<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>89348</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>10/01/2021 17:05</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>10/01/2021 13:49</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>อินโดนีเซียเจอชิ้นส่วนศพ-ซากโบอิ้งศรีวิชัยแอร์ตกทะเล</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;หน่วยกู้ภัยของอินโดนีเซียพบชิ้นส่วนศพและชิ้นส่วนเครื่องบินโบอิ้งสายการบินศรีวิชัยแอร์ที่ขาดการติดต่อเมื่อวันเสาร์ และคาดว่าตกทะเลชวานอกชายฝั่งจาการ์ตาพร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 62 ชีวิต โดยกองทัพตรวจพบสัญญาณจากจุดตกแล้วเมื่อวันอาทิตย์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นักประดาน้ำจากกองทัพเรืออินโดนีเซียพบชิ้นส่วนของเครื่องบินศรีวิชัยแอร์ในน่านน้ำนอกชายฝั่งเกาะเทาซันด์ ใกล้กรุงจาการ์ตา เมื่อวันอาทิตย์ที่ 10 มกราคม 2564&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; รายงานเอเอฟพีกล่าวว่า เครื่องบินโบอิ้ง 737-500 ของสายการบินศรีวิชัยแอร์ บินจากท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตาในกรุงจาการ์ตาเมื่อบ่ายวันเสาร์ที่ 9 มกราคม พร้อมกับผู้โดยสารและลูกเรือ 62 ชีวิต จุดหมายคือเมืองปอนติอานักบนเกาะบอร์เนียว ซึ่งใช้เวลาบินประมาณ 90 นาทีผ่านเส้นทางข้ามทะเลชวา แต่เครื่องบินขาดการติดต่อหลังจากทะยานขึ้นได้ราว 4 นาที&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ข้อมูลจากไฟลต์เรดาร์24 ชี้ว่า เครื่องบินลำนี้บินไต่ระดับถึงความสูงเกือบ 11,000 ฟุต ก่อนที่จะลดระดับลงอย่างปุบปับมาอยู่ที่ความสูง 250 ฟุต แล้วขาดการติดต่อกับหอควบคุมการจราจรทางอากาศ คำแถลงของกระทรวงคมนาคมอินโดนีเซียเมื่อวันเสาร์กล่าวว่า ดูเหมือนเครื่องบินลำนี้จะเปลี่ยนเส้นทางก่อนที่จะหายไปจากจอเรดาร์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;หน่วยค้นหาและกู้ภัยมากกว่า 300 คน รวมถึงทหารเรือและตำรวจ&amp;nbsp; พร้อมกับเรือรบหลายลำ, ฝูงเฮลิคอปเตอร์ และนักประดาน้ำ ถูกส่งออกค้นหาในทะเลนอกชายฝั่งจาการ์ตาตลอดทั้งคืนวันเสาร์ แต่ไม่มีวี่แววว่าจะพบผู้รอดชีวิต&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เช้าวันอาทิตย์ ยูสรี ยูนุส โฆษกตำรวจจาการ์ตา เผยกับเอเอฟพีว่า พบชิ้นส่วนร่างกายของมนุษย์หลายชิ้น และนำส่งไปยังโรงพยาบาลตำรวจเพื่อระบุเอกลักษณ์บุคคลแล้ว &amp;quot;เรายังไม่รู้ว่าชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นของคนคนเดียวหรือไม่ แต่เราก็พบข้าวของเครื่องใช้ที่เชื่อว่าเป็นของผู้โดยสารด้วย&amp;quot; เขากล่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เจ้าหน้าที่กล่าวว่า ผู้โดยสารทั้งหมดเป็นชาวอินโดนีเซีย โดยมีเด็กอยู่บนเครื่องด้วย 10 คน สายการบินนี้ให้บริการเที่ยวบินในประเทศและในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เจ้าหน้าที่และผู้สื่อข่าวเอเอฟพีในพื้นที่กล่าวว่า พบกางเกงขายาวสีชมพูของเด็ก, เศษยางล้อและล้อ, เสื้อชูชีพ และชิ้นส่วนที่เชื่อว่าเป็นของเครื่องบินลำนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ต่อมาในวันเดียวกัน กระทรวงคมนาคมอ้างคำแถลงของ พล.อ.อ.ฮาดี จายันโต ผู้บัญชาการทหารสูงสุด ว่าเรือของกองทัพพบสัญญาณจากเที่ยวบิน เอสเจ182 ของศรีวิชัยแอร์ และนักประดาน้ำยังพบชิ้นส่วนของเครื่องบินที่ความลึก 23 เมตรจากผิวน้ำ แต่คำแถลงของกระทรวงไม่ได้ระบุชัดว่าสัญญาณที่ตรวจพบมาจากกล่องดำของโบอิ้งลำนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อุตสาหกรรมการบินของอินโดนีเซียเกิดโศกนาฏกรรมบ่อยครั้ง และสายการบินของอินโดนีเซียเคยถูกห้ามเข้าน่านฟ้าสหรัฐและสหภาพยุโรปมาแล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เมื่อเดือนตุลาคม 2561 เครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 737 แมกซ์ ของสายการบินไลออนแอร์ ตกทะเลชวาหลังจากบินขึ้นจากสนามบินจาการ์ตาราว 12 นาที คนบนเครื่องเสียชีวิตทั้งลำ 189 คน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อุบัติเหตุเครื่องบิน 737 แมกซ์ตกครั้งนี้ รวมถึงอีกครั้งที่เอธิโอเปีย ทำให้โบอิ้งโดนปรับเงิน 2,500 ล้านดอลลาร์ เนื่องจากบริษัทหลอกลวงผู้ตรวจสอบจากสำนักงานการบินสหรัฐเกี่ยวกับโมเดลเครื่องบินรุ่นนี้ ซึ่งถูกระงับการบินทั่วโลกหลังจากอุบัติเหตุเครื่องบินตก 2 ครั้ง อย่างไรก็ดี เจ้าหน้าที่กล่าวว่า เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของศรีวิชัยแอร์ลำนี้ไม่ได้เป็นโมเดลแมกซ์ และมีอายุการใช้งานนานถึง 26 ปีแล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ปี 2557 เครื่องบินของแอร์เอเชียตกระหว่างบินจากเมืองสุราบายาไปสิงคโปร์ คร่าชีวิต 162 คนบนเครื่อง ปีต่อมาเครื่องบินทหารตกหลังจากบินขึ้นจากเมืองเมดานบนเกาะสุมาตรา ทำให้คนบนเครื่องและผู้คนด้านล่างเสียชีวิตรวมมากกว่า 140 คน.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/89348</URL_LINK>
                <HASHTAG>ศรีวิชัยแอร์, อินโดนีเซีย, เครื่องบินตก, โบอิ้ง 737</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20210110/image_big_5ffaa38bbcb19.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>56483</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>06/02/2020 17:16</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>06/02/2020 17:10</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ตุรกีสลด โบอิ้งหลุดรันเวย์ ดับ3 เจ็บ179 ส่วนหิมะถล่มสังเวย 38 ศพ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;ตุรกีเผชิญโศฏนาฏกรรมซ้ำซ้อน เครื่องบินโบอิ้งของสายการบินตุรกีไถลหลุดรันเวย์ขณะลงจอดที่อิสตันบูลกลางสภาพอากาศเลวร้ายเมื่อคืนวันพุธ ตัวเครื่องหัก 3 ท่อน ส่งผลให้คนบนเครื่องเสียชีวิต 3 คน เจ็บ 149 อีกด้านกู้ภัยช่วยคนติดใต้หิมะที่จังหวัดวานแต่โดนหิมะถล่มซ้ำ ยอดดับรวม 38 ศพ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;กู้ภัยช่วยเหลือผู้โดยสารและลูกเรือของเครื่องบินโบอิ้งที่ไถลหลุดรันเวย์เมื่อคืนวันพุธ &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รายงานของสำนักข่าวอานาโดลูระบุว่า เครื่องบินโบอิ้ง 737-86เจ ของสายการบินเพกาซัสแอร์ไลน์ลำนี้มีผู้โดยสาร 177 คน ลูกเรือ 6 คน บินจากจังหวัดอิซมีร์ในภาคตะวันตกของตุรกีมาลงที่สนามบินซาบีฮา เกิคเชนในนครอิสตันบูลเมื่อคืนวันพุธที่ 5 กุมภาพันธ์ สถานีเอ็นทีวีกล่าวว่า นักบินพยายามนำเครื่องลงจอดท่ามกลางสภาพลมหนุนท้ายรุนแรงและฝนตกหนัก ที่เป็นอุปสรรคทำให้เที่ยวบินก่อนหน้า 2 เที่ยวบินต้องระงับการลงจอด&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;แรงกระแทกทำให้เกิดเพลิงไหม้และเครื่องบินหักเป็น 3 ท่อน ภาพวิดีโอที่เผยแพร่ผ่านสื่อเผยให้เห็นเครื่องบินลำนี้แตะพื้นรันเวย์และวิ่งไปตามทางวิ่งด้วยความเร็วสูง ก่อนจะไถลหลุดรันเวย์ ผู้โดยสารบางคนหนีออกจากเครื่องบินได้เอง แต่มีบางส่วนติดอยู่ภายใน เจ้าหน้าที่กู้ภัยต้องให้การช่วยเหลือ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อาลี แยร์ลิคายา ผู้ว่าราชการจังหวัดอิสตันบูล กล่าวว่า เครื่องบินไถลออกจากรันเวย์เป็นระยะทางราว 60 เมตร ก่อนจะร่วงลงเนินสูงราว 30-40 เมตรช่วงปลายรันเวย์ &amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ฟาห์เรตติน โคชา รัฐมนตรีสาธารณสุขของตุรกี แถลงกับผู้สื่อข่าวที่จังหวัดวานเมื่อวันพุธว่า ผู้บาดเจ็บเสียชีวิตที่โรงพยาบาล 3 คน เป็นชาวตุรกีทั้งหมด&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อาลี แยร์ลิคายา ผู้ว่าราชการจังหวัดอิสตันบูล กล่าวว่า ผู้บาดเจ็บอีก 179 คนถูกส่งไปรักษาในโรงพยาบาลใกล้เคียง 18 แห่ง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;หลังเกิดเหตุ เที่ยวบินอื่นๆ ต้องเปลี่ยนไปลงจอดที่สนามบินหลักของนครอิสตันบูล รันเวย์ของซาบีฮา เกิคเชน กลับมาเปิดใช้งานได้อีกในเวลา 04.00 น.