<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>97653</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>29/03/2021 13:43</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>29/03/2021 13:43</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>นายกฯ ติดตามปัญหา &#039;คลองสุเอซ&#039; ใกล้ชิด สั่งหามาตรการดูแลผู้ส่งออก-นำเข้าสินค้า</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;29 มี.ค.64 - เมื่อเวลา 11.20 น. ที่ทำเนียบรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรมว.กลาโหม กล่าวถึงกรณีเรือ Ever Given เกยตื้นขวางการเดินเรือคลองสุเอซ ประเทศอียิปต์ ซึ่งสร้างความเสียหายให้กับเศรษฐกิจโลกว่า เป็นเรื่องที่เราต้องรู้ เพราะเป็นปัญหาในภูมิภาค ทั้งนี้แม้จะแก้ปัญหาได้แล้ว แต่ก็มีความเสียหายจำนวนมาก ซึ่งไทยได้พิจารณาตั้งแต่แรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขนส่งสินค้าทั่วไปอาจจะมีผลกระทบบ้าง ส่งมอบล่าช้า และค่าขนส่งสินค้าสูงขึ้น เพราะเรือต้องอ้อมไปส่งสินค้าเส้นทางอื่น ซึ่งเราติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด และหามาตรการดูแลผู้ประกอบการส่งออก-นำเข้าสินค้า หากสถานการณ์คลี่คลายในระยะเวลาอันสั้นก็จะไม่มีผลกระทบมากนัก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายกฯ กล่าวว่า สำหรับเรื่องพลังงานขณะนี้ยังไม่มีผลกระทบเนื่องจาก ปตท. มีน้ำมันดิบจากลิเบีย 1 คาร์โก้ ซึ่งแก้ไขขายให้ยุโรปไปแล้ว ส่วนก๊าซธรรมชาติเหลวหรือก๊าซแอลเอ็นจีนั้น เป็นการซื้อขายที่มีสัญญาล่วงหน้า ซึ่งผู้ขายจะต้องจัดหาและนำส่งให้ได้ ทั้งนี้เรื่องการค้าขายที่ต้องส่งออกไปยุโรปอาจจะต้องเสียเวลา แต่สามารถอ้อมไปใช้เส้นทางอื่นได้ ส่วนเรือที่ติดค้างในคลองสุเอซคงต้องรอ 10-12 วัน เนื่องจากมีการขนตู้คอนเทรนเนอร์ออกจากเรือที่อับปาง ซึ่งยังไม่มีผลกระทบกับไทยมากนัก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;quot;ทุกเรื่องที่เกิดขึ้นในภูมิภาคในอาเซียน รัฐบาลไม่เคยนิ่งนอนใจ ทุกอย่างนายกฯทราบดี และได้สั่งการแก้ปัญหาเตรียมการไว้อยู่ หลายอย่างคาดการณ์ล่วงหน้าไว้ก่อนดีกว่า เพื่อแก้ปัญหาที่จะเกิดขึ้นตามมา ผมทำงานเชิงรุกหมดทุกเรื่อง&amp;quot; นายกฯ กล่าว&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/97653</URL_LINK>
                <HASHTAG>คลองสุเอซ, ประเทศอียิปต์, พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา, เรือขวางคลองสุเอซ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210329/image_big_6061767972b20.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>97411</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>26/03/2021 22:24</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>26/03/2021 22:23</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>เร่งกู้เรือสินค้ายักษ์ขวาง&#039;สุเอซ&#039; รัสเซียสบช่องดันเส้นทางอาร์กติก</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;เรือลากจูงและเรือขุดกำลังทำงานอย่างหนัก เพื่อเร่งกู้เรือบรรทุกสินค้าขนาดยักษ์ที่เกยตื้นขวางคลองสุเอซเป็นวันที่ 4 เมื่อวันศุกร์ บริษัทเดินเรือหลายแห่งพิจารณาเปลี่ยนเส้นทางแล่นเรืออ้อมทวีปแอฟริกา ด้านรัสเซียสบช่องหนุนการพัฒนาเส้นทางอาร์กติก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;เรือเอเวอร์กิฟเวนขนาดยาวเท่า 4 สนามฟุตบอล ขวางคลองสุเอซปิดกั้นการเดินเรือมาตั้งแต่วันอังคาร (Photo by Roscosmos Press Office\TASS via Getty Images)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; เรือเอ็มวี เอเวอร์ กิฟเวน เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดยักษ์ เกยตื้นขวางคลองสุเอซตั้งแต่เช้าวันอังคารตามเวลาท้องถิ่น ทำให้เส้นทางเดินเรือบนคลองสุเอซต้องหยุดชะงักทั้งขาขึ้นและขาล่อง บีบีซีรายงานว่า จากข้อมูลติดตามการเดินเรือของบริษัทลอยด์ลิสต์พบว่ามีเรือมากกว่า 160 ลำที่กำลังรอเดินเรือเข้าทั้งสองฝั่งของคลองสุเอซ ในจำนวนนี้เป็นเรือบรรทุกสินค้า 41 ลำ และเรือบรรทุกน้ำมันดิบ 24 ลำ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;จากการประเมินของลอยด์ลิสต์ การปิดการจราจรในคลองสุเอซกระทบต่อการขนส่งสินค้าวันละ 9,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยการจราจรที่เคลื่อนไปทางฝั่งตะวันตกของคลองสุเอซมีมูลค่าวันละราว 5,100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่วนการจราจรเคลื่อนไปทางฝั่งตะวันออกของคลองมีมูลค่าวันละ 4,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เจ้าหน้าที่ของบริษัท โชเอ กิเซน ไกชา บริษัทญี่ปุ่นเจ้าของเรือบรรทุกสินค้าที่เกยตื้นลำนี้ เผยกับเอเอฟพีเมื่อวันศุกร์ว่า เรือลากจูงและเรือขุดกำลังขุดหินเพื่อให้เรือลำนี้หลุดจากเกยตื้น ด้านองค์การคลองสุเอซเผยต้องขุดทรายให้ได้ราว 15,000-20,000 ลูกบาศก์เมตรเพื่อให้ได้ความลึกราว 12-16 เมตร เพื่อให้เรือลำนี้กลับมาลอยลำได้อีกครั้ง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านบริษัท แมร์สค์ (Maersk) บริษัทขนส่งทางเรือยักษ์ใหญ่สัญชาติเดนมาร์ก และบริษัท ฮาแพค-ลอยด์ ของเยอรมนี เผยว่า กำลังพิจารณาเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือสินค้าที่หยุดชะงักอยู่ที่คลองสุเอซ โดยอ้อมไปทางทวีปแอฟริกา ผ่านแหลมกู๊ดโฮป เพื่อไปยังยุโรปและอเมริกาเหนือ ซึ่งเส้นทางนี้มีระยะทาง 3,500 ไมล์ ใช้เวลา 12 วัน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วนรัสเซีย ซึ่งเมื่อวันพฤหัสบดีหน่วยงานรัฐบาลแห่งหนึ่งเพิ่งล้อเลียนเรือเอเวอร์ กิฟเวน และเสนอเส้นทางอาร์กติกเป็นทางเลือกใหม่ หยิบยกปัญหาที่เกิดกับการเดินเรือสินค้าเมื่อคลองสุเอซถูกปิดซึ่งอาจนานถึงหลายสัปดาห์ มาขับเน้นความสำคัญของการพัฒนาเส้นทางเดินเรือสินค้าขั้วโลกเหนือของรัสเซีย ซึ่งเปิดให้เดินเรือได้มากขึ้นเพราะภาวะโลกร้อน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นิโคไล คอร์ชูนอฟ ทูตอาวุโส บอกกับสำนักข่าวอินเตอร์แฟกซ์ว่า เหตุการณ์ที่คลองสุเอซจะทำให้ทุกคนพิจารณาความจำเป็นที่เพิ่มความหลากหลายของเส้นทางเดินเรือทางยุทธศาสตร์เมื่อการจราจรทางทะเลมีปริมาณมากขึ้น และเส้นทางสำคัญที่สุดอันดับแรกคือเส้นทางทะเลเหนือ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รัสเซียลงทุนมหาศาลในการพัฒนาเส้นทางทะเลเหนือที่จะช่วยให้เรือร่นเวลาการเดินทางจากท่าเรือในเอเชียไปยุโรปได้ 15 วันเมื่อเทียบกับเส้นทางผ่านคลองสุเอซ ภาวะโลกร้อนที่ทำให้น้ำแข็งละลายเปิดให้เส้นทางเดินเรือนอกชายฝั่งไซบีเรียเปิดมากขึ้น และรัสเซียกำลังมีแผนใช้เส้นทางนี้ในการส่งออกน้ำมันและก๊าซ.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/97411</URL_LINK>
