57489
18/02/2020 08:22
18/02/2020 08:22
ขสมก. โต้“นักวิชาการ”ผลทดลองติดเครื่องกรองอากาศบนหลังคารถเมล์ได้ผลจริง ไม่ลวงโลก
<p></p>
<p>18 ก.พ.63-นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ตามที่นักวิชาการได้แสดงความคิดเห็นต่อกรณีที่ ขสมก.ติดตั้งเครื่องกรองอากาศบนหลังคารถโดยสาร ของ ขสมก. เป็นเรื่องลวงโลกเช่นเดียวกับเครื่อง GT 200 นั้น ขสมก. ยืนยันว่า จากนโยบายเร่งด่วนของกระทรวงคมนาคม ในการแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5) ในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล จึงได้ทดสอบติดตั้งเครื่องกรองอากาศต้นแบบ สำหรับติดตั้งบนหลังคารถเมล์ ขสมก. เพื่อทดลองกรองอากาศ เพื่อดักจับฝุ่น PM 2.5 ในขณะที่รถโดยสารวิ่งให้บริการประชาชน
ทั้งนี้ การทำงานของเครื่องต้นแบบนั้น ใช้หลักการกวาดอากาศที่มีฝุ่นละออง PM 2.5 ซึ่งลอยอยู่บนถนนที่มีการจราจรแออัดในกรุงเทพมหานคร ในระดับสูงไม่เกิน 5 เมตร เมื่อรถวิ่งจะทำให้อากาศปะทะเข้าหน้ารถ และผ่านเข้าเครื่องกรองโดยอัตโนมัติ รวมถึงเป็นการประหยัดพลังงาน เนื่องจากไม่ต้องใช้พลังงานไฟฟ้าในการดูดลมเข้าเครื่องกรองดังเช่นเครื่องกรองอากาศทั่วไป ในส่วนของไส้กรองอากาศนั้น สามารถกรองฝุ่นระดับ PM 2.5 ได้ มีราคาถูก และสามารถหาซื้อได้ทั่วไป อย่างไรก็ตาม หลักการทำงานของเครื่องต้นแบบดังกล่าว เป็นหลักการเดียวกับการใช้แก้ปัญหาในเมืองเซาแธมป์ตัน ประเทศอังกฤษ
นายสุระชัย กล่าวต่ออีกว่า รถเมล์ ขสมก.ที่ติดตั้งเครื่องกรองอากาศบนหลังคา มีหน้ากว้าง 0.5 ลูกบาศก์เมตร จะสามารถกวาดอากาศเข้าเครื่องกรองได้ 10,000 ลูกบาศก์เมตรต่อการวิ่งรถ 1 เที่ยว (เมื่อรถโดยสารวิ่งด้วยความเร็วเฉลี่ย 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในระยะทางยาว 20 กิโลเมตร) โดยงานวิจัยในต่างประเทศ ระบุว่า ผู้ใหญ่ 1 คน จะสูดอากาศหายใจเฉลี่ย 0.5 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง ดังนั้น รถโดยสาร 1 คัน จะสามารถกรองอากาศให้กับประชาชนที่อยู่บนถนนได้ถึง 20,000 คน
อย่างไรก็ตามจากการทดลองนำรถเมล์ ขสมก. สาย 34 ที่ติดตั้งเครื่องกรองอากาศบนหลังคารถมาวิ่งให้บริการประชาชน เมื่อวันที่ 12 ก.พ. 2563 นั้น พบว่า ในขณะที่รถวิ่ง ผลการวัดค่า PM 2.5 อากาศก่อนเข้าเครื่องกรอง มีค่าอยู่ในระดับ 48-52 (คุณภาพอากาศปานกลาง) และเมื่ออากาศที่ผ่านเครื่องกรองออกมาแล้ว มีค่าอยู่ในระดับ 1-5 (คุณภาพอากาศดีมาก)
