90176
18/01/2021 11:13
18/01/2021 11:13
กมธ.คมนาคมบี้กทม.แจงด่วน!ค่าโดยสารสายสีเขียว104บาท
<p></p>
<p>
18 ม.ค.2564 นายโสภณ ซารัมย์ ประธานกรรมาธิการการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร เปิดเผยถึงกรณีกรุงเทพมหานคร ได้ออกประกาศเพื่อปรับอัตราค่าโดยสารของรถไฟฟ้าสายสีเขียวตลอดสายอยู่ที่ 104 บาท เป็นการซ้ำเติมประชาชน ในช่วงวิกฤติ Covid-19 ขอให้ กทม. ชี้แจ้งที่มาของการคำนวณราคา ตั้งแต่เดือน พฤศจิกายน 2563 จนบัดนี้ ยังไม่ได้รับ ข้อมูลแต่กลับออกประกาศจะขึ้นราคา 104 บาท ในเดือนก.พ.นี้</p>
<p>อย่างไรก็ตามโดยที่ผ่านมา กมธ.การคมนาคม ได้มีข้อเสนอแนะในเรื่องนี้ไว้อย่างชัดเจนว่า การคิดอัตราค่าโดยสาร นั้นต้องเปิดเผยที่มา การคิดราคาอย่างโปร่งใส และเชื่อว่า สามารถคิดราคาได้ถูกกว่า 65 บาทตลอดสาย และควรกำหนดอัตราค่าโดยสารที่ถูกที่สุดสำหรับประชาชนที่ใช้บริการ เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนผู้มีรายได้น้อยมาใช้บริการ </p>
<p>นายโสภฌ กล่าวว่า หาก กทม.ยังคงยืนยันการดำเนินการเรื่องรถไฟสายสีเขียวในยามวิกฤติความเดือดร้อนของประชาชนถือว่าเป็นการซ้ำเติมสถานการณ์ของบ้านเมือง และยังไม่ฟังเสียงประชาชนและข้อทักท้วงจากส่วนราชการ และข้อแนะนำจากภาคประชาชน</p>
<p>"กมธ.การคมนาคมจะเชิญผู้เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ในวันที่ 21 มค.นี้ เพื่อคัดค้านการขึ้นราคาอย่างไม่เป็นธรรมและแจ้งเรื่องการคัดค้านดังกล่าวไปยังรัฐบาล เพื่อสั่งให้ยุติวิกฤติความเดือดร้อนของประชาชนโดยเร็วที่สุด" นายโสภณ กล่าว</p>
<p>ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในวันจันทร์ที่ 18 ม.ค.64 กระทรวงคมนาคมจะทำหนังสือถึงกทม.ให้ พิจารณาชะลอการปรับขึ้นราคาค่าโดยสารสายสีเขียว จนกว่าจะได้ข้อสรุปมีการพิจารณาร่วมกันระหว่างทุกฝ่าย</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/90176
ค่ารถไฟฟ้าสายสีเขียว, ประธานกรรมาธิการการคมนาคม, โสภณ ซารัมย์
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200602/image_big_5ed5e39d88fb4.jpg
84577
21/11/2020 19:53
21/11/2020 16:01
'กมธ.คมนาคม' เรียกหน่วยงานแจงขยายสัมปทาน 'สายสีเขียว' ขู่ยื่นกระทู้ถาม-ซักฟอกในสภา
<p></p>
<p>21 พ.ย.63 - นายโสภณ ซารัมย์ ประธานคณะกรรมาธิการ(กมธ.) การคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร เปิดเผยว่า วันที่ 26 พ.ย.63 เวลา 09.00 น. คณะกรรมาธิการคมนาคม จะมีวาระเพื่อพิจารณาเรื่องการต่อสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวก่อนหมดสัมปทานไปอีก 30 ปี โดยไม่มีการประมูลตาม พรบ.เอกชนร่วมลงทุนกับรัฐ (PPP) โดยจะเชิญคณะกรรมการตาม มาตรา 44 ในคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติที่ 3/2562 เรื่องการดำเนินการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ในข้อ 3 ที่ให้กระทรวงมหาดไทย ตั้งบุคคลโดยตำแหน่งเป็นกรรมการ ประกอบด้วย ปลัดกระทรวงการคลัง ปลัดกระทรวงคมนาคม เลขาธิการสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ อัยการสูงสุด และปลัดกรุงเทพมหานคร เข้าให้ข้อมูลข้อเท็จจริง</p>
