73248
03/08/2020 08:55
03/08/2020 08:55
วินาทีปะทะ! เฟอร์รารีวิ่งเร็วกว่ามอเตอร์ไซค์เท่าไหร่? 'ดร.สามารถ'มีคำตอบ
<p></p>
<p>3 ส.ค. 63 - ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กว่า "วินาทีปะทะ! เฟอร์รารีวิ่งเร็วกว่ามอเตอร์ไซค์เท่าไหร่?</p>
<p>ถ้าต้องการรู้ว่าขณะที่เฟอร์รารีชนกับมอเตอร์ไซค์ ความเร็วของเฟอร์รารีมากกว่าความเร็วของมอเตอร์ไซค์เท่าไหร่ จึงทำให้มอเตอร์ไซค์ถูกแรงกระแทกกระเด็นไปไกลถึงเกือบ 200 เมตร จะต้องอ่านบทความนี้</p>
<p>ผู้สนใจเรื่องนี้คงทราบแล้วว่า ดร.สธน วิจารณ์วรรณลักษณ์ อาจารย์ประจำภาควิชาฟิสิกส์ คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และ รศ.ดร.สายประสิทธิ์ เกิดนิยม อาจารย์ประจำสาขาวิชาวิศวกรรมการประเมินและความปลอดภัยยานยนต์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ได้คำนวณความเร็วของเฟอร์รารีขณะเกิดอุบัติเหตุ โดยใช้สูตรเดียวกันคือ</p>
<p>ความเร็ว = ระยะทาง/ระยะเวลา</p>
<p>แต่ทั้ง 2 ท่าน ได้ผลลัพธ์ไม่เท่ากัน กล่าวคือดร.สธนคำนวณความเร็วของรถเฟอร์รารีได้ 177 กม./ชม. ในขณะที่ รศ.ดร.สายประสิทธิ์คำนวณได้ 76 กม./ชม. ซึ่งต่างกันมาก ทำให้เป็นที่วิพากษ์วิจารณ์กันอย่างหนาหูว่าของใครถูก ของใครผิด นอกจากการคำนวณความเร็วของเฟอร์รารีแล้ว รศ.ดร.สายประสิทธิ์ยังได้คำนวณความเร็วของมอเตอร์ไซค์ด้วย พบว่าได้ความเร็ว 30 กม./ชม. แต่ไม่มีข้อมูลว่า ดร.สธนได้คำนวณความเร็วของมอเตอร์ไซค์ไว้ด้วยหรือไม่</p>
<p>หลังจากผมได้เขียนบทความเรื่อง “เฟอร์รารีคันนั้นวิ่งแค่ 76 กม./ชม. จริงหรือ?” ไปเมื่อเร็วๆ นี้ ปรากฏว่ามีเสียงเรียกร้องขอให้ผมคำนวณหาความเร็วของเฟอร์รารีและมอเตอร์ไซค์ในขณะชนกัน ให้รู้กันชัดๆ ไปเลยว่าเฟอร์รารีใช้ความเร็วมากกว่ามอเตอร์ไซค์เท่าไหร่ จึงสามารถทำให้มอเตอร์ไซค์กระเด็นไปไกลถึงเกือบ 200 เมตร</p>
<p>ผมได้ให้ทีมงานดูวิดีโออย่างละเอียด พบว่ากล้องวงจรปิดมีค่าความเร็วในการบันทึกภาพ (Frame Per Second หรือ FPS) เท่ากับ 25 เฟรม/วินาที ขอให้จำค่าจำนวนเฟรมใน 1 วินาทีนี้ไว้ให้ดี เพราะจะต้องใช้ในการคำนวณหาระยะเวลา เพื่อใช้ในการคำนวณหาความเร็วต่อไป ผมได้คำนวณหาความเร็วของเฟอร์รารีและมอเตอร์ไซค์ได้ผลดังนี้</p>
<p>1. ความเร็วของเฟอร์รารี</p>
<p>1.1 วิธีที่ 1</p>
<p>1.1.1 หาระยะทาง ผมหาระยะทางโดยเริ่มวัดตั้งแต่จุดที่มุมซ้ายหน้าของเฟอร์รารีวิ่งแตะเส้นอ้างอิงคือต้นไม้ ไปจนถึงจุดที่มุมซ้ายหลังวิ่งผ่านเส้นอ้างอิง ได้ระยะทาง 4.91 เมตร นั่นคือความยาวของเฟอร์รารีนั่นเอง</p>
<p>1.1.2 หาระยะเวลา ผมนับจำนวนเฟรมโดยเริ่มตั้งแต่จุดที่มุมซ้ายหน้าของเฟอร์รารีวิ่งแตะเส้นอ้างอิงคือต้นไม้ ไปจนถึงจุดที่มุมซ้ายหลังวิ่งผ่านเส้นอ้างอิงได้ 3.5 เฟรม แล้วเปลี่ยนจำนวนเฟรมเป็นระยะเวลา ซึ่งได้เท่ากับ 0.14 วินาที (ระยะเวลา = จำนวนเฟรมที่นับได้/จำนวนเฟรมใน 1 วินาที หรือ 3.5/25 = 0.14 วินาที)</p>