“การทดลองนี้ เป็นความพยายามในการแก้ไขปัญหาเร่งด่วนของประชาชน โดยกระทรวงคมนาคม ได้แต่งตั้งคณะทำงานจากหลายหน่วยงาน และ ขสมก. ได้ดำเนินการทดลองนี้ เป็นไปตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม ซึ่งหากการทดลองต่อเนื่องได้ผลเป็นที่น่าพอใจ จึงจะดำเนินการต่อไปให้ถูกต้องตามกฎหมาย ตามหลักเกณฑ์ของสำนักวิศวกรรมยานยนต์ กรมการขนส่งทางบก (ขบ.)” นายสุระชัย กล่าว
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า รศ.ดร.เจษฎา เด่นดวงบริพันธ์ อาจารย์ประจำภาควิชาชีววิทยา คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ได้โพสต์ข้อความลงในเฟซบุ๊กส่วนตัวว่า “ติดกล่องกรองอากาศบนหลังคารถเมล์ มันก็เรื่องลวงโลก แบบเดียวกับเครื่อง GT200 แหละ... หวังว่านี่ก็ปี 2020 แล้ว ประชาชนคงไม่โดนหลอกกันง่ายๆ อีกนะ”
ซึ่งคำนวณว่า "กล่องกรองอากาศ ด้วยแผ่นฟิลเตอร์" ของ ขสมก. ถ้าทำงานได้ตามที่อ้างไว้ และติดบนรถเมล์จำนวน 500 คัน ไปกรองอากาศเสียในกรุงเทพฯ จะได้ผลเป็นอย่างไร ? คำตอบคือ ได้แค่จุดพิกเซลเดียว</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/57489
กิจการด้านรถเมล์โดยสารสาธารณะ, เครื่องกรองอากาศ
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200218/image_big_5e4b3c12365c4.jpg
4341
28/03/2026 14:40
06/03/2018 00:01
เครื่องกรองอากาศในรถยนต์ ตัวช่วยป้องกันอาการภูมิแพ้
<p></p>
<p>(“แอทโมสเฟียร์ ไดรฟ์” เป็นเครื่องกรองอากาศในรถยนต์)</p>
<p>
การใช้ชีวิตในเมืองใหญ่ ที่แต่ละวันทำให้คนต้องเผชิญกับสารพัดมลพิษจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ต่างๆ และฝุ่นละอองขนาดเล็กจิ๋วชนิดที่มองไม่เห็นด้วยตาเปล่าอย่าง PM2.5 ที่ล่องลอยอยู่ในอากาศในปริมาณมหาศาล จากการก่อสร้างและทำถนน ทำให้การดูแล “อากาศ” เรื่องใกล้ตัวที่สุดที่เราได้รับในทุกลมหายใจเข้า-ออกกลายเป็นเรื่องยากที่สุด
ล่าสุด แอมเวย์ได้เปิดตัว “แอทโมสเฟียร์ ไดรฟ์” ซึ่งเป็นเครื่องกรองอากาศในรถยนต์รายแรกที่ได้รับมาตรฐานรับรอง Allergy UK Seal of Approval4” พร้อมเชื้อเชิญ ผศ.ดร.นพ.อธิป นิลแก้ว แพทย์ด้านภูมิคุ้มกันวิทยา จากศูนย์ส่งเสริมสุขภาพไวทัลไลฟ์ โรงพยาบาลบำรุงราษฎร์ มาให้ข้อมูลในการดูแลสุขภาพให้ปราศจากเชื้อโรคก่อภูมิแพ้
ผศ.ดร.นพ.อธิป นิลแก้ว แพทย์ด้านภูมิคุ้มกันวิทยา จากศูนย์ส่งเสริมสุขภาพไวทัลไลฟ์