ของวันพฤหัสบดีตามเวลาท้องถิ่น&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สายการบินเพกาซัสเป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่ให้บริการมานาน 20 ปี มีเครื่องบิน 83 ลำ รวมถึงโบอิ้ง 47 ลำ และแอร์บัส 36 ลำ เมื่อเดือนมกราคม 2561 โบอิ้ง 737-800 ของสายการบินนี้เคยไถลลงจากทำนบกั้นของสนามบินทราปซอนที่ตั้งอยู่ริมทะเลดำ โชคดีที่ล้อเครื่องบินติดหล่มทำให้เครื่องหยุดห่างจากทะเลไม่กี่เมตร ผู้โดยสาร 162 คนและลูกเรือ 6 คนอพยพได้อย่างปลอดภัย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;หน่วยกู้ภัยฉุกเฉินขุดหิมะที่ฝังรถยนต์อย่างน้อย 3 คันในจังหวัดวานเมื่อวันพุธ หลังเกิดหิมะถล่มครั้งที่ 2&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; อีกด้านหนึ่ง เกิดเหตุหิมะถล่ม 2 ครั้งซ้อนในเขตบาห์เชซาราย จังหวัดวาน ทางภาคตะวันออกของตุรกี ทำให้มีผู้เสียชีวิต 38 คน สำนักงานหายนภัยและภัยฉุกเฉิน (เอเอฟเอดี) กล่าวว่า ผู้สังเวยหิมะถล่มครั้งที่ 2 เมื่อวันพุธ เป็นหน่วยกู้ภัยและพลเรือนอาสา 33 คน ที่กำลังปฏิบัติการค้นหาเหยื่อหิมะถล่มฝังรถตู้ในวันก่อนหน้านั้นอีก 2 คน จาก 5 คนที่เสียชีวิต โดยช่วยเหลือได้ก่อนแล้ว 8 คน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ซูเลมาน ซอยลู รัฐมนตรีมหาดไทย กล่าวเมื่อวันพุธว่า สภาพในพื้นที่เป็นอุปสรรคต่อการทำงานของรถกู้ภัย โดยมีรถคันหนึ่งจมใต้หิมะสูง 4-5 เมตร ต่อมาเขาสั่งให้ระงับปฏิบัติการกู้ชีพชั่วคราว เนื่องจากเกรงหิมะจะถล่มครั้งที่ 3 แต่จะเริ่มปฏิบัติการใหม่อีกครั้งหลังตรวจสอบสภาพการณ์เช้าวันพฤหัสบดี&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อุสมาส อูชาร์ หัวหน้าเอเอฟเอดีประจำวาน ซึ่งได้รับบาดเจ็บกำลังรักษาตัวที่โรงพยาบาลเพราะหิมะถล่มครั้งที่ 2 กล่าวว่า เวลานั้นมีคนราว 200 คนกำลังช่วยเหลือเหยื่อหิมะถล่มรอบแรก แต่หลายคนหนีออกจากได้ทันเมื่อหิมะถล่มซ้ำอีก.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/56483</URL_LINK>
                <HASHTAG>จังหวัดชาน, ตุรกี, หิมะถล่ม, อิสตันบูล, เครื่องบินหลุดรันเวย์, เพกาซัสแอร์ไลน์, โบอิ้ง 737</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200206/image_big_5e3be5ba8ca93.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>54658</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>15/01/2020 21:36</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>15/01/2020 21:28</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>คลิปใหม่แฉอิหร่านยิงมิสไซล์ 2 ลูกสอยโบอิ้งยูเครน</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;คลิปวิดีโอชิ้นใหม่แฉภาพของมิสไซล์อิหร่าน 2 ลูกยิงโดนเครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินยูเครน เหนือกรุงเตหะรานเมื่อเช้ามืดวันพุธที่แล้ว ทำให้เครื่องระเบิดก่อนตก ขณะมีรายงานทหารจับมือถ่ายคลิปชิ้นแรกที่เผยแพร่ทางโซเชียลมีเดีย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ภาพนิ่งของวิดีโอที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ของนิวยอร์กไทมส์ เมื่อวันที่ 14 มกราคม 2563 &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รายงานเอเอฟพีอ้างข่าวของนิวยอร์กไทมส์ ที่เผยแพร่วิดีโอจากกล้องวงจรปิดที่ผ่านการตรวจพิสูจน์แล้วเมื่อวันอังคาร ว่าโพรเจ็กไทล์ 2 ลูกนี้ถูกปล่อยในเวลาห่างกันราว 30 วินาที ซึ่งอธิบายได้ถึงสาเหตุที่อุปกรณ์รับส่งสัญญาณเรดาร์ของเครื่องบินโบอิ้ง 737 เที่ยวบิน พีเอส 752 ของยูเครนอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์ลำนี้ ไม่สามารถใช้การได้เพราะโดนโพรเจ็กไทล์ลูกแรก ก่อนที่เครื่องบินจะโดนลูกที่ 2 ยิงซ้ำ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ไทมส์กล่าวว่า ภาพแตกพร่าซึ่งถ่ายจากดาดฟ้าของอาคารในหมู่บ้านห่างจากที่ตั้งทางทหารของอิหร่านราว 4 ไมล์ แสดงให้เห็นว่าเครื่องบินโดยสารที่กำลังมุ่งหน้าสู่กรุงเคียฟของยูเครนลำนี้ มีไฟลุกและบินวนกลับสนามบินเตหะราน ไม่กี่นาทีต่อมาเครื่องบินก็ระเบิดและตก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;อิหร่านยืนกรานปฏิเสธมานานหลายวันว่ามิสไซล์ของตนไมได้ยิงโบอิ้งลำนี้เมื่อวันพุธที่ 8 มกราคม กระทั่งวันเสาร์ที่ผ่านมา พลจัตวาอามีราลี ฮาจิซาเดห์ ผู้บัญชาการกองทัพอากาศ-อวกาศ ยอมรับว่าผู้ควบคุมมิสไซล์ทำผิดพลาด ยิงเครื่องบินพลเรือนลำนี้เ นื่องจากเข้าใจผิดว่าเป็นมิสไซล์ครูซ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ช่วงเวลานั้นกองทัพอิหร่านอยู่ในภาวะเตรียมพร้อมสูงสุดเพื่อรับมือการโต้กลับของสหรัฐ ภายหลังอิหร่านยิงขีปนาวุธโจมตีฐานทัพสหรัฐ 2 แห่งในอิรักไม่กี่ชั่วโมงก่อนหน้านั้น เพื่อตอบโต้ที่สหรัฐส่งโดรนยิงมิสไซล์สังหารนายพลกาเซม สุไลมานี