<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>60412</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>20/03/2020 22:35</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>20/03/2020 22:26</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ตื่นกลัวโควิด ผู้นำเอธิโอเปียเรียกร้องประชาชนอย่าคุกคามต่างชาติ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;อาบีย์ อาเหม็ด นายกรัฐมนตรีเอธิโอเปีย เรียกร้องประชาชนอย่าเลือกปฏิบัติต่อชาติใดชาติหนึ่ง หลังมีผู้ติดเชื้อโควิด-19 เพิ่มขึ้นในประเทศ ทำให้มีกระแสต่อต้านคนต่างชาติ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;เจ้าหน้าที่สาธารณสุขเอธิโอเปียวัดอุณหภูมิผู้โดยสารบริเวณจุดควบคุมที่ท่าอากาศยานนานาชาติโบเล ในกรุงแอดดิสอาบาบา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ช่วง 6 วันที่ผ่านมามีรายงานผู้ติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ในเอธิโอเปีย 6 ราย และเมื่อวันพุธสถานทูตสหรัฐในเอธิโอเปียเผยว่า มีรายงานชาวต่างชาติในเอธิโอเปียโดนคุกคามทางวาจาและทางร่างกายเพราะคิดว่าเป็นผู้นำไวรัสนี้เข้ามาในประเทศ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; นายกฯ อาบีย์ อาเหม็ด แถลงเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 19 มีนาคมว่า ความพยายามสร้างความตระหนักถึงการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 เป็นเรื่องระดับชาติ แต่สิ่งสำคัญที่ต้องเน้นย้ำคือ ไวรัสนี้ไม่ได้เกี่ยวข้องกับประเทศใดประเทศหนึ่งหรือเชื้อชาติใด ทุกคนมีความเสี่ยงเท่ากันที่จะติดเชื้อไวรัสนี้ ความพยายามที่จะป้องกันตนเองไม่ให้ติดไวรัส จะต้องไม่เป็นอุปสรรคต่อมนุษยธรรมของเรา และอุปนิสัยที่เห็นอกเห็นใจกัน ในฐานะเป็นประชาคมโลก เราต่างเป็นผู้ปกป้องซึ่งกันและกัน อย่าปล่อยให้ความกลัวปล้นความเป็นมนุษย์ไปจากตัวเรา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อาบีย์เป็นผู้ชนะรางวัลโนเบลสาขาสันติภาพปี 2562 จากความพยายามสร้างสันติภาพกับเอริเทรียประเทศเพื่อนบ้านที่ขัดแย้งกับเอธิโอเปียมาหลายสิบปี&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ผู้ติดเชื้อโควิด-19 ในเอธิโอเปียที่ได้รับการยืนยันแล้วมี 6 ราย โดย 3 รายเป็นชาวญี่ปุ่นและหนึ่งรายเป็นนักการทูตอังกฤษ ส่วนอีก 2 คนเป็นชาวเอธิโอเปีย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;จากรายงานแจ้งเตือนเรื่องความปลอดภัยของสถานทูตสหรัฐในเอธิโอเปียระบุว่า มีความรู้สึกต่อต้านชาวต่างชาติเพิ่มสูงขึ้นในเอธิโอเปีย หลังมีการประกาศว่ามีผู้ติดเชื้อไวรัสโควิด-19 ในประเทศ มีชาวต่างชาติในเอธิโอเปียที่โดนขว้างก้อนหินใส่, โดนปฏิเสธให้บริการการขนส่ง, โดนถ่มน้ำลายใส่, ถูกวิ่งไล่และโดนกล่าวหาเป็นผู้ติดเชื้อโควิด-19&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ทวีปแอฟริกามีผู้ติดเชื้อไวรัสโคโรนาต่ำกว่าทวีปอื่น โดยมีผู้ติดเชื้อไวรัสนี้มากกว่า 730 ราย ประเทศที่พบผู้ติดเชื้อสูง ได้แก่ อียิปต์, แอฟริกาใต้และแอลจีเรีย.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/60412</URL_LINK>
