าไปในระดับสากลมากยิ่งขึ้น รวมถึงยังเป็นข้อมูลสำหรับผู้บริโภคที่จะนำไปใช้เป็นข้อมูลต่อการตัดสินใจซื้อตั้งแต่การเลือกสมรรถนะ ความสะดวกสบาย การออกแบบ ความปลอดภัย การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม และที่สำคัญที่สุดคือความคุณค่าของรถและความคุ้มค่าของราคาได้อีกด้วย </p>
<p> </p>
<p>สําหรับรถที่ผ่านตามคุณสมบัติและหลักเกณฑ์รางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมประจำปี 2561 ที่กําหนดไว้ ในปี 2561 รวม 12 รุ่นมีดังนี้คือ 1. MAZDA CX-5 (มาสด้า ซีเอ็กซ์-5) – ประกอบมาเลเซีย : เปิดตัว 13 พฤศจิกายน 2560 2. MERCEDES AMG C43 4MATIC COUPE (เมอร์เซเดส เอเอ็มจี ซี43 4MATIC คูป) – ประกอบในประเทศ : เปิดตัว 16 กุมภาพันธ์ 2561 3. MERCEDES AMG GLC43 4MATIC COUPE (เมอร์เซเดส เอเอ็มจี จีแอลซี43 คูป) – ประกอบในประเทศ : เปิดตัว 16 กรกฎาคม 2561 4. MG ZS (เอ็มจี แซดเอส) : เปิดตัว 14 พฤศจิกายน 2560 5. MINI COUNTRYMAN (มินิ คันทรีแมน) – ประกอบมาเลเซีย : เปิดตัว 16 มิถุนายน 2561 6. MITSUBISHI XPANDER (มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์) – ประกอบอินโดนีเซีย : เปิดตัว 17 สิงหาคม 2561 7. NISSAN TERRA (นิสสัน เทอร์ร่า) : เปิดตัว 16 สิงหาคม 2561 8. SUBARU XV (ซูบารุ เอ็กซ์วี) – ประกอบมาเลเซีย : เปิดตัว 28 พฤศจิกายน 2560 9. SUZUKI SWIFT (ซูซูกิ สวิฟท์) : เปิดตัว 8 กุมภาพันธ์ 2561 10. Toyota C-HR (โตโยต้า) : เปิดตัว 8 มีนาคม 2561 11. Volvo XC40 (วอลโว่ เอ็กซ์ซี40) – ประกอบมาเลเซีย : เปิดตัว 10 กันยายน 2561 12. VOLVO XC60 (วอลโว่ เอ็กซ์ซี60) – ประกอบมาเลเซีย : เปิดตัว 8 พฤศจิกายน 2560</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/22109
THAILAND CAR OF THE YEAR, ข่าวรถยนต์, ทดลองขับ, ทดสอบรถ, รถยนต์ยอดเยี่ยมประจำปี, รีวิว, สมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181116/image_big_5bee859f45c98.jpg
16522
30/08/2018 23:27
30/08/2018 23:25
ค่ายรถมั่นใจตลาดรถปีนี้แตะหลักล้านคัน ปัจจัยเอื้อทุกส่วนขยายตัว
<p></p>
<p>สมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย จัดเสวนาหัวข้อ “ตลาดรถขาขึ้น...? ซื้อให้ได้ ขายให้ดี” โดยมีนักการตลาดจากบริษัทรถยนต์และนักวิชาการมาร่วมแสดงความคิดเห็นต่อสถานการณ์เศรษฐกิจ ตลาดรถยนต์ กำลังซื้อผู้บริโภค</p>
<p> </p>
<p>ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหาร ฝ่ายการตลาดและรัฐกิจสัมพันธ์ บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า มาสด้ามองว่าตลาดรถยนต์ไทยมีขนาดเฉลี่ยประมาณ 1 ล้านคัน/ปี แต่จะมากกว่าหรือน้อยกว่าขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ ที่จะส่งผลกระทบ เช่นปีนี้เห็นว่าภาพรวมต่างๆ อยู่ในเกณฑ์ที่ดี ส่งผลให้ตลาดมีทิศทางที่สดใส และมีความเป็นไปได้ที่ยอดขายโดยรวมจะสูงกว่า 1 ล้านคัน ซึ่งถือเป็นเรื่องที่ท้าทายสำหรับบริษัทรถยนต์ ตลาดหลักรถยนต์ไทยยังคงเป็นรถปิกอัพ แต่ตลาดที่โดดเด่นและเป็นตัวขับเคลื่อนในช่วงนี้ คือ กลุ่มรถยนต์นั่งขนาดเล็ก ประกอบไปด้วย อีโค คาร์ และบี คาร์ ซึ่งมีอัตราการเติบโตที่สูง “รถเอสยูวี และพีพีวี ก็เป็นอีกกลุ่มหนึ่งที่ขยายตัวอย่างโดดเด่น แต่เป็นตลาดสำหรับกลุ่มที่มีกำลังซื้อสูงขึ้น ส่วนอีโค คาร์ และบีคาร์ เป็นกลุ่มที่ลูกค้าเข้าถึงได้ง่าย</p>