                <HASHTAG>คลองสุเอซ, รัสเซียดันเส้นทางอาร์กติก, อียิปต์, เรือขวางคลองสุเอซ, เรือเอเวอร์กิฟเวน, เส้นทางเดินเรือขั้วโลกเหนือ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210326/image_big_605dfb9976466.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>97315</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>25/03/2021 22:17</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>25/03/2021 22:16</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>เจ้าของเรือสินค้าขอโทษขวางคลองสุเอซ อียิปต์สั่งระงับเดินเรือ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;บริษัทญี่ปุ่นเจ้าของเรือบรรทุกตู้สินค้าขนาดยักษ์ที่เกยตื้นขวางกลางคลองสุเอซยอมรับเมื่อวันพฤหัสบดีว่า กำลังประสบกับความยากลำบากสุดขีดในการเคลื่อนย้ายเรือ พร้อมขอโทษที่สร้างปัญหาแก่เรือลำอื่นๆ ทางการอียิปต์สั่งระงับการเดินเรือชั่วคราว หวั่นการกู้เรืออาจต้องใช้เวลาหลายสัปดาห์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;องค์การคลองสุเอซ (เอสซีเอ) กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 25 มีนาคมว่า กำลังพยายามกู้เรือเอ็มวี เอเวอร์กิฟเวน สัญชาติปานามา ที่เผชิญกับพายุทรายทำให้เรือหลุดออกจากเส้นทางและเกยตื้นเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ภาพถ่ายดาวเทียมโดยบริษัท แพลเน็ตแล็บส์ เผยให้เห็นเรือบรรทุกสินค้าระวางขับน้ำ 200,000 ตันที่มีความกว้าง 59 เมตร ยาว 400 เมตรลำนี้ ขวางลำกลางคลอง ปิดกั้นการเดินเรือในเส้นทางน้ำสำคัญเชื่อมระหว่างเอเชียกับยุโรปซึ่งเอสซีเอระบุว่ามีเรือผ่านเส้นทางนี้เกือบ 19,000 ลำเมื่อปีที่แล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;โชเอ กิเซน ไกชา บริษัทผู้ให้บริการเช่าเรือจากญี่ปุ่น กล่าวว่า บริษัทเป็นเจ้าของเรือสินค้าลำยักษ์ลำนี้ และกำลังเผชิญกับความพยายามที่ยากลำบากอย่างที่สุดเพื่อกู้เรือ โดยทำงานร่วมกับทางการท้องถิ่นและบริษัทเบิร์นฮาร์ดชูลต์ชิปเมเนจเมนต์ (บีเอสเอ็ม) ผู้ดำเนินการเรือลำนี้ บริษัทขออภัยอย่างยิ่งที่สร้างความกังวลอย่างมากแก่เรือในคลองสุเอซ และเรือที่กำลังวางแผนจะล่องผ่านคลองนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;บีเอสเอ็มเผยก่อนหน้านี้ว่า ลูกเรือ 25 คนของเอฟเวอร์กิฟเวน ซึ่งเป็นชาวอินเดียทั้งหมด ไม่ได้รับอันตราย และตัวเรือและสินค้าไม่ได้รับความเสียหาย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ในขณะที่ผู้เชี่ยวชาญด้านเรือหลายคนเตือนว่าอาจต้องใช้เวลาหลายวันหรืออาจจะหลายสัปดาห์ในการเคลื่อนย้ายเรือ องค์การคลองสุเอซก็ประกาศว่าได้ระงับการเดินเรือผ่านคลองนี้ชั่วคราว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;บีบีซีกล่าวว่า ขณะนี้มีเรืออย่างน้อย 150 ลำที่กำลังรอผ่านคลองความยาว 193 กิโลเมตรเส้นทางนี้ ซึ่งเชื่อมทะเลเมดิเตอร์เรเนียนกับทะเลแดง เจ้าหน้าที่อียิปต์กล่าวกันด้วยว่า เรือลากจูง 8 ลำจะพยายามเคลื่อนเรือเมื่อน้ำขึ้นในวันพฤหัสบดี&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การปิดกั้นการเดินเรือในคลองสุเอซส่งผลต่อตลาดน้ำมันโลกแล้ว โดยสัญญาซื้อขายน้ำมันดิบล่วงหน้าปรับขึ้น 6% เมื่อวันพุธ ขณะที่ผู้ค้าประเมินว่าอาจมีผลกระทบต่อการส่งมอบ.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/97315</URL_LINK>
                <HASHTAG>คลองสุเอซ, บริษัท โชเอ กิเซน ไกชา, อียิปต์ระงับเดินเรือ, เรือขวางคลองสุเอซ, เรือบรรทุกสินค้า, เอเวอร์กิฟเวน</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210325/image_big_605ca8d3a52a5.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