<p>1.1.3 หาความเร็ว ความเร็ว = ระยะทาง/ระยะเวลา หรือ 4.91/0.14 = 35.07 เมตร/วินาที หรือเท่ากับ 126.25 กม./ชม.</p>
<p>1.2 วิธีที่ 2</p>
<p>1.2.1 หาระยะทาง ผมหาระยะทางโดยเริ่มวัดตั้งแต่จุดที่มุมขวาหน้าของเฟอร์รารีวิ่งแตะเส้นอ้างอิงคือต้นไม้ ไปจนถึงจุดที่มุมซ้ายหลังวิ่งผ่านเส้นอ้างอิง ได้ระยะทาง 8.42 เมตร</p>
<p>1.2.2 หาระยะเวลา ผมนับจำนวนเฟรมโดยเริ่มตั้งแต่จุดที่มุมขวาหน้าของเฟอร์รารีวิ่งแตะเส้นอ้างอิงคือต้นไม้ ไปจนถึงจุดที่มุมซ้ายหลังวิ่งผ่านเส้นอ้างอิงได้ 6 เฟรม แล้วเปลี่ยนจำนวนเฟรมเป็นระยะเวลา ซึ่งได้เท่ากับ 0.24 วินาที (ระยะเวลา = จำนวนเฟรมที่นับได้/จำนวนเฟรมใน 1 วินาที หรือ 6/25 = 0.24 วินาที)</p>
<p>1.2.3 หาความเร็ว ความเร็ว = ระยะทาง/ระยะเวลา หรือ 8.42/0.24 = 35.08 เมตร/วินาที หรือเท่ากับ 126.29 กม./ชม. ซึ่งถือว่าได้ใกล้เคียงกับวิธีแรกมาก จึงสรุปได้ว่าความเร็วของเฟอร์รารีที่ผมคำนวณได้เท่ากับ 126 กม./ชม.</p>
<p>2. ความเร็วของมอเตอร์ไซค์</p>
<p>2.1 หาระยะทาง ผมหาระยะทางโดยเริ่มวัดตั้งแต่จุดที่ล้อหน้าของมอเตอร์ไซค์วิ่งแตะเส้นอ้างอิงคือต้นไม้ ไปจนถึงจุดที่ล้อหลังวิ่งผ่านเส้นอ้างอิง ได้ระยะทาง 1.83 เมตร นั่นคือความยาวของมอเตอร์ไซค์นั่นเอง</p>
<p>2.2 หาระยะเวลา ผมนับจำนวนเฟรมโดยเริ่มตั้งแต่จุดที่ล้อหน้าของมอเตอร์ไซค์วิ่งแตะเส้นอ้างอิงคือต้นไม้ ไปจนถึงจุดที่ล้อหลังวิ่งผ่านเส้นอ้างอิงได้ 4 เฟรม แล้วเปลี่ยนจำนวนเฟรมเป็นระยะเวลา ซึ่งได้เท่ากับ 0.16 วินาที (ระยะเวลา = จำนวนเฟรมที่นับได้/จำนวนเฟรมใน 1 วินาที หรือ 4/25 = 0.16 วินาที)</p>
<p>2.3 หาความเร็ว ความเร็ว = ระยะทาง/ระยะเวลา หรือ 1.83/0.16 = 11.44 เมตร/วินาที หรือเท่ากับ 41.18 กม./ชม.</p>
<p>3. ข้อเปรียบเทียบ</p>
<p>3.1 ความเร็วของเฟอร์รารีที่ผมคำนวณได้เท่ากับ 126 กม./ชม. สูงกว่าความเร็วที่ รศ.ดร.สายประสิทธิ์คำนวณได้ซึ่งมีค่า 76 กม./ชม. แต่ต่ำกว่าความเร็วที่ ดร.สธนคำนวณได้ซึ่งมีค่า 177 กม./ชม.</p>
<p>3.2 ความเร็วของมอเตอร์ไซค์ที่ผมคำนวณได้เท่ากับ 41 กม./ชม. สูงกว่าความเร็วที่ รศ.ดร.สายประสิทธิ์คำนวณได้ซึ่งมีค่า 30 กม./ชม.</p>
<p>4. สรุป</p>
<p>4.1 จากการคำนวณของผมพบว่าในขณะเกิดอุบัติเหตุเฟอร์รารีวิ่งด้วยความเร็ว 126 กม./ชม. ส่วนมอเตอร์ไซค์วิ่งด้วยความเร็ว 41 กม./ชม. นั่นคือเฟอร์รารีวิ่งเร็วกว่ามอเตอร์ไซค์ถึง 85 กม./ชม. หรือเร็วกว่าถึง 2.1 เท่า</p>
<p>4.2 ความเร็วของเฟอร์รารีที่ผมคำนวณได้มีค่ามากกว่าของ รศ.ดร.สายประสิทธิ์ถึง 50 กม./ชม. (126-76) แม้ว่าใช้วิธีเดียวกันคือวิธีที่ 2 ดังกล่าวในข้อ 1.2 ทั้งนี้เป็นเพราะ รศ.ดร.สายประสิทธิ์ใช้ระยะทางสั้นกว่าของผม ในขณะที่ใช้ระยะเวลาใกล้เคียงกัน กล่าวคือ รศ.ดร.