<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>81062</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>19/10/2020 00:59</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>19/10/2020 00:59</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE> “ซีเค” พลิกเข้าวิน OR BRIC Superbike สนามสุดท้าย “แสตมป์”ผงาดบัลลังก์แชมป์ประจำปี</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;
&amp;ldquo;ซีเค&amp;rdquo; ชัยวิชิต นิสกุล ดาวบิด คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม สร้างผลงานยอดเยี่ยมเข้าวินในศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ สนามสุดท้ายของฤดูกาล ขณะ &amp;ldquo;แสตมป์&amp;rdquo; อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม จบเรซอันดับ 4 เพียงพอให้คว้าแชมป์ประจำปีครั้งแรก หลังจบฤดูกาลสุดมันส์ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่้นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 สนามสุดท้าย ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เรซสุดท้ายของปี นับเป็นสนามตัดสินแชมป์ประจำปีของทุกคลาส โดยในรุ่นใหญ่ที่สุดของไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี เอสบี1 &amp;quot;แสตมป์&amp;quot; อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จ่าฝูงจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม มี 61 คะแนน เหนือทีมเมทอย่าง &amp;quot;ชิพ&amp;quot; นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ เพียง 5 แต้มเท่านั้น ด้านแชมป์เก่า &amp;quot;ติ๊งโน๊ต&amp;quot; ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังจ่าฝูง 16 คะแนน เช่นเดียวกับ &amp;quot;ซีเค&amp;quot; ชัยวิชิต นิสกุล ทีมเมท ที่ตามหลังจ่าฝูงอยู่ 18 คะแนน ยังคงมีลุ้นคว้าแชมป์ได้เช่นกัน ขณะที่ &amp;quot;ตี&amp;quot; อนุภาพ ซามูล จาก จีเอ็มที94 หมดลุ้นแชมป์ไปแล้ว มีเพียง 27 คะแนน จาก 3 สนาม
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;กริดสตาร์ทเรซนี้ อภิวัฒน์ เป็นเจ้าของโพล ขนาบข้างด้วย นครินทร์ และ ฐิติพงศ์ ในกริดที่ 2 และ 3 ส่วนกริดที่ 4 และ 5 เป็นของ ชัยวิชิต และ อนุภาพ ตามลำดับ การแข่งขันในวันนี้มีฝนปรอยลงมาสลับหยุด พร้อมกับสภาพอากาศที่แปรปรวนตลอดทั้งวัน สร้างความยากลำบากให้ทีมในการเซ็ตอัพอย่างมาก
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ออกสตาร์ทเรซด้วยการขึ้นนำของ อภิวัฒน์ ตามด้วย ชัยวิชิต และ ฐิติพงศ์ ขณะที่ อนุภาพ ดวงแตกตั้งแต่รอบแรก รถแข่งมีปัญหาต้องออกจากเรซ เพียง 2 โค้ง โดยมีควันพุ่งออกมาจากท่อไอเสียอย่างมาก ผ่านรอบแรกของการแข่งขัน ชัยวิชิต ขยับขึ้นเป็นผู้นำได้สำเร็จ ตามด้วยทีมเมทอย่าง ฐิติพงศ์ ในอันดับ 2 ส่วนอันดับ 3 ในช่วงต้นเรซเป็นของ อภิวัฒน์ ช่วง 5 รอบสุดท้าย นครินทร์ ขยับแซง อภิวัฒน์ ขึ้นมารั้งอันดับ 3 ได้สำเร็จ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;จบการแข่งขัน 12 รอบสนาม แชมป์ในเรซสุดท้ายของฤดูกาลตกเป็นของ ชัยวิชิต ที่นำม้วนเดียวจบ ทิ้งห่างทีมเมทอย่าง ฐิติพงศ์ อันดับ 2 ถึง 14.588 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ นครินทร์ ตามหลังแชมป์ 29.800 วินาที ขณะที่ อภิวัฒน์ จบเรซในอันดับ 4 ตามหลังแชมป์ 37.497 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ทั้งนี้ เมื่อจบการแข่งขัน 4 สนามในปีนี้ แชมป์ประจำปีตกเป็นของ &amp;quot;แสตมป์&amp;quot; อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จ่าฝูงจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง&amp;nbsp; ที่ผงาดบัลลังก์ครั้งแรกในรายการนี้ เก็บไปทั้งสิ้น 74 คะแนน เหนือทีมเมทอย่าง นครินทร์ เพียง 2 คะแนนเท่านั้น ด้านอันดับ 3 เป็นของ ชัยวิชิต เจ้าของชัยชนะสนามสุดท้าย ตามหลัง 7 คะแนน ขณะที่แชมป์เก่าอย่าง ฐิติพงศ์ จบฤดูกาลในอันดับ 4 ตามหลังแชมป์อยู่ 9 คะแนน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านเกมในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี เป็น ชานนท์ ชุ่มใจ จ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพจาก ยามาฮ่า ไดนาโวลต์ อาร์ซีที ที่ออกสตาร์ทจากโพลก่อนนำม้วนเดียวจบคว้าชัยชนะสนามสุดท้ายไปครองด้วยเวลา 22 นาที 4.380 วินาที เหนือ อภิเดช บุญศรี จาก พีทีที ซูเปอร์ไบค์ นุด้า 80 ทีม ที่ตามเข้าป้ายอันดับ 2 ถึง 15.588 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ อัศวิน คงทนไพศาล จาก โกโก้ เรซซิ่ง บาย ยูทีอาร์ ตามหลังแชมป์ 35.707 วินาที โดยจบฤดูกาลนี้ ชานนท์ ผงาดคว้าแชมป์ประจำปีไปครอง
