29301 17/02/2019 15:18 17/02/2019 15:18 ACTจับตาประมูลดิวตี้ฟรี-เทอร์มินอล 2 หวั่นไม่โปร่งใส <p></p> <p>&nbsp;</p> <p>วันที่ 17 ก.พ. 62 องค์กรต่อต้านคอร์รัปชัน (ประเทศไทย) หรือ ACT ได้ออกแถลงการณ์ เรื่อง จับตาสองโครงการใหญ่สนามบินสุวรรณภูมิ&nbsp; โดยเนื้อหาแถลงการณ์ระบุว่า จากกรณีที่สองโครงการใหญ่ของสนามบินสุวรรณภูมิในช่วงนี้ คือ โครงการร้านค้าปลอดภาษีและอากร หรือ ดิวตี้ฟรี&nbsp; ที่เดิมมีข่าวว่าจะดำเนินการประมูลให้แล้วเสร็จในปีที่แล้วแต่ได้ล่าช้ามา และโครงการขยายอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2&nbsp; ที่ยังคงเดินหน้าต่อไปตามเดิม หลังจากผู้บริหารบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)(ทอท.) ให้ข่าวว่าจะเสนอคณะกรรมการเพื่อพิจารณาวันที่ 20 กุมภาพันธ์นี้ โดยเป็นที่เข้าใจกันว่าทั้งสองโครงการน่าจะมีเบื้องหลังบางอย่างที่เชื่อมโยงกัน &nbsp;โครงการขยายอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2&nbsp; สนามบินสุวรรณภูมิ มูลค่า 6.6 พันล้านบาท ได้ถูกทักท้วงอย่างต่อเนื่องจากสภาวิชาชีพทั้งด้านวิศวกรและสถาปนิกผู้เป็นเสาหลักของประเทศในองค์ความรู้ด้านนี้ และล่าสุดสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช) ทำหนังสือให้ความเห็นว่า&nbsp; แนวทางที่ ทอท.พยายามผลักดันอยู่นั้นขาดความเหมาะสมหลายประการ ที่สำคัญ คือ ไม่เป็นไปตามแผนแม่บทการพัฒนาสนามบินที่ศึกษาไว้ในปี พ.ศ. 2546 อาจสร้างความเสียหายร้ายแรงในอนาคต &nbsp;องค์กรต่อต้านคอร์รัปชัน (ประเทศไทย) มีความกังวลว่า ความไม่โปร่งใสจนขาดการยอมรับ และท่าทีของผู้บริหาร ทอท. ในช่วงเวลาที่ประชาชนส่วนใหญ่กำลังสนใจกับการเลือกตั้ง ทำให้เป็นห่วงว่าผู้มีอำนาจจะฉวยโอกาสเร่งรัดอนุมัติเรื่องก่อนที่จะมีการเปลี่ยนแปลงทางการเมืองเกิดขึ้น &nbsp;อนึ่งความสำเร็จหรือล้มเหลวของทั้งสองโครงการจะส่งผลต่อชื่อเสียง และผลประโยชน์ของประเทศชาติอย่างมาก ดังนั้นรัฐบาลและผู้เกี่ยวข้องต้องแสดงความรับผิดชอบ ขณะเดียวกันประชาชนรวมทั้งสื่อมวลชนต้องอย่านิ่งนอนใจ และขอให้ช่วยกันจับตา เพื่อรักษาผลประโยชน์สูงสุดของส่วนรวมไว้</p> https://www.thaipost.net/main/detail/29301 ขยายสนามบินสุวรรณภูมิ, ปมเทอร์มินัล 2, องค์กรต่อต้านคอร์รัปชัน, เปิดประมูลดิวตี้ฟรี TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190130/image_big_5c51953aba55f.jpg 27842 30/01/2019 09:55 30/01/2019 09:55 ทอท.ฟุ้งกำไรปีนี้ทะลุ 2.5 หมื่นล้านรับตลาดท่องเที่ยวคึกคัก เล็งชงบอร์ดปิดจ็อบเคาะประมูลดิวตี้ฟรี <p></p> <p>&nbsp;</p> <p>30 ม.