สายประสิทธิ์ใช้ระยะทางเท่ากับ 5.281 เมตร ซึ่งเป็นความยาวตามเส้นทแยงมุมของรถ แต่ถูกตั้งข้อสังเกตจากผู้สนใจหลายท่านว่าไม่ถูกต้อง เนื่องจากรถไม่ได้วิ่งในแนวเส้นทแยงแต่วิ่งในแนวเส้นตรง ในขณะที่ผมใช้ระยะทางจากการคำนวณตามแนวเส้นตรงได้ 8.42 เมตร ในส่วนของระยะเวลานั้น รศ.ดร.สายประสิทธิ์ใช้ 0.25 วินาที ผมใช้ 0.24 วินาที เป็นผลให้ รศ.ดร.สายประสิทธิ์คำนวณความเร็วได้เท่ากับ 5.281/0.25 = 21.12 เมตร/วินาที หรือเท่ากับ 76 กม./ชม. ในขณะที่ผมคำนวณความเร็วได้เท่ากับ 8.42/0.24 = 35.08 เมตร/วินาที หรือเท่ากับ 126 กม./ชม.</p>
<p>4.3 ขอให้ท่านผู้อ่านพิจารณาเองว่าจะเชื่อผลการคำนวณของใคร ทั้งหมดนี้ ผมต้องการให้เกิดประโยชน์ต่อผู้เกี่ยวข้องในการตรวจสอบหาข้อเท็จจริงของเรื่องนี้รวมทั้งผู้สนใจทั่วไป โดยไม่มีเจตนาที่จะดิสเครดิตผู้ใดทั้งสิ้น".</p>
<p> </p>
https://www.thaipost.net/main/detail/73248
ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์, บอส, วรยุทธ อยู่วิทยา, เฟอร์รารี
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200803/image_big_5f276bc13e4ca.jpg
72999
31/07/2020 10:12
31/07/2020 10:12
'บอส'ซิ่งเฟอร์รารีแค่76กม./ชม.จริงหรือ! 'ดร.สามารถ'ไขสูตรคำนวณตอบ
<p></p>
<p>31 ก.ค. 63 - ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กในหัวข้อ "เฟอร์รารีคันนั้นวิ่งแค่ 76 กม./ชม. จริงหรือ?" โดยระบุว่า "สูตรการคำนวณความเร็วมีเพียงสูตรเดียวเท่านั้น แต่ทำไมผลลัพธ์ของอาจารย์ 2 ท่าน จึงต่างกันมาก ของใครถูก? มาช่วยกันค้นหาคำตอบ</p>
<p>อาจารย์ที่เกี่ยวข้องกับคดีอื้อฉาวในฐานะเป็นผู้คำนวณความเร็วของรถเฟอร์รารีมี 2 ท่าน คือ ดร.สธน วิจารณ์วรรณลักษณ์ อาจารย์ประจำภาควิชาฟิสิกส์ คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และ รศ.ดร.สายประสิทธิ์ เกิดนิยม อาจารย์ประจำสาขาวิชาวิศวกรรมการประเมินและความปลอดภัยยานยนต์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ทั้ง 2 ท่านใช้สูตรเดียวกันดังนี้</p>
<p>ความเร็ว = ระยะทาง/ระยะเวลา แต่ระยะทางและระยะเวลาที่ทั้ง 2 ท่านใช้ในการคำนวณนั้นไม่เท่ากัน ทำให้ความเร็วที่คำนวณได้ไม่เท่ากัน กล่าวคือ ดร.สธน คำนวณความเร็วได้ 177 กม./ชม. ในขณะที่ รศ.ดร.สายประสิทธิ์ คำนวณได้ 76 กม./ชม. ซึ่งต่างกันมาก
อาจารย์แต่ละท่านวัดระยะทางและระยะเวลาแตกต่างกันดังนี้ </p>
<p>1.ดร.สธน</p>
<p>1.1 ระยะทาง ดร.สธน วัดระยะทางจริงบนถนนที่เกิดอุบัติเหตุจากจุดที่รถโผล่เข้าจอภาพจนหายออกไปจากจอภาพได้ 31 เมตร</p>
<p>1.2 ระยะเวลา ดร.สธน วัดระยะเวลาโดยนับจำนวนเฟรมที่รถโผล่เข้าในจอภาพจนหายออกไปจากจอภาพ แล้วเปลี่ยนเป็นระยะเวลา ได้ระยะเวลา 0.63 วินาที โดยคำนวณจากจำนวนเฟรมที่นับได้หารด้วยค่าความเร็วในการบันทึกภาพของกล้องวงจรปิด (Frame Per Second หรือ FPS) ซึ่ง ดร.สธน พบว่า FPS มีค่าเท่ากับ 25 เฟรม/วินาที</p>
<p>1.3 ความเร็ว คำนวณความเร็วได้เท่ากับ 31/0.63 = 49.21 เมตร/วินาที หรือเท่ากับ 177 กม./ชม.</p>