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วนการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี แชมป์สนามสุดท้ายตกเป็นของ &amp;ldquo;ดรีม&amp;rdquo; สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง ยอดนักบิดไทยจาก ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง คลับ เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 22 นาที 23.767 วินาที เฉือน &amp;ldquo;เอ้&amp;rdquo; วรพงศ์ มาลาหวล จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด อันดับ 2 เพียง 0.627 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 3.763 วินาที ขณะที่ &amp;ldquo;ฟอง&amp;rdquo; คณาทัต ใจมั่น จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี เคเอ็นบี เรซซิ่ง จบเรซในอันดับ 7 แต่ยังเพียงพอที่จะคว้าแชมป์ประจำปีในคลาสนี้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ขณะที่แชมป์ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี สนามสุดท้ายตกเป็นของ จิรายุ สายยนต์ จาก คาวาซากิ โรนิน เรซซิ่ง ทีม ด้วยเวลา 13 นาที 2.329 วินาที เฉือนอันดับ 2 อย่าง รัฐพงษ์ บุญเลิศ จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. เอ็มเอ็น 8 น้ำบาน โก๋ท่ามะกา เพียง 0.250 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง ตามหลังแชมป์ 4.483 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สำหรับเกมในคลาสเล็กสุดอย่าง สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี แชมป์สนามสุดท้ายตกเป็นของ ภาสกร แสนหลวง จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ดี.ไอ.ดี. เอ็นจีเค เออห์ลิน อู่ช่างขวัญ เซอร์วิส ที่เข้าป้ายคันแรกด้วยเวลา 13 นาที 13.157 วินาที เหนือ ต่อศักดิ์ นวลสาย จาก เอ๋ เซอร์วิส. ทีซี เอ็นจิ้น ปี๊ด สะพานแดง เพียง 2.827 วินาที ตามด้วย ชนะชัย บุญงาม จาก ยัวร์ เฮลเม็ต พิเรลลี ไทยแลนด์ ทีม ในอันดับ 3 ตามหลังแชมป์ 5.707 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 โดย บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ โออาร์&amp;nbsp; ในฤดูกาลนี้ได้รับความนิยมสูงขึ้นหลายเท่าตัว จากการติดตามชมผ่านการถ่ายทอดสด ขณะที่เกมการแข่งขันก็เข้มข้นขึ้นจากจำนวนนักบิดระดับเอเชีย ที่เข้ามาสร้างความแตกต่างให้กับเรซ ขณะที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ฝ่ายจัดการแข่งขัน ประกาสเดินหน้ายกระดับให้เป็นเรซชั้นนำของเอเชียในอนาคต&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/81062</URL_LINK>
                <HASHTAG>การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย, กีฬา, โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2020</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20201019/image_big_5f8c8109ee2c7.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>80886</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>17/10/2020 17:30</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>17/10/2020 17:30</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ทัพนักบิดไทยกดเวลาฝ่าพายุ!!!  “อภิวัฒน์” ฉายแววแชมป์คว้าโพล OR BRIC Superbike</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;ldquo;แสตมป์&amp;rdquo; อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ยอดนักบิดจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม กดเวลาฝ่าสายฝนผงาดคว้าโพลในศึก OR BRIC Superbike สนามสุดท้าย ขนาบข้างโดยคู่แข่งสำคัญอย่าง &amp;ldquo;ชิพ&amp;rdquo; นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ ทีมเมท และแชมป์เก่า &amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม โดยทั้งสามคนต้องตัดสินแชมป์วันอาทิตย์นี้ ขณะรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ยังเดือด &amp;ldquo;เอ้&amp;rdquo; วรพงศ์ มาลาหวล เฉือน &amp;ldquo;โฟลท&amp;rdquo; รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ คว้าหัวแถว พร้อมลุ้นแชมป์เดือดที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 (OR BRIC Superbike Championship 2020) เดินทางเข้าสู่สนามสุดท้ายของฤดูกาล โดยดวลความเร็วระหว่างวันที่ 17-18 ตุลาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ซึ่งเป็นสนามตัดสินแชมป์ประจำปีของทุกคลาสล่าสุด เป็นการแข่งขันรอบควอลิฟาย เพื่อจัดอันดับสตาร์ท ซึ่งมีฝนตกลงมาอย่างต่อเนื่องที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จากพายุที่กำลังพัดผ่านประเทศไทย