                <HASHTAG>กระแสต้านต่างชาติ, เอธิโอเปีย, โควิด-19, ไวรัสโคโรนา</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200320/image_big_5e74e09907f46.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>39266</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>23/06/2019 21:36</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>23/06/2019 21:12</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>เอธิโอเปียวุ่น มือปืนฆ่าผู้นำรัฐบาลท้องถิ่น-เสธ. คาดหวังยึดอำนาจ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;รัฐบาลกลางของเอธิโอเปียเข้าควบคุมความสงบเรียบร้อยในเขตอัมฮาราเมื่อวันอาทิตย์ ภายหลังประธานาธิบดีของเขตปกครองตนเองพร้อมเจ้าหน้าที่ระดับสูงโดยยิงเสียชีวิตเมื่อวันเสาร์ ไม่กี่ชั่วโมงต่อมาเสนาธิการทหารก็โดนบอดี้การ์ดยิงดับ คาดเป็นความพยายามก่อรัฐประหารยึดอำนาจท้องถิ่น&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ภาพจากทีวีเอธิโอเปีย นายกฯ อาบีย์ อาเหม็ด แถลงต่อประชาชนเมื่อวันอาทิตย์ที่ 23 มิถุนายน ภายหลังความพยายามก่อรัฐประหารยึดอำนาจรัฐบาลท้องถิ่นอัมฮาราในภาคเหนือ ล้มเหลวเมื่อวันเสาร์ / Ethiopian TV / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เอเอฟพีรายงานเมื่อวันอาทิตย์ที่ 23 มิถุนายน 2562 ว่าเหตุการณ์ไม่สงบในประเทศที่ตั้งอยู่ในภูมิภาคฮอร์นออฟแอฟริกาแห่งนี้เริ่มขึ้นเมื่อบ่ายวันเสาร์ ภายในเขตอัมฮารา ซึ่งเป็น 1 ใน 9 เขตปกครองตนเองของเอธิโอเปีย เมื่อทีมสังหารโจมตีที่ประชุมเจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐบาลท้องถิ่น&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;บิลลีน เซย์อูม โฆษกสำนักงานนายกรัฐมนตรีอาบีย์ อาเหม็ด แถลงเมื่อวันอาทิตย์ว่า ผู้นำ &amp;quot;ความพยายามก่อรัฐประหาร&amp;quot; ครั้งนี้คือ อาซามินิว ซีเก หัวหน้าหน่วยงานด้านความมั่นคงอัมฮารา การโจมตีครั้งนี้ทำให้ประธานาธิบดีอัมบาชิว มาคอนเนน แห่งรัฐอัมฮารา และที่ปรึกษาของเขาโดนยิง ทั้งคู่ได้รับบาดเจ็บสาหัสและเสียชีวิตในเวลาต่อมา อัยการของรัฐนี้โดนยิงบาดเจ็บสาหัสเช่นกัน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;โฆษกหญิงกล่าวอีกว่า ไม่กี่ชั่วโมงต่อมา เกิดเหตุการณ์ที่น่าจะเป็นการโจมตีที่สอดประสานกัน เสนาธิการกองบัญชาการความมั่นคงแห่งชาติ เซียเร เมคอนเนน โดนองครักษ์ยิงเสียชีวิตที่บ้านของเขาในกรุงแอดดิสอาบาบา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เซียเรโดนยิงที่บ้านของเขาในเขตโบเลของเมืองหลวง ซึ่งเป็นถิ่นที่อยู่ของพวกนักการทูต, เจ้าหน้าที่บรรเทาทุกข์ และชาวต่างชาติ นอกจากนายพลผู้นี้ยังมีนายพลเกษียณที่มาเยี่ยมเขาอีกรายโดนยิงเสียชีวิตไปด้วย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;แหล่งข่าวหลายรายกล่าวว่า องครักษ์รายนี้โดนควบคุมตัวไว้แล้ว ส่วนอาซามินิวหลบหนี แต่ยังไม่ชัดเจนเหตุการณ์ที่เขตอัมฮาราซึ่งอยู่ภาคเหนือของเอธิโอเปีย กับที่กรุงแอดดิสนั้นเกี่ยวข้องกันหรือไม่ และมีมูลเหตุจูงใจจากอะไร&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;แถลงการณ์ของสำนักนายกฯ กล่าวว่า รัฐบาลกลางร่วมมือกับรัฐบาลท้องถิ่นอัมฮาราเข้าควบคุมสถานการณ์ได้ทั้งหมดแล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;วิลเลียม เดวิสัน นักวิเคราะห์จากอินเตอร์เนชันแนลไครซิสกรุ๊ป กล่าวกับเอเอฟพีว่า ยังไม่รู้แน่ว่าเจตนาในภาพกว้างของผู้ก่อการครั้งนี้คืออะไร แม้จะดูแล้วว่าไม่น่าเป็นแผนการยึดอำนาจรัฐบาลท้องถิ่นแบบเตรียมการมา แต่ก็มีความเป็นไปได้เช่นกัน กระนั้นไม่มีสัญญาณชัดเจนถึงความพยายามก่อรัฐประหารในกรุงแอดดิสด้วย รัฐบาลโยงการสังหารเสนาธิการทหารกับการโจมตีที่เมืองบาฮีร์ดาร์ และดูเหมือนว่าจะเป็นเหตุการณ์ที่แยกกัน ซึ่งชี้ว่าไม่ได้มีความพยายามก่อรัฐประหารในระดับประเทศพร้อมกันไปด้วย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นักข่าวในเมืองบาฮีร์ดาร์ เมืองเอกของเขตอัมฮารา กล่าวว่า การยิงเกิดขึ้นหลังอาทิตย์ตกและดำเนินต่อเนื่องหลายชั่วโมง บรรยากาศในเมืองวันอาทิตย์เหมือนกับเมืองร้าง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านสถานทูตสหรัฐในกรุงแอดดิสอาบาบา ออกคำเตือนเกี่ยวกับรายงานการยิงกันในเมืองหลวง และเหตุการณ์รุนแรงในเมืองบาฮีร์ดาร์ของเขตอัมฮารา.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/39266</URL_LINK>
