40251 05/07/2019 12:40 05/07/2019 12:40 ทล.เร่งขยายช่องจราจรแก้ปัญหารถติดบนถนนพระราม2 <p></p> <p> 5 ก.ค.62-นายกมล &nbsp;หมั่นทำ รองอธิบดีกรมทางหลวง(ทล.) ฝ่ายดำเนินงาน เปิดเผยภายหลังประชาชนร้องเรียน เรื่อง&ldquo;ขอตำหนิและประณามผู้รับผิดชอบโครงการก่อสร้างบนถนนพระราม 2&rdquo; ทำให้การจราจรติดขัดว่า ปัจจุบันกรมทางหลวงมีโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 35 ตอน ทางแยกต่างระดับ บางขุนเทียน - เอกชัย ระหว่าง กม.9+800.000 &ndash; กม.21+500.000 ระยะทางยาวประมาณ 11.700 กิโลเมตร</p> <p>ทั้งนี้ แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 3 ตอน &nbsp;ตอนที่ 1 ระหว่าง กม.9+800.000 &ndash; กม.13+300.000 ระยะทางประมาณ 3.500 กิโลเมตร (ทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน - แสมดำ)&nbsp; ตอนที่ 2 ระหว่าง กม.13+300.000 &ndash; กม.17+400.000 ระยะทางประมาณ 4.100 กิโลเมตร (แสมดำ - ซอยพันท้ายนรสิงห์)&nbsp; ตอน 3 ระหว่าง กม.17+400.000 - 21+500.000 ระยะทางประมาณ 4.100 กิโลเมตร (ซอยพันท้ายนรสิงห์ &ndash; มหาชัยเมืองใหม่)</p> <p>สำหรับ ลักษณะถนนเดิมประกอบด้วย ทางขนานจำนวน 2 ช่องจราจร ทางหลักจำนวน 3 ช่องจราจร ขาเข้า กทม. และขาออก กทม. ข้างละ 5 ช่องจราจร รวม 10 ช่องจราจร ลักษณะการก่อสร้างของโครงการฯ ทั้ง 3 ตอนทางขนาน (Frontage Road) จะก่อสร้างขยายคันทางจากเดิม 2 ช่องจราจรเป็น 3 ช่องจราจร โดยระดับก่อสร้างของทางขนานใหม่จะสูงขึ้นจากระดับของทางขนานเดิมโดยเฉลี่ยประมาณ 0.40 เมตร ส่วนทางหลัก (Main Road) จะก่อสร้างขยายคันทางจากเดิม 3 ช่องจราจรเป็น 4 ช่องจราจร</p> <p>อย่างไรก็ตามโดยระดับก่อสร้างของทางหลักใหม่จะสูงขึ้นจากระดับของทางหลักเดิมโดยเฉลี่ยประมาณ 0.50 &ndash; 0.70 เมตร รวมช่องจราจรทั้งสิ้น 14 ช่องจราจร (ขาเข้า กทม. และขาออก กทม.ข้างละ 7 ช่องจราจร) พร้อมก่อสร้างสะพานกลับรถ 2 แห่ง ที่ กม. 12+000.000 (แสมดำ) และ กม. 16+000.000 (ก่อนถึงซอยพันท้ายนรสิงห์)&nbsp;</p> <p>ทั้งนี้เมื่อโครงการฯ ทั้ง 3 ตอนดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จจะเป็นการเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับปริมาณจราจรที่มีอยู่ในปัจจุบันและคาดว่าจะเพิ่มสูงขึ้นในอนาคต อีกทั้งยังลดระยะเวลาการเดินทางของโครงข่ายถนนโดยรอบ ส่งผลให้ประชาชนผู้ใช้เส้นทางได้รับความสะดวกสบาย และมีความปลอดภัยในการใช้เส้นทางเพิ่มมากขึ้น</p> <p>สำหรับผลงานรวมของแต่ละตอนในปัจจุบัน (ถึงสิ้นเดือน มิ.