<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>70060</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>29/06/2020 18:32</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>29/06/2020 18:32</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>&#039;ศักดิ์สยาม&#039;ลงพื้นที่ก่อสร้างบนถนนพระราม2ย้ำต้องไม่กระทบประชาชน</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;29 มิ.ย.2563 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังลงพื้นที่ตรวจความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางยกระดับพระราม 2 สาย ธนบุรี &amp;ndash; ปากท่อ &amp;nbsp;!ตอน ทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน &amp;ndash; เอกชัย ของกรมทางหลวง แล และโครงการทางพิเศษสาย พระราม 3 &amp;ndash; ดาวคะนอง &amp;ndash; วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก &amp;nbsp;(สัญญาที่ 2) ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ว่า การลงพื้นที่เพื่อเตรียมความพร้อมในการเริ่มก่อสร้างและร่วมบูรณาการการทำงานของทั้งสองหน่วยงาน เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทาง &amp;nbsp;ลดผลกระทบการจราจรติดขัด เนื่องจากบริเวณสองข้างทางของถนนพระราม 2 มีชุมชนหนาแน่นและมีปริมาณจราจรประมาณ 200,000 คัน/วัน นอกจากนี้ ถนนพระราม 2 ถือเป็นเส้นทางหลักในการคมนาคมขนส่งสู่ภาคใต้ ซึ่งโครงการนี้จะใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปี แล้วเสร็จในปี 2565&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;ldquo;ยืนยันว่าการก่อสร้างจะไม่มีการลดช่องจราจร และจะเริ่มก่อสร้างเป็นช่วงๆช่วงละ 1-1.5 กม. เสร็จแล้วถึงจะเริ่มสร้างจุดต่อไป และจะไม่มีการปิดถนนยาวขณะที่ยังไม่ก่อสร้างเด็ดขาด ส่วนเส้นทางกลับรถนั้นเส้นทางนี้จะไม่มีที่ยูเทิร์น แต่จะก่อสร้างเกือกม้าแทน ซึ่งถนนเส้นดังกล่าวจะมีทั้งหมด6 จุด และจะก่อสร้างทีหลังหลังจากพื้นราบแล้วเสร็จ ขณะเดียวกันประชาชนที่ใช้ทางเส้นทางนี้สามารถติดตามจราจรจากแอปพลิเคชั่น Thailand Highway Traffic &amp;nbsp;ของกรมทางหลวงเป็นการเช็คการจราจรแบบ Real Time ว่าขณะนี้การจราจรเป็นอย่างไร มีการก่อสร้างจุดไหนบ้าง เพื่อที่จะได้ตัดสินใจถูกในการเลือกใช้ทาง&amp;rdquo;นายศักดิ์สยาม กล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายศักดิ์สยาม ยังกล่าวต่ออีกว่า หากเส้นทางนี้แล้วเสร็จยืนยันว่าต่อไปจะไม่มีการก่อสร้างบนถนนพระราม2อีก เนื่องจากการกระทรวงคมนาคม ได้เล็งการพัฒนาเพื่อขยายขีดความสามารถเพิ่มเส้นทางที่จะเดินทางลงสู่ภาคใต้ เส้นทางใหม่ โดยเฉพาะเส้นทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง(มอเตอร์เวย์) นครปฐม-ชะอำ ซึ่งจะเป็นเส้นทางลงสู่ภาคใต้อีกทางเลือกหนึ่ง โดยโครงการนี้อยู่ในขั้นตอนของการเสนอ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ(สคร.)ให้คณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ หรือคณะกรรมการพีพีพี พิจารณาก่อนเสนอ คณะรัฐมนตรี(ครม.)หลังจากนั้น 2สัปดาห์ โดยคาดว่าจะสามารถเปิดประมูลได้ภายในปี64&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ด้านนายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง(ทล.) เปิดเผยว่า ทล. จะเริ่มดำเนินโครงการก่อสร้างทางยกระดับบนทางหลวงหมายเลข 35 สาย ธนบุรี &amp;ndash; &amp;nbsp;ปากท่อ ตอน ทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน &amp;ndash; เอกชัย ระยะทางประมาณ 8.335 กิโลเมตร โดยจะเริ่มเข้าพื้นที่ก่อสร้างจำนวน 2 จุดก่อน ได้แก่ กม.14+000 ถึง กม.15+000 &amp;nbsp; และ กม.18+000 ถึง กม.20+295 ซึ่งที่ผ่านมาได้มีการประสานงานด้านการจัดการจราจรกับท้องที่และตำรวจ &amp;nbsp;ทั้งกองบังคับการตำรวจนครบาล 9 และ สน.แสมดำ พร้อมประชุมเชิงบูรณาการกับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย &amp;nbsp; มาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งในระหว่างการก่อสร้างโครงการดังกล่าว ยังมีช่องจราจรจำนวน 12 ช่องจราจรเช่นเดิม (ทิศทางละ &amp;nbsp;6 ช่องจราจร) เพื่อให้ประชาชนผู้ใช้ทางได้รับผลกระทบน้อยที่สุด&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/70060</URL_LINK>
                <HASHTAG>ทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน – เอกชัย, รมว.คมนาคม, ศักดิ์สยาม ชิดชอบ, โครงการก่อสร้างทางยกระดับพระราม 2 สาย ธนบุรี – ปากท่อ, โครงการทางพิเศษสาย พระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200629/image_big_5ef9d12eab9e0.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