ผู้บัญชาการกองกำลังกุดส์ เมื่อวันที่ 3 มกราคม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ความผิดพลาดของกองทัพอิหร่านทำให้ประชาชน โดยเฉพาะนักศึกษา โกรธแค้นออกมาชุมนุมประท้วงต่อเนื่องตั้งแต่วันเสาร์ โกลัมฮุสเซน เอสมาลี โฆษกของฝ่ายตุลาการเผยว่า มีผู้คนถูกจับกุมแล้วราว 30 รายระหว่างการประท้วงช่วงที่ผ่านมา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เมื่อวันอังคาร อิหร่านเผยด้วยว่าได้จับกุมผู้ต้องสงสัยชุดแรกที่เกี่ยวข้องกับการยิงเครื่องบินโดยสาร แต่คำแถลงไม่เผยรายละเอียด&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;บีบีซีรายงานเมื่อวันพุธด้วยว่า สื่อของอิหร่านรายงานว่าทหารกองทัพพิทักษ์การปฏิวัติได้ควบคุมตัวบุคคลที่โพสต์วิดีโอมิสไซล์ยิงเครื่องบิน แต่นักข่าวอิหร่านรายหนึ่งในลอนดอนผู้โพสต์คลิปนั้น ยืนยันว่าแหล่งข่าวของเขาปลอดภัย และทางการอิหร่านจับผิดตัว.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/54658</URL_LINK>
                <HASHTAG>มิสไซล์, มิสไซล์ 2 ลูก, วิดีโอใหม่แฉ, อิหร่าน, เครื่องบินยูเครน, โบอิ้ง 737</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200115/image_big_5e1f2138e485d.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>54564</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>14/01/2020 21:36</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>14/01/2020 21:19</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>อิหร่านประเดิมจับกุมผู้รับผิดชอบยิงเครื่องบินตก</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;อิหร่านประกาศข่าวการจับกุมผู้ต้องสงสัยชุดแรกที่รับผิดชอบกับการยิงมิสไซล์โจมตีเครื่องบินโดยสารยูเครนตก ตายทั้งลำ 176 คน เมื่อวันพุธที่แล้ว แต่ไม่ระบุชัดว่ามีคนถูกจับกี่ราย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ซากเครื่องบินโดยสารของยูเครน ที่ตกในกรุงเตหะรานเมื่อวันที่ 8 มกราคม 2563&amp;nbsp;(Photo by ROUHOLLAH VAHDATI/ISNA/AFP via Getty Images)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; การจับกุมผู้ต้องสงสัยชุดแรกเมื่อวันอังคารที่ 14 มกราคม 2563 เกิดขึ้นภายหลังชาวอิหร่านชุมนุมประท้วงขับไล่ผู้นำสูงสุดของอิหร่านต่อเนื่อง 3 วันติดต่อกันตั้งแต่วันเสาร์ เมื่อกองทัพพิทักษ์การปฏิวัติอิหร่านแถลงยอมรับว่า กองทัพยิงมิสไซล์โจมตีเครื่องบินโบอิ้ง 737 ของยูเครนอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์ลำนี้ภายหลังทะยานขึ้นจากสนามบินในกรุงเตหะรานได้ไม่กี่นาทีเมื่อเช้าตรู่วันพุธที่ 8 มกราคม ทั้งที่รัฐบาลอิหร่านยืนกรานปฏิเสธคำกล่าวหาของหน่วยข่าวกรองสหรัฐหลายวันก่อนหน้านั้น&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;พลจัตวาอามีราลี ฮาจิซาเดห์ ผู้บัญชาการกองกำลังอากาศ-อวกาศของกองทัพพิทักษ์การปฏิวัติ อ้างว่า ผู้ควบคุมมิสไซล์เข้าใจผิดว่าเครื่องบินพลเรือนลำนี้เป็นมิสไซล์ครูซ จึงตัดสินใจยิงเองอย่างเป็นเอกเทศ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ในคำแถลงทางโทรทัศน์เมื่อวันอังคาร โกลัมฮุสเซน เอสไมลี โฆษกคณะตุลาการของอิหร่านกล่าวว่า การสอบสวนอย่างกว้างขวางกำลังดำเนินอยู่และมีคนบางคนถูกจับกุมแล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การเปิดเผยนี้มีออกมาคล้อยหลังประธานาธิบดีฮัสซัน โรฮานี กล่าวว่า ทุกคนที่รับผิดชอบกับหายนภัยครั้งนี้จะต้องโดนลงโทษ คณะตุลาการต้องตั้งศาลพิเศษขึ้น ประกอบด้วยผู้พิพากษาระดับสูงท่านหนึ่งและผู้เชี่ยวชาญหลายสิบคน &amp;quot;คนทั้งโลกกำลังจับตาดู&amp;quot; เขากล่าว &amp;quot;เป็นไปไม่ได้ที่จะมีคนกดปุ่มที่ผิดเพียงคนเดียว ต้องมีคนอื่นๆ ด้วย และข้าพเจ้าต้องการให้อธิบายเรื่องนี้ต่อประชาชนอย่างชัดแจ้ง&amp;quot;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในช่วงที่กองทัพอิหร่านอยู่ในภาวะเตรียมพร้อมรับมือการโต้กลับของสหรัฐ จากกรณีที่อิหร่านระดมยิงมิสไซล์โจมตีฐานทัพของสหรัฐ 2 แห่งในอิรักเช้ามืดวันเดียวกันนั้น เพื่อตอบโต้ที่สหรัฐส่งโดรนยิงมิสไซล์สังหารนายพลกาเซม สุไลมานี ผู้บัญชาการกองกำลังกุดส์ ใกล้สนามบินแบกแดดเมื่อวันศุกร์ที่ 3 