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ผลการควอลิฟายในคลาสสูงสุดอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (เอสบี1) ปรากฏว่าตำแหน่งโพลตกเป็นของ &amp;ldquo;แสตมป์&amp;rdquo; อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม หลังกดเวลามาเป็นอันดับ 1 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 51.745 วินาที เหนือทีมเมทอย่าง &amp;ldquo;ชิพ&amp;rdquo; นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ ในกริดที่ 2 เพียง 0.462 วินาที ส่วนแชมป์เก่าอย่าง &amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ได้ออกตัวจากกริดที่ 3 ตามหลัง 1.799 วินาที ตามด้วยทีมเมทอย่าง &amp;ldquo;ซีเค&amp;rdquo; ชัยวิชิต นิสกุล ในกริดที่ 4 และ &amp;ldquo;ตี&amp;rdquo; อนุภาพ ซามูล จาก จีเอ็มที 94 ในกริดที่ 5
ด้านกริดสตาร์ทในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 (เอสที1) ตำแหน่งโพลตกเป็นของจ่าฝูงบนตารางคะแนนสะสมอย่าง ชานนท์ ชุ่มใจ จาก ยามาฮ่า ไดนาโวลต์ อาร์ซีที ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 55.447 วินาที เหนือกริดที่ 2 อย่าง สิรภพ พูลศรี ดาวรุ่งจาก ยามาฮ่า ดิออน แคปิตอล ยาโมโตสปอร์ต ถึง 2.491 วินาที ขณะที่กริดที่ 3 เป็นของนักบิดสาวเก่งอย่าง &amp;ldquo;ตาล&amp;rdquo; รัชดา นาคเจริญศรี จาก ตาล เรซซิ่ง คอนเน็ค ตามหลังหัวแถว 4.200 วินาที&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วนกริดสตาร์ทในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (เอสเอส1) ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งคลาสที่คับคั่งไปด้วยดาวบิดระดับเอเชีย &amp;ldquo;เอ้&amp;rdquo; วรพงศ์ มาลาหวล จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด คว้าโพลไปครองด้วยเวลา 1 นาที 55.913 วินาที เหนือกริดที่ 2 อย่าง &amp;ldquo;โฟลท&amp;rdquo; รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ แชมป์เอเชียจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม อยู่ 0.398 วินาที ตามด้วยดาวรุ่งอย่าง &amp;ldquo;ฟิล์ม&amp;rdquo; ปิยวัฒน์ ประทุมยศ จาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ในกริดที่ 3 ตามหลังเพียง 0.406 วินาทีเท่านั้น ขณะที่จ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพอย่าง คณาทัต ใจมั่น จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี เคเอ็นบี เรซซิ่ง และ &amp;ldquo;แชมป์&amp;rdquo; ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ จาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ต้องเริ่มเกมจากกริดที่ 4 และ 5
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นอกจากนี้ ยังมีการแข่งขันในคลาส ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี ที่มีความเข้มข้นไม่ต่างจากรุ่นใหญ่ โดยในเรซนี้ตำแหน่งโพลตกเป็นของ สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง จาก ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง คลับ ด้วยเวลาต่อรอบ 2 นาที 4.038 วินาที เหนือกริดที่ 2 อย่าง ณัฐพล แก้วมั่น จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ตามหลัง 2.810 วินาที ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ รัฐพงษ์ บุญเลิศ จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. เอ็มเอ็น8 น้ำบาน โก๋ท่ามะกา ตามหลังหัวแถว 3.110 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วนตำแหน่งโพลในรุ่น สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี เป็นของ ต่อศักดิ์ นวลสาย จาก เอ๋ เซอร์วิส. ทีซี เอ็นจิ้น ปี๊ด สะพานแดง ด้วยเวลา 2 นาที 9.723 วินาที เหนือกริดที่ 2 อย่าง ธีรเทพ ต้านชัง จาก ยามาฮ่า ไออาร์ซี ดีไอดี วายเอสเอส เอ็นจีเค วิทย์ชลบุรี เพียง 0.171 วินาที ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ ภาสกร แสนหลวง จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ดี.ไอ.ดี. เอ็นจีเค เออห์ลิน อู่ช่างขวัญ เซอร์วิส ตามหลังหัวแถวเพียง 0.254 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ทั้งนี้ แฟนความเร็วมาร่วมลุ้นแชมป์ประเทศไทย ร่วมเชียร์ติดขอบสนามไปพร้อมกัน 18 ต.ค.นี้ บัตรที่นั่ง Grandstand ราคา 100 บาท / 1 วัน ซื้อได้ที่จุดจำหน่ายบัตรหน้าทางขึ้น Grandstand สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต บุรีรัมย์