fifa356 โรงพยาบาลบำรุงราษฎร์ เปิดเผยว่า “อนุภาคอย่างเช่น ละอองเกสรพืช สปอร์เชื้อรา แบคทีเรีย ไวรัส ไรฝุ่น รวมถึงสารจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงรถยนต์ที่เข้าไปสัมผัสในร่างกายผ่านการหายใจนั้น อาการเบื้องต้นที่จะเกิดขึ้นคือ ไอ จาม หายใจลำบาก ระคายเคืองตาและจมูก จนไปถึงน้ำมูกน้ำตาไหล ง่วงซึม แน่นหน้าอก ระบบทางเดินหายใจผิดปกติ และเป็นภูมิแพ้ ซึ่งเป็นอาการแบบเดียวกับโรค Sick Car Syndrome ในปัจจุบันโรคภูมิแพ้พบได้ทั้งโรคหืด รวมถึงเยื่อบุจมูกอักเสบภูมิแพ้ ซึ่งอาจก่อให้เกิดภาวะแทรกซ้อน เช่น โพรงอากาศข้างจมูก (ไซนัส) อักเสบ หูชั้นกลางอักเสบ และริดสีดวงจมูกอีกด้วย”</p>
<p>
สำหรับอาการป่วยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อคุณภาพชีวิตประจำวัน ทั้งประสิทธิภาพการทำงานในยามตื่น และความสามารถในการหายใจยามหลับ ซึ่งในระยะยาวจะมีผลต่อสุขภาพที่รุนแรงมากขึ้น เช่น ลดความสามารถในการทำงานของกล้ามเนื้อหัวใจ มะเร็งโพรงจมูก และมะเร็งปอด เป็นต้น”
bnk789
ทั้งนี้ ข้อมูลจากองค์กรวิเคราะห์ และจัดอันดับผลกระทบจากปัญหาการจราจรติดขัด (INRIX Global Traffic Scorecard) ได้ระบุว่า “ห้องโดยสารรถยนต์” เป็นแหล่งสะสมมลพิษที่คาดไม่ถึง ในขณะที่เราจำเป็นต้องนั่งอยู่กับที่ภายในพื้นที่ห้องโดยสารรถยนต์เป็นเวลานานๆ ท่ามกลางความหนาแน่นของการจราจรบ้านเราที่สูงมากจนส่งผลให้ประเทศไทยเป็นประเทศที่รถติดที่สุดในโลก ในช่วงที่มีการจราจรคับคั่งในปีที่แล้วนั้น หนึ่งสิ่งที่เกิดขึ้นคือ เรากำลังหายใจเอาอากาศที่วนเวียนอยู่ในพื้นที่แคบๆ นี้ตลอดเวลา จะมีใครรู้บ้างว่าภายใต้บรรยากาศที่ดูเหมือนจะเย็นสบายด้วยแอร์และปลอดภัยจากสิ่งรบกวนภายนอกนี้มีความจริงที่น่าตกใจซ่อนอยู่ นั่นคือ อากาศที่เรากำลังหายใจอยู่นั้นแท้จริงแล้วมีมลพิษสูงกว่าภายนอกรถถึง 15 เท่า
นั่นก็เพราะในขณะที่เราขับรถผ่านพื้นที่ต่างๆ
save168 นั้น ควันเสียจากยานพาหนะ ฝุ่นควันจากการทำถนนหรือการก่อสร้าง มลพิษจากโรงงานอุตสาหกรรมหรือโรงไฟฟ้าได้เล็ดลอดเข้ามาภายในห้องโดยสารรถยนต์ผ่านช่องทางต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นช่องว่างเล็กๆ ระหว่างประตูและหน้าต่างแม้เราจะเชื่อว่าปิดสนิทแล้วก็ตาม รวมทั้งช่องระบายอากาศที่ดึงเอาอากาศจากข้างนอกมาหมุนเวียนภายใน ห้องโดยสารรถยนต์ก็เช่นกัน มลพิษเหล่านั้นจะหมุนเวียนอยู่ในพื้นที่แคบๆ นี้ ยิ่งอยู่ในช่วงที่มีการจราจรติดขัดก็ยิ่งรับมลพิษเข้ามามากขึ้น โดยที่เราไม่มีโอกาสหลีกหนีได้เลย และมลพิษเหล่านั้นก็จะสะสมในปริมาณที่มากขึ้นเรื่อยๆ