                <HASHTAG>ก่อรัฐประหาร, นายกฯ อาบีย์ อาเหม็ด, เขตอัมฮารา, เอธิโอเปีย</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190623/image_big_5d0f87bbb981f.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>33003</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>04/04/2019 21:36</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>04/04/2019 21:27</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>เผยผลสอบ 737 แมกซ์ตก นักบินเอธิโอเปียทำตามคู่มือโบอิ้ง แต่คุมเครื่องไม่ได้</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;รัฐบาลเอธิโอเปียเปิดเผยรายงานผลการสอบสวนเบื้องต้นกรณีเครื่องบินโบอิ้ง 737 แมกซ์ 8 ของเอธิโอเปียแอร์ไลน์ตก คร่าชีวิตทั้งลำ 157 คน เมื่อเดือนมีนาคม ว่านักบินปฏิบัติตามคู่มือของบริษัทโบอิ้งซ้ำหลายครั้ง แต่ก็ไม่สามารถควบคุมเครื่องบินไม่ให้ปักหัวดิ่งพสุธาได้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แฟ้มภาพเมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2562 เศษชิ้นส่วนจากซากเครื่องบินของเอธิโอเปียแอร์ไลน์ ที่ตกใกล้เมืองบิชอฟตู / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ในรายงานเบื้องต้นเผยแพร่เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 4 เมษายน 2562 ดักมาวิต โมเกส รัฐมนตรีคมนาคมเอธิโอเปีย ซึ่งเป็นผู้เปิดเผยรายงานฉบับนี้ กล่าวว่า นักบินของเที่ยวบินจากกรุงแอดดิสอาบาบาไปกรุงไนโรบีที่ตกเมื่อวันที่ 10 มีนาคม ปฏิบัติตามขั้นตอนทั้งหมดที่บริษัท โบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินลำนี้ แนะนำไว้ในคู่มือ ซ้ำแล้วหลายครั้ง แต่พวกเขาก็ยังไม่สามารถควบคุมเครื่องบินได้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รายงานแนะนำว่า บริษัทโบอิ้งควรจะทบทวนระบบควบคุมการบินของเครื่องบินรุ่นนี้ และเจ้าหน้าที่ที่ดูแลด้านการบินก็ควรจะทบทวนว่าบริษัทผู้ผลิตรายนี้ได้แก้ไขระบบควบคุมการบินดีเพียงพอแล้ว ก่อนที่จะอนุญาตให้เครื่องบินรุ่นนี้ทำการบินอีกครั้ง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อุบัติเหตุเครื่องบิน 737 แมกซ์ ของเอธิโอเปียตกครั้งนี้เกิดคล้อยหลังไม่ถึง 5 เดือนที่เครื่องบินรุ่นเดียวกันของไลออนแอร์จากอินโดนีเซียตกคร่าชีวิตคนทั้งลำ 189 คน สภาพการณ์ที่เครื่องทั้ง 2 ลำเผชิญนั้นมีลักษณะคล้ายกันและตกภายหลังการนำเครื่องบินขึ้นได้ไม่กี่นาที ความวิตกด้านความปลอดภัยของเครื่องบินรุ่นใหม่และขายดีของโบอิ้งรุ่นนี้ทำให้สายการบินต่างๆ ทั่วโลกระงับการบิน 737 แมกซ์ มานานร่วม 1 เดือนแล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ก่อนหน้านี้ สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐ (เอฟเอเอ) เพิ่งประกาศทบทวนการออกใบอนุญาตให้แก่ระบบควบคุมการบินอัตโนมัติของ 737 แมกซ์ และบริษัท โบอิ้ง กำลังทบทวนรายงานนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รายงานเอเอฟพีกล่าวว่า หัวใจสำคัญของการสอบสวนคือ ระบบต่อต้านภาวะไร้แรงยก ที่โบอิ้งพัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องบินรุ่นนี้โดยเฉพาะ ใช้ชื่อเรียกว่า เอ็มแคส ระบบนี้จะกดหัวเครื่องบินลงอัตโนมัติหากเซ็นเซอร์ตรวจพบว่าเครื่องสูญเสียความเร็วการบินหรือเสี่ยงต่อภาวะร่วงหล่น&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ดักมาวิตไม่ได้เอ่ยถึงระบบอัตโนมัตินี้โดยตรง แต่กล่าวว่า เครื่องบินลำนี้ปักหัวลงซ้ำหลายครั้ง ขณะเดียวกัน เธอไม่ได้ให้รายละเอียดสถานการณ์ภายในห้องนักบินช่วงนาทีสุดท้ายของการบิน แต่บอกว่าการนำเครื่องขึ้นนั้นปกติมาก และนักบินมีคุณสมบัติครบถ้วนสำหรับปฏิบัติการบิน.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/33003</URL_LINK>
