101628 03/05/2021 16:39 03/05/2021 16:39 สหภาพฯยื่นหนังสือนายกฯ ขอสามข้อรัฐช่วยอุ้มการบินไทยกลับมาเป็นรสก. <p></p> <p> 3พ.ค.64-ผู้สื่อข่าวรายงานว่าสหภาพแรงงานการบินไทย(สร.กบท.) นำโดย นายสิทธิพันธ์ นวอัศวานนท์ ประธานสหภาพ บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) ร่วมกับนายภิญโญ เรือนเพชร ประธานคณะกรรมการผู้ประสานงานสหพันธ์แรงงานขนส่งระหว่างประเทศแห่งประเทศไทย (ITF) ยื่นหนังสือถึงนายกรัฐมนตรี ณ ศูนย์รับเรื่องราวร้องทุกข์ ทำเนียบรัฐบาล เพื่อขอให้รัฐบาลดำเนินการ ดังนี้</p> <p>1. ขอให้รัฐบาลพิจารณาเลือกแนวทางให้กระทรวงการคลังในฐานะผู้ถือหุ้นใหญ่สามารถค้ำประกันเงินกู้จำนวน 25,000 ล้านบาท ให้กับบริษัทการบินไทย</p> <p>2. ขอให้รัฐบาลพิจารณาแนวทางนำบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจเพื่อจะได้คงสิทธิต่างๆในฐานะสายการบินแห่งชาติที่รัฐต้องใช้เพื่อประโยชน์ของประเทศไทยและสามารถแข่งขันในธุรกิจการบินของโลกได้</p> <p>3. ขอให้รัฐบาลยกเลิกแนวคิดการจัดตั้งสายการบินแห่งชาติใหม่เพื่อทดแทนบริษัทการบินไทย</p> <p>สหภาพแรงงานฯ มั่นใจว่าแผนฟื้นฟูที่จัดทำขึ้นโดยคณะผู้ทำแผนทั้งหมค การลดขนาดองค์กร ลดแบบ และจำนวนเครื่องบิน ลดจำนวนบุคลากร พนักงานเกินกว่า 96% สมัครใจให้ความร่วมมือปรับลดสวัสดิการ สิทธิประโยชน์ พร้อมเข้าสู่โครงสร้างใหม่ เพื่อการปรับเปลี่ยนวัฒนธรรมการทำงานให้ทันต่อสถานการณ์การแข่งขันที่รุนแรงในอนาคต และศักยภาพของหนักงานทุกคนที่มีความรักชาติ และภักดีต่อองค์กร รวมทั้งการคัดสรรผู้นำการบริหารแผนที่มีความสามารถ ชื่อสัตย์สุจริต เคร่งครัด ไม่มีประวัติด่างพร้อยเรื่องทุจริตคอรัปชั่นจะนำพาให้การฟื้นฟูกิจการภายใต้การสนับสนุนของรัฐบาลประสบความสำเร็จ กลับมาเป็นสายการบินของชาติ ที่แข็งแกร่ง และยั่งยืน</p> <p>ขณะเดียวกันทางด้าน ชุมชนสหกรณ์ออมทรัพย์แห่งประเทศไทย(จำกัด) หรือ ชสอ. ขอกราบเรียนว่า การสนับสนุนทางการเงินให้กับการบินไทยจำนวน 25,000 ล้านบาทดังกล่าว มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการดำเนินธุรกิจของการบินไทย รวมทั้งส่งผลด้านเศรษฐกิจ แนวนโยบายแห่งรัฐในด้านต่าง ๆ อาทิ การท่องเที่ยว การขนส่ง การจ้างงาน ซึ่งล้วนมีนัยสำคัญต่อรายได้ของประเทศ นอกจากนี้ หากการบินไทยไม่สามารถชำระหนี้ให้กับเจ้าหนี้ รวมถึง ชสอ. และสหกรณ์สมาชิกได้ ย่อมส่งผลกระทบต่อประชาชนเป็นจำนวนมาก ซึ่งหากพิจารณาเพียงสมาชิกของ ชสอ. และสหกรณ์ที่มีจำนวนไม่น้อยกว่า 