103113 16/05/2021 18:40 16/05/2021 18:40 'รมว.ดีอีเอส'ปัดข่าว'บิ๊กตู่'ถกลับ'มิน อ่องหล่าย'ชี้สื่อญี่ปุ่นเสนอคลาดเคลื่อน <p></p> <p>16 พ.ค.64- นายชัยวุฒิ ธนาคมานุสรณ์ รมว.ดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (ดีอีเอส) กล่าวถึงกรณีสำนักข่าวชื่อดังของประเทศญี่ปุ่น Nikkei Asia นำเสนอว่า พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี มีการติดต่อกับพล.อ.อาวุโส มิน อ่อง หล่าย ผู้นำทางทหารของเมียนมา ผ่านช่องทางการติดต่อประตูหลัง (Back door diplomacy) ก็สามารถสื่อสารกันได้โดยที่ไม่จำเป็นต้องพบปะกัน โดยมีการถูกแชร์ต่อในโซเชียลมีเดียไทยอย่างกว้างขวางว่า หน่วยงานที่เกี่ยวข้องรวมถึงศูนย์ต่อต้านข่าวปลอม (Anti fake news center) ได้ตรวจสอบข้อมูลแล้วพบว่า ข้อมูลที่สื่อนำเสนอมีความคลาดเคลื่อนในข้อเท็จจริง สร้างความสันสนให้กับผู้รับข่าวสารอย่างมาก</p> <p>นายชัยวุฒิ กล่าวว่า เรากังวลว่าเรื่องนี้จะบานปลาย กระทบถึงความสัมพันธ์ระหว่างประเทศในหลายมิติ ทั้งนี้ขอยืนยันว่าตั้งแต่เกิดสถานการณ์ในประเทศเมียนมา พล.อ.ประยุทธ์ไม่เคยติดต่อกับ พล.อ.อาวุโส มิน อ่อง หล่าย ตามช่องทางตามที่สำนักข่าวดังกล่าวนำเสนอ และไม่มีบุคคลระดับสูงที่ใกล้ชิดนายกรัฐมนตรี นำข้อมูลที่เกี่ยวข้องไปบอกกับทางสำนักข่าวต่างชาติอย่างแน่นอน</p> <p>&nbsp;&ldquo;ท่านนายกฯ ไม่มีความจำเป็นจะต้องติดต่อกันในทางลับ ตามที่สำนักข่าวญี่ปุ่นนำเสนอ ซึ่งอ้างอิงบุคคลที่เป็นแหล่งข่าวว่าเป็นคนให้ข้อมูล ไม่เปิดเผยหรือระบุตัวตนให้ชัดเจน ดังนั้น การนำเสนอเรื่องที่ละเอียดอ่อนควรระมัดระวังและรับผิดชอบให้มากกว่านี้ เพราะอาจเกิดผลกระทบในเรื่องความสัมพันธ์ระหว่างประเทศได้&rdquo;</p> <p>นายชัยวุฒิ กล่าวว่า ประเทศไทยและเมียนมาเป็นประเทศเพื่อนบ้านที่ชายแดนติดต่อกัน มีความสัมพันธ์ที่ดีในทุกด้าน จึงมีกลไกการหารืออย่างเป็นทางการระหว่างกันในหลายระดับอยู่แล้ว ซึ่งไม่เกี่ยวกับความสัมพันธ์ส่วนตัวระหว่าง พล.อ.ประยุทธ์ และ พล.อ.อาวุโส มิน อ่อง หล่าย แต่อย่างใด และที่ผ่านมานายกฯไทยก็ยืนยันในหลายวาระแล้วว่า การแก้ไขปัญหาของเมียนมา ถือเป็นกิจการภายใน โดยไทยมีจุดยืนต่อสถานการณ์ในเมียนมา ตามกลไกการแก้ปัญหาในระดับภูมิภาคอาเซียนอยู่แล้ว ทั้งนี้จากการตรวจสอบเบื้องต้นยังพบว่าแหล่งข่าวที่สำนักข่าวญี่ปุ่นอ้างอิงนั้น เป็นอดีตข้าราชการในกระทรวงการต่างประเทศไทย เป็นคนของกลุ่มอำนาจเก่าและมีจุดยืนอยู่ตรงข้ามรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ อยู่แล้ว แต่กลับอ้างว่าเป็นแหล่งข่าวระดับสูงในสำนักนายกรัฐมนตรีปัจจุบัน ซึ่งไม่เป็นความจริง</p> <p>&ldquo;ต้องถามว่า การปล่อยข่าวและการเสนอข่าวเช่นนี้มีวัตถุประสงค์ใด เป็นความพยายามดิสเครดิตรัฐบาลไทย และ พล.อ.ประยุทธ์ หรือไม่&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/103113 บิิ๊กตู่, พล.อ.อาวุโส มิน อ่อง หล่าย, รมว.ดีอีเอส, สื่อญี่ปุ่น TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210326/image_big_605d8606995a4.jpg 20262 19/10/2018 07:16 19/10/2018 07:14 ทวงอำนาจคืน!'นช.