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วนผู้ชมทางบ้าน รับชมถ่ายทอดสด ในวันอาทิตย์ที่ 18 ตุลาคม 2563 ทาง TRUE4U ช่อง 24 เวลา 14.30-17.00 น. หรือ Online Live Streaming ทางเพจ Chang Circuit Buriram หรือทาง Youtube ช่อง BRIC Channel ตั้งแต่เวลา 08.00 น. เป็นต้นไปและแฟนๆ AEC สามารถชมได้เวลา 14.25 - 17.25 น. ( สปป.ลาว รับชมทางช่อง MVL, เมียนมาร์ รับชมทางช่อง MVM, กัมพูชา รับชมทางช่อง TV3 ) ส่วนช่องทางออนไลน์ รับชมผ่าน Application MVTV และ Facebook Fanpage : MVM , MVL , TV3HD&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/80886</URL_LINK>
                <HASHTAG>การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย, กีฬา, โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2020</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20201017/image_big_5f8ac6f77435a.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>80502</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>14/10/2020 17:39</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>14/10/2020 17:39</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>3 นักบิดตัวท็อป พร้อมศึกชิงดำ OR BRIC Superbike สุดสัปดาห์นี้</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เปิดสังเวียนตัดสินแชมป์ประจำปีศึกซูเปอร์ไบค์ชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 ดวลกันสนามสุดท้ายในวันที่ 17-18 ต.ค.นี้ ขณะ 3 ดาวดัง &amp;quot;แสตมป์&amp;quot; อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์, &amp;quot;ชิพ&amp;quot; นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ และ &amp;quot;ติ๊งโน๊ต&amp;quot; ฐิติพงศ์ วโรกร พร้อมลงบู๊เดือดคลาสสูงสุด ด้าน ตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ บอสใหญ่ฝ่ายจัดการแข่งขันชี้เป็น &amp;quot;ปรากฏการณ์&amp;quot; ครั้งสำคัญของมอเตอร์สปอร์ตไทย ที่ยกระดับเกมความเร็วได้เทียบเท่าสากล
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 (OR BRIC Superbike Championship 2020) เตรียมดวลความเร็วสนามสุดท้ายของฤดูกาล ในวันที่ 17-18 ตุลาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยนับเป็นเรซสุดท้ายเพื่อตัดสินแชมป์ประจำปีของทุกรุ่น
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นายตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ กรรมการผู้อำนวยการ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต กล่าวว่า &amp;quot;หลังผ่าน 3 สนามแรกของปี สถานการณ์ลุ้นแชมป์ในศึก OR BRIC Superbike Championship ฤดูกาลนี้ดำเนินไปอย่างเข้มข้น จากจำนวนนักบิดแถวหน้าของไทยที่โลดแล่นในรายการระดับเอเชีย ตบเท้าเข้าร่วมการแข่งขันอย่างคับคั่ง ส่งผลให้เกมแต่ละเรซ ยกระดับความดุเดือดขึ้นอย่างมาก&amp;quot;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;คลาสสูงสุด ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (เอสบี1) ต้องเดินทางมาตัดสินแชมป์ประจำปีกันถึงสนามสุดท้าย โดย &amp;quot;แสตมป์&amp;quot; อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ อดีตแชมป์เอเชียจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม ที่เก็บโพเดี้ยมครบ 3 สนาม และคว้าชัยชนะ 1 เรซ รั้งตำแหน่งจ่าฝูงโดยมี 61 คะแนน เหนือทีมเมทอย่าง &amp;quot;ชิพ&amp;quot; นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ ที่ฝืนเจ็บลงบิดในสนามที่ผ่านมาเพียง 5 แต้มเท่านั้น&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านแชมป์เก่าอย่าง &amp;quot;ติ๊งโน๊ต&amp;quot; ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ยังคงสู้ยิบตาแม้จะไม่มีแต้มจากสนามแรก แต่การกลับมาขึ้นโพเดี้ยมสนาม 2 และชัยชนะสนามที่ผ่านมา ทำให้ตีตื้นขึ้นมาตามหลังจ่าฝูง 16 คะแนน เช่นเดียวกับ &amp;quot;ซีเค&amp;quot; ชัยวิชิต นิสสกุล ทีมเมท ที่ตามหลังจ่าฝูงอยู่ 19 คะแนน ยังคงมีลุ้นคว้าแชมป์ได้เช่นกัน ขณะที่ &amp;quot;ตี&amp;quot; อนุภาพ ซามูล จาก จีเอ็มที94 หมดลุ้นแชมป์ไปแล้ว มีเพียง 27 คะแนน จาก 3 สนาม