ค. 2562 นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.เปิดเผยว่าการคาดการณ์รายได้ในปี 2562 ของ ทอท.นั้นพบว่าตลาดการบินของไทยปีนี้ยังสดใสมีตัวเลขการเดินทางที่ขยายตัวเพิ่มขึ้นอีกทั้งยังมีสายการบินจำนวนมากที่รอเสียบสล็อตทางการบินในสนามบินหลักอย่างสุวรรณภูมิและดอนเมือง เช่เนดียวกับตัวเลขผู้โดยสารที่จะเติบโตอย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะนักท่องเที่ยวจีนที่จะกลับมาฟื้นตัวและเติบโตอีกคั้งในปีนี้&nbsp;</p> <p>อย่างไรก็ตามจึงคาดการณ์ว่ารายได้และกำไรในปีนี้ของทอท.จะไม่น้อยไปกว่าเดิมอย่างแน่นอน จากเดิมในปี งบปะมาณ 2561 ทอท.ได้แจ้งตลาดหลักทรัพย์ด้านตัวเลขรายได้ 6.2 หมื่นล้านบาท และตัวเลขกำไรอีก 2.5 หมื่นล้านบาท นอกจากนี้ยังลุ้นการรับรู้รายได้เพิ่มเติมจากการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ภายในสนามบินต่างๆที่ทยอยเปิดบริการและเริ่มรับรู้รายได้เต็มปี&nbsp;</p> <p>ทั้งนี้ส่วนด้านความคืบหน้าโครงการบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์และร้านค้าปลอดภาษีอากร(Duty Free) นั้น แน่นอนแล้วว่าการเปิดประมูลพื้นที่ดังกล่าวจะไม่รวมพื้นที่กับอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ดังนั้นหากมีการเปิดประมูลผู้ออกแบบโครงการใหม่นั้นจะไม่กระทบกับการประกวดราคาโครงการนี้อย่างครั้งที่ผ่านมาแน่นอน ขณะนี้ความคืบหน้าการร่างเอกสารขอบเขตการเงื่อนไขการประกวดราคา(ทีโออาร์)นั้นคืบหน้าไปได้มากแล้ว คาดว่าจะเสนอทีโออาร์เข้าสู่บอร์ดได้ในการประชุม 20 ก.พ.นี้ ก่อนเข้าสู่ขั้นตอนการประกวดราคาต่อไป ซึ่งมีกรอบกำหนดเวลาว่าจะต้องลงนามสัญญากับเอกชนภายใน ก.ย. 2562 นี้ หรือราว 1 ปีก่อนที่สัญญาสัมปทานดิวตี้ฟรีเดิมจะหมดในเดือน ก.ย. 2563</p> <p>นายนิตินัยกล่าวต่อว่าหลังจากกรณีที่สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช)ตีกลับแผนพัฒนาสนามบินสุวรรณภูมินั้นแผนแม่บทพัฒนาสนามบินสุวรรณภูมิที่เตรียมเสนอสภาพัฒน์นั้นได้ยึดตามแผนแม่บทเดิมเกือบทั้งหมดคือแบ่งการพัฒนาเป็นเฟสตั้งแต่ทิศเหนือลงใต้พร้อมติดตั้งระบบขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติเชื่อมต่ออาคารผู้โดยสารทั้งสองฝั่ง แต่แผนแม่บทฉบับล่าสุดได้ขอเพิ่มการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่สอง วงเงินราว 4 หมื่นล้านบาท ลงไปเพื่อสู้วิกฤติสนามบินล้น เพิ่มหลุมจอดและเพิ่มระบบรวมถึงเทคโนโลยีงานบริการเช่นสายพานลำเลียงกระเป๋า พร้อมทำการอัพเดทข้อมูลความเชื่อมโยงของโครงข่ายคมนาคมไว้เรียบร้อยแล้ว&nbsp;</p> <p>อย่างไรก็ตามปัจจุบันท่าอากาศยานสุวรรณภูมิมีศักยภาพรองรับผู้โดยสาร 