<p>2. รศ.ดร.สายประสิทธิ์</p>
<p>2.1 ระยะทาง รศ.ดร.สายประสิทธิ์ ใช้ความยาวของรถแทนระยะทางบนถนน โดยวัดความยาวของรถตามเส้นทแยงมุมได้ 5.281 เมตร เหตุที่ใช้ความยาวตามเส้นทแยงไม่ใช้ความยาวในแนวตรงก็เพราะเห็นว่าภาพจากกล้องวงจรปิดอยู่ในแนวเฉียง</p>
<p>2.2 ระยะเวลา รศ.ดร.สายประสิทธิ์ วัดระยะเวลาโดยนับจำนวนเฟรมเช่นเดียวกับ ดร.สธน แต่เป็นจำนวนเฟรมที่นับตามความยาวเส้นทแยงแล้วเปลี่ยนเป็นเวลา ซึ่งได้ 2 ค่า คือ 0.24 วินาที และ 0.26 วินาที หรือค่าเฉลี่ย 0.25 วินาที</p>
<p>2.3 ความเร็ว คำนวณความเร็วได้เท่ากับ 5.281/0.25 = 21.12 เมตร/วินาที หรือเท่ากับ 76 กม./ชม.</p>
<p>3. ข้อสังเกต ผมมีข้อสังเกตต่อการคำนวณความเร็วของ รศ.ดร.สายประสิทธิ์ ดังนี้</p>
<p>3.1 ในการหาระยะทาง รศ.ดร.สายประสิทธิ์ ใช้ความยาวรถแทนความยาวถนน ซึ่งสามารถทำได้ และจะใช้ความยาวรถตามแนวตรงหรือแนวทแยงก็ได้ แต่จะต้องนับจำนวนเฟรมซึ่งต้องใช้ในการคำนวณหาระยะเวลาให้ถูกต้อง สอดคล้องกับความยาวรถที่วัด ในกรณีนี้ รศ.ดร.สายประสิทธิ์ได้เลือกใช้ความยาวตามแนวทแยง แต่อาจนับจำนวนเฟรมได้ค่ามากเกินไป เพราะทราบมาท่านว่าไม่ได้ดูจากวิดีโอต้นฉบับ แต่เป็นการดูจากคลิปที่ใช้โทรศัพท์มือถือถ่ายมาจากหน้าจออีกที ซึ่งอาจทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนได้</p>
<p>3.2 ในการหาระยะเวลา ซึ่งต้องคำนวณจากจำนวนเฟรมที่นับได้ตามแนวทแยงหารด้วยค่าความเร็วในการบันทึกภาพของกล้องวงจรปิด (FPS) รศ.ดร.สายประสิทธิ์ ใช้ค่าความเร็วในการบันทึกภาพของกล้องวงจรปิด (FPS) 2 ค่า “ซึ่งไม่ถูกต้อง เพราะในความเป็นจริงความเร็วในการบันทึกภาพของกล้องวงจรปิด (FPS) จะต้องมีค่าเดียวเท่านั้น” ผมได้คำนวณย้อนกลับจากข้อมูลของ รศ.ดร.สายประสิทธิ์ ได้ค่าความเร็วในการบันทึกภาพของกล้องวงจรปิด (FPS) 2 ค่า ดังนี้</p>
<p>3.2.1 ช่วงที่ 1 รศ.ดร.สายประสิทธิ์ นับจำนวนเฟรมตามความยาวเส้นทแยงของรถได้ 4 เฟรม และคำนวณระยะเวลาตามความยาวเส้นทแยงได้ 0.24 วินาที ผมคำนวณย้อนกลับหาความเร็วในการบันทึกภาพของกล้องวงจรปิด (FPS) ได้เท่ากับ 4/0.24 = 16.67 เฟรม/วินาที</p>
<p>3.2.2 ช่วงที่ 2 รศ.ดร.สายประสิทธิ์ นับจำนวนเฟรมตามความยาวเส้นทแยงของรถได้ 6 เฟรม และคำนวณระยะเวลาตามความยาวเส้นทแยงได้ 0.26 วินาที ผมคำนวณย้อนกลับหาความเร็วในการบันทึกภาพของกล้องวงจรปิด (FPS) ได้เท่ากับ 6/0.26 = 23.08 เฟรม/วินาที
จะเห็นได้ว่าค่าความเร็วในการบันทึกภาพ (FPS) ของ รศ.ดร.สายประสิทธิ์ มี 2 ค่า คือ 16.67 เฟรม/วินาที และ 23.08 เฟรม/วินาที ซึ่งไม่ถูกต้องดังกล่าวแล้วข้างต้น และอาจเป็นค่าที่ต่ำกว่าความเป็นจริง เนื่องจากท่านดูจากคลิปที่ใช้โทรศัพท์มือถือถ่ายมาจากวิดีโอต้นฉบับ ซึ่งแสดงภาพ Slow Motion ถึง 4 เท่า อาจทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนได้</p>
<p>3.3 ดังนั้น จึงสรุปได้ว่า เหตุที่ รศ.ดร.สายประสิทธิ์ คำนวณความเร็วของรถได้ต่ำกว่า ดร.สธนมากนั้น อาจเกิดจาก</p>
