<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>35639</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>12/05/2019 15:29</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>12/05/2019 15:24</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>เมียนมาระทึกอีก เครื่องบินโดยสารลงฉุกเฉินล้อหน้าไม่กาง</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;เครื่องบินโดยสารเอมบราเอร์ของสายการบินเมียนมาแอร์ไลน์แลนดิ้งเกียร์ขัดข้อง ล้อหน้าไม่กาง แต่นักบินนำเครื่องลงจอดได้อย่างปลอดภัยที่เมืองมัณฑะเลย์เมื่อเช้าวันอาทิตย์ ผู้โดยสารและลูกเรือ 89 คนไม่ได้รับอันตราย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;เครื่องบินโดยสารของสายการบินแห่งชาติเมียนมาจอดบนรันเวย์ของสนามบินมัณฑะเลย์เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม 2562 ภายหลังลงจอดฉุกเฉินโดยล้อหน้าไม่กาง / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เอเอฟพีรายงานว่า เครื่องบินโดยสารเอมบราเอร์-190 ของเมียนมาแอร์ไลน์ เที่ยวบินยูบี 103 ลำนี้ บินจากย่างกุ้งมาลงจอดที่สนามบินมัณฑะเลย์เมื่อเวลาประมาณ 09.00 น.ของวันอาทิตย์ ซึ่งตรงกับเวลาไทย บนเที่ยวบินนี้มีผู้โดยสาร 82 คน ลูกเรือ 7 คน วิดีโอที่เผยแพร่ทางโซเชียลมีเดียแต่ยังไม่ได้รับการยืนยัน เผยภาพที่เครื่องบินร่อนลงจอดอย่างนุ่มนวล ก่อนที่ส่วนหัวของเครื่องบินจะแตะพื้นแล้วไถลไปจนเครื่องหยุดนิ่ง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การลงจอดแบบที่ต้องลุ้นระทึกในพม่าครั้งนี้เกิดขึ้นเป็นครั้งที่ 2 ในรอบไม่ถึง 1 สัปดาห์ แต่ครั้งนี้นักบินใช้ความชำนาญสามารถนำเครื่องลงได้โดยไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เย ทุ ออง รองอธิบดีกรมการบินพลเรือน กล่าวกับเอเอฟพีว่า นักบินพยายามกางล้อหน้าของเครื่องบินอยู่หลายครั้ง ทั้งโดยคอมพิวเตอร์ และโดยการบังคับด้วยมือ นักบินต้องนำเครื่องบินวน 2 รอบเพื่อเผาผลาญน้ำมัน และขอให้ตรวจสอบว่าล้อหน้ากางลงมาแล้วหรือไม่ แต่เกิดปัญหาขัดข้องทางเทคนิค พวกเขาจึงต้องนำเครื่องลงด้วยล้อหลังเพียงอย่างเดียว กัปตันใช้ความชำนาญนำเครื่องลงได้อย่างปลอดภัยโดยไม่มีใครบาดเจ็บหรือเสียชีวิต&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เมื่อวันพุธที่แล้ว เครื่องบินโดยสารของสายการบินบิมานบังกลาเทศลงจอดแบบกระแทกพื้นแล้วลื่นไถลบนรันเวย์ขณะลงจอดท่ามกลางพายุที่สนามบินย่างกุ้ง ทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ 11 คน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ฤดูมรสุมของเมียนมามักสร้างปัญหาแก่เครื่องบินเชิงพาณิชย์และเครื่องบินทหารหลายครั้ง เมื่อปี 2560 เคยเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินของกองทัพตกทะเลอันดามัน คร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือรวม 122 คน เป็นอุบัติเหตุทางการบินที่ทำให้มีคนตายมากที่สุดในประวัติศาสตร์การบินของเมียนมา เจ้าหน้าที่โทษสาเหตุว่าเกิดจากสภาพอากาศเลวร้าย.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/35639</URL_LINK>