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วนสถานการณ์ในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี (เอสที1) ชานนท์ ชุ่มใจ จาก ยามาฮ่า ไดนาโวลต์ อาร์ซีที รั้งจ่าฝูงมีทั้งสิ้น 70 คะแนน เหนือ สิรภพ พูลศรี ดาวรุ่งจาก ยามาฮ่า ดิออน แคปิตอล ยาโมโตสปอร์ต อันดับ 2 อยู่ 14 คะแนน ตามด้วย อัศวิน คงทนไพศาล จาก โกโก้ เรซซิ่ง ในอันดับ 3 ตามหลัง 27 คะแนน
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ขณะที่การลุ้นแชมป์ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (เอสเอส1) คณาทัต ใจมั่น นักบิดหนุ่มจาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี เคเอ็นบี เรซซิ่ง ทีมรั้งจ่าฝูงโดยมี 70 แต้ม เหนือคู่แข่งคนสำคัญอย่าง สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง จาก ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง คลับ อยู่ 17 คะแนน ส่วนอันดับ 3 เป็นของ นิติพงศ์ แสงสว่าง ดาวรุ่งจาก ยามาฮ่า ทีเอส เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 29 คะแนน
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;โดยในคลาส ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (เอสเอส1) สนามที่ผ่านมาได้รับการจับตามองอย่างมาก เพราะมีนักแข่งดาวดังระดับเอเชียตบเท้าเข้าร่วมมากมาย เริ่มจาก เอ.พี. ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ทีมแข่งชั้นนำของไทย ส่ง 2 นักบิดฝีมือดี &amp;ldquo;มุกข์&amp;rdquo; มุกข์ลดา สารพืช และ &amp;ldquo;แชมป์&amp;rdquo; ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ รวมถึง ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ส่ง &amp;ldquo;โฟลท&amp;rdquo; รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ และ &amp;ldquo;เอ้&amp;rdquo; วรพงศ์ มาลาหวล จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ที่สร้างความแตกต่างให้การแข่งขันอย่างมาก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ทั้งนี้ นายตนัยศิริ กล่าวถึงการแข่งขันสนามสุดท้ายของ OR BRIC Superbike Championship 2020 ว่า &amp;quot;ผมเชื่อว่านี่คือหนึ่งในปรากฏการณ์ของกีฬามอเตอร์สปอร์ตของไทย ที่แฟนๆ จะได้ชมการลุ้นแชมป์เข้มข้นอย่างนี้ ด้วยสถานการณ์บนตารางคะแนนสะสมของแต่ละรุ่นที่สูสีกันสุดๆ ทำให้ต้องมาตัดสินแชมป์ประจำปีกันถึงสนามสุดท้าย
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นอกจากนี้ นายตนัยศิริ ยังเผยถึงความนิยมที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่องว่า &amp;quot;2 สนามที่ผ่านมา เรามียอดผู้เข้าชมสูงมากผ่านการถ่ายทอดสดทั้งทาง True4U ช่อง 24 และทางออนไลน์ซึ่งพุ่งสูงเกินกว่า 500,000 วิว ขณะเดียวกันหลังเปิดให้แฟนๆ เข้าชมที่สนามได้แบบรักษาระยะห่างระหว่างกัน (Social distancing) และจำกัดจำนวนผู้เข้าชมการแข่งขันตามประกาศของ ศบค. ก็ทำให้บรรยากาศบนสแตนด์นั้นกลับมาคึกคักอย่างมาก ผมอยากเชิญชวนให้แฟนๆ กีฬาความเร็วเข้าร่วมชมการแข่งขันกันเยอะๆ ทั้งทางถ่ายทอดสด และที่สนาม ซึ่งจะถือเป็นหนึ่งในการสนับสนุนให้ มอเตอร์สปอร์ตของไทยเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง&amp;quot;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;แฟนความเร็วมามันส์ติดขอบสนามไปพร้อมกัน 17-18 ต.ค.นี้ บัตรที่นั่ง Grandstand ราคา 100 บาท / 1 วัน ซื้อได้ที่จุดจำหน่ายบัตรหน้าทางขึ้น Grandstand (จำหน่ายบัตรวันเสาร์-อาทิตย์ เท่านั้น) สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต บุรีรัมย์
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วนผู้ชมทางบ้าน รับชมถ่ายทอดสด ในวันอาทิตย์ที่ 18 ตุลาคม 2563 ทาง TRUE4U ช่อง 24 เวลา 14.30-17.00 น. หรือ Online Live Streaming ทางเพจ Chang Circuit Buriram หรือทาง Youtube ช่อง BRIC Channel ตั้งแต่เวลา 8.00 น. เป็นต้นไปและแฟนๆ AEC สามารถชมได้เวลา 14.25 - 17.25 น. ( สปป.ลาว รับชมทางช่อง MVL, เมียนมาร์ รับชมทางช่อง MVM, กัมพูชา รับชมทางช่อง TV3 ) ส่วนช่องทางออนไลน์ รับชมผ่าน Application MVTV และ Facebook Fanpage : MVM , MVL , TV3HD&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/80502</URL_LINK>