<p>3.3.1 การนับจำนวนเฟรมตามความยาวเส้นทแยงได้ค่ามากเกินไป</p>
<p>3.3.2 การใช้ค่าความเร็วในการบันทึกภาพของกล้องวงจรปิด (FPS) ต่ำกว่าความเป็นจริง
จากปัจจัยทั้ง 2 ประการดังกล่าว ทำให้ระยะเวลาที่คำนวณได้สูงกว่าความเป็นจริง ซึ่งส่งผลให้ความเร็วของรถที่คำนวณตามสูตร (ความเร็ว = ระยะทาง/ระยะเวลา) “ต่ำลง” ไม่ตรงกับความเป็นจริง</p>
<p>4. สรุป จากการคำนวณดังกล่าวข้างต้นและจากความเสียหายอย่างยับเยินของรถเฟอร์รารี ท่านคิดว่าความเร็วในขณะเกิดอุบัติเหตุควรจะเท่ากับ 76 กม./ชม. หรือมากกว่าครับ?".</p>
<p> </p>
https://www.thaipost.net/main/detail/72999
คดีบอส, ดร.สธน, ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์, รศ.ดร.ประสิทธิ์, เฟอร์รารี
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200731/image_big_5f238afb72a9a.jpg
52301
12/12/2019 01:13
12/12/2019 01:13
'ฝน ฮอร์โมนส์'เล่าวินาทีเฟอร์รารี่พุ่งชนยับ
<p></p>
<p> </p>
<p> จากข่าวดังที่มีอุบัติเหตุรถเฟอร์รารีพุ่งชนแท่งแบริเออร์บนถนนศรีนครินทร์ จนรถหรูพังยับ ทำให้มีผู้บาดเจ็บ 2 คน และหนึ่งในนั้นคือนักแสดงสาว ฝน-ศนันธฉัตร ธนพัฒน์พิศาล หรือ ฝน ฮอร์โมนส์ ล่าสุดเจ้าตัวได้ออกมาเปิดใจถึงเหตุการณ์ดังกล่าว โดยยืนยันว่าตอนเกิดเหตุคนขับไม่ได้เมาและขับมาด้วยความระวังเพราะตรงนั้นเป็นทางก่อสร้าง</p>
<p> “ตอนเกิดอุบัติเหตุก็ตกใจ แต่ถ้าถามว่าจำได้ไหม จำได้ 100 เปอร์เซ็นต์เลยค่ะ เพราะเราก็เป็นคนโทรศัพท์ติดต่อญาติ และโทรหาคุณแม่ด้วย ไม่ได้มีการสลบหรือน็อคทั้งคู่เลย คือทั้งหนูและคนขับรู้ตัว 100 เปอร์เซ็นต์ เราขับตรงมาอย่างเดียว และตรงนั้นเป็นทางก่อสร้างและลื่น ลื่นแบบ 1 วินาที ด้วยความที่มันไม่ได้มีอะไรมาลดแรงกระแทก เราไม่ได้เลี้ยวซ้าย เลี้ยวขวา หรือขูดเลย คือมันหยุดภายใน 1 วินาทีค่ะ และมันเป็นขอบแบริเออร์ เหมือนช่องนั้นเป็นช่องเข้าออกของรถก่อสร้างพอดี มันก็เลยเป็นช่วงที่ว่างอยู่ เลยเข้าขอบปูนแล้วหยุดเลย มันก็เลยดูว่าแรง</p>
<p> ไม่คิดว่ารถจะหนักขนาดนี้ เราก็อยากรู้ว่ามันเกิดอะไรขึ้นบ้าง ก็เลยถามทางเฟอร์รารี่ เขาก็อธิบายให้ฟังว่าพอมันเป็นรถแบบนี้ เวลาชนปุ๊บเครื่องข้างหน้ามันจะตกลงพื้น ถ้าเป็นรถบางรุ่นมันจะอัดเข้าตัว และพวงมาลัยมันจะยกขึ้น เป็นระบบเซฟตี้ของเขา อีกอย่างกระจกก็เป็นกระจกนิรภัยมันก็เลยไม่เข้าหน้า แล้งวันนั้นเราก็ไม่ได้ขับรถเร็วมาก ถนนแถวนั้นก่อสร้างอยู่ หลุมบ่อเยอะ ซิ่งไม่ได้อยู่แล้ว และเราก็ไม่ได้มีการดื่มมาด้วยค่ะ</p>
<p> จากอุบัติเหตุตัวหนูไม่ได้เป็นอะไร เอ็กซเรย์แล้ว และก็ทำการอัลตร้าซาวด์ ไม่ได้หัก ไม่ได้แตก และไม่ได้ผ่าตัดอะไร แต่จะปวดหมอนรองกระดูกค่ะ ก็ทานยาตามอาการ ไม่ต้องค้างหรือแอดมิทอะไร ที่คืนแรกต้องอยู่โรงพยาบาลเพราะคุณหมอจะดูว่ารถมันชนแรง จะมีอาการทางสมองหรือเปล่า หรือจะมีอะไรกระทบกระเทือน ก็รอดูประมาณ 15 ชั่วโมง แต่ก็ไม่เป็นอะไร ก็กลับบ้านได้ค่ะ ส่วนคนขับ ขาหักค่ะ และกระดูกแขนร้าว ต้องผ่าและใส่เหล็กที่ขาค่ะ"</p>