                <HASHTAG>737 แมกซ์, ดักมาวิต โมเกส, ระบบต่อต้านภาวะไร้แรงยก, เอธิโอเปีย, เอ็มแคส, โบอิ้ง</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190404/image_big_5ca614a88127f.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>32529</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>29/03/2019 21:34</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>29/03/2019 21:26</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ผลสอบชี้ ระบบต้านภาวะร่วงหล่น โบอิ้ง 737 แมกซ์ เอธิโอเปียเปิดใช้งาน</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;วอลล์สตรีทเจอร์นัลรายงานเมื่อวันศุกร์ว่า คณะสอบสวนสาเหตุโบอิ้ง 737 แมกซ์ของเอธิโอเปียตก ได้ข้อสรุปเบื้องต้นว่าระบบป้องกันการร่วงหล่นของเครื่องบินรุ่นนี้เปิดใช้งานก่อนที่เครื่องจะปักหัวดิ่งพสุธาคร่าชีวิตคนทั้งลำเมื่อต้นเดือนมีนาคม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แฟ้มภาพ AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;หนังสือพิมพ์วอลล์สตรีทเจอร์นัลรายงานอ้างคำกล่าวของแหล่งข่าวหลายรายเมื่อวันศุกร์ที่ 29 มีนาคมว่า ผลการสอบสวนเบื้องต้นนี้อ้างอิงจากข้อมูลที่ได้จากกล่องบันทึกข้อมูลการบิน และเป็นสิ่งบ่งชี้ที่หนักแน่นที่สุดจนถึงขณะนี้ว่า ระบบป้องกันภาวะไร้แรงยก หรือเอ็มซีเอเอส ที่โบอิ้งพัฒนามาใช้กับเครื่องบินรุ่นใหม่นี้ ทำงานบกพร่อง ทั้งกับเครื่องบินของเอธิโอเปียแอร์ไลน์ที่ตกเมื่อวันที่ 10 มีนาคม และเครื่องบินของไลออนแอร์ของอินโดนีเซียที่ตกทะเลชวาเมื่อปลายปีที่แล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อุบัติเหตุเครื่องบิน 737 แมกซ์ 8 ตกทั้ง 2 ครั้งนี้คร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือหมดทั้ง 2 ลำ รวมทั้งสิ้น 346 คน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;วอลล์สตรีทเจอร์นัลกล่าวว่า ผู้เชี่ยวชาญของรัฐบาลสหรัฐหลายคนวิเคราะห์รายละเอียดที่ได้รับจากเอธิโอเปียในช่วง 2-3 วันที่ผ่านมา และเมื่อวันพฤหัสบดี พวกเขาได้ส่งรายงานสรุปความเห็นพ้องที่ได้ต่อเจ้าหน้าที่ระดับสูงของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐ (เอฟเอเอ) อย่างไรก็ดี รายงานกล่าวว่า ผลสอบเบื้องต้นที่ได้ยังต้องผ่านการปรับปรุงแก้ไข และคาดว่าทางการเอธิโอเปียจะนำเสนอรายงานฉบับแรกของพวกเขาในอีกไม่กี่วันข้างหน้า&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เมื่อวันพุธ โบอิ้งให้คำมั่นว่าจะทำเต็มความสามารถเพื่อป้องกันอุบัติเหตุในอนาคต และได้เปิดเผยวิธีการแก้ไขซอฟต์แวร์การบินของเครื่องบินรุ่น 737 แมกซ์ ซึ่งถูกระงับบินทั่วโลก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;โบอิ้งและเอฟเอเอฟกำลังถูกกระทรวงคมนาคมสหรัฐสอบสวนกระบวนการอนุมัติเครื่องบินรุ่นนี้ ซึ่งรวมถึงระบบเอ็มซีเอเอสที่ป้องกันไม่ให้เครื่องบินร่วงหล่นแบบอัตโนมัติด้วยการปรับหัวเครื่องบินให้ลดระดับลง.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/32529</URL_LINK>