<p>"ที่ประชุมจะสอบถามในข้อสงสัยของสังคมที่เกิดขึ้น ทั้งการต่อสัญญาสัมปทานโดยไม่รอให้ครบอายุสัมปทาน ไม่มีการเปิดประมูล และราคาค่าโดยสาร 65 บาท ตลอดสายมีรายละเอียดการคำนวณอย่างไร เพื่อไม่ให้รัฐและประชาชนเสียผลประโยชน์ เมื่อมีการพิจารณาเสร็จสิ้น กรรมาธิการจะสรุปเสนอความเห็นไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หากหน่วยงานไม่ดำเนินการ ทางสภาฯ จะมีมาตรการต่อไปคือการยื่นกระทู้ถาม ไปจนถึงการเปิดอภิปรายไม่ไว้วางใจ" ประธานกมธ.คมนาคม กล่าว</p>
<p>รายงานข่าวแจ้งว่าการประชุมของคณะกรรมาธิการคมนาคม เป็นการเปลี่ยนแปลงวาระการประชุม เนื่องจากการขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว เป็นเรื่องเร่งด่วน เพราะคณะรัฐมนตรี จะมีการพิจารณาเรื่องรถไฟฟ้าสายสีเขียว อีกครั้งในเร็วๆวันนี้ หลังจากที่กระทรวงมหาดไทยนำเรื่องเข้าสู่การพิจารณาของครม. เมื่อวันที่ 17 พ.ย.ที่ผ่านมา แต่กระทรวงคมนาคม มีการตั้งข้อสงสัยหลายเรื่องและไม่สามารถชี้แจงได้ทำให้กระทรวงมหาดไทย ต้องนำเรื่องกลับออกจากการประชุมครม.</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/84577
กมธ.คมนาคม, รถไฟฟ้าสายสีเขียว, โสภณ ซารัมย์
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200528/image_big_5ecf4fb7df3de.jpg
67170
28/05/2020 12:47
28/05/2020 12:47
'ภูมิใจไทย' อภิปรายงบสาธารณสุขยังน้อยเกินไป ควรเพิ่มค่าตอบแทน อสม.
<p></p>
<p>28 พ.ค.63 - ที่รัฐสภา มีการประชุมสภาผู้แทนราษฏร เพื่อพิจารณาพระราชกำหนด 3 ฉบับ ต่อเนื่องเป็นวันที่สอง โดยสภาได้เปิดโอกาสให้สมาชิกอภิปรายต่อเนื่องจากเมื่อวาน (27 พ.ค.) โดยนายโสภณ ซารัมย์ ส.ส.บุรีรัมย์ พรรคภูมิใจไทย ชี้ถึงความจำเป็นต้องกู้เงินซึ่งไม่ก่อให้เกิดรายได้ แต่เป็นไปเพื่อรักษาชีวิต ถ้าไม่ใช่ยาแรงแล้วคนเสียชีวิตมาก เศรษฐกิจจะยิ่งเสียหายมากกว่านี้ จึงจำเป็นต้องใช้ยาแรง ซึ่งทุกภาคส่วนร่วมใจกันจนประสบความสำเร็จ และขอบคุณบุคลากรด้านสาธารสุขและมาตรการที่ออกมา ส่วนพระราชกำหนดทั้ง 3 ฉบับ สภาฯ ไม่สามารถปรับลดเม็ดเงินได้ แต่สามารถแนะนำการใช้งบประมาณ</p>
<p>นายโสภณ อภิปราย พ.ร.ก.ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงิน เพื่อแก้ไขปัญหา เยียวยา และฟื้นฟูเศรษฐกิจและสังคม ที่ได้รับผลกระทบจากการระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 วงเงิน 1 ล้านล้านบาท โดยชี้ว่า งบประมาณแก้ไขปัญหาการระบาด ไม่เกิน 45,000 ล้านบาทน้อยเกินไป อย่างการทำวัคซีนต้องใช้เงินจำนวนมาก และควรเพิ่มงบค่าตอบแทนให้อาสาสมัครสาธารณสุขหรือ อสม.</p>
<p>ส่วนการเยียวยาก็ขอให้สำรวจกรณีตกหล่นไม่ได้รับการเยียวยา เพราะเข้าไม่ถึงระบบออนไลน์ ให้ได้รับการเยียวยาทุกกลุ่ม ส่วนแผนฟื้นฟูเศรษฐกิจที่ดูไม่มีรายละเอียด โดยต้องทำให้มั่นใจว่างบประมาณจะลงไปสู่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ถนน แหล่งน้ำ เพื่อพัฒนาระบบเศรษฐกิจ ส่งเสริมการท่องเที่ยวในประเทศ อย่ายัดเยียดโครงการที่ไม่พร้อมให้ชุมชน แต่ต้องเอาฐานจากชุมชนเป็นหลัก หวังว่าจะนำงบประมาณทั้งหมด 1.9 ล้านล้าน ไปใช้ให้เกิดประโยชน์</p>
https://www.thaipost.net/main/detail/67170
#พรรคภูมิใจไทย, กู้เงิน, พระราชกำหนด, โสภณ ซารัมย์
TRUE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200528/image_big_5ecf4fb7df3de.jpg
20060
16/10/2018 20:40
17/10/2018 00:01
เป็นชาวสวน?