<p> </p>
<p></p>
<p> </p>
<p></p>
<p> </p>
<p></p>
<p> </p>
<p></p>
<p> </p>
<p></p>
<p> </p>
<p></p>
<p>ขอบคุณภาพจากอินสตาแกรม @sananthachat</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/52301
ชนยับ, นักแสดง, ฝน ฮอร์โมน, ฝน ฮอร์โมนส์, ฝน-ศนันธฉัตร ธนพัฒน์พิศาล, เฟอร์รารี
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20191212/image_big_5df12e7e96665.jpg
6677
08/04/2018 12:49
08/04/2018 12:49
'ทีพี12' ผงาดแชมป์บลองค์แปง จีที 2018 ที่โซลเดอร์ เบลเยี่ยม
<p>ปิติ ภิรมย์ภักดี และ คาร์โล แวน แดม คู่หูชาวเนเธอร์แลนด์ พา ทีพี 12 เคซเซล เรซซิง เฉือน เฟอร์รารี ของทีมเคซเซล คว้าแชมป์รุ่นโปรแอมประเดิมสนามเปิดฤดูกาลรถยนต์ทางเรียบจีที 3 ชิงแชมป์ยุโรป "บลองค์แปง จีที ซีรีส์ สปรินท์คัพ" สนามแรก เรซแรก ที่โซลเดอร์ ในประเทศเบลเยี่ยม เมื่อค่ำวันที่ 7 เม.ย.ที่ผ่านมาตามเวลาในประเทศไทย</p>
<p> ปิติ ภิรมย์ภักดี และ คาร์โล แวน แดม สองนักขับทีมของทีพี 12 เคซเซล เรซซิง ที่เมื่อฤดูกาลที่ผ่านมาคว้าอันดับสองในประเภทนักขับประจำปีมาครองอย่างพลิกความคาดหมาย แต่ในซีซั่นนี้ออกสตาร์ทฤดูกาลใหม่อย่างยอดเยี่ยมด้วยการควบ เฟอร์รารี 488 จีที 3 หมายเลข 39 เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสิบสอง แต่เป็นอันดับหนึ่งในรุ่นโปรแอม เฉือนชนะ เฟอร์รารี 488 จีที 3 หมายเลข 11 ของทีมเคซเซล เรซซิง คว้าธงตราหมากรุกมาครองสำเร็จ</p>
<p> หลังคว้าชัยชนะตั้งแต่เรซแรกของฤดูกาล ปิติ ภิรมย์ภักดี เปิดเผยผ่านเฟซบุ๊คอย่างเป็นทางการของตนเองว่า "วันนี้ที่ผมรอคอยมาหลายสิบปี ไม่ใช่เรื่องง่ายเลย พวกเราผ่านอะไรมาเยอะ ถ้าเรายอมแพ้คงไม่มีวันนี้เพราะคุณพ่อผมไม่เคยสอนให้ยอมแพ้ วันนี้ผมในฐานะนักกีฬาไทยคนหนึ่งที่สามารถนำเพลงไทยและธงชาติไทยขึ้นบนยอดเสาที่สูงสุดเป็นครั้งแรก ดีใจมากครับ ขอบคุณทุกกำลังใจ ขอบคุณทุกคน"</p>
<p> ด้าน คาร์โล แวน แดม นักขับชาวเนเธอร์แลนด์ กล่าวว่า "ปัจจัยสำคัญคือการออกสตาร์ทอย่างยอดเยี่ยมของ ปิติ และรักษาตำแหน่งนำในช่วงต้นไว้ได้อย่างมั่นคง ขณะที่ เคซเซล ทีมพี่ทีมน้องของเราก็ตามติดหลังห่างไม่เกิน 200 เมตรแทบตลอดการแข่งขัน แต่ผมก็สามารถบีบให้พวกเขาอยู่ข้างหลังจนได้ สำหรับปีนี้พวกเราตั้งเป้าจะคว้าแชมป์ประจำปีประเภทโปรแอม และตอนนี้พวกเราชนะครั้งแรกแล้ว ผมคิดว่าพวกเรามีการเตรียมพร้อมที่ดีมาก"</p>
<p> อันดับสองของรุ่นโปรแอมเป็น ไมเคิล โบรนิสซิวสกี และ จิอาโคโม ปิคซินี สองนักขับของทีมเคซเซล เรซซิ่ง ที่ขับเคี่ยวกับ ทีพี 12 เคซเซล เรซซิง ตลอดทั้งเรซก่อนเข้าเส้นชัยตามหลังรถหมายเลข 39 เพียง 0.713 วินาที ส่วนอันดับสามเป็น นิลส์ สตีวีนาร์ด และ มาร์คัส วินเคลฮอก ในรถออดี อาร์8 แอลเอ็มเอส ของทีมเซนเทลอค เรซซิง </p>