<p> </p>
<p>ด้าน ยอดชาย ซื่อวัฒนากุล ผู้อำนวยการใหญ่ สำนักสื่อสารการตลาด บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า อีโค คาร์ เพิ่มบทบาทความสำคัญเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ โดยช่วงไตรมาส 2 ปีนี้ มียอดขายที่สูงกว่าไตรมาสแรก 56% ส่วนรถกลุ่มพีพีวีก็ขยายตัวเช่นกัน ประมาณ 5% ทั้งนี้ หากมองในภาพรวม พบว่าตลาดรถยนต์มีทิศทางการเติบโตที่ดี โดยได้แรงหนุนจากปัจจัยบวกหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็นการใช้จ่ายภาครัฐที่เพิ่มขึ้น การลงทุนจากทั้งภาครัฐและเอกชนเพิ่มขึ้น การส่งออกที่เติบโตต่อเนื่อง 12.3% รวมถึงการท่องเที่ยวและธุรกิจบริการที่เกี่ยวข้องซึ่งขยายตัวอย่างชัดเจน ส่งผลให้ภาพรวมเศรษฐกิจเติบโต และจีดีพีเพิ่มขึ้น 4.8% ขณะที่สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ หรือ สศช. ประเมินว่าทั้่งปี จีดีพี จะเติบโต 4.2-4.7% ซึ่งจะเป็นผลดีต่อตลาดรถยนต์เช่นกัน ทั้งนี้ ช่วงครึ่งปีแรกยอดขายรถยนต์มีทั้งสิ้น 4.89 แสนคัน เพิ่มขึ้น 19.3% จากช่วงเดียวกันปีที่แล้ว แต่มั่นใจว่าช่วงครึ่งปีหลัง ซึ่งปกติจะมียอดขายที่สูงกว่าครึ่งปีแรก โดยประเมินว่าจะสูงกว่า 5 แสนคัน ดังนั้นทำให้ภาพรวมตลาดทั้งปี 2561 มีความเป็นไปได้สูงที่จะแตะระดับ 1 ล้านคัน สำหรับตลาดรถยนต์ปี 2560 มียอดขายทั้งสิ้น 8.67 แสนคัน ส่วนปีนี้ช่วงต้นปีประเมินว่าจะใกล้เคียงกับปีที่แล้ว แต่การที่ยอดขายเติบโตต่อเนื่องทุกเดือน ทำให้ผู้ประกอบการปรับเป้าหมายขึ้นเป็นระยะๆ ไม่ว่าจะเป็น 9 แสนคัน 9.3-9.5 แสนคัน และก่อนหน้าที่ประกาศอย่างเป็นทางการคือ 9.8 แสนคัน ก่อนที่จะมีการพูดถึงตัวเลขระดับ 1 ล้านคันในช่วงนี้ </p>
<p> </p>
<p>ส่วน กฤษฎา อุตตโมทย์ ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารกิจการองค์กร บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย กล่าวว่า ในส่วนของตลาดพรีีเมียมซึ่งที่ผ่านมาแตกต่างจากตลาดทั่วไป เพราะนับตั้งแต่ปี 2550 ที่ตลาดรถยนต์ไทยผันผวน แต่รถพรีเมียมมีทิศทางที่เติบโตมาโดยตลอด สะดุดเล็กน้อยแค่ 2 ปี ส่วนปีนี้ก็เชื่อว่าจะเติบจากปีที่แล้วที่มียอดขาย 2.6 หมื่นคัน “ตลาดพรีเมียม ยังคงเติบโตต่อไป ซึ่งปัจจัยหลักๆ ที่จะหนุนตลาดนี้มี 2 เรื่อง คือ มีสินค้าที่ตรงใจ กับการที่ลูกค้ามีความเชื่อมั่นในการใช้จ่าย</p>
<p> </p>
<p>นอกจากนี้ สุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย กล่าวว่า การที่ยอดขายในประเทศเพิ่มขึ้น โดยช่วง ม.ค.-ก.ค.ทำได้ 5.71 แสนคัน เพิ่มขึ้น 20% ทำให้กลุ่มฯ ตัดสินใจปรับเพิ่มเป้าหมายการผลิตปีนี้จาก 2 ล้านคัน เป็น 2.08 ล้านคัน แต่ในส่วนของการส่งออกยังคงเป้าหมายเดิมคือ 1 ล้านคัน อย่างไรก็ตาม การส่งออกมีสัญญาณที่ดี จากการที่ตลาดตะวันออกกลาง ซึ่งในอดีตเคยเป็นตลาดส่งออกที่ใหญ่ที่สุดของไทย โดยเคยมีมีสัดส่วน 26% ก่อนที่จะหดตัวลงในช่วงเกิดวิกฤติราคาน้ำมันทำให้ลดลงเหลือ 8% แต่เมื่อราคาน้ำมันขยับตัวดีขึ้นตั้งแต่ปลายปีที่แล้วทำให้ล่าสุดสัดส่วนตะวันออกกลางเพิ่มเป็น 10% ส่วนตลาดใหญ่ที่สุดขณะนี้คือ ออสเตรเลีย อยู่ที่ 32%</p>
