19146 05/10/2018 08:44 05/10/2018 08:44 ทอท.ไม่สนกระแสโจมตีลุยสร้างเทอร์มินอล2 พร้อมดันลงทุนเฟส 3 วงเงิน 7 หมื่นล้าน   ทอท.เมินกระแจโจมตีก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่2 ไม่เป็นไปตามแผนแม่บท ยืนยันสร้างตามคำแนะนำของ ICAO เตรียมเสนอครม.พิจารณาแผนระยะสาม วงเงิน 7.26 หมื่นล้าน ม.ค.62 นายอเนก ธีระวิวัฒน์ชัย รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยถึงการปรับปรุงแผนแม่บทท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ(ทสภ.) และเยี่ยมชมพื้นที่เตรียมการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร (เทอร์มินอล) หลังที่ 2 หลังจากมีเสียงวิจารณ์ว่าการก่อสร้างเทอร์มินอล 2 ไม่เป็นไปตามแผนแม่บทฯ ว่า ยืนยันว่า ทอท. ไม่ได้ปรับเปลี่ยนแผนแม่บทฯ เพียงแต่ขอเพิ่มเติมการก่อสร้างเทอร์มินอล 2 ตามคำแนะนำขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) เพื่อให้เข้ากับสถานการณ์อุตสาหกรรมการบินในปัจจุบันที่เปลี่ยนไป โดยเฉพาะเที่ยวบิน และผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง "ตั้งแต่เปิดสนามบินมา 12 ปี ทอท.โดนผู้โดยสารต่อว่ามาตลอด เช่น แออัด เดินไกล ห้องน้ำน้อย ทำไมต้องนั่งรถไปขึ้นเครื่องบิน (Bus Gate) ได้ขึ้นเครื่องบินผ่านประตูเทียบเครื่องบิน (งวงช้าง) น้อยมาก"นายอเนก กล่าว นายเอนก กล่าวต่อว่า ทอท. เป็นผู้รับผิดชอบพื้นที่ก็ต้องทำให้พื้นที่เกิดประโยชน์สูงสุด และให้บริการผู้โดยสารอย่างสมบูรณ์แบบ หากพัฒนาไม่ตรงเป้าหมายก็จะนำความเสียหายมาสู่ประเทศชาติ เพราะสนามบินสุวรรณภูมิถือเป็นประตูต้อนรับนักท่องเที่ยวจากทั่วโลก ดังนั้นการจะลงทุนพัฒนา ทสภ. ต้องทำให้ได้ทั้งปริมาณ คุณภาพ และตอบโจทย์ผู้โดยสาร ซึ่งตั้งเป้าว่าเมื่อก่อสร้างเทอร์มินอล 2 แล้วเสร็จ จะทำให้ ทสภ. เป็น 1 ใน 10 สนามบินที่ดีที่สุดในโลก และหวังว่าสักวันหนึ่งจะติดอันดับ 1 ด้วย อย่างไรก็ตามเวลานี้จากผลสำรวจความพึงพอใจของผู้โดยสารในการใช้บริการสนามบินสุวรรณภูมิ พบว่า อยู่ระดับ C หรือพอใจปานกลาง และมีแนวโน้มตกไปอยู่ระดับ Dหรือไม่พอใจ จึงตั้งเป้าว่าหากสร้างเทอร์มินอล 2ขึ้น จะทำให้ความพึงพอใจอยู่ในระดับ B หรือดี             นายเอนก กล่าวอีกว่า เทอร์มินอล 2 มีพื้นที่กว่า 3 แสนตารางเมตร อยู่ทางทิศเหนือของสนามบิน อาคารหลังนี้จะทำให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกมากขึ้น เพราะมีการเปลี่ยนลานจอดเครื่องบินระยะไกลเป็นประชิดอาคาร มี 14 หลุมจอด ผู้โดยสารเดินขึ้นเครื่องบินได้เลย ลดการใช้ Bus Gate และทำให้มีรถวิ่งในเขตการบินน้อยลง ช่วยลดอุบัติเหตุได้ นอกจากนี้ยังมีระบบขนส่งอัตโนมัติ (APM) ให้บริการเชื่อมต่อกับเทอร์มินอล 1ขณะเดียวกันการลำเลียงกระเป๋าก็เร็วขึ้น ไม่ต้องรอให้รถมารับกระเป๋า รวมทั้งการรอตรวจคนเข้าเมืองก็ไม่ต้องรอนาน พร้อมกันนี้สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ โดยเฉพาะห้องน้ำก็จะเพิ่มมากขึ้นจากเทอร์มินอล 1 เป็นเท่าตัว อย่างไรก็ตามอาคารหลังนี้รองรับผู้โดยสารได้ 30ล้านคนต่อปี เมื่อรวมการพัฒนาตามแผนแม่บทระยะที่ 1-3 ในปี 65 ทสภ.จะรองรับผู้โดยสารได้ 90 ล้านคนต่อปี แต่หากไม่มีการก่อสร้างเทอร์มินอล 2 และทำตามแผนแม่บทเดิมจะรองรับผู้โดยสารได้เพียง 75 ล้านคนต่อปี             นายเอนก กล่าวด้วยว่า ปัจจุบันสนามบินทั่วโลกประมาณ 80-90% มีเทอร์มินอลหลายแห่ง และเชื่อมโยงกัน ไม่มีสนามบินไหนมีเทอร์มินอลเพียงแห่งเดียว ดังนั้นการที่ ทอท. จะสร้างเทอร์มินอล 2ก็ไม่ได้หมายความว่าจะทำอะไรผิดแปลกไปจากสนามบินทั่วโลก อย่างไรก็ตามขณะนี้ ทอท. เสนอแผนพัฒนา ทสภ. ระยะที่ 3 วงเงินกว่า 7.26 หมื่นล้าน ประกอบด้วย การก่อสร้างทางวิ่ง(รันเวย์) เส้นที่ 3 วงเงิน 2.4 หมื่นล้านบาท,การก่อสร้างเทอร์มินอล 2 วงเงิน 4.2 หมื่นล้าน และการก่อสร้างส่วนตัวขยายอาคารผู้โดยสารทางทิศตะวันตก วงเงิน 6.6 พันล้านบาท ให้สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เพื่อพิจารณาวงเงินลงทุน และการปรับแบบแผนการก่อสร้างแล้ว คาดว่าจะเสนอเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาได้ในเดือน ม.ค.62 หลังจากนี้คงต้องรอให้ฝ่ายนโยบายเป็นผู้ตัดสินว่าจะให้ ทอท. ทำอย่างไร ซึ่ง ทอท.ก็พร้อมปฏิบัติตาม.     นอกจากนี้ ทอท.มีนโยบายจะศึกษาและออกแบบรายละเอียดโครงการก่อสร้างต่างๆ ด้วยตัวเอง เพื่อเพิ่มความคล่องตัวและลดระยะเวลาดำเนินโครงการลงนอกจากนี้จะช่วยประหยัดค่าจ้างที่ปรึกษาและค่าจ้างออกแบบไปได้ 3.5%ของมูลค่าโครงการ ซึ่งแผนดังกล่าวจะช่วยลดระยะเวลาได้มาก    https://www.thaipost.net/main/detail/19146 ทอท., ลงทุนเทอร์มินัล 2, สนามบินสุวรรณภูมิ, อาคารผู้โดยสาร หลังที่ 2 สุวรรณภูมิ TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20181005/image_big_5bb6c19de31e0.jpg 17974 19/09/2018 19:21 19/09/2018 19:21 บอร์ด ทอท. ไฟเขียวลงนาม‘ดวงฤทธิ์’ ออกแบบอาคารหลังที่2 บอร์ด ทอท.ไฟเขียวจ้าง ‘ดวงฤทธิ์’ ออกแบบอาคารผู้โดยสารสุวรรณภูมิ หลังที่ 2 หลังศาลปัดไต่สวนกรณีเอื้อเอกชน คาดเริ่มก่อสร้างได้ปลายปี62 แล้วเสร็จปลายปี64 นายประสงค์ พูนธเนศ ประธานกรรมการ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เปิดเผยภายหลังประชุมคณะกรรมการ บอร์ด ว่าประชุม บอร์ด ได้มีมติเห็นชอบให้ลงนามสัญญาจ้างออกแบบอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 สนามบินสุวรรณภูมิ วงเงิน 329 ล้านบาท หลังจากบอร์ดรับทราบรายงานผลการตัดสินของศาลซึ่งมีมติไม่คุ้มครองตามที่บริษัทเอกชนได้ร้องเรียนการประกวดออกแบบอาคารสุวรรณภูมิหลังที่ 2  อย่างไรก็ตาม ทอท.