3 ล้านราย และเมื่อรวม</p> <p>ทั้งนี้ครอบครัวของสมาชิกจะมีจำนวนไม่น้อยกว่า 12 ล้านราย อีกทั้งเงินของสมาชิกส่วนใหญ่ล้วนแต่เป็นเงินออมจากการทำงานของสมาชิก ซึ่งบางสวนเป็นเงินของสมาชิกที่เกษียณจากการทำงานไปแล้ว และบางสวนเป็นเงินสมาชิกที่ยังทำงานอยู่แต่ก็ได้นำเงินออมของครอบครัวมานำฝากไว้กับ ชสอ. และสหกรณ์สมาชิก ความยังปรากฎว่า มีสหกรณ์สมาชิกบางรายได้นำเงินฝากส่วนใหญ่เข้าลงทุนในหุ้นกู้ของการบินไทยซึ่งหากการบินไทยไม่สามารถชำระหนี้คืนให้กับสหกรณ์สมาชิกดังกล่าวได้ สหกรณ์สมาชิกดังกล่าวย่อมต้องเข้าสู่กระบวนการล้มละลาย และสหกรณ์ และสมาชิกบางราย ได้กู้ยืมเงินมาจากสถาบันการเงินของประเทศเพื่อนำมาให้กับสมาชิกกู้ยืม เมื่อสหกรณ์สมาชิกล้มละลายย่อมไม่อาจชำระเงินคืนให้กับสถาบันการเงินดังกล่าวได้เช่นเดียวกัน การนี้ย่อมส่งผลกระทบในวงกว้างต่อเสถียรภาพทางการเงินของประเทศที่มีนัยสำคัญยิ่ง&nbsp;</p> <p>นอกจากนี้ หากฝ่ายรัฐมิได้ออกแนวนโยบายเกี่ยวกับการสนับสนุนทางการเงินให้กับการบินไหยได้ทันก่อนวันที่ 12 พฤษภาคม 2564 การนี้จะเกิดวิกฤติการขอถอนเงินจากสมาชิกของ ชสอ. และสหกรณ์สมาชิก รวมทั้ง สถาบันการเงิน ซึ่งจะกระทบต่อเสถียรภาพทางการเงินอย่างรุนแรงเช่นเดียวกัน ทั้งนี้ เพราะเพียง ชสอ. และสหกรณ์สมาชิก อาจต้องขอเบิกเงินเพื่อนำมาเตรียมไว้ให้สมาชิกถอน ไม่น้อยกว่า 30,000 ล้านบาท ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อเงินฝากของ ชสอ. และสหกรณ์สมาชิก และอาจส่งผลให้สหกรณ์</p> <p>ไม่สามารถให้สมาชิกถอนเงินได้อย่างทันท่วงทีก็จะหมดความเชื่อมั่นต่อสมาชิกซึ่งส่งผลอย่างมีนัยสำคัญต่อการดำเนินงานของขบวนการสหกรณ์ออมทรัพย์ทั้งระบบอีกด้วยด้วยเหตุที่ ชสอ. ได้กราบเรียนไว้ข้างตันต่อท่านนายกรัฐมนตรี ชสอ.และสหกรณ์สมาชิกจึงขอความอนุเคราะห์ท่านนายกรัฐมนตรีได้โปรดพิจารณา ให้การสนับสนุนทางการเงินกับการบินไทยเพื่อให้สามารถดำเนินธุรกิจต่อไปได้ และนำมาซึ่งความภาคภูมิใจของประชาชนชาวไทยในฐานะ สายการบินแห่งชาติ</p> <p></p> <p> &nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/101628 การบินไทย, ฟื้นสภาพรัฐวิสาหกิจ, สหภาพ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210412/image_big_6073b95f0fa17.jpg 65433 09/05/2020 08:09 09/05/2020 08:09 นั่นไง 'เหวง' ชี้เปรี้ยง! การบินไทยพินาศ เพราะสหภาพฯร่วมม็อบกับ พันธมิตร-กปปส. <p></p> <p>แฟ้มภาพ</p> <p>9 พ.ค.63 - นพ.