                <HASHTAG>การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย, กีฬา, สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต, โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2020</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20201014/image_big_5f86d40ad4160.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>78798</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>27/09/2020 19:01</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>27/09/2020 19:01</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>&quot;ติ๊งโน๊ต&quot;เข้าวิน! ยื้อตัดสินแชมป์สนามสุดท้าย OR BRIC Superbike</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;
&amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร ยอดนักบิดไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม กลับมาผงาดคว้าชัยชนะครั้งแรกของปีในศึก OR BRIC Superbike สนาม 3 หลังบดเอาชนะ &amp;ldquo;แสตมป์&amp;rdquo; อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์ สปีด 123วีไอพี เรซซิ่ง ทีม อย่างสุดมันส์ ขณะฝ่ายหลังขยับขึ้นรั้งจ่าฝูง ต้องตัดสินแชมป์ประจำปีกันถึงสนามสุดท้ายในเดือนตุลาคมนี้ ขณะ &amp;ldquo;โฟลท&amp;rdquo; รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ ดาวบิดเอเชียของ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม เปิดตัวสุดหรูประเดิมแชมป์ ซูเปอร์สปอร์ตสมราคาแชมป์เอเชีย เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 (OR BRIC Superbike Championship 2020) สนามที่ 3 ของปี ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายนที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ท่ามกลางแฟนความเร็วหลักพันที่กลับเข้าชมเรซในสนามอย่างคึกคัก
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ไฮไลต์ของสนาม 3 อยู่ที่การลุ้นแชมป์อย่างเข้มข้นของคลาสสูงสุดในประเทศไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (เอสบี1) &amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร ยอดนักบิดจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ที่ทำสถิติได้ออกสตาร์ทจากหัวแถว 3 สนามติดต่อกัน ขนาบข้างด้วย &amp;ldquo;ตี&amp;rdquo; อนุภาพ ซามูล นักบิดเชียงใหม่จาก จีเอ็มที94 ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ &amp;ldquo;แสตมป์&amp;rdquo; อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์ สปีด 123วีไอพี เรซซิ่ง ทีม ตามด้วย &amp;ldquo;ซีเค&amp;rdquo; ชัยวิชิต นิสสกุล จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม และ &amp;ldquo;ชิพ&amp;rdquo; นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ อดีตนักบิดโมโตทรีจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม ในกริดที่ 4 และ 5 ชิงชัยทั้งสิ้น 12 รอบสนาม&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ออกสตาร์ทเรซด้วยการขึ้นนำอย่างรวดเร็วของ อนุภาพ ตามด้วย อภิวัฒน์ ในอันดับ 2 ส่วน ฐิติพงศ์ ร่วงลงไปรั้งอันดับ 3 ด้าน นครินทร์ ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 4 และ ชัยวิชิต ในอันดับ 5 ก่อนที่ 2 รอบถัดมา นครินทร์ จะโดนแซงเอาอันดับ 4 คืนไปได้อีกครั้ง
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ผ่านครึ่งทางการแข่งขัน ฐิติพงศ์ ขยับแซง อภิวัฒน์ ขึ้นมารั้งอันดับ 2 ได้สำเร็จ ขณะที่ อนุภาพ ยังคงรั้งจ่าฝูงได้อย่างเหนียวแน่น แต่ก็ต้องโดนกดดันอย่างหนักจากอันดับ 2 และ 3
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เข้าสู่ช่วง 4 รอบสุดท้าย ฐิติพงศ์ ที่พยายามอย่างหนักในการคัมแบ็กสู่เส้นทางลุ้นแชมป์ ก็แซงขึ้นมารั้งจ่าฝูงได้สำเร็จ ตามด้วย อภิวัฒน์ ที่ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 2 ส่วน อนุภาพ หล่นไปอยู่ในอันดับ 3