มองว่าสาเหตุที่ศาลไม่คุ้มครองนั้นเนื่องจากโครงการดังกล่าวเป็นงานออกแบบโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่ต้องเร่งรัดให้ทันกับตัวเลขผู้โดยสารและตลาดการบินซึ่งปัจจุบันเกินขีดรองรับของสนามบินไปมากแล้วอีกทั้งงานออกแบบดังกล่าวยังล่าช้ามามากกว่า 8 เดือนจึงส่งผลกระทบต่อแผนพัฒนาสุวรรณภูมิเฟส 2 ในภาพรวมตลอดจนผลเสียต่อขั้นตอนการเปิดประมูลพื้นที่เชิงพาณิชย์(Duty Free) ซึ่งจะหมดสัญญาลงในปี 2563  นอกจากนี้ยังพบว่ากลุ่มเอกชนที่ร้องเรียนเป็นฝ่ายผิดจริงไม่ปฏิบัติตามกติกาที่ทอท.วางไว้คือต้องยื่นใบเสนอราคาตามเกณฑ์ของทอท.ในการประกวดราคาด้วยเนื่องจากเป็นใบที่ผูกพันทางสัญญาและทางกฎหมาย อาทิ รายละเอียดราคา ขั้นตอนการดำเนินงานและโทษปรับหากไม่ดำเนินงาน อย่างไรก็ตาม ทอท.คาดว่าจะสามารถลงนามในสัญญาจ้างสำรวจออกแบบฯ ได้ภายในเดือนกันยายน 2561 และดำเนินการออกแบบก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายใน 10 เดือน เพื่อ ทอท.จะนำแบบไปประมูลงานก่อสร้าง ซึ่งคาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างได้ในปลายปี 2562 และแล้วเสร็จในปลายปี 2564  เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จจะเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารของ ทสภ.ได้อีก 30 ล้านคนต่อปี  ซึ่งผู้โดยสารจะได้รับประโยชน์จากระดับการให้บริการที่ดีของ ทสภ.จากการมีสิ่งอำนวยความสะดวกและโครงสร้างพื้นฐานที่เพียงพอรองรับความต้องการ ทำให้มีความสะดวกสบายและรวดเร็วในการใช้บริการท่าอากาศยาน รายงานข่าวกล่าวต่อว่าหลังจากนี้กระบวนการฟ้องร้องยังคงเดินหน้าต่อไป ซึ่งสุดท้ายแล้วศาลมีคำสั่งตัดสินว่าทอท.ผิดจริงก็จะมีการจ่ายเงินชดเชยให้เอกชน ดังนั้นเมื่อบอร์ดมีมติเห็นชอบแล้วจะนัดคู่สัญญามาลงนามสัญญาเพื่อเดินกน้าโครงการต่อไป ทั้งนี้บริษัทผู้ชนะโครงการดังกล่าวได้แก่ กลุ่ม นิติบุคคลร่วมทำงาน ดีบีเอแอลพี-นิเคนเซกเก-อีเอ็มเอส-เอ็มเอชพีเอ็ม-เอ็มเอสเอ-เออาร์เจ หรือกลุ่ม "ดวงฤทธิ์ บุนนาค" https://www.thaipost.net/main/detail/17974 ดวงฤทธิ์ บุนนาค, ตกลงใช้แบบ, ทอท., นายประสงค์ พูนธเนศ, อาคารผู้โดยสาร หลังที่ 2 สุวรรณภูมิ, อาคารผู้โดยสารหลังที่ 2, เซ็นสัญญา TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180919/image_big_5ba23eef6a921.jpg