เหวง โตจิราการ แกนนำแนวร่วมประชาธิปไตยต่อต้านเผด็จการแห่งชาติ(นปช.) โพสต์ข้อความลงบนเฟซบุ๊กระบุว่า การบินไทยพินาศ ส่วนหนึ่งเกิดจากแกนนำสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทยเป็นเครื่องมือทางการเมือง</p> <p>ของพวก&quot;กรรมกรขุนนาง&quot; ใช้สหภาพเป็นเครื่องมือในการเพิ่มเงินเดือนโบนัสสวัสดิการซึ่งเป็นจำนวนเงินมหาศาลไม่มีวันจบสิ้นของพวกตน โดยไม่สนใจที่จะเข้าร่วมในการเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการลูกค้าและตรวจสอบการคอรัปชั่นโกงกินภายในองค์กรของตนเองเลย</p> <p>ไม่งั้นการโกงเงินมหาศาลในการซื้อเครื่องยนต์จากบริษัทหนึ่งแต่ตัวเครื่องบินอีกจากบริษัทหนึ่งจะเป็นไปได้อย่างไร</p> <p>ถ้าแกนนำสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย ไม่เอาหูไปนาเอาตาไปไร่</p> <p>และใช้สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจที่สำคัญเป็นเครื่องมือในการโค่นล้มรัฐบาลที่มาจากการเลือกตั้งของประชาชนเพื่อเปิดทางให้เกิดการรัฐประหารโดยเผด็จการทหารอำนาจนิยมทั้งสองครั้งคือ 19 กันยา 49 และ 22พฤษภา57</p> <p>ถ้าไม่มีความร่วมมือจากแกนนำสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย</p> <p>การยึดสนามบินนานาชาติดอนเมืองและสุวรรณภูมิของพันธมิตรไม่มีวันสำเร็จได้อย่างง่ายดาย</p> <p>การยึดสนามบินนานาชาติดอนเมืองและสุวรรณภูมิ ทำลายความน่าเชื่อถือของประเทศไทยพังพินาศยับเยินจนยากที่จะเยียวยาได้ตราบจนเท่าทุกวันนี้</p> <p>ถ้าไม่มีความร่วมมือจากแกนนำสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจไฟฟ้าทั้งสามแห่งและประปาทั้งสามแห่ง</p> <p>การตัดน้ำตัดไฟสถานที่ราชการกระทรวงทบวงกรมเพื่อล้มรัฐบาลยิ่งลักษณ์เปิดทางให้รัฐประหาร22พค.57ก็เกิดขึ้นได้ยาก</p> <p>ถ้าไม่มีการตัดน้ำตัดไฟและข่มขู่ธนาคารทั้งสาม ออมสิน ธกส. กรุงไทย การหยุดการจ่ายเงินจำนำข้าวให้ชาวนาก็เป็นไปไม่ได้ ชาวนาไทยก็จะไม่สิ้นเนื้อประดาตัว ฆ่าตัวตายตามที่พวกกปปส.ใส่ร้ายป้ายสี</p> <p>แกนนำของสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจสำคัญทั้งหลายเหล่านี้เป็นกำลังสำคัญยิ่งของการรัฐประหารโค่นล้มระบอบประชาธิปไตยลงทั้งสองครั้ง.</p> <p style="text-align: center;"></p> https://www.thaipost.net/main/detail/65433 การบินไทย, การเมือง, นปช., นพ.เหวง โตจิราการ, สหภาพ, เสื้อแดง TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180330/image_big_5abdc27d427a6.jpg