<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>78323</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>23/09/2020 09:46</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>23/09/2020 09:46</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>&#039;สุพัฒนพงษ์&#039;สั่งเร่งแยกประเภทโครงสร้างค่าไฟฟ้ารองรับรถอีวี </HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;23 ก.ย. 2563 นายกุลิศ สมบัติศิริ ปลัดกระทรวงพลังงานและประธานคณะกรรมการบริหารการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย(บอร์ดกฟผ.) เปิดเผยหลังเป็นประธานในพิธีเปิดงาน &amp;ldquo;E Trans E&amp;rdquo; (Electric Transportation of EGAT) นวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของกฟผ. ว่า นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.พลังงาน ได้มอบหมายให้กระทรวงพลังงานโดยสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน(สนพ.)หารือร่วมกับคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน(กกพ.) ให้แยกประเภทอัตราค่าไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า(อีวี) ขึ้นมาโดยเฉพาะเนื่องจากมีแนวโน้มรถอีวีจะเกิดเร็วขึ้น &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;quot;อัตราค่าไฟสำหรับรถอีวีเป็นอัตราทีโอยู และยังเป็นอัตราชั่วคราวอยู่ก็คงต้องมาดูให้ถาวร และแยกให้ชัดเจนว่าจะมีอัตราเท่าไหร่ ซึ่งขณะนี้รถไฟฟ้าสายสีต่างๆที่เปิดบริการก็มีการใช้ไฟมากขึ้นก็จะต้องนำการใช้ส่วนนี้ และรถอีวีอื่น ๆ ที่จะตามมาคำนวณ เพื่อพยากรณ์การใช้ไฟและบรรจุไว้ในแผนพัฒนากำลังผลิตไฟฟ้าของประเทศ(พีดีพี)ฉบับใหม่ด้วย&amp;quot;นายกุลิศ กล่าว &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ยานยนต์อีวีมาเร็วบทบาทของกฟผ.จะต้องเร่งวิจัยและพัฒนาไว้รองรับเพื่อให้ก้าวไทย โดยบทบาทของกฟผ.จะปักหมุดเป็นแหล่งพลังงานสำหรับขนส่งสาธารณะด้วยการมุ่งพัฒนาวิจัยแบตเตอรี่ และสถานีอัดประจุไฟฟ้าซึ่งการพัฒนาสถานีชาร์จจะร่วมมือกับ บมจ.ปตท.ในการติดตั้งที่สถานีบริการน้ำมันของปตท.และแผนยุทธศาสตร์ของกฟผ.การพัฒนานวัตกรรมพลังงานในรูปแบบธุรกิจจะดำเนินงานภายใต้บริษัท อีแกท อินโนเวชั่น โฮลดิ้งส์ คัมปานีส์ จำกัด ที่ขณะนี้อยู่ระหว่างรอการอนุมัติจากคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ(คนร.) &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายวิบูลย์ ฤกษ์ศิระทัย ผู้ว่าการ กฟผ.กล่าวว่า งาน &amp;ldquo;E Trans E&amp;rdquo; &amp;nbsp; นวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของ กฟผ. พร้อมปล่อยขบวนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า และเปิดตัวเรือโดยสารไฟฟ้าต้นแบบ ซึ่งกฟผ.ได้นำร่องวินมอเตอร์ไซด์ไฟฟ้าในพื้นที่ อ.บางกรวย จำนวน 51 คัน วิ่งได้ระยะทางประมาณ 100 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ความเร็วสูงสุดมากกว่า 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีการติดตั้งระบบ GPS เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและสร้างความมั่นใจให้กับผู้โดยสาร โดยผู้ขับขี่สามารถสับเปลี่ยนแบตเตอรี่สำรองได้ที่ศูนย์การเรียนรู้ กฟผ. สำนักงานกลาง จ.นนทบุรี ซึ่งคาดว่าจะสามารถเริ่มให้บริการได้ภายในธ.ค.นี้ &amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/78323</URL_LINK>
                <HASHTAG>รถยนต์ไฟฟ้า, อีวี, แยกโครงสร้างค่าไฟ</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200922/image_big_5f69bb5de52c4.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
