90421 20/01/2021 12:09 20/01/2021 12:09 ทช.ลุยสร้างถนนผังเมืองรวมเมืองอุตรดิตถ์ได้ใช้แน่ปี66 <p></p> <p> 20 ม.ค.64-นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.)เปิดเผยว่ากรมฯเริ่มดำเนินโครงการก่อสร้างถนนสาย ง1 ผังเมืองรวมเมืองอุตรดิตถ์ จังหวัดอุตรดิตถ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในเขตชุมชนเมืองอุตรดิตถ์ แบ่งเบาการจราจรบนถนนสายหลัก เชื่อมโยงโครงข่ายการคมนาคมอย่างต่อเนื่อง สอดรับนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่มุ่งเน้นให้ระบบการคมนาคมขนส่งในเขตชุมชนเมือง เกิดความสะดวกรวดเร็ว รองรับการพัฒนาเมืองและการเจริญเติบโตของเมืองในอนาคต</p> <p>สำหรับจังหวัดอุตรดิตถ์เป็นพื้นที่ติดกับจังหวัดแพร่ สุโขทัย และพิษณุโลกมีแนวโน้มในการขยายตัวของเมืองอย่างต่อเนื่อง จึงจำเป็นต้องดำเนินการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในชุมชนเมือง และการเดินทางขนส่งระหว่างจังหวัด สอดรับกับยุทธศาสตร์การพัฒนาจังหวัด</p> <p>&nbsp;ทั้งนี้ ทช.จึงได้ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนสาย ง1ผังเมืองรวมเมืองอุตรดิตถ์ จังหวัดอุตรดิตถ์ โดยมีจุดเริ่มต้นจากถนนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1045 บริเวณทางแยกม่อนดินแดงไปบรรจบกับถนนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1041 จุดสิ้นสุดโครงการเชื่อมกับถนนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 102 และ 117 บริเวณห้างเทสโก้โลตัส (สาขาอุตรดิตถ์) มีความยาวพื้นที่ก่อสร้างรวมทั้งสิ้น 7.425 กิโลเมตร</p> <p>&nbsp;มีลักษณะเป็นงานก่อสร้างถนนผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็กและแบบแอสฟัลติกคอนกรีต เขตทางทั่วไป 30-50 เมตร มีระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง สัญญาณไฟจราจรและสิ่งอำนวยความปลอดภัยผู้ใช้ทาง ซึ่งการก่อสร้างแบ่งออกได้ ดังนี้</p> <p>ช่วง กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 0+100 ก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 7 ช่องจราจร มีเกาะกลางแบบยก ไหล่ทางกว้าง 2.40 เมตร มีเขตทางรวม 30 เมตร</p> <p>ช่วง กม.ที่ 0+100 ถึง กม.ที่ 0+275 และช่วง กม.ที่ 3+500 ถึง 3+700 ก่อสร้างถนนผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาด 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางแบบยกจัดสวน ไหล่ทางกว้าง 2.50 เมตร มีเขตทางรวม 30 เมตร</p> <p>ช่วง กม.ที่ 0+275 ถึง กม.ที่ 3+500 ก่อสร้างถนนผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาด 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางแบบแผงกันคอนกรีตแบ่งทิศทางจราจร ไหล่ทางกว้าง 2.50 เมตร มีเขตทางรวม 30 เมตร</p> <p>ช่วง กม.ที่ 3+700 ถึง กม.ที่ 3+920 ก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางแบบยกจัดสวน ไหล่ทางกว้าง 2.75 เมตร มีเขตทางรวม 30 เมตร</p> <p>ช่วง กม.ที่ 3+920 ถึง กม.ที่ 4+420 ก่อสร้างถนนผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาด 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางแบบยกจัดสวน พร้อมช่องจอดรถ ทางเท้า มีเขตทางรวม 37.62 ถึง 50 เมตร</p> <p>&nbsp;ช่วง กม.ที่ 4+420 ถึง กม.ที่ 5+490 และ ช่วง กม.ที่ 5+525 ถึง กม.ที่ 7+200 ก่อสร้างถนนผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาด 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางแบบแผงกันคอนกรีตแบ่งทิศทางจราจร พร้อมช่องจอดรถและทางเท้า มีเขตทางรวม 30 ถึง 50 เมตร</p> <p>ช่วง กม.ที่ 5+490 ถึง กม.ที่ 5+525 ก่อสร้างถนนผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาด 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางแบบแผงกันคอนกรีตแบ่งทิศทางจราจร พร้อมช่องจอดรถและทางเท้า มีเขตทางรวม 30 เมตร</p> <p>ช่วง กม.ที่ 7+200 ถึง กม.ที่ 7+325 ก่อสร้างถนนผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาด 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางแบบยกจัดสวน พร้อมช่องจอดรถและทางเท้า มีเขตทางรวม 36 ถึง 43 เมตร</p> <p>ช่วง กม.ที่ 7+325 ถึง กม.ที่ 7+425 ก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 4 ช่องจราจร เกาะกลางแบบยกจัดสวน พร้อมช่องจอดรถและทางเท้า มีเขตทางรวม 36 ถึง 43 เมตร</p> https://www.thaipost.net/main/detail/90421 ปฐม เฉลยวาเรศ, ผังเมืองรวมเมืองอุตรดิตถ์, อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.), โครงการก่อสร้างถนนสาย ง1 TRUE FALSE ADD https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210120/image_big_6007bae3a9793.jpg