45 ล้านคนต่อปี แต่ตัวเลขจริงนั้นกระโดดไปถึง 60 ล้านคน หากยังไม่แก้ปัญหาความแออัดในวันนี้จะส่งผลต่อคุณภาพบริการ(Level of Service) ในอนาคต ดังนั้นการพัฒนาTER2 ควบคู่ไปกับรันเวย์ที่สามจะทำให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้น 30-60 ล้านคนภายในไม่กี่ปีนับจากนี้ เพื่อรองรับการก่อสร้างเฟสต่อไปคือ อาคารเทียบเครื่องบินรอง หลังที่ 2และอาคารผู้โดยสารหลังที่สาม(TER 3)ด้านทิศใต้ของสนามบิน แต่ตัวเลขขีดรองรับทั้งหมดจะเป็น 120 ล้านคนหรือ 150 ล้านคนนั้นอยู่ระหว่างสรุปความคิดเห็นของผู้ประกอบการแบะบริษัทสายการบิน ดังนั้นจึงควรพัฒนาอาคารฝั่งทิศตะวันตก(West-wing) วงเงิน 6.6 พันล้านบาท ควบคู่กับก่อสร้างTER2 เพื่อเปิดใช้ไล่เลี่ยกันพร้อมกับเพิ่มหลุมจอดและเทคโนโลยีบริหารจัดการสนามบิน&nbsp;</p> <p>สำหรับปัญหาในการพัฒนาขยายอาคารฝั่งตะวันออก(East-Wing) นั้นจะส่งผลต่อความแออัดของการจราจรระหว่างก่อสร้างจนอาจทำให้เกิดรถติดจำนวนมากทั้งยังไม่สามารถเพิ่มความจุการรองรับผู้โดยสารได้เท่ากับอาคารผู้โดยสารหลังใหม่อีกด้วย &nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/27842 กำไร, ทอท., ท่าอากาศยานไทย, นิตินัย ศิริสมรรถการ, พัฒนาสนามบินสุวรรณภูมิ, เปิดประมูลดิวตี้ฟรี TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180605/image_big_5b1685d3f05d0.jpg 24492 18/12/2018 09:08 18/12/2018 09:08 ทอท.เร่งเคาะประมูลดิวตี้ฟรีสุวรรณภูมิ ยันไม่รวมเทอร์มินัล 2 <p></p> <p>ทอท.เคาะเปิดประมูลดิวตี้ฟรีไม่รวมเทอร์มินัล 2 หวั่นโครงการช้า เตรียมชงบอร์ดไฟเขียวเดือนหน้าก่อนเสนอครม.เร่งประมูลโครงการต้นปี 62 ด้าน เล็งชงแผนแม่บทสุวรรณภูมิ ให้บอร์ดเคาะสัปดาห์หน้า</p> <p>นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย(จำกัด)มหาชน หรือ ทอท. เปิดเผยความคืบหน้าโครงการบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์และร้านค้าปลอดภาษีอากร(Duty Free) ของสนามบินสุวรรณภูมินั้นขณะนี้ทอท.ได้สรุปร่างรายละเอียดสัญญาและแนวทางการร่างเอกสารเงื่อนไขการประกวดราคา(ทีโออาร์) เรียบร้อยแล้ว โดยจะเลือกเปิดประมูลพื้นที่เชิงพาณิชย์ภายในอาคารผู้โดยสารหลังที่ 1 พื้นที่ราว 25,000 ตร.ม. รวมกับพื้นที่ของอาคารเทียบเครื่องบินหลังที่ 1 (แซทเทิลไลท์) เป็นอาคาร 4 ชั้น มีพื้นที่ใช้สอย 216,000 ตร.ม. และร้านค้า 20,000 ตร.ม.