<p> ส่วนรุ่นใหญ่นั้นทีมจีอาร์ที กราสเซอร์ เรซซิง แชมป์โอเวอร์ออล บลองค์แปง จีที ซีรีส์ ฤดูกาลที่ผ่านมาประเดิมฤดูกาลใหม่ที่โซลเดอร์อย่างสมบูรณ์แบบด้วยชัยชนะของ เมียร์โก บอร์โตลอตติ และ คริสเตียน เอนเกลฮาร์ท ที่ควบรถลัมโบกินี ฮูราคาน จีที 3 หมายเลข 63 เข้าเส้นชัยเป็นอันดับหนึ่งโดยทิ้งอันดับสองถึง 3.418 วินาที</p>
<p> บอร์โตลอตติ กล่าวหลังคว้าชัยชนะว่า "นี่เป็นสิ่งที่เยี่ยมที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้แลเวสำหรับการออกสตาร์ทฤดูกาลใหม่หลังจากเมื่อวานเรามีการเปลี่ยนแปลงใหญ่กับรถซึ่งเราต้องเสี่ยง และมันก็ได้ผล ต้องขอบคุณ คริสเตียน ที่ทำเวลาในพิทอย่างยอดเยี่ยมเปิดโอกาสให้ผมออกไปอยู่หน้า วิล ผมรู้ดีว่าเราต้องไม่มีข้อผิดพลาด และมันเป็นเรื่องยากมากสำหรับพวกเราที่จะแซงเรากลับมา"</p>
<p> สำหรับออดี้ อาร์ 8 แอลเอ็มเอส หมายเลข 2 ของทีมเบลเยี่ยม ออดี้ คลับ ทีม ดับเบิลยูอาร์ที ที่ขับโดย ดรายส์ แวนธอร์ และ วิล สตีเวนส์ ซึ่งออกสตาร์ทในตำแหน่งโพลโพซิชั้น แต่ทำได้ดีที่สุดเพียงอันดับสอง และอันดับสามเป็น ออดี้ อาร์ 8 แอลเอ็มเอส หมายเลข 1 ของทีมเบลเยี่ยม ออดี้ คลับ ทีม ดับเบิลยูอาร์ที อีกคัน </p>
<p></p>
https://www.thaipost.net/main/detail/6677
ทีพี12, ทีพี12 เคซเซล, บลองค์แปง, บลองค์แปง จีที ซีรีส์ สปรินท์คัพ, บลองแปง จีที, ม้าลำพอง, รถยนต์, รถยนต์ทางเรียบ, รถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ยุโรป, เคซเซล, เบลเยียม, เฟอร์รารี, โซลเดอร์
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180408/image_big_5ac9abc6bca7c.jpg
4905
13/03/2018 18:37
13/03/2018 18:37
'พีพีทีวี' คว้าสิทธิ์ถ่ายสดโมโตจีพี 2018 ทั้งฤดูกาล
<p></p>
<p>พีพีทีวี เอชดี ช่อง 36 คว้าลิขสิทธิ์ถ่ายทอดสดการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก "โมโตจีพี 2018" มาแพร่ภาพสดๆเพื่อแฟนๆกีฬาความเร็วชาวไทยบนฟรีทีวีช่อง 36 ตลอดทั้งปี ครบทั้ง 19 สนามจากทั่วโลก รวมทั้งสนามแข่งของรายการระดับโลกที่จังหวัดบุรีรัมย์ โดยจะถ่ายสัญญาณสดผ่านระบบภาพความคมชัดสูง (HD) ประเดิมสนามแรกในวันอาทิตย์ที่ 18 มี.ค. นี้ จากสนามโลเซล ประเทศกาตาร์ เวลา 22.30 น.</p>
<p> นายสุรินทร์ กฤตยาพงศ์พันธุ์ กรรมการอำนวยการใหญ่ พีพีทีวี กล่าวว่า "ในประเทศไทย มีกระแสความนิยมกีฬามอเตอร์สปอร์ตอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรายการแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก โมโตจีพี ที่ประเทศไทยเพิ่งได้สิทธิ์เป็นเจ้าภาพ พีพีทีวีจึงตัดสินใจนำลิขสิทธิ์ ถ่ายทอดสดรายการดังกล่าว มาให้แฟนๆชาวไทยได้ชมกันอย่างจุใจ ด้วยระบบภาพความคมชัดสูง ของช่องพีพีทีวีเอชดี ทั้งนี้ต้องขอขอบคุณ สิงห์ ยามาฮ่า เอพีฮอนด้า ที่ร่วมสนับสนุนเรา"</p>