มกราคม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ความผิดพลาดของกองทัพและคำกล่าวหาว่ามีการปกปิดทำให้ประชาชนและนักศึกษา ซึ่งมีเพื่อนนักศึกษาหลายคนเสียชีวิตบนเที่ยวบินนั้นด้วย พากันชุมนุมประท้วงต่อต้านรัฐบาลและผู้นำสูงสุด วิดีโอที่เผยแพร่ทางสื่อสังคมออนไลน์ในวันจันทร์เผยว่าผู้ประท้วงยังออกมาชุมนุมกันต่อเนื่องเป็นวันที่สาม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;โรฮานีเรียกร้องให้พวกเจ้าหน้าที่อธิบายด้วยว่า เหตุใดจึงใช้เวลานานกว่าจะประกาศสาเหตุที่แท้จริงของหายนภัยทางอากาศครั้งนี้ เหตุการณ์เกิดเช้าวันพุธ แต่ต้องรอจนถึงการประชุมสภาความมั่นคงแห่งชาติสูงสุดในคืนวันศุกร์ พวกเขาต้องอธิบายกระบวนการทั้งหมดต่อประชาชน.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/54564</URL_LINK>
                <HASHTAG>จับกุม, ยิงเครื่องบินตก, สายการบินยูเครน, อิหร่าน, โบอิ้ง 737</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200114/image_big_5e1dd01a8fa8f.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>54264</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>10/01/2020 18:24</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>10/01/2020 18:11</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ผู้นำแคนาดาเชื่อโบอิ้งยูเครนโดนมิสไซล์ยิง อิหร่านยังปฏิเสธ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;นายกฯ จัสติน ทรูโด ของแคนาดาอ้างได้รับข่าวกรองจากหลายแหล่งที่ระบุว่ามิสไซล์ต่อต้านอากาศยานของอิหร่านยิงเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 737 ของยูเครนตกเมื่อเช้ามืดวันพุธ โดยอาจเข้าใจผิดว่าเป็นเครื่องบินรบสหรัฐ แต่องค์กรการบินพลเรือนอิหร่านปฏิเสธ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายกฯ จัสติน ทรูโด (กลาง) จุดเทียนไว้อาลัยที่อนุสรณ์ชั่วคราวด้านนอกรัฐสภาในกรุงออตตาวา เมื่อค่ำวันที่ 9 มกราคม 2563 &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;คำกล่าวของนายกรัฐมนตรีแคนาดาเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 9 มกราคม ได้รับการสนับสนุนจากนายกฯ บอริส จอห์นสัน ของอังกฤษ กับวิดีโอที่หนังสือพิมพ์นิวยอร์กไทมส์เผยแพร่ โดยยืนยันว่าเป็นของจริง ซึ่งดูเหมือนภาพวัตถุความเร็วสูงพุ่งขึ้นท้องฟ้าที่มืดมิด จากนั้นมีแสงสว่างวาบแล้วริบหรี่ลงขณะแสงนั้นเคลื่อนที่ต่อไป ก่อนที่จะมีเสียงระเบิดดังสนั่นไม่กี่วินาทีต่อมา&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของยูเครนอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์กำลังนำผู้โดยสารและลูกเรือ 176 ชีวิต เดินทางจากเตหะรานไปกรุงเคียฟ รายงานเบื้องต้นของอิหร่านกล่าวว่า เที่ยวบินพีเอส752 ออกจากสนามบินเมื่อเวลา 06.12 น. และได้รับอนุญาตให้ไต่ขึ้นระดับความสูง 26,000 ฟุต เครื่องตกในทุ่งใกล้กับเมืองซาบาชาห์ร 6 นาทีหลังจากนั้น โดยเครื่องบินหายจากจอเรดาร์เมื่ออยู่ที่ระดับความสูง 8,000 ฟุต และนักบินไม่ได้แจ้งวิทยุสื่อสาร&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เหตุการณ์นี้เกิดไม่กี่ชั่วโมงหลังจากกองทัพอิหร่านซัลโวมิสไซล์โจมตีฐานทัพ 2 แห่งในอิรักที่ทหารสหรัฐและกองกำลังผสมนานาชาติประจำการอยู่ เพื่อตอบโต้ที่สหรัฐส่งโดรนยิงมิสไซล์สังหารนายพลกาเซม สุไลมานี ผู้บัญชาการกองกำลังกุดส์ของอิหร่านเมื่อวันศุกร์ที่ 3 มกราคม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;หายนภัยกับโบอิ้งลำนี้เป็นหายนภัยที่เกิดกับเครื่องบินพลเรือนครั้งเลวร้ายที่สุดในอิหร่านนับแต่ปี 2531 เมื่อกองทัพสหรัฐยิงเครื่องบินโดยสารของอิหร่านด้วยความผิดพลาด ทำให้ตายทั้งลำ 290 คน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นายกฯ ทรูโดกล่าวว่า ข่าวกรองจากแคนาดาเองและจากหลายแหล่งที่เป็นพันธมิตรของแคนาดาบ่งชี้ว่าเครื่องบินลำนี้โดนมิสไซล์ชนิดยิงจากพื้นสู่อากาศยิงตก &amp;quot;เรารู้ว่าเรื่องนี้อาจไม่ได้เจตนา ชาวแคนาดามีคำถาม และพวกเขาสมควรได้รับคำตอบ&amp;quot; ผู้นำแคนาดากล่าวกับผู้สื่อข่าว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นายกฯ จอห์นสันของอังกฤษก็กล่าวในทำนองเดียวกันว่า มีหลักฐานมากขึ้นที่บ่งชี้ว่าเครื่องบินโดนมิสไซล์ยิง ซึ่งอาจไม่ได้มีเจตนา