94232 25/02/2021 13:36 25/02/2021 13:36 ศาลสั่งรฟท. ชะลอการจัดซื้อจัดจ้างก่อสร้างรถไฟไทย–จีน สัญญา 3-1 <p></p> <p>25 ก.พ.64 รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ชี้แจงเพิ่มเติมเกี่ยวกับการดำเนินการจัดซื้อจัดจ้าง งานก่อสร้างงานสัญญาที่ 3-1 งานโยธาสำหรับช่วงแก่งคอย&ndash;กลางดง และช่วงปางอโศก&ndash;บันไดม้า โครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพมหานคร&ndash;หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพฯ&ndash;นครราชสีมา) ว่า ตามที่คณะกรรมการพิจารณาอุทธรณ์และข้อร้องเรียน กรมบัญชีกลาง พิจารณาให้ บริษัท บีพีเอ็นพี จำกัด (กลุ่มบริษัท นภาก่อสร้างและพันธมิตรจากประเทศมาเลเซีย) มีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในการเข้าร่วมประมูลโครงการดังกล่าว</p> <p>อย่างไรก็ตามต่อมาทาง บริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์เทน เอ็นจิเนียริ่ง กรุ๊ปจำกัด ซึ่งทำสัญญาร่วมค้าอันมีลักษณะเป็นกิจการร่วมค้ากับบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเม้นต์ จำกัด (มหาชน) ภายใต้ชื่อ กิจการร่วมค้า ITD-CREC No.10 JV ได้ยื่นฟ้องต่อศาลปกครองกลาง เพื่อขอทุเลาการบังคับตามคำสั่งของคณะกรรมการพิจารณาอุทธรณ์และข้อร้องเรียน กรมบัญชีกลาง</p> <p>ทั้งนี้ หลังจากได้พิจารณาแล้ว ศาลปกครองกลาง ได้มีคำสั่งให้ทุเลาการบังคับกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างโครงการก่อสร้างรถไฟไทย&ndash;จีน สัญญา 3-1 ไว้เป็นการชั่วคราวจนกว่าศาลจะมีคำพิพากษาหรือคำสั่งเป็นอย่างอื่น เนื่องจากเห็นว่าการทุเลาบังคับคดีในครั้งนี้ ไม่เป็นอุปสรรคแก่การบริหารงานของรัฐ และไม่ส่งผลกระทบต่อการให้บริการสาธารณะของการรถไฟฯ ซึ่งการรถไฟฯ รับปฏิบัติตามศาลปกครองกลาง จนกว่าจะมีคำพิพากษาหรือคำสั่งเป็นอย่างอื่น</p> <p>สำหรับสัญญาที่ 3-1 งานโยธา ช่วงแก่งคอย&ndash;กลางดง และช่วงปางอโศก&ndash;บันไดม้าระยะทาง 30 กิโลเมตร (กม.) รฟท.เปิดประมูล โดยกลุ่มอิตาเลียนไทยเป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ 9,349 ล้านบาท จากราคากลางที่ 11,386 ล้านบาท หรือต่ำกว่าราคากลางกว่า 2,037 ล้านบาท</p> https://www.thaipost.net/main/detail/94232 งานก่อสร้างงานสัญญาที่ 3-1, ช่วงปางอโศก–บันไดม้า, รถไฟไทย-จีน, แก่งคอย–กลางดง TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200510/image_big_5eb829422b6bf.jpg