                <HASHTAG>ระบบป้องกันภาวะร่วงหล่น, ระบบป้องกันภาวะไร้แรงยก, เปิดใช้งาน, เอธิโอเปีย, เอ็มซีเอเอส, โบอิ้ง 737 แมกซ์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190329/image_big_5c9e2c28758b1.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>31646</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>18/03/2019 19:05</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>18/03/2019 18:55</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>กล่องดำโบอิ้งพบความคล้ายชัดเจน เหตุ 737 แมกซ์ &#039;เอธิโอเปีย-อินโดนีเซีย&#039; ตก</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;เอธิโอเปียระบุ ข้อมูลที่ได้จากกล่องดำเครื่องบินโบอิ้ง 737 แมกซ์ของเอธิโอเปียแอร์ไลน์ เผยให้เห็น &amp;quot;ความคล้ายคลึงชัดเจน&amp;quot; กับของไลออนแอร์อินโดนีเซียที่ตกก่อนหน้านั้นไม่ถึง 5 เดือน ขณะโบอิ้งประกาศการอัพเดตซอฟต์แวร์สำหรับระบบป้องกันภาวะไร้แรงยกใกล้เสร็จ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แฟ้มภาพจากสำนักงานสอบสวนและวิเคราะห์ของฝรั่งเศส วันที่ 15 มีนาคม 2562 กล่องดำ 1 ใน 2 กล่องของเครื่องบินโบอิ้ง 737 แมกซ์ ของเอธิโอเปียแอร์ไลน์ ที่กู้ได้ภายหลังเครื่องบินตกเมื่อวันที่ 10 มีนาคม และส่งไปตรวจสอบที่ฝรั่งเศส / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เครื่องบินโดยสารของเอธิโอเปียตกหลังจากบินขึ้นจากสนามบินในกรุงแอดดิสอาบาบาได้ไม่กี่นาทีเมื่อวันที่ 10 มีนาคม คนบนเครื่องเสียชีวิตทั้งลำ 157 คน ส่วนเครื่องบินของอินโดนีเซียตกทะเลชวาหลังบินออกจากกรุงจาการ์ตาไม่กี่นาทีเมื่อ 29 ตุลาคม 2561 คร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือ 189 คน โบอิ้งทั้ง 2 ลำเป็นรุ่น 737 แมกซ์ 8 เหมือนกัน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานเมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2562 อ้างคำกล่าวของดักมาวิต โมเกส รัฐมนตรีคมนาคมเอธิโอเปีย เมื่อวันอาทิตย์ว่า ผลการศึกษาข้อมูลจากกล่องบันทึกข้อมูลการบินที่กู้ได้จากจุดตกแสดงถึง &amp;quot;ความคล้ายคลึงชัดเจน&amp;quot; กับข้อมูลที่ได้จากกล่องดำของอินโดนีเซีย และข้อมูลที่คล้ายคลึงกันนี้เป็นเรื่องที่จะต้องศึกษาเพิ่มเติม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นหลังจากเครื่องบินทั้ง 2 ลำทะยานขึ้นได้ไม่กี่นาที ทำให้โบอิ้งถูกตรวจสอบอย่างหนักและทำให้หน่วยงานด้านความปลอดภัยการบินทั่วโลกสั่งระงับบินเครื่องบินรุ่นนี้ ซึ่งโบอิ้งเร่งพัฒนาเพื่อขันแข่งกับเครื่องบินโดยสารขนาดกลางของแอร์บัส เอ 320 นีโอ และเพิ่งเริ่มให้บริการเมื่อกลางปีที่แล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ขณะเดียวกัน สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐ (เอฟเอเอ) ก็กำลังถูกกดดันหลังจากมีรายงานข่าวเปิดโปงว่า กระทรวงคมนาคมสหรัฐกำลังสอบสวนกระบวนการรับรองของเอฟเอเอ แต่ในอีเมลที่เอฟเอเอชี้แจงกับเอเอฟพี ยืนกรานว่าเอฟเอเอให้การรับรอง 737 แมกซ์ตามขั้นตอนมาตรฐาน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การสอบสวนกรณีของไลออนแอร์นั้นยังดำเนินอยู่ แต่ผลการสอบสวนเบื้องต้นนั้น เจ้าหน้าที่สอบสวนเน้นตรวจสอบความผิดปกติที่เกิดกับระบบป้องกันภาวะไร้แรงยก หรือเอ็มซีเอเอส ซึ่งโบอิ้งพัฒนาขึ้นเพื่อป้องกันภาวะร่วงหล่นสำหรับเครื่องบินรุ่นนี้ ซึ่งมีตำแหน่งการติดตั้งเครื่องยนต์ต่างจากรุ่นปกติ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เดนนิส มุยเลนเบิร์ก ประธานและซีอีโอของโบอิ้ง แถลงเมื่อวันอาทิตย์ว่า บริษัทใกล้จะเปิดตัวซอฟต์แวร์ฉบับปรับปรุงใหม่สำหรับเอ็มซีเอเอสตามที่เคยประกาศไว้ก่อนหน้านี้ รวมถึงการทบทวนการฝึกอบรมนักบิน ซึ่งจะจัดการกับพฤติกรรมการควบคุมการบินของเอ็มซีเอเอสเพื่อตอบสนองกรณีข้อมูลป้อนเข้าเซ็นเซอร์ผิดพลาด.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/31646</URL_LINK>