&nbsp;</p> <p>สำหรับเหตุลผลที่ไม่รวมพื้นที่เชิงพาณิชย์ภายในอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ลงไปนั้นเพราะแผนแม่บทดังกล่าวขณะนี้ยังไม่มีความชัดเจนเรื่องเกี่ยวกับข้อกฎหมาย ข้อพิพาทต่างๆ รวมถึงด้านเทคนิค หลังจากมีข้อครหาการคัดเลือกผู้ออกแบบรายนี้ ดังนั้นการสัญญาการประมูลพื้นที่เชิงพาณิชย์ออกจากกันจะไม่ทำไรแผนพัฒนาดังกล่าวทำได้รวดเร็วมากยิ่งขึ้นโดยไม่ต้องรอข้อสรุปแผนแม่บทสุวรรณภูมิ หากนับมารวมจะทำให้การประมูลออกไปล่าช้า ไม่ทันที่ผู้ประกอบการใหม่จะเข้าใช้พื้นทีได้ทันก่อนหมดสัญญาใน 27 ก.ย. 2563&nbsp;</p> <p>อย่างไรก็ตามขณะนี้ทอท.อยู่ระหว่างเร่งรวบรวมข้อมูลเชิงตัวเลขการเงิน อาทิ ปริมาณผู้โดยสารและปริมาณพื้นที่ซึ่งจะนำมาเปิดประมูล เป็นต้น เพื่อสรุปเป็นตัวเลขอายุสัมปทานและเงื่อนไขการประมูลต่างๆ คาดว่าจะแล้วเสร็จพร้อมเสนอให้ที่ประชุมคณะกรรมการบริหาร(บอร์ด) พิจาณณาได้ในช่วงสัปดาห์ที่ 3 ของเดือน ม.ค. 2562 เช่นเดียวกับโครงการพัฒนาพื้นที่Duty Free สนามบินหลัก 4 แห่งในภูมิภาคของทอท.ซึ่งจะมีการพิจารณาด้วยเช่นกัน&nbsp;</p> <p>&quot;หากบอร์ดมีมติเห็นชอบแนวทางดังกล่าวจะเข้าสู่กระบวนการร่างทีโออาร์เพื่อเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.)ก่อนเปิดประมูลต่อไปในช่วงไตรมาส1-2 ของปีหน้า ทั้งนี้ อาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (ชั้น 2-4) และระบบย่อยส่วนต่อเชื่อมอุโมงค์ด้านทิศใต้ 14,235 ล้านบาท เริ่มงานเดือน ก.พ. 2561 จะแล้วเสร็จเดือน พ.ย. 2562&quot;นายนิตินัยกล่าว</p> <p>นายนิตินัยกล่าวต่อว่าสำหรับกรณีดราม่าแผนแม่บทสุวรรณภูมิเรื่องก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 หลังจากที่ทอท.ได้สั่งชะลอโครงการออกไปเพื่อขอความเห็นจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) เพื่อขอความชัดเจนเกี่ยวกับการใช้ประโยชน์ที่ดินบริเวณด้านทิศเหนือของอาคารเทียบเครื่องบิน A โดยขณะนี้ ICAOได้ส่งรายงานความเหมาะสมและความคิดเห็นกลับมายังทอท.แล้ว &nbsp;ซึ่งได้รับคอมเม้นต์กลับมามากพอสมควรและต้องเร่งทำการบ้านเพิ่มเพื่อให้ข้อมูลสมบูรณ์มากที่สุด&nbsp;</p> <p>ทั้งนี้คาดว่าจะสามารถเสนอข้อมูลภาพรวมโครงการทั้งหมดให้บอร์ดพิจาณณาภายในสัปดาห์หน้าว่าจะเดินหน้าต่อหรือยกเลิกแผนก่อสร้างอาคารหลังที่ 2 ดังกล่าว เบื้องต้นมั่นใจว่าด้วยความพร้อมของข้อมูลในขณะนี้คาดว่าจะสามารถเสนอรายละเอียดให้บอร์ดพึงพอใจในการดำเนินโครงการต่อไปได้ &nbsp;</p> https://www.thaipost.net/main/detail/24492 ท่าอากาศยานไทย, นิตินัย ศิริสมรรถการ, ลงทุนเทอร์มินัล 2, เปิดประมูลดิวตี้ฟรี, โครงการบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์และร้านค้าปลอดภาษีอากร TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180605/image_big_5b1685d3f05d0.jpg