ย. 62) คาดว่าอีกประมาณ 3 เดือน งานก่อสร้างทางขนาน ช่วงแสมดำ &ndash; มหาชัยเมืองใหม่ จาก 2 ช่องจราจร เป็น 3 ช่องจราจร ทั้งขาออกและขาเข้าจะแล้วเสร็จ เนื่องจากการรื้อย้ายสาธารณูปโภคที่ติดขัดใกล้แล้วเสร็จก่อนการก่อสร้างของโครงการฯ&nbsp;</p> <p>นี้ทั้ง 3 ตอน กรมทางหลวงเองได้ตระหนักมาโดยตลอดว่า ผู้ใช้เส้นทางจะต้องได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างถนนทั้ง 3 ตอนนี้ไม่มากก็น้อย ไม่ว่าจะเป็นปัญหาจากการจราจรติดขัด ปัญหาจากฝุ่นละอองซึ่งเป็นผลพวงจากการก่อสร้าง ฯลฯ เป็นต้น ซึ่งกรมทางหลวงเองไม่ได้นิ่งนอนใจได้เตรียมแผนการไว้ตั้งรับกับสถานการณ์ต่างๆ ที่คาดว่าจะเกิดขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาการจราจรติดขัดระหว่างการก่อสร้าง &nbsp;โดยกรมทางหลวงเองได้จัดให้มีการประชุมวางแผนการบริหารการจราจรระหว่างการก่อสร้างทั้งในส่วนกลาง และส่วนย่อยในระดับพื้นที่ รวมทั้งร่วมประชุมกับกองบังคับการตำรวจจราจร (บก.จร.) ก่อนที่จะลงมือทำการก่อสร้างและระหว่างการก่อสร้างมาโดยตลอดโดยรูปแบบการจัดการจราจรจะต้องได้รับความเห็นชอบก่อนลงมือทำการก่อสร้างอีกทั้งได้มีการประชาสัมพันธ์ผ่านช่องทางต่างๆ รวมทั้งแนะนำเส้นทางเพื่อเลี่ยงใช้ถนนเส้นนี้สำหรับผู้ที่ไม่มีจำเป็นหากใช้เป็นทางผ่าน</p> <p>นายกมล กล่าวว่ากรมทางหลวงขออภัยผู้ใช้ทางที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้าง เนื่องจากถนนพระราม 2 เป็นถนนสายหลักที่มีการจราจรหนาแน่นและรถบรรทุกขนาดใหญ่มากกว่า 30 % ของ AADT ( 200,000 คัน) และเนื่องจากใน 2-3 เดือนข้างหน้าจะมีงานก่อสร้างสะพานยกระดับในช่วงเดียวกัน กรมทางหลวงขอแนะนำเส้นทางเลี่ยงดังนี้</p> <p>1.จากถนนกาญจนาภิเษกใช้ถนนปิ่นเกล้า - นครชัยศรี (ทล. 338) สำหรับเดินทางลงภาคใต้ 2.จากถนนกาญจนาภิเษกใช้ถนนเพชรเกษม (ทล. 4) สามารถเข้าถนนเศรษฐกิจแล้วเข้าสู่ถนนพระราม 2 ที่ทางแยกต่างระดับสมุทรสาคร 3.จากถนนกาญจนาภิเษกใช้ถนนเอกชัย - บางบอน สามารถเข้าถนนพระราม 2 ที่ กม. 21+500 (บริเวณมหาชัยเมืองใหม่ได้) สำหรับประชาชนที่พบปัญหาอยากให้กรมทางหลวงแก้ไขสามารถติดต่อสายด่วน 1586 ตลอด 24 ชั่วโมง</p> https://www.thaipost.net/main/detail/40251 ขยายถนน, พระราม2, แก้ปัญญาจราจร, แนะนำใช้ทางเลี่ยง TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190705/image_big_5d1ee271f04b7.jpg