<p> </p>
<p>ผศ.ดร.ชยุต ภวภานันท์กุล นักวัตกรรมการตลาดและอาจารย์ประจำหลักสูตรระดับบัณฑิตศึกษา มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา กล่าวถึงกลยุทธ์การขายรถยนต์ในภาวะตลาดรถขาขึ้นให้ได้ผลทั้งในระยะสั้น และระยะยาวว่า ปัจจัยหลักอยู่ที่การให้บริการของบริษัทไฟแนนซ์ต้องลดเงื่อนไขการปล่อยสินเชื่อที่เข้มข้นลงมา เพื่อให้ลูกค้าสามารถใช้บริการได้ง่ายขึ้น เพราะผู้บริโภคในเมืองไทยที่ซื้อรถกว่า 70-80% นอกจากนี้การให้บริการหลังการขายของไฟแนนซ์ต้องมีความยืดหยุ่นให้กับลูกค้าบ้างในกรกรณีที่ลูกค้าชำระค่างวดไม่ตรงเวลา สำคัญที่สุดการทวงถามหนี้กรณีลูกค้าชำระไม่ตรงเวลาต้องกระทำหรือดำเนินการด้วยความสุภาพ ส่วนอีกกลไกสำคัญที่จะทำให้การขายรถประสบความสำเร็จ คือ เซลส์ หรือในอุตสาหกรรมยานยนต์นิยมเรียกว่า “ที่ปรึกษาการขาย/เจ้าหน้าที่แนะนำผลิตภัณฑ์” ที่มาจากดีลเลอร์ต้องมีจิตวิญญาณนักขาย ให้บริการลูกค้าที่เข้ามาในโชว์ด้วยความจริงใจยิ้มแย้มให้ความเสมอภาคกันกับให้ลูกทุกคน นอกจากยังนี้ต้องนำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการต่างๆ ที่จะให้บริการลูกค้าตามความเป็นจริง อาทิ โปรโมชั่น ลดแลกแจกแถมต่างๆ รวมถึงมีการติดตามโทรศัพท์ไปสอบถามความพึงพอใจผลิตภัณฑ์และการให้บริการหลังการขาย และจัดเตรียมห้องรับรองลูกค้าที่นำรถเข้ามาใช้บริการตรวจเช็คระยะให้สามารถมองเห็นการทำงานของช่างที่ให้บริการรถของเขา มีสิ่งอำนวยความสะดวกสบายในห้องรับรองระดับพรีเมี่ยม ซึ่งจะเป็นช่องทางเพิ่มความเชื่อมั่นให้กับลูกค้าดีอย่างดี</p>
<p> </p>
<p>ขณะที่ องอาจ จรุงศรี บรรณาธิการอาวุโส ยานยนต์กรุ๊ป และบรรณาธิการนิตยสารนักเลงรถกระบะ ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ที่คร่ำหวอดอยู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์กล่าวว่า กลยุทธ์การเลือกซื้อรถให้ถูกใจผู้ซื้อต้องเตรียมความพร้อมทั้งเงินงบประมาณที่เหมาะสม และศึกษาข้อมูลรถที่อยู่ในความสนใจให้มากที่สุดจากสื่อต่างๆ หรือเข้าไปขอข้อมูลจากตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้าน เพราะปัจจุบันมีผู้ผลิตรถยนต์ได้ผลิตรถยนต์ออกสู่ตลาดหลากหลายรุ่นเพื่อตอบโจทย์การใช้งานตามไลฟ์สไตล์ของผู้บริโภค อาทิ รถยนต์นั่ง, รถอเนกประสงค์ SUV, รถอเนกประสงค์ PPV, รถอเนกประสงค์ MPV, รถเพื่อการพาณิชย์ (ปิกอัพ/รถบรรทุก) หลังจากนั้นมาดูรถจริงที่โชว์รูม และทดลองขับเพื่อเข้าสู่กระบวนการตัดสินใจครั้งสุดท้ายอีกด้วย</p>
<p> </p>
https://www.thaipost.net/main/detail/16522
thaipost, ข่าวรถ, ทดลองขับ, ทดสอบรถ, ยานยนต์ไทยโพสต์, รีวิว, สมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย, สัมมนา., ไทยโพสต์, ไทยโพสต์ยานยนต์
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180830/image_big_5b881a39b3b8e.jpg