                <HASHTAG>737 แมกซ์, กล่องดำ, ความคล้ายคลึงชัดเจน, อินโดนีเซีย, เครื่องบินตก, เอธิโอเปีย, เอธิโอเปียแอร์ไลน์, โบอิ้ง, ไลออนแอร์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190318/image_big_5c8f85f5d5cba.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>31088</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>11/03/2019 21:27</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>11/03/2019 21:20</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>จีน-อินโดนีเซีย-เอธิโอเปียสั่งระงับบิน &#039;โบอิ้ง 737 แมกซ์ 8&#039;</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;จีน, อินโดนีเซีย และเอธิโอเปีย สั่งระงับการบินโบอิ้ง 737 แมกซ์ 8 รุ่นที่เพิ่งประสบเหตุตกในเอธิโอเปียเมื่อวันอาทิตย์ คร่าชีวิตคนทั้งลำ 157 ศพ และเป็นอุบัติเหตุร้ายแรงครั้งที่ 2 ในรอบ 6 เดือนของเครื่องบินโบอิ้งรุ่นนี้ ขณะพนักงานพบกล่องดำทั้ง 2 กล่องแล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;แฟ้มภาพ วันที่ 15 ธันวาคม 2561 สายการบินแอร์ไชน่ารับมอบเครื่องบินโบอิ้ง 737 แมกซ์ 8 ที่มณฑลเจ้อเจียง / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เครื่องบินโบอิ้ง 737 แมกซ์ 8 ของสายการบินเอธิโอเปีย เที่ยวบินอีที 302 บินจากกรุงแอดดิสอาบาบาของเอธิโอเปียไปยังกรุงไนโรบีของเคนยา เมื่อเช้าวันอาทิตย์ที่ 10 มีนาคม 2562 พร้อมกับผู้โดยสาร 149 คน และลูกเรือ 8 คน แต่เครื่องประสบเหตุตกหลังจากบินขึ้นได้ราว 6 นาที คร่าชีวิตคนทั้งลำ ซึ่งเป็นพลเมืองของ 35 ประเทศ รวมถึงเจ้าหน้าที่ขององค์การสหประชาชาติอย่างน้อย 22 คน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สถานีโทรทัศน์ของทางการเอธิโอเปียรายงานเมื่อวันจันทร์ว่า การตรวจสอบจุดตกพบกล่องดำทั้ง 2 กล่อง ที่เป็นกล่องบันทึกเสียงในห้องนักบินและกล่องบันทึกข้อมูลดิจิทัลของเที่ยวบินนี้ และน่าจะทำให้ได้รับคำตอบว่าอะไรคือสาเหตุของโศกนาฏกรรมครั้งนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เอธิโอเปียแอร์ไลน์ ซึ่งเพิ่งได้รับมอบเครื่องบินใหม่ลำนี้ เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน ปีที่แล้ว แถลงผ่านทวิตเตอร์เมื่อวันจันทร์ว่า สืบเนื่องจากอุบัติเหตุอันน่าเศร้าของเที่ยวบินอีที 302 สายการบินได้ตัดสินใจระงับการบินเครื่องบิน บี-737-8 แมกซ์ ที่มีอยู่ทั้งหมด โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 10 มีนาคม จนกว่าจะมีการแจ้งเปลี่ยนแปลง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;quot;ถึงแม้ว่าเราจะยังไม่ทราบสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้ แต่เราต้องตัดสินใจระงับการบินของฝูงบินนี้เพื่อป้องกันความปลอดภัยเป็นพิเศษ&amp;quot; สายการบินของทางการเอธิโอเปียซึ่งมีขนาดใหญ่ที่สุดของทวีปแอฟริกากล่าว ข้อมูลในเว็บไซต์ของไฟลต์เรดาร์ 24 กล่าวว่า เอธิโอเปียแอร์ไลน์มี 737 แมกซ์ 8 อยู่อีก 4 ลำ โดยสายการบินนี้ได้สั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้งรุ่นนี้รวม 30 ลำ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;บริษัทผลิตเครื่องบินจากสหรัฐรายนี้คุยว่า โบอิ้งตระกูลแมกซ์เป็นเครื่องบินพาณิชย์ที่ขายได้เร็วที่สุดของบริษัท โดยมีคำสั่งซื้อมากกว่า 4,500 ลำ จากลูกค้า 99 รายทั่วโลก นับตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2561&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ซากชิ้นส่วนของเครื่องบินโบอิ้งของเอธิโอเปียแอร์ไลน์ ที่ตกใกล้เมืองบิชอฟตู ห่างจากกรุงแอดดิสอาบาบาทางตะวันออกเฉียงใต้ราว 60 กม. / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อุบัติเหตุที่เกิดกับโบอิ้งรุ่นนี้ในครั้งนี้นับเป็นครั้งที่ 2 ในรอบ 6 เดือน ต่อจากเครื่องบินโดยสารของไลออนแอร์ของอินโดนีเซีย