97708
29/03/2021 22:16
29/03/2021 21:14
กู้เรือยักษ์สำเร็จแล้ว คลองสุเอซเปิดเดินเรือได้
<p>ข่าวดี ความพยายามกู้เรือเอเวอร์กิฟเวนสำเร็จแล้วเมื่อวันจันทร์ เรือบรรทุกตู้สินค้าลำยักษ์ลอยลำได้ เปิดเส้นทางคลองสุเอซให้เดินเรือได้ปกติ แต่คาดต้องใช้เวลาหลายวันกว่าจะระบายเรือที่ตกค้างอยู่หลายร้อยลำ</p>
<p></p>
<p>ผู้คนริมฝั่งคลองสุเอซมองเรือเอเวอร์กิฟเวนกลับมาลอยลำได้ในเวลาบ่ายสามโมงเศษตามเวลาท้องถิ่นของอียิปต์วันจันทร์ที่ 29 มีนาคม 2564 (Photo by Mahmoud Khaled/Getty Images)</p>
<p> เอเอฟพีรายงานว่า ภาพข่าวของสถานีโทรทัศน์ของอียิปต์เผยให้เห็นว่า เรือความยาว 400 เมตรลำนี้ค่อยๆ ล่องอย่างช้าๆ ขึ้นไปตามคลองสุเอซ</p>
<p> องค์การคลองสุเอซ (เอสซีเอ) ที่ประกาศปิดการเดินเรือภายหลังเรือเอเวอร์กิฟเวนขวางคลองเมื่อวันอังคารที่แล้ว กล่าวในแถลงการณ์ว่า พลเรือเอกโอซามา ราบี ผู้อำนวยการเอสซีเอ ประกาศเปิดการขนส่งสินค้าในคลองสุเอซอีกครั้งแล้วเมื่อเวลาประมาณ 15.00 น.ของวันจันทร์ตามเวลาท้องถิ่น</p>
<p> อย่างไรก็ดี เอสซีเอกล่าวว่า จะต้องใช้เวลานานกว่า 3 วันจึงจะระบายเรือที่ตกค้างอยู่ในคลองทั้งตอนเหนือซึ่งออกสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และตอนปลายคลองทางใต้ที่ออกสู่ทะเลแดง ที่มีรวมกันถึง 425 ลำ</p>
<p> ภาพข่าวทีวีเผยให้เห็นลูกเรือลากจูงบีบแตรเรือเพื่อฉลอง หลังจากเรือสินค้าลำมหึมาเคลื่อนออกห่างจากริมฝั่ง</p>
<p> ราคาน้ำมันในตลาดโลกผ่อนคลายลงรับข่าวการเปิดเส้นทางน้ำสำคัญนี้ซึ่งเป็นทางผ่านของการขนส่งสินค้าทางเรือมากกว่าร้อยละ 10 ของโลก</p>
<p> บริษัทกู้เรือจากเนเธอร์แลนด์ SMIT Salvage ที่มีบทบาทสำคัญในปฏิบัติการนี้ กล่าวว่า ทีมผู้เชี่ยวชาญประสานงานอย่างใกล้ชิดกับองค์การคลองสุเอซ จนสามารถทำให้เรือลำนี้ลอยลำได้อีกครั้งในเวลา 15.03 น.ตามเวลาท้องถิ่น</p>
<p> ปีเตอร์ เบอร์ดาวสกี ซีอีโอของบริษัท Boskalis บริษัทแม่ของ SMIT Salvage กล่าวว่า ปฏิบัติการนี้ซึ่งเกิดภายใต้ความกดดันที่ต้องแข่งกับเวลาท่ามกลางสายตาจับจ้องของทั้งโลก ใช้เรือลากจูง 13 ลำ และการขุดลอกทรายประมาณ 30,000 ลูกบาศก์เมตร.</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/97708
กู้เรือยักษ์สำเร็จ, คลองสุเอซ, องค์การคลองสุเอซ, เปิดคลองสุเอซ, เรือเอเวอร์กิฟเวน
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210329/image_big_6061ebd3bdb34.jpg
97411
26/03/2021 22:24
26/03/2021 22:23
เร่งกู้เรือสินค้ายักษ์ขวาง'สุเอซ' รัสเซียสบช่องดันเส้นทางอาร์กติก
<p>เรือลากจูงและเรือขุดกำลังทำงานอย่างหนัก เพื่อเร่งกู้เรือบรรทุกสินค้าขนาดยักษ์ที่เกยตื้นขวางคลองสุเอซเป็นวันที่ 4 เมื่อวันศุกร์ บริษัทเดินเรือหลายแห่งพิจารณาเปลี่ยนเส้นทางแล่นเรืออ้อมทวีปแอฟริกา ด้านรัสเซียสบช่องหนุนการพัฒนาเส้นทางอาร์กติก</p>
<p></p>
<p>เรือเอเวอร์กิฟเวนขนาดยาวเท่า 4 สนามฟุตบอล ขวางคลองสุเอซปิดกั้นการเดินเรือมาตั้งแต่วันอังคาร (Photo by Roscosmos Press Office\TASS via Getty Images)</p>