ขณะเดียวกัน พฤติกรรมการใช้ชีวิตของแต่ละคนที่นำอาหารขึ้นมารับประทานบนรถ หรือการวางของตกแต่งให้ดูเพลินตาเพลินใจอย่างตุ๊กตาต่างๆ หรือแม้กระทั่งหมอนเล็ก ผ้าพันคอ เสื้อผ้า รองเท้าที่สำรองไว้ในยามฉุกเฉิน ก็เป็นแหล่งสะสมชั้นดีของเชื้อโรค ไวรัส และแบคทีเรีย ยังไม่นับวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์ที่เป็นอีกปัจจัยสำคัญเช่นกัน
นี่อาจเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้คนไทยจำนวนมากต้องเผชิญกับโรคต่างๆ โดยเฉพาะโรคภูมิแพ้ที่คาดการณ์ว่ามีผู้ป่วยมากกว่า 18 ล้านคน ซึ่งในจำนวนนี้กว่า 10 ล้านคนเป็นโรคภูมิแพ้ทางจมูก ขณะที่อีก 5 ล้านคนเป็นโรคหืด ยังไม่นับรวมถึงจำนวนผู้ป่วยที่ต้องเผชิญกับโรคมะเร็งต่างๆ ที่มีสาเหตุจากมลพิษโดยเฉพาะฝุ่นละอองขนาดเล็กจิ๋วอย่าง PM2.5 ที่แม้กระทั่งระบบป้องกันธรรมชาติของร่างกายก็ยังไม่สามารถกรองไม่ให้เข้าสู่ร่างกาย จนแพร่กระจายในส่วนต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นในปอด
สล็อต เส้นเลือดต่างๆ ผลกระทบต่อสุขภาพจนก่อโรคร้าย</p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p style="text-align: center;">(รัตนา ชาญนรา)</p>
<p>
ด้านนางรัตนา ชาญนรา ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด บริษัท แอมเวย์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำนวัตกรรมเครื่องกรองอากาศระดับโลก กล่าวว่า “สำหรับ “แอทโมสเฟียร์ ไดรฟ์” เป็นเครื่องกรองอากาศในรถยนต์รายแรกและรายเดียวในขณะนี้ที่ได้รับมาตรฐานรับรอง Allergy UK Seal of Approval” ด้วยประสิทธิภาพการกรองสิ่งปนเปื้อนขนาดเล็กถึง 0.015 ไมครอน กรองฝุ่นละอองขนาด PM2.5 (ฝุ่นละเอียด) ได้สูงถึง 99% ตลอดจนกรองสิ่งปนเปื้อนในอากาศได้มากกว่า 300 ชนิด อาทิ ไวรัส แบคทีเรีย สปอร์เชื้อรา และละอองเกสร ด้วยแผ่นกรองที่รวม 3 ประสิทธิภาพในแผ่นเดียว (กรองหยาบ กรองฝุ่น และกรองกลิ่น) อีกทั้งเทคโนโลยีควบคุมและปกป้องคุณภาพอากาศด้วยระบบเซ็นเซอร์ฝุ่นละออง (Particle Sensor) ที่ปรับความแรงลมตามปริมาณ สิ่งปนเปื้อนในอากาศโดยอัตโนมัติ และเทคโนโลยีสมาร์ทชิป (Smart Chip) บันทึกเวลาใช้งานได้อย่างแม่นยำเพื่อเตือนให้เปลี่ยนแผ่นกรองใหม่ ซึ่งผู้ใช้สามารถเปลี่ยนแผ่นกรองได้ง่ายด้วยตัวเอง”.
////////////////////////////////////////////////////////////////
1.รัตนา ชาญนรา
2. “แอทโมสเฟียร์ ไดรฟ์” เป็นเครื่องกรองอากาศในรถยนต์
/////////////////////////////////////////////////////</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/4341
สตรี, เครื่องกรองอากาศ
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180305/image_big_5a9d5939d2985.jpg