เขาเรียกร้องให้มีการสอบสวนอย่างเต็มที่และโปร่งใส&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เที่ยวบินนี้มีผู้โดยสารเป็นชาวอิหร่าน 82 คน, แคนาดา 63 คน, ชาวยูเครนรวมถึงลูกเรือด้วย 11 คน, ชาวสวีเดน 10 คน, อัฟกัน 4 คน, เยอรมนี 3 คน และอังกฤษ 3 คน แต่ชาวต่างชาติหลายคนอาจถือสัญชาติอิหร่านด้วย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ก่อนหน้านี้ในวันพฤหัสบดี เจ้าหน้าที่สหรัฐที่ไม่เปิดเผยนามบอกกับสื่อของสหรัฐว่า การตรวจสอบข้อมูลจากดาวเทียม, เรดาร์ และข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้สหรัฐสรุปได้อย่างค่อนข้างแน่ใจว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศของอิหร่านยิงเครื่องบินลำนี้ด้วยความผิดพลาด ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ยอมรับว่าเขามีข้อสงสัยและไม่เชื่อว่าเกิดจากปัญหาด้านเครื่องยนต์กลไก ใครบางคนในอีกฝั่งหนึ่งอาจทำผิดพลาด&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทีมกู้ภัยอิหร่านสำรวจใกล้เศษซากชิ้นส่วนของเครื่องบินโดยสารยูเครนที่ตกใกล้สนามบินอิหม่ามโคไมนีเมื่อเช้าวันที่ 8 มกราคม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ริกี เอลลิสัน ผู้เชี่ยวชาญด้านกลาโหม ให้ทัศนะผ่านรอยเตอร์ว่า สัญญาณของโบอิ้งบนจอเรดาร์จะมีความคล้ายกับเครื่องบินลำเลียงขนาดใหญ่ของกองทัพสหรัฐ พวกอิหร่านอยู่ในช่วงตื่นตัวเต็มที่เพื่อเตรียมอะไรก็ตามที่คล้ายกับเครื่องบินของสหรัฐ และใครบางคนอาจทำผิดพลาดที่ระบุว่าเครื่องบินลำนี้เป็นเครื่องบินรบ และเมื่อปล่อยมิสไซล์ไปแล้วก็เป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนทิศทางของมัน แม้ผู้ปฏิบัติการภาคพื้นดินจะรู้ว่าทำผิดพลาดไปแล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านรัฐบาลยูเครนเรียกร้องให้องค์การสหประชาชาติสนับสนุนการสอบสวนอย่างกว้างขวาง และได้ส่งเจ้าหน้าที่สอบสวนเครื่องบินตก 45 คนมาร่วมการสอบสวนกับทางการอิหร่านด้วย ยูเครนต้องการตรวจค้นจุดตกเพื่อดูว่ามีซากของมิสไซล์ทีโออาร์ผลิตโดยรัสเซียที่กองทัพอิหร่านใช้อยู่หรือไม่ โดยข้อสงสัยนี้เป็น 1 ใน 4 สมมติฐานของยูเครน ที่ยังรวมถึงการชนกลางอากาศกับโดรนหรือวัตถุร่อนชนิดอื่น, เครื่องยนต์ขัดข้องหรือระเบิดด้วยปัญหาทางเทคนิค และการระเบิดภายในตัวเครื่องบินจากการก่อการร้าย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ก่อนหน้านี้รัฐบาลอิหร่านปฏิเสธจะส่งมอบกล่องดำทั้ง 2 ใบให้สหรัฐ แต่ต่อมากระทรวงการต่างประเทศอิหร่านได้เชื้อเชิญคณะกรรมการความปลอดภัยการคมนาคมแห่งชาติของสหรัฐ และบริษัทโบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินลำนี้ ส่งตัวแทนมาร่วมสอบสวน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รัฐบาลอิหร่านกล่าวถึงข้อสันนิษฐานว่าเครื่องบินโดนมิสไซล์ยิงตกว่าเป็นเรื่อง &amp;quot;ไร้สาระ&amp;quot; เที่ยวบินทั้งในและต่างประเทศหลายเที่ยวบินก็ใช้น่านฟ้าบริเวณนั้น และขอให้แคนาดาแบ่งปันข้อมูลที่มีต่อเจ้าหน้าที่สอบสวนของอิหร่าน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ในวันศุกร์ อาลี อาเบดซาเดห์ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนของอิหร่าน ยืนยันอีกครั้งว่าเครื่องบินลำนี้ไม่ได้โดนมิสไซล์ คำกล่าวหาก่อนการดึงข้อมูลจากกล่องดำนั้นไม่ใช่ทัศนะของผู้เชี่ยวชาญ.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/54264</URL_LINK>
                <HASHTAG>จัสติน ทรูโด, นายกรัฐมนตรีแคนาดา, มิสไซล์อิหร่าน, ยิงเครื่องบิน, ยูเครน, อิหร่าน, โดนมิสไซล์ยิง, โบอิ้ง 737</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200110/image_big_5e185d33842eb.