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ผลการแข่งขัน 12 รอบสนาม &amp;ldquo;ฐิติพงศ์&amp;rdquo; บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกคว้าชัยชนะครั้งแรกให้กับตนเองในปีนี้ เฉือนเอาชนะ &amp;ldquo;อภิวัฒน์&amp;rdquo; อันดับ 2 เพียง 0.798 วินาที ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ &amp;ldquo;อนุภาพ&amp;rdquo; ตามหลังแชมป์ 4.897 วินาที ขึ้นโพเดี้ยมครั้งแรกให้กับทีมได้สำเร็จ ส่วนอันดับ 4 เป็นของ &amp;ldquo;ชัยวิชิต&amp;rdquo; ตามหลังแชมป์ 13.082 วินาที ด้าน &amp;ldquo;นครินทร์&amp;rdquo; ประคองจบเรซในอันดับ 5 ตามหลังแชมป์ 23.393 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ภายหลังจบ 3 สนามแรก สถานการณ์ลุ้นแชมป์ยังคงเข้มข้นและต้องไปตัดสินกันในสนามสุดท้าย โดยจ่าฝูงเป็นของ &amp;ldquo;อภิวัฒน์&amp;rdquo; มีทั้งสิ้น 61 คะแนน เหนือทีมเมทอย่าง &amp;ldquo;นครินทร์&amp;rdquo; เพียง 5 คะแนนเท่านั้น ส่วน &amp;ldquo;ฐิติพงศ์&amp;rdquo; ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 3 ตามหลังจ่าฝูง 19 คะแนน ตามด้วย &amp;ldquo;ชัยวิชิต&amp;rdquo; ในอันดับ 4 ตามหลัง 22 คะแนน ส่วน &amp;ldquo;อนุภาพ&amp;rdquo; รั้งอันดับ 5 ตามหลังจ่าฝูง 34 คะแนน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ขณะที่การแข่งขันไฮไลต์อีกรุ่นอย่าง ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ทวีความเข้มข้นขึ้นอย่างมาก เมื่อ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ส่งนักบิดระดับแชมป์เอเชียอย่าง &amp;ldquo;โฟลท&amp;rdquo; รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ เข้าร่วมแข่งขันเป็นครั้งแรก รวมถึง 2 นักบิดเอเชียจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ อย่าง &amp;ldquo;มุกข์&amp;rdquo; มุกข์ลดา สารพืช และ &amp;ldquo;แชมป์&amp;rdquo; ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;เกมเรซนี้ดวลกันอย่างสุดมันส์ โดยจุดเปลี่ยนเกิดขึ้นในช่วง 3 รอบสุดท้าย เมื่อ ภาสวิชญ์ และ มุกข์ลดา ที่ลุ้นแชมป์อยู่ใน 3 อันดับแรก เกี่ยวกันล้มเองที่โค้งสุดท้าย ส่งผลให้ &amp;ldquo;รัฐพงษ์&amp;rdquo; อาศัยความเก๋าหลบหลีกจังหวะสุดเสียวไปได้ ก่อนบิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 20 นาที 9.638 วินาที คว้าแชมป์แรกของรายการนี้ให้กับตนเอง ตามด้วย &amp;ldquo;คณาทัต ใจมั่น&amp;rdquo; จ่าฝูงบนตารางคะแนนสะสมจาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี เคเอ็นบี เรซซิ่ง ทีม ในอันดับ 2 ตามหลังแชมป์ 2.048 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ &amp;ldquo;เอ้&amp;rdquo; วรพงศ์ มาลาหวล จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ตามหลังแชมป์ 2.636 วินาที&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ทั้งนี้ เกมในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี (เอสที1-2) ซึ่งถือเป็นอีกรุ่นที่ได้รับความสนใจจากแฟนความเร็ว ปรากฏว่าแชมป์สนามนี้ตกเป็นของ &amp;ldquo;ชานนท์ ชุ่มใจ&amp;rdquo; จาก ยามาฮ่า ไดนาโวลต์ หลังบิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 19 นาที 53.345 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง &amp;ldquo;สิรภพ พูลศรี&amp;rdquo; จาก ยามาฮ่า เอ็นพี สปีด ออยล์ เดอะ เบลล์ 55 ยา มอเตอร์สปอร์ต อยู่ 1.762 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ &amp;ldquo;อัศวิน คงทนไพศาล&amp;rdquo; จาก โกโก้ เรซซิ่ง บาย ยูทีอาร์ ตามหลังแชมป์ 6.599 วินาที ด้านนักบิดสาวอย่าง &amp;ldquo;รัชดา นาคเจริญศรี&amp;rdquo; จาก ตาล เรซซิ่ง คอนเน็ค จบเรซในอันดับ 4 ตามหลังแชมป์ 11.677 วินาที&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านเกมในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี สนามที่ 3 แชมป์ตกเป็นของ &amp;ldquo;จิรายุ สายยนต์&amp;rdquo; จาก คาวาซากิ โรนิน เรซซิ่ง ทีม ที่บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 12 นาที 39.765 วินาที เฉือนอันดับ 2 อย่าง &amp;ldquo;รัฐพงษ์ บุญเลิศ&amp;rdquo; จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. เอ็มเอ็น8 น้ำบาน โก๋ท่ามะกา เพียง 0.265 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ &amp;ldquo;ภณณัฎฐ์ นิลภา&amp;rdquo; จาก เอ็นดีแอล โมริเทค คาวาอิ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 20.925 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วนแชมป์ในรุ่น สปอร์ต โปรดักชั่น 400 แชมป์ตกเป็นของนักบิดในคลาสจูเนียร์อย่าง &amp;ldquo;ต่อศักดิ์ นวลสาย&amp;rdquo; จาก เอ๋ เซอร์วิส ทีซี เอ็นจิ้น ปี๊ด สะพานแดง ที่เข้าป้ายคันแรกด้วยเวลา 13 นาที 12.896 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง &amp;ldquo;ภาสกร แสนหลวง&amp;rdquo; จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ดี.ไอ.