<p> ด้านนายจาตุรนต์ หิมะทองคำ ผอ.กลุ่มกลยุทธ์ธุรกิจ-การตลาดกีฬาต่างประเทศ บริษัท สิงห์ คอร์เปอเรชั่น จำกัด กล่าวว่า "ที่ผ่านมาสิงห์ให้การสนับสนุนวงการกีฬาทั้งในประเทศและต่างประเทศมาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับวงการมอเตอร์สปอร์ต เราร่วมเป็นพาร์ทเนอร์กับรายการระดับโลก หลายรายการ อาทิ สนับสนุนทีม สคูเดอเรีย เฟอร์รารี่ ในระดับเอฟวัน, เซ็นสัญญากับ คิมี ไรโคเนน นักขับเอฟวันชาวฟินแลนด์ เป็นแอมบาสเดอร์ร่วมสร้างแรงบันดาลใจให้กับเด็กไทย และกับรายการ โมโตจีพี เราก็ร่วมเป็นพาร์ทเนอร์มาแล้ว กว่า 4 ปี เราจึงให้การสนับสนุนพีพีทีวี ในการถ่ายทอดสดกลับมาให้แฟนๆกีฬาชาวไทยได้รับชมอีกด้วย"</p>
<p> การแข่งขัน โมโตจีพี หรือ กรังด์ปรีซ์ มอเตอร์ไซเคิล เรซซิ่ง (Grand Prix Motorcycle Racing) เป็นรายการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกที่มีจุดเริ่มต้นในปี ค.ศ. 1949 หรือ พ.ศ. 2492 โดยนับว่าเป็นการแข่งขันกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่เก่าแก่ และได้รับการยอมรับมากที่สุดของโลก ในแต่ละปี การแข่งขันจะจัดขึ้น ณ สนามแข่งมาตรฐานโลกในหลายทวีป</p>
<p> สำหรับรายการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก ที่พีพีทีวี ถ่ายทอดสด ปีนี้ทั้ง 19 สนาม ได้แก่ วันที่ 18 ม.ค.61 ที่โลแซล อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศกาตาร์, วันที่ 8 เม.ย.61 ที่เทอร์มาส เดอ ริโอ ฮอนโด ประเทศอาร์เจนตินา, วันที่ 22 เม.ย.61 ที่เซอร์กิต ออฟ ดิ อเมริกาส์ สหรัฐอเมริกา, วันที่ 6 พ.ค.61 ที่เฆอร์กิโต เดอ เฆเรซ ประเทศสเปน, วันที่ 20 พ.ค.61 ที่เลอมังส์ ประเทศฝรั่งเศส, วันที่ 3 มิ.ย.61 ที่มูเจลโล อิตาลี, วันที่ 17 มิ.ย.61 ที่ บาเซโลน่า สเปน, วันที่ 1 ก.ค.61 ที่แอสเซน เนเธอร์แลนด์, วันที่ 15 ก.ค.61 ที่ซัคเซนริง เยอรมนี, วันที่ 5 ส.ค.61 ที่เบอร์โน สาธารณรัฐเชค, วันที่ 12 ส.ค.61 ที่เรดบูลล์ ริง ออสเตรีย, วันที่ 26 ส.ค.61 ที่โดนิงตัน หรือ ซิลเวอร์สโตน สหราชอาณาจักร, วันที่ 9 ก.ย.61 ที่มิซาโน อิตาลี, วันที่ 23 ก.ย.61 ที่มอเตอร์แลนด์ อรากอน สเปน, วันที่ 7 ต.ค.61 ที่ช้างอินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต บุรีรัมย์ ประเทศไทย, วันที่ 21 ต.ค.61 ทวินริง โมเตกิ ญี่ปุ่น, วันที่ 28 ต.ค.61 ที่ฟิลลิป ไอส์แลนด์ ประเทศออสเตรเลีย, วันที่ 4 พ.ย.61 ที่เซปัง มาเลเซีย และ วันที่ 18 พ.ย.61 ที่ริคาร์โด ตอร์โม สเปน</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/4905
คิมี ไรโคเนน, ช้าง_อินเตอร์เนชันแนล_เซอร์กิต, ถ่ายทอดสด, น้ำสิงห์, บุรีรัมย์, พีพีทีวี, พีพีทีวีเอชดี, พีพีทีวีเอชดี36, สคูเดอเรีย, สิงห์คอร์เปอเรชั่น, สุรินทร์_กฤตยาพงศ์พันธ์ุ, เฟอร์รารี, โมโตจีพี, โมโตจีพี2018
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180313/image_big_5aa7b49d58114.jpg