                <HASHTAG>พม่า, ลงจอดฉุกเฉิน, ล้อหน้าไม่กาง, สนามบินมัณฑะเลย์, เครื่องบินโดยสาร, เมียนมาแอร์ไลน์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190512/image_big_5cd7d81d30d5e.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>18427</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>25/09/2018 21:00</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>25/09/2018 20:56</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>บินอินเดียระทึกกลางฟ้า ผู้โดยสารพยายามเปิดประตูเครื่องบิน นึกว่าสุขา</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;สายการบินโกแอร์ของอินเดียเผยเมื่อวันอังคารว่า มีผู้โดยสารคนหนึ่งสร้างความแตกตื่นกลางอากาศ เมื่อเขาพยายามเปิดประตูเครื่องบิน เพราะเข้าใจผิดว่าเป็นห้องน้ำ แต่สุดท้ายเครื่องบินถึงจุดหมายโดยปลอดภัย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แฟ้มภาพ เครื่องบินโดยสารของสายการบินโกแอร์ / Facebook / GoAir&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สายการบินโกแอร์แถลงเรื่องนี้ทางอีเมลแก่ผู้สื่อข่าวเอเอฟพีเมื่อวันอังคารที่ 25 กันยายน ว่าเกิดความโกลาหลขึ้นบนเครื่องบินสายการบินโกแอร์ เที่ยวบินจากกรุงนิวเดลีไปเมืองปัฏนา เมืองเอกของรัฐพิหารเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา เมื่อผู้โดยสารชายคนหนึ่งพยายามเปิดประตูทางออกของเครื่องบินด้านท้ายลำ ทำให้ผู้โดยสารคนหนึ่งที่เห็นเหตุการณ์ต้องกดปุ่มสัญญาณเตือนภัย หลังจากนั้นลูกเรือจึงคุมตัวชายคนนั้นไป สื่อในอินเดียรายงานว่าชายหนุ่มที่พยายามเปิดประตูเครื่องบินอายุ 20 ปีปลายๆ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;หนังสือพิมพ์เทเลกราฟของนครกัลกัตตารายงานจากการเปิดเผยของเจ้าหน้าที่สนามบินผู้หนึ่งว่า&amp;nbsp; ขณะเกิดเหตุมีผู้โดยสารคนอื่นถามว่าเขากำลังทำอะไร ชายคนนี้ตอบว่าเขาต้องการเข้าห้องน้ำอย่างเร่งด่วน และพยายามดึงประตูเครื่องบินเพื่อเปิดให้ได้ จนทำให้เกิดความโกลาหลขึ้นในห้องโดยสาร&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;โมฮัมหมัด ซาโนเวอ ข่าน เผยกับเทเลกราฟว่า ชายคนนี้สับสนระหว่างประตูทางออกของเครื่องบินกับประตูห้องน้ำ เนื่องจากขึ้นเครื่องบินครั้งแรก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;โฆษกสายการบินโกแอร์เผยด้วยว่า เที่ยวบินนี้ถึงปลายทางเมืองปัฏนาอย่างปลอดภัย และนำผู้โดยสารที่ก่อเหตุส่งให้ตำรวจสอบสวนเพิ่มเติม แต่ถึงอย่างไร ผู้โดยสารรายนี้ก็เปิดประตูเครื่องบินไม่ได้เนื่องจากความกดอากาศในห้องโดยสาร&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ในช่วงกว่า 10 ปีที่ผ่านมา จำนวนผู้ใช้บริการสายการบินอินเดียเพิ่มขึ้นถึง 6 เท่า จากการเพิ่มขึ้นของชนชั้นกลางที่หันมาเดินทางด้วยเครื่องบินมากขึ้นโดยเฉพาะสายการบินต้นทุนต่ำ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เมื่อสัปดาห์ที่แล้วเพิ่งเกิดเหตุกับสายการบินเจ็ตแอร์เวย์ เที่ยวบินจากมุมไบมาชัยปุระ เมื่อผู้โดยสารกว่า 30 คนมีเลือดออกจมูกและหู เนื่องจากลูกเรือลืมเปิดปุ่มปรับความกดอากาศในห้องโดยสาร.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/18427</URL_LINK>
                <HASHTAG>ประตูสุขา, ประตูเครื่องบิน, ระทึกกลางฟ้า, สายการบินอินเดีย, อินเดีย, เครื่องบินโดยสาร, โกแอร์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180925/image_big_5baa3de732040.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