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>54088</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>08/01/2020 20:56</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>08/01/2020 11:48</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>โบอิ้ง 737 ของยูเครนตกที่อิหร่านดับทั้งลำ 176 ชีวิต</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;เครื่องบินโดยสารโบอิ้งของสายการบินยูเครนประสบเหตุตก ภายหลังบินขึ้นจากสนามบินในกรุงเตหะรานของอิหร่านเมื่อวันพุธ ส่งผลให้ผู้โดยสารและลูกเรือรวม 176 คนเสียชีวิตหมด รายงานเบื้องต้นระบุว่าเกิดจากปัญหาขัดข้องทางเทคนิค แม้จะมีการคาดเดาว่าอาจโดนมิสไซล์ของอิหร่านสอยเอง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ซากเครื่องบินโดยสารของยูเครนที่ตกในกรุงเตหะรานเมื่อวันที่ 8 มกราคม 2563 &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ข่าวเอเอฟพีอ้างรายงานของไอเอสเอ็นเอ สำนักข่าวกึ่งทางการของอิหร่าน เมื่อวันที่ 8 มกราคม ว่า เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินยูเครนอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์ลำนี้บินออกจากสนามบินนานาชาติอิหม่ามโคไมนีก่อนรุ่งเช้า เพื่อเดินทางไปยังกรุงเคียฟของยูเครน แต่ภายหลังทะยานขึ้นไม่นานเครื่องบินก็ดิ่งลงกลางทุ่งที่เขตคาลัจ อาบัด ในเมืองชาร์เรียร์ ห่างจากสนามบินราว 45 กิโลเมตรทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;มูร์เตซา ซาลีมี ประธานสภาเสี้ยววงเดือนแดง หรือกาชาดมุสลิมของอิหร่าน กล่าวว่า จากสภาพที่เห็นชัดเจนว่าเป็นไปไม่ได้เลยที่ผู้โดยสารบนเที่ยวบิน พีเอส-452 ลำนี้จะรอดชีวิตได้ ขณะที่ประธานาธิบดีโวโลดีมีร์ เซเลนสกี ของยูเครนก็ยืนยันเช่นกันว่าคนบนเครื่องบินลำนี้เสียชีวิตทั้งหมด&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;โมฮัมหมัด ทากีซาเดห์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดเตหะราน กล่าวกับไอเอสเอ็นเอว่า ผู้คนบนเครื่องบินลำนี้ 176 ราย เป็นลูกเรือ 9 ราย ผู้โดยสาร 167 ราย โดยแบ่งเป็นชาย 70 ราย, หญิง 81 ราย และเด็ก 15 ราย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;กระทรวงการต่างประเทศของยูเครนกล่าวว่า ผู้โดยสารของเที่ยวบินนี้เป็นพลเมืองของ 7 ประเทศ ส่วนใหญ่เป็นชาวอิหร่าน 82 ราย และแคนาดา 63 ราย ที่เหลือได้แก่ชาวสวีเดน 10 ราย, อัฟกัน 4 ราย, เยอรมนี 3 ราย และอังกฤษ 3 ราย โดยมีชาวยูเครน 11 ราย ซึ่งรวมถึงลูกเรือ 9 ราย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เพรสส์ทีวี สถานีข่าวภาษาอังกฤษของอิหร่าน อ้างคำกล่าวของอาลี คาชานี โฆษกสนามบินอิหม่ามโคไมนีว่า สาเหตุการตกน่าจะเกิดจาก &amp;quot;ปัญหาขัดข้องทางเทคนิค&amp;quot; รายงานกล่าวด้วยว่า เครื่องบินเกิดเพลิงไหม้หลังจากตกกระแทก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;วิดีโอที่สถานีโทรทัศน์ของทางการอิหร่านแห่งนี้เผยแพร่แสดงให้เห็นว่าเครื่องบินลำนี้ลุกไหม้ขณะดิ่งลงจากท้องฟ้ายามราตรีของอิหร่าน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;บริษัท โบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินของสหรัฐ ทวีตว่า บริษัทได้รับทราบรายงานข่าวจากอิหร่านแล้วและกำลังรวบรวมข้อมูล ขณะที่หน่วยค้นหาและกู้ภัยของอิหร่านเผยว่า พบกล่องดำทั้ง 2 ใบแล้ว&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ประธานาธิบดีเซเลนสกีของยูเครน ที่ร่นเวลาการเยือนโอมานแล้วรีบเดินทางกลับประเทศ กล่าวเตือนผ่านถ้อยแถลงของเขาทางเฟซบุ๊กด้วยว่า ไม่ควรรีบคาดเดาสาเหตุหรือทฤษฎีที่ไม่ได้รับการยืนยันเกี่ยวกับสาเหตุของการตก โดยเซเลนสกีมีคำสั่งให้สอบสวนสาเหตุและตรวจสอบเครื่องบินพลเรือนทุกลำในประเทศ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สตีเฟน ไรต์ ผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน กล่าวว่า เขาไม่แน่ใจกับเรื่องที่มีการคาดเดากันมากว่าเครื่องบินลำนี้โดนมิสไซล์อิหร่านยิงตก ซึ่งเขาเชื่อว่าไม่น่าใช่ เครื่องบินอยู่ระหว่างไต่ระดับด้วยทิศทางที่ถูกต้อง หมายความว่าต้องเกิดความมหันตภัยบางอย่างขึ้น ซึ่งอาจจะเป็นระเบิด หรืออะไรที่ทำให้เครื่องบินแตกกระจาย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สายการบินยูเครนแห่งนี้เผยว่า เครื่องบินโดยสารลำนี้เพิ่งสร้างเสร็จและออกจากโรงงานของโบอิ้งเมื่อปี 2559 และเพิ่งผ่านการตรวจสอบเมื่อวันที่ 6 มกราคม หรือ 2 วันก่อนหน้านี้ เครื่องบินทะยานขึ้นจากสนามบินเตหะรานเวลา 06.10 น. แล้วหายจากจอเรดาร์ไม่กี่นาทีหลังจากนั้นแล้วตกที่เตหะราน สายการบินตัดสินใจระงับเที่ยวบินทั้งหมดที่จะไปเตหะราน เริ่มตั้งแต่วันพุธ จนกว่าจะแจ้งเปลี่ยนแปลง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;แถลงการณ์ในเว็บไซต์ของสถานทูตยูเครนกล่าวว่า สาเหตุการตกเกิดจากเครื่องยนต์ขัดข้อง แต่ได้ยกเลิกการปฏิเสธความเป็นไปได้ของการก่อการร้ายในตอนแรก โดยบอกว่าคณะกรรมการที่ตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการจะให้ข้อมูลทั้งหมดในภายหลัง.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/54088</URL_LINK>
