<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>2592</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>07/02/2018 11:29</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>07/02/2018 11:25</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>พม่าผวาบึ้ม!คุมเข้มสะพานมิตรภาพ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;7 ก.พ.61 - เจ้าหน้าที่ระดับสูงฝ่ายความมั่นคงชายแดนไทย-เมียนมา เปิดเผยถึงกรณีที่รัฐบาลเมียนมาส่งกำลังทหาร-ตำรวจเมืองเมียวดีและอาสาสมัคร พร้อมอาวุธมาเฝ้าระวังบริเวณสะพานมิตรภาพไทย-เมียนมา แห่งที่ 1 จังหวัดเมียวดี ตรงข้ามบ้านริมเมย หมู่ 2 ต.ท่าสายลวด อ.แม่สอด จังหวัดตาก เนื่องจากต้องการป้องกันและเฝ้าระวังการก่อเหตุระเบิดว่า&amp;nbsp; จากการหาข่าวและการตรวจสอบข้อเท็จจริงในเรื่องนี้ของฝ่ายข่าวทหารด้านความมั่นคง ทราบว่า ทหารเมียนมาได้รับข้อมูลคลาดเคลื่อนจากความเป็นจริง จากกรณีมีเหตุระเบิดที่แคมป์คนงานไทยที่ก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-เมียนมา แห่งที่ 2 ที่บ้านวังตะเคียนใต้ หมู่ 7 ต.ท่าสายลวด อ.แม่สอด โดยเข้าใจว่าเป็นเหตุระเบิดสะพานมิตรภาพฯ จึงต้องมีการจัดเวรยามประจำการบริเวณสะพาน ซึ่งเป็นมาตรการเฝ้าระวังและป้องกันด้านความมั่นคง&amp;nbsp; แต่ไม่ได้มีเหตุในเรื่องความขัดแย้งอื่นๆของกลุ่มที่เสียผลประโยชน์ใดๆ เลย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ก่อนหน้านี้ มีรายงานข่าวว่า ทหารรัฐบาลเมียนมา ตำรวจภูธรจังหวัดเมียวดี อาสาสมัคร(อส.) ที่จังหวัดเมียวดี ตรงข้ามอำเภอแม่สอด ได้ส่งกำลังทหาร กว่า 20 นาย พร้อมอาวุธครบมือ เฝ้าระวังบริเวณเชิงสะพานมิตรภาพไทย - เมียนมา แห่งที่ 1 และกระจายกำลังอีกจำนวนมากไปยังจุดล่อแหลม เช่นสถานที่ราชการ ธนาคาร สวนสาธารณะ ในจังหวัดเมียวดี หลังจากที่ทางการเมียนมาได้รับข่าวสารจากสายข่าวว่า จะมีผู้สูญเสียประโยชน์มีแผนวางระเบิดสะพานมิตรภาพไทย - เมียนมา แห่งที่ 1 อย่างไรก็ตามเมื่อปี 2553 เคยมีเหตุการณ์วางระเบิดบริเวณเชิงสะพานมาแล้วครั้งหนึ่ง&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/2592</URL_LINK>
                <HASHTAG>บึ้ม, พม่า, ระเบิด, สะพานมิตรภาพ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180207/image_big_5a7a7e55597d0.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>1645</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>24/01/2018 10:58</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>24/01/2018 10:58</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ทล.เดินหน้าศึกษาสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่6</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;กรมทางหลวง เดินหน้า ศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจฯ โครงข่ายสะพานมิตรภาพไทย &amp;ndash; ลาว แห่งที่ 6 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทาง พร้อมรับ EEC คาดออกแบบแล้วเสร็จ ก.ค. 61
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;
24 ม.ค.61-นายประมณฑ์ สถาพรนานนท์ วิศวกรใหญ่ด้านสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวง(ทล.) เปิดเผยว่า ขณะนี้กรมฯได้ดำเนินการศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงข่ายสะพานมิตรภาพไทย &amp;ndash; ลาว แห่งที่ 6 (อุบลราชธานี &amp;ndash; สาละวัน) เชื่อมโยงระหว่างจังหวัดอุบลราชธานีกับแขวงสาละวัน สปป.ลาว มีความคืบหน้ากว่า 50%และคาดว่าจะออกแบบแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2561 พื้นที่ศึกษาที่จังหวัดอุบลราชธานี ใน 2 อำเภอ ได้แก่ อำเภอนาตาล อำเภอเขมราฐ โดยแนวเส้นทางที่ได้รับการคัดเลือกและเหมาะสมของโครงการมีจุดเริ่มต้นที่ กม.23+350 (บ้านโนนตาล ต.นาตาล &amp;nbsp;อ.นาตาล) จุดสิ้นสุดที่ กม.546+800 (เมืองละคอนเพ็ง แขวงสาละวัน) รวมความยาวโดยประมาณ 25.8 กิโลเมตร สำหรับรูปแบบของสะพานจะเป็นสะพานโค้ง ARCH ซึ่งเป็นระบบ Tied Arch คานสะพานเป็นคอนกรีตหรือผสมระหว่างเหล็กกับคอนกรีต ทำให้โครงสร้างสะพานมีความแข็งแรง มีความโดดเด่นด้วยเส้นนอน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามในปัจจุบันการส่งออกสินค้าจากประเทศไทยไปเมืองละครเพ็ง แขวงสาละวัน สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) ได้มีการขนส่งทางเรือผ่านด่านพรมแดนบ้านปากแซง จ.อุบลราชธานี ทำให้ขนส่งสินค้าได้จำนวนน้อยและ ไม่สะดวกในการเดินทาง ซึ่งจากการประชุมเรื่องการพัฒนาร่วมกันเพื่อเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) ระหว่างฝ่ายไทยกับฝ่ายสปป.ลาว จึงเห็นควรให้มีการจัดทำโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงบริเวณนี้ โดยการศึกษาต้องพิจารณาถึงการพัฒนาเศรษฐกิจและการค้าระหว่างประเทศ รวมทั้งการพัฒนาทางหลวงให้สอดคล้องกับมาตรฐานอาเซียนต่อไป อีกทั้ง โครงข่ายสะพานมิตรภาพไทย &amp;ndash; ลาว แห่งที่ 6 จะช่วยให้ประชาชนเดินทางระหว่างจังหวัดอุบลราชธานีกับแขวงสาละวัน สปป.ลาว ได้สะดวก รวดเร็ว ลดระยะเวลาการเดินทาง รวมทั้ง ส่งเสริมภาคธุรกิจขนส่งและการท่องเที่ยวของทั้งสองประเทศอีกด้วย&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/1645</URL_LINK>
                <HASHTAG>#ไทย, ทล., ลาว, สะพานมิตรภาพ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180124/image_big_5a680383ae4b9.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