ที่ตกทะเลชวาเมื่อเดือนตุลาคม 2561 หลังจากบินขึ้นจากสนามบินในกรุงจาการ์ตาของอินโดนีเซียได้เพียง 13 นาที คร่าชีวิตคนทั้งลำ 189 คน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เมื่อวันจันทร์ อธิบดีกรมการบินพลเรือนของอินโดนีเซียมีคำสั่งให้ตรวจสอบเครื่องบินรุ่นนี้ที่มีอยู่ในประเทศทั้งหมดเริ่มตั้งแต่วันอังคาร และระงับการบินเครื่องบินรุ่นนี้ทุกลำจนกว่าเจ้าหน้าที่ตรวจสอบความปลอดภัยจะอนุญาตให้ขึ้นบินได้ เอเอฟพีรายงานว่าสายการบินไลออนแอร์มีเครื่องบินรุ่นนี้ 10 ลำ และสายการบินการูดามี 1 ลำ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ก่อนหน้านี้ในวันเดียวกัน ทางการจีนมีคำสั่งให้สายการบินของจีนทั้งหมดระงับการบินเครื่องบิน 737 แมกซ์ 8 โดยมีผลตั้งแต่เวลา 18.00 น. ของวันเดียวกันนี้ สำนักงานการบินพลเรือนของจีน (ซีเอเอซี) กล่าวว่า สำนักงานจะแจ้งให้สายการบินทราบต่อไปว่าจะอนุญาตให้บินเครื่องบินรุ่นนี้ได้อีกเมื่อใด หลังจากที่ได้ติดต่อกับบริษัทโบอิ้งและสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐ (เอฟเอเอ) แล้ว มีผู้โดยสารชาวจีน 8 คนเสียชีวิตในเที่ยวบินนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รอยเตอร์รายงานด้วยว่า เคย์แมนแอร์เวย์ก็ประกาศระงับการบินเครื่องบิน 737 แมกซ์ 8 ลำใหม่ ที่มีอยู่ 2 ลำ เป็นการชั่วคราว ส่วนอินเดียประกาศทบทวนความปลอดภัยของเครื่องบินรุ่นนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;หุ้นของโบอิ้งดิ่งลงเกือบ 10% ในการซื้อขายช่วงเช้าวันจันทร์ หากแนวโน้มเป็นเช่นนี้ตลอดทั้งวันจะเป็นการร่วงมากสุดในรอบเกือบ 2 ทศวรรษของหุ้นโบอิ้ง หลังจากสัปดาห์ที่แล้วราคาหุ้นพุ่งสูงเป็นสถิติในรอบกว่า 3 ปี ที่หุ้นละ 446 ดอลลาร์.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/31088</URL_LINK>
                <HASHTAG>จีน, ระงับบิน, อินโดนีเซีย, เครื่องบินตก, เอธิโอเปีย, เอธิโอเปียแอร์ไลน์, โบอิ้ง, โบอิ้ง 737 แมกซ์ 8</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190311/image_big_5c8669d3cb754.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>30987</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>10/03/2019 21:50</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>10/03/2019 21:39</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>โบอิ้ง 737 แมกซ์ 8 ของเอธิโอเปียตก ดับทั้งลำ 157 ศพ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของเอธิโอเปียแอร์ไลน์โหม่งโลกขณะเดินทางจากกรุงแอดดิสอาบาบาไปกรุงไนโรบีของเคนยาเมื่อเช้าวันอาทิตย์ ผู้โดยสารและลูกเรือรวม 157 คนเสียชีวิตทั้งลำ พบเป็นโบอิ้ง 737 แมกซ์ 8 รุ่นเดียวกับไลออนแอร์ที่ดิ่งทะเลชวาเมื่อปีที่แล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;หน่วยกู้ภัยเก็บศพบรรจุถุงท่ามกลางซากจากเครื่องบินโดยสารที่กระจัดกระจาย บริเวณจุดตก เมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2562 / AFP&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เที่ยวบินอี 302 ของเอธิโอเปียแอร์ไลน์ออกจากท่าอากาศยานโบลีในกรุงแอดดิสอาบาบาเมื่อเวลา 08.38 น.ตามเวลาท้องถิ่นวันอาทิตย์ที่ 10 มีนาคม 2562 (13.38 น.