<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>72608</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>27/07/2020 09:19</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>27/07/2020 09:19</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>บอร์ดบขส.ชุดใหม่เล็งพับแผนย้ายหมอชิตปักหลักเชื่อมระบบรางที่เดิม</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
27 ก.ค.63-นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) ในฐานะประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัทขนส่งจำกัด(บขส.) เปิดเผยว่า &amp;nbsp;สำหรับการกำกับนโยบาย บขส. ตามที่นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ได้มอบนโยบายให้บอร์ด บขส. ขับเคลื่อนงาน ภารกิจหลักการที่สำคัญ3 เรื่อง &amp;nbsp;ได้แก่ 1.การบริหารงานต้องยึดระเบียบกฎหมายมีความโปร่งใส ไม่ให้เป็นแหล่งแอบอ้างในการทำมาหากินต่างๆ สำหรับผู้ที่ไม่ปรารถนาดี 2.พัฒนาปรับปรุงระบบโดยใช้เทคโนโลยีเข้ามาดำเนินการ เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสาร และ 3.การดูแลพนักงานต้อง ให้ได้รับผลตอบแทนในอัตราที่มีความเหมาะสม เป็นธรรม เพื่อเป็นขวัญและกำลังใจ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ประธานบอร์ด บขส.ยอมรับว่าสำหรับนโยบายเดิมที่มีแนวคิดจะย้ายสถานีขนส่งหมอชิต 2 ไปจุดอื่นๆ เช่น หมอชิตเดิม หรือพืันที่อื่นๆ &amp;nbsp;อาจจะต้องเปลี่ยนแปลงไป เนื่องจากเห็นว่าการอยู่ในพื้นที่เดิมจะเกิดประโยชน์มากกว่า เนื่องจากในปลายปี 2564 หรือต้นปี 2565 โครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีกลางบางซื่อก็จะเปิดให้บริการ การที่บริการรถขนส่งโดยสาร ของ บขส. ยังอยู่ที่เดิม &amp;nbsp;สามารถเชื่อมการเดินทาง ระหว่างรถโดยสาร และระบบรางได้ โดยเห็นว่าพื้นที่สถานีขนส่งหมอชิต 2 นี้ สามารถพัฒนาเป็นศูนย์กลางระบบรถโดยสารสาธารณะหรือ &amp;nbsp;Bus Transportation Hub ได้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามโดยหลังจากนี้ คณะกรรมการฯ และฝ่ายบริหาร บขส.จะเจรจากับการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. เพื่อขอใช้พื้นที่ต่อ &amp;nbsp; เบื้องต้น จะมีการลดพื้นที่จากปัจจุบัน 73 ไร่ลงเหลือ 58 ไร่ โดยจะตัดส่วนพื้นที่ ที่เคยเป็นจุดให้บริการรถร่วมบริการ ที่ขณะนี้สามารถดูแล มีพื้นที่จอดรถของตนเองได้ออกไป &amp;nbsp;โดยแนวทางการเจรจากับ รฟท. เองนั้น เชื่อว่าทาง รฟท.เองก็จะได้ประโยชน์ โดยสามารถเจรจาค่าเช่าที่เป็นราคาปัจจุบัน &amp;nbsp;จากสัญญาเดิมที่ใช้อัตราเก่าและไม่มีสัญญาอย่างเป็นทางการไว้ โดยคาดว่า ในเร็วไปนี้ จะสามารถเริ่มการเจรจาระหว่าง บขส.และรฟท.ได้&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;quot;ตรงจุดที่เป็นย่านพหลฯในปัจจุบันนี้ในอนาคตเมื่อมีการบูรณาการร่วมกันระหว่างหน่วยงาน ทั้ง บขส. การรถไฟฯ รวมถึง ขสมก. ที่มีพื้นที่อยู่ด้านข้างข้าง &amp;nbsp;และมีแผนที่จะใช้พื้นที่ดังกล่าว เป็นสถานีชาร์จไฟฟ้าของรถเมล์รุ่นใหม่ที่เป็นรถพลังงานไฟฟ้า EV. โดย บขส.จะขอให้ ขสมก. จัดรถวิ่งวนหมุนเวียน อำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารที่จะเดินทางเชื่อมต่อระหว่างระบบราง จากสถานีกลางบางซื่อ มาที่สถานีขนส่งหมอชิต 2 ความร่วมมือระหว่าง 3 หน่วยงานนี้ เชื่อว่าประชาชนผู้ใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะจะได้ประโยชน์สูงสุด&amp;quot; นายสรพงษ์กล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นอกจากนี้ ยังมีนโยบายเร่งด่วนที่กระทรวงคมนาคม มอบหมายให้บอร์ด บขส.ชุดใหม่ดำเนินการ จากปัจจุบัน ที่บขส. ยังขาดตำแหน่งผู้บริหาร 3 ตำแหน่ง คือ 1.กรรมการผู้จัดการใหญ่ บขส. 2.รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บขส. และ 3.ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ ดังนั้นเร่งสรรหาบุคคลที่ดี มีฝีมือ มีความสามารถเข้ามาทำงาน&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ ปัจจุบันมีรถทั้งหมด 472 คัน แบ่งเป็นรถที่มีอายุการใช้งาน 28 ปี จำนวน 341 คัน และ เป็นรถที่มีการใช้งานเฉลี่ย 8-10 ปี อีก 131 คัน ต้องดูแลความคุ้มค่าการซ่อมบำรุงให้เหมาะสม และถ้ามีการลงทุนต้องทำให้เกิดความสมดุลสอดคล้องกับรายรับรายจ่าย &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สำหรับการจัดหารถโดยสารใหม่รูปแบบการเช่าพร้อมซ่อมบำรุงทั้งหมด เพื่อไม่เป็นภาระองค์กร อาทิ โครงการจัดเช่ารถโดยสาร 314 คัน, โครงการจัดเช่ารถโดยสารขนาดเล็ก (มินิบัส) 21 ที่นั่ง 55 คัน และโครงการจัดเช่ารถโดยสาร 26 คัน ปัจจุบันอัตราบรรทุกผู้โดยสารต่อคันอยู่ที่ 65-70% อนาคตถ้ามีอัตราผู้โดยสารใช้บริการต่อ 1 คันมากขึ้นกว่า 65-70% จะทำกำไรให้องค์การมากขึ้น โดยที่ไม่เป็นภาระกับผู้โดยสารและประเทศ&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ส่วนระยะยาวต้องปรับปรุงโครงสร้างองค์กรทั้งระบบ เนื่องจากปัจจุบัน บขส. มีพนักงานอยู่ 3,000 คน แต่มีการเดินรถทั่วประเทศ ดังนั้นต้องนำระบบไอทีเข้ามาบริหารจัดการ ซึ่งแนวทางทั้งหมดนี้เชื่อว่าจะทำให้บขส. กลับมามีผลประกอบการที่เข้มแข็งในอนาคต&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/72608</URL_LINK>
                <HASHTAG>บขส., ย้ายหมอชิต, สรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์, อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.), เลิกย้ายหมอชิต</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200727/image_big_5f1e397dc3f12.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