                <HASHTAG>ยูเครน, ยูเครนอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์, อิหร่าน, เครื่องบินตก, เตหะราน, โบอิ้ง 737</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>TRUE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200108/image_big_5e15debfbfe7b.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>35087</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>05/05/2019 19:49</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>05/05/2019 19:36</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>สหรัฐสอบหาสาเหตุ &#039;โบอิ้ง 737-800&#039; ไถลเลยรันเวย์ลงแม่น้ำ</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;เจ้าหน้าที่หน่วยงานรัฐบาลกลางของสหรัฐเริ่มสอบสวนหาสาเหตุที่ทำให้เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ที่กองทัพสหรัฐเช่าเหมาลำพร้อมผู้โดยสารและลูกเรือรวม 143 คน วิ่งเลยรันเวย์ขณะลงจอดที่ฐานบินของกองทัพเรือในฟลอริดา แล้วตกไปในแม่น้ำระหว่างพายุฝนฟ้าคะนอง เคราะห์ดีไม่มีใครตาย&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ภาพจากกองทัพเรือสหรัฐเผยสภาพของเครื่องบินโบอิ้งแช่อยู่ในแม่น้ำเซนต์จอห์นเมื่อคืนวันที่ 3 พฤษภาคม 2562 / AFP PHOTO / US NAVY &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ที่กองทัพสหรัฐเช่าเหมาลำจากสายการบินไมอามีแอร์อินเตอร์เนชันแนล เดินทางจากฐานทัพเรือของกองทัพสหรัฐบนอ่าวกวนตานาโมของคิวบา มายังฐานบินของกองทัพเรือสหรัฐในเมืองแจ็กสันวิลล์ รัฐฟลอริดา เมื่อคืนวันศุกร์ที่ 3 พฤษภาคม บนเครื่องมีผู้โดยสาร 136 คนและลูกเรือ 7 คน แต่เครื่องบินวิ่งเลยรันเวย์ที่มีความยาว 9,000 ฟุต แล้วตกลงสู่แม่น้ำเซนต์จอห์นที่อยู่ปลายรันเวย์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เรืออากาศเอกไมเคิล คอนเนอร์ แถลงเมื่อวันเสาร์ว่า เจ้าหน้าที่ปรับจำนวนผู้บาดเจ็บเพิ่มจาก 21 คน เป็น 22 คน ภายหลังทารกวัย 3 เดือนต้องนอนโรงพยาบาลเพื่อสังเกตอาการ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการคมนาคมแห่งชาติ (เอ็นทีเอสบี) ของสหรัฐส่งคณะทำงาน 16&amp;nbsp; คนมายังจุดเกิดเหตุเพื่อสอบสวนหาสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้ โดยเจ้าหน้าที่เอ็นทีเอสบีสามารถกู้กล่องบันทึกข้อมูลการบินที่ไม่ได้รับความเสียหายได้แล้ว และได้ส่งไปวิเคราะห์ที่กรุงวอชิงตัน ส่วนกล่องบันทึกเสียงในห้องนักบินนั้นติดตั้งบริเวณท้ายเครื่องบินที่จมอยู่ใต้น้ำ ทีมสอบสวนไม่สามารถกู้ออกมาได้จนกว่าจะยกเครื่องบินพ้นน้ำก่อน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;จอห์น โลเวลล์ เจ้าหน้าที่เอ็นทีเอสบีที่รับผิดชอบการสอบสวนครั้งนี้ กล่าวว่า เจ้าหน้าที่ลงความเห็นว่าวิธีดีที่สุดคือต้องเคลื่อนย้ายเครื่องบินขึ้นจากน้ำ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;กองกำลังป้องกันชายฝั่งของสหรัฐได้วางทุ่นลอยล้อมเครื่องบินไว้เพื่อควบคุมไม่ให้น้ำมันรั่วไหลลงน้ำ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เจ้าหน้าที่และผู้โดยสารกล่าวกันว่า เครื่องบินโบอิ้งลำนี้พยายามลงจอดท่ามกลางพายุฝนฟ้าคะนองเมื่อเวลาประมาณ 21.40 น.ของวันศุกร์ตามเวลาท้องถิ่น ทีมงานของเอ็นทีเอสบีกำลังพิจารณาว่าสภาพอากาศเป็นปัจจัยหรือไม่&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ของสายการบินเช่าเหมาลำแห่งนี้ เป็นคนละรุ่นกับโบอิ้ง 737 แมกซ์ 8 ที่ถูกระงับบินทั่วโลกภายหลังอุบัติเหตุเครื่องบินตก 2 ครั้ง คร่าชีวิตผู้โดยสารรวม 346 คน.&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/35087</URL_LINK>
                <HASHTAG>ฟลอริดา, โบอิ้ง 737, ไถลเลยรันเวย์, ไมอามีแอร์อินเตอร์เนชั่นแนล</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190505/image_big_5cced9d241073.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