วันเดียวกันของไทย) แต่ขาดการติดต่อกับหอควบคุมการจราจรทางอากาศราว 6 นาทีหลังจากนั้น ขณะบินอยู่ใกล้กับเมืองบิชอฟตู ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงแอดดิสอาบาบาทางตะวันออกเฉียงใต้ราว 60 กิโลเมตร&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ต่อมาเทโวลเด เกบเรมาเรียม หัวหน้าเจ้าหน้าที่บริการของสายการบินเอธิโอเปีย เปิดเผยว่า ไม่มีใครรอดชีวิต เที่ยวบินนี้มีผู้โดยสาร 149 คน ลูกเรือ 8 คน โดยผู้โดยสารเป็นพลเมืองจาก 32 ประเทศ&amp;nbsp; ในกลุ่มผู้โดยสารนั้นรวมถึงชาวเคนยา 32 คน, แคนาดา 18 คน, เอธิโอเปีย 9 คน, อเมริกัน 8 คน,&amp;nbsp; อิตาลี 8 คน, จีน 8 คน, อังกฤษและฝรั่งเศสชาติละ 7 คน, อียิปต์ 6 คน, เนเธอร์แลนด์ 5 คน และอินเดีย 4 คน ผู้โดยสารอีก 4 คนถือหนังสือเดินทางขององค์การสหประชาชาติ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เอธิโอเปียแอร์ไลน์กล่าวว่า เครื่องบินลำนี้คือรุ่นโบอิ้ง 737-800 แมกซ์ เลขทะเบียน อีที-เอวีเจ แต่รอยเตอร์กล่าวว่า หมายเลขรุ่นที่สายการบินอ้างนั้นไม่มีอยู่ และเว็บไซต์ด้านการบินหลายแห่งระบุว่า เครื่องบินลำนี้คือโบอิ้ง 737 แมกซ์ 8 รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นรุ่นเดียวกับของสายการบินร์อินโดนีเซียที่ตกทะเลเมื่อเดือนตุลาคม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เว็บไซต์ติดตามเส้นทางบิน ไฟลต์เรดาร์ 24 เปิดเผยผ่านฟีดทวิตเตอร์ของเว็บไซต์ว่า เครื่องบินลำนี้มีความเร็วแนวดิ่งที่ไม่เสถียรภายหลังเทกออฟ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รายงานเอเอฟพีอ้างคำกล่าวของเกบเรมาเรียมด้วยว่า นักบินได้แจ้งต่อผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศที่หอควบคุมว่าเขาประสบปัญหายุ่งยาก และได้รับการอนุมัติจากหอควบคุมให้นำเครื่องบินกลับกรุงแอดดิสอาบาบา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;บริษัทโบอิ้งแถลงแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับเครื่องบิน 737 แมกซ์ 8&amp;nbsp; ลำนี้ ซึ่งเป็นเครื่องบินใหม่ที่บริษัทเพิ่งส่งมอบให้สายการบินเอธิโอเปียเมื่อปีที่แล้ว และว่าทีมเทคนิคของโบอิ้งเตรียมให้ความช่วยเหลือทางเทคนิคตามการร้องขอและตามคำสั่งของคณะกรรมการความปลอดภัยด้านคมนาคมแห่งชาติของสหรัฐ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สำนักงานของนายกรัฐมนตรี อาบีย์ อาเหม็ด ของเอธิโอเปีย ทวีตแสดงความเสียใจอย่างที่สุดต่อครอบครัวของผู้ที่สูญเสียสมาชิกครอบครัวในเหตุเครื่องบินตกครั้งนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เครื่องบินลำนี้เป็นเวอร์ชันล่าสุดของตระกูล 737 ของโบอิ้ง ซึ่งเป็นเครื่องบินโดยสารสมัยใหม่ที่ขายดีที่สุดในโลก และเป็นหนึ่งในรุ่นที่ได้รับความไว้วางใจมากที่สุดในอุตสาหกรรมการบิน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2561 เครื่องบินโบอิ้ง 737 แมกซ์ 8 ของสายการบินไลออนแอร์ของอินโดนีเซียซึ่งเป็นรุ่นเดียวกัน ดิ่งทะเลชวาหลังเทกออฟจากสนามบินในกรุงจาการ์ตาได้เพียง 13 นาที&amp;nbsp; คร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือรวม 189 คน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อุบัติเหตุที่เกิดกับเครื่องบินของสายการบินเอธิโอเปียหนล่าสุดเกิดเมื่อเดือนมกราคม 2553 เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ตกหลังจากเทกออฟจากสนามบินในกรุงเบรุตของเลบานอนได้ไม่นาน ทำให้ผู้โดยสาร 83 คน และลูกเรือ 7 คนเสียชีวิต&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เอธิโอเปียแอร์ไลน์เป็นสายการบินของรัฐและเป็นหนึ่งในสายการบินขนาดใหญ่ที่สุดของทวีปแอฟริกา ปีที่แล้วสายการบินนี้ให้บริการผู้โดยสาร 10.6 ล้านราย.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/30987</URL_LINK>
                <HASHTAG>157 ศพ, ดับยกลำ, เคนยา, เครื่องบินตก, เอธิโอเปีย, เอธิโอเปียแอร์ไลน์, แอดดิสอาบาบา, โบอิ้ง 737 แมกซ์ 8</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190310/image_big_5c8522529534d.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