<p> เรือเอ็มวี เอเวอร์ กิฟเวน เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดยักษ์ เกยตื้นขวางคลองสุเอซตั้งแต่เช้าวันอังคารตามเวลาท้องถิ่น ทำให้เส้นทางเดินเรือบนคลองสุเอซต้องหยุดชะงักทั้งขาขึ้นและขาล่อง บีบีซีรายงานว่า จากข้อมูลติดตามการเดินเรือของบริษัทลอยด์ลิสต์พบว่ามีเรือมากกว่า 160 ลำที่กำลังรอเดินเรือเข้าทั้งสองฝั่งของคลองสุเอซ ในจำนวนนี้เป็นเรือบรรทุกสินค้า 41 ลำ และเรือบรรทุกน้ำมันดิบ 24 ลำ</p>
<p> จากการประเมินของลอยด์ลิสต์ การปิดการจราจรในคลองสุเอซกระทบต่อการขนส่งสินค้าวันละ 9,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยการจราจรที่เคลื่อนไปทางฝั่งตะวันตกของคลองสุเอซมีมูลค่าวันละราว 5,100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่วนการจราจรเคลื่อนไปทางฝั่งตะวันออกของคลองมีมูลค่าวันละ 4,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ</p>
<p> เจ้าหน้าที่ของบริษัท โชเอ กิเซน ไกชา บริษัทญี่ปุ่นเจ้าของเรือบรรทุกสินค้าที่เกยตื้นลำนี้ เผยกับเอเอฟพีเมื่อวันศุกร์ว่า เรือลากจูงและเรือขุดกำลังขุดหินเพื่อให้เรือลำนี้หลุดจากเกยตื้น ด้านองค์การคลองสุเอซเผยต้องขุดทรายให้ได้ราว 15,000-20,000 ลูกบาศก์เมตรเพื่อให้ได้ความลึกราว 12-16 เมตร เพื่อให้เรือลำนี้กลับมาลอยลำได้อีกครั้ง</p>
<p> ด้านบริษัท แมร์สค์ (Maersk) บริษัทขนส่งทางเรือยักษ์ใหญ่สัญชาติเดนมาร์ก และบริษัท ฮาแพค-ลอยด์ ของเยอรมนี เผยว่า กำลังพิจารณาเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือสินค้าที่หยุดชะงักอยู่ที่คลองสุเอซ โดยอ้อมไปทางทวีปแอฟริกา ผ่านแหลมกู๊ดโฮป เพื่อไปยังยุโรปและอเมริกาเหนือ ซึ่งเส้นทางนี้มีระยะทาง 3,500 ไมล์ ใช้เวลา 12 วัน</p>
<p> ส่วนรัสเซีย ซึ่งเมื่อวันพฤหัสบดีหน่วยงานรัฐบาลแห่งหนึ่งเพิ่งล้อเลียนเรือเอเวอร์ กิฟเวน และเสนอเส้นทางอาร์กติกเป็นทางเลือกใหม่ หยิบยกปัญหาที่เกิดกับการเดินเรือสินค้าเมื่อคลองสุเอซถูกปิดซึ่งอาจนานถึงหลายสัปดาห์ มาขับเน้นความสำคัญของการพัฒนาเส้นทางเดินเรือสินค้าขั้วโลกเหนือของรัสเซีย ซึ่งเปิดให้เดินเรือได้มากขึ้นเพราะภาวะโลกร้อน</p>
<p> นิโคไล คอร์ชูนอฟ ทูตอาวุโส บอกกับสำนักข่าวอินเตอร์แฟกซ์ว่า เหตุการณ์ที่คลองสุเอซจะทำให้ทุกคนพิจารณาความจำเป็นที่เพิ่มความหลากหลายของเส้นทางเดินเรือทางยุทธศาสตร์เมื่อการจราจรทางทะเลมีปริมาณมากขึ้น และเส้นทางสำคัญที่สุดอันดับแรกคือเส้นทางทะเลเหนือ</p>
<p> รัสเซียลงทุนมหาศาลในการพัฒนาเส้นทางทะเลเหนือที่จะช่วยให้เรือร่นเวลาการเดินทางจากท่าเรือในเอเชียไปยุโรปได้ 15 วันเมื่อเทียบกับเส้นทางผ่านคลองสุเอซ ภาวะโลกร้อนที่ทำให้น้ำแข็งละลายเปิดให้เส้นทางเดินเรือนอกชายฝั่งไซบีเรียเปิดมากขึ้น และรัสเซียกำลังมีแผนใช้เส้นทางนี้ในการส่งออกน้ำมันและก๊าซ.</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/97411
คลองสุเอซ, รัสเซียดันเส้นทางอาร์กติก, อียิปต์, เรือขวางคลองสุเอซ, เรือเอเวอร์กิฟเวน, เส้นทางเดินเรือขั้วโลกเหนือ
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210326/image_big_605dfb9976466.jpg