<p style="margin-bottom:.0001pt"></p>
<p style="margin-bottom:.0001pt"> "โสภณ ซารัมย์" อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และอดีตสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร จังหวัดบุรีรัมย์ พรรคภูมิใจไทย ที่โด่งดังจากโครงการถนนปลอดฝุ่นเมื่อปี 2553-2554 ได้หายไปจากแวดวงการเมืองเป็นเวลายาวนาน หลังจากการรัฐประหาร คสช. ทำให้หลายคนฉงนว่าไปทำอะไร และจะลงเล่นการเมืองอีกครั้งหรือไม่?</p>
<p style="margin-bottom:.0001pt"> หลังสนามการเมืองกำลังคึกคัก ขณะที่พรรคภูมิใจไทยก็เตรียมพร้อมจัดเตรียมนโยบาย และรับสมัครสมาชิกพรรคทั้งเลือดเก่าเลือดใหม่หลังถูกเซตซีโรไป แต่วันนี้กลับยังไม่เห็นนายโสภณเดินเหยียบมาพรรคในย่านบางเขนแต่อย่างใด </p>
<p style="margin-bottom:.0001pt"> “เพจคนภูมิใจไทย” ได้นำเสนอเรื่องของ "โสภณ ซารัมย์" อดีต รมช.คมนาคม และ ส.ส.บุรีรัมย์ พรรคภูมิใจไทย ได้หันกลับไปทำสวนเกษตรปลอดสารพิษ โดยเฉพาะการเนรมิตที่ดินกว่า 80 ไร่ ในจังหวัดบุรีรัมย์</p>
<p style="margin-bottom:.0001pt"> ประกอบด้วย 1.การทำเกษตรปลอดสาร เน้นให้ เกษตรกรปลอดภัย ผู้บริโภคปลอดภัย 2.การทำการเกษตรเพื่อเป็นแหล่งเรียนรู้ของเกษตรกร และ 3.การทำให้บ้านสวน Fruit & Garden เป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงเกษตร</p>
<p style="margin-bottom:.0001pt"> นอกจากนี้ ยังตั้งชมรม “คนทำดีเพื่อพ่อของแผ่นดิน” ด้วยเชิญชวนบ้านถือศีลปฏิบัติธรรม และดำเนินตามรอยพ่อพระราชดำริเศรษฐกิจพอเพียง และยังตั้งเป้าชักชวนชุมชนร่วมกันปลูกต้นไม้ป่าหนึ่งแสนต้นใน “สวนป่าเฉลิมพระเกียรติฯ” จำนวน 17 แปลง</p>
<p style="margin-bottom:.0001pt"> เพจคนภูมิใจไทยยังถามอดีตครูบ้านนอกในอำเภอลำปลายมาศ จะกลับมาเล่นการเมืองหรือไม่ “โสภณ” ตอบกลับว่า “ถ้ากฎระเบียบตึงขนาดนี้ ขออยู่เป็นชาวสวนจับจอบขุดดินน่าจะมีความสุขกว่า” 555</p>
<p style="margin-bottom:.0001pt"> ก็ต้องติดตามกันว่า เสียงปี่กลองการเมืองเริ่มขึ้นแล้ว จะเปลี่ยนใจอดีต "รัฐมนตรีโสภณ ซารัมย์" ได้หรือไม่</p>
<p align="right" style="margin-bottom:.0001pt; text-align:right"> ช่างสงสัย</p>
<p style="margin-bottom:.0001pt"> </p>
https://www.thaipost.net/main/detail/20060
คันปากอยากเล่า, ช่างสงสัย, โสภณ ซารัมย์
FALSE
FALSE
ADD
https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/5a2a90cec635d.png