แม้ว'ให้สัมภาษณ์สื่อญี่ปุ่นฝ่ายประชาธิปไตยจะได้เป็นรัฐบาล <p></p> <p>19 ต.ค.61-เฟซบุ๊ก กรุงเทพ กรุงเทพ ที่มีความใกล้ชิดนายทักษิณ ชินวัตร นักโทษหนีคุก โพสต์ข้อความว่า ทางด้านสื่อญี่ปุ่น ลงข่าวนายกฯ ทักษิณ เยอะ เอ่ยว่าท่าน มีความเชื่อมั่นว่าฝ่ายประชาธิปไตย จะได้เป็นรัฐบาล</p> <p>และบอกว่า อดีตนายกฯทักษิณ แสดงให้เห็นว่า &nbsp;มีความแข็งแกร่ง และมีความมั่นใจในตนเอง ที่จะทวงคืนอำนาจในการเลือกตั้งทั่วไป ที่กำหนดไว้ในปีหน้า (สื่อญี่ปุ่น เขาว่ามาแบบนั้น)</p> <p>ส่วนประชาชนไทยล่ะจะว่ายังไง พวกเราพร้อมจะเอาประชาธิปไตย คืนมา จากเงื้อมือเผด็จการไหม ?</p> <p></p> <p style="text-align: center;"></p> https://www.thaipost.net/main/detail/20262 จะเป็นรัฐบาล, ทักษิณ ชินวัตร, ฝ่ายประชาธิปไตย, สื่อญี่ปุ่น TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181019/image_big_5bc920efb2739.jpg 7338 18/04/2018 11:35 18/04/2018 11:35 บินไทยแจงสื่อญี่ปุ่นบินต่ำกว่ากำหนด เพราะต้องการแลนดิ้งปลอดภัย <p></p> <p>บินไทย ชี้แจงกรณีมีสื่อญี่ปุ่นนำเสนอข่าวเที่ยวบินทีจี 660 เส้นทางกรุงเทพฯ-โตเกียว (ฮาเนดะ) ทำการบินต่ำกว่าความสูงที่กำหนด</p> <p>18 เม.ย.61-เรืออากาศเอกปรารถนา พัฒนศิริ ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายความปลอดภัย ความมั่นคงและมาตรฐานการบิน บริษัท การบินไทยฯ เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2561 ที่ผ่านมา เที่ยวบินที่ทีจี 660 เส้นทางกรุงเทพฯ-โตเกียว (ฮาเนดะ) ทำการบินด้วยเครื่องบินแบบโบอิ้ง 747-400 บรรทุกผู้โดยสารและลูกเรือ รวม 384 คน ขณะทำการร่อนลงที่ท่าอากาศยานฮาเนดะ โดยเที่ยวบินดังกล่าวได้รับคำสั่งจากหอบังคับการบินของท่าอากาศยานฮาเนดะให้ทำการร่อนลงด้วยเครื่องวัดประกอบการบินVHF omni directional radio range (VOR) ทางวิ่ง 16 ซ้าย ซึ่งเมื่อถึงจุดที่กำหนด นักบินสามารถมองเห็นทางวิ่ง 16 ซ้าย จึงทำการบินต่อด้วยสายตาเพื่อทำการร่อนลง ตามขั้นตอนปฎิบัติตามปกติ โดยขณะเลี้ยวเข้าช่วงสุดท้าย นักบินไม่สามารถมองเห็นทางวิ่งได้อย่างชัดเจน นักบินจึงได้ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดในการปฏิบัติการบินโดยทำการบินไปใหม่ หรือ Go Around ตามที่กำหนดไว้ในขั้นตอนการร่อนลงสนามบินและมีสัญญาณเตือน&nbsp;</p> <p>อย่างไรก็ตามหลังจากนั้นทางเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศของท่าอากาศยานฮาเนดะได้เปลี่ยนให้นักบินนำเครื่องบินใช้ทางวิ่ง 22 ทำการร่อนลง โดยไม่มีเหตุการณ์ใดๆเกิดขึ้น</p> <p>ทั้งนี้ นักบินได้ตระหนักถึงสภาพภูมิประเทศและมีการเตรียมการร่อนลงตามขั้นตอนมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดในการปฏิบัติการบิน อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ พร้อมให้ความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการตรวจสอบเกี่ยวกับกรณีที่เกิดขึ้นต่อไป</p> https://www.thaipost.net/main/detail/7338 กรุงเทพฯ-โตเกียว, การบินไทย, มาตรฐานการบิน, สื่อญี่ปุ่น TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180301/image_big_5a97dd1da6fd5.jpg