ดี. เอ็นจีเค เออห์ลิน อู่ช่างขวัญ เซอร์วิส ถึง 4.914 วินาที ตามด้วย &amp;ldquo;สุทธิพจน์ พัชรีธร&amp;rdquo; จาก ยามาฮ่า เรซซิ่ง บอย ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. สมาร์ท สปอร์ต โมตุล ในอันดับ 3 ตามหลังแชมป์ 6.258 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สำหรับ ศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 สนามถัดไปซึ่งเป็นเรซสุดท้ายของปี ในการตัดสินแชมป์ประจำฤดูกาล จะดวลความเร็วระหว่างวันที่ 17-18 ตุลาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เช่นเคยรัมย์ เช่นเคย&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/78798</URL_LINK>
                <HASHTAG>การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย, กีฬา, จ.บุรีรัมย์, ฐิติพงศ์ วโรกร, ติ๊งโน๊ต, สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต, โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2020</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200927/image_big_5f707cce631c1.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>78714</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>26/09/2020 17:45</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>26/09/2020 17:42</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>OR BRIC Superbike เข้มข้น! “ฐิติพงศ์” คว้าโพล 3 สนามติด “รัฐพงษ์” ประเดิมซิวหัวแถว ซูเปอร์สปอร์ต</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ 3 สมัยซ้อนจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ผงาดคว้าโพลในศึก OR BRIC Superbike รุ่น 1,000 ซีซี 3 สนามติดต่อกัน พร้อมลุ้นคัมแบ็กเส้นทางป้องกันแชมป์ ขณะจ่าฝูงอย่าง &amp;ldquo;ชิพ&amp;rdquo; นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด 123 วีไอพี เรซซิ่ง ทีม ฝืนเจ็บคว้ากริดที่ 5 ส่วนในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ซูเปอร์สตาร์เอเชียคับคั่ง &amp;ldquo;โฟลท&amp;rdquo; รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ ร้อนแรงพา ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ประเดิมคว้าโพลแรกของปี ก่อนดวลเดือดสนาม 3 วันอาทิตย์นี้
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 (OR BRIC Superbike Championship 2020) เดินทางมาถึงสนามที่ 3 ของปี โดยจะดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายนนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ล่าสุด เป็นการแข่งขันรอบควอลิฟายเพื่อจัดอันดับสตาร์ทของทุกรุ่น โดยในรุ่นใหญ่อย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี เอสบี1 ซึ่งสถานการณ์ลุ้นแชมป์เข้มข้นสุดๆ มีเหตุไม่คาดฝันเกิดขึ้นกับจ่าฝูงอย่าง &amp;ldquo;ชิพ&amp;rdquo; นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด 123วีไอพี เรซซิ่ง ทีม ที่พลาดล้มในการซ้อมเมื่อวันพฤหัสบดี ทำให้ได้รับบาดเจ็บที่แขนซ้าย แต่ทีมยืนยันว่าอดีตนักบิดโมโตทรีสามารถลงแข่งขันในสนามนี้ได้
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ผลควอลิฟายในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี เอสบี1 สนามที่ 3 ปรากฏว่า &amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ 3 สมัยล่าสุดจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ยังคงเร็วสุดๆ คว้าโพลโพซิชั่นไปครอง 3 สนามติดต่อกันด้วยเวลา 1 นาที 35.345 วินาที เฉือน &amp;ldquo;ตี&amp;rdquo; อนุภาพ ซามูล จาก จีเอ็มที 94 ในกริดที่ 2 เพียง 0.257 วินาทีเท่านั้น ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ &amp;ldquo;แสตมป์&amp;rdquo; อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ รองจ่าฝูงจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด 123วีไอพี เรซซิ่ง ทีม ตามหลังหัวแถว 0.317 วินาที ตามด้วย &amp;ldquo;ซีเค&amp;rdquo; ชัยวิชิต นิสกุล จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ในกริดที่ 4 และ นครินทร์ ที่ฝืนเจ็บลงแข่งขันได้ออกตัวจากกริดที่ 5&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านผลการควอลิฟายในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ซึ่งสนามนี้มีความเข้มข้นอย่างมาก จากการที่มีนักบิดไทยระดับเอเชียเข้าร่วมแข่งขัน ปรากฏว่าตำแหน่งโพลเป็นของ &amp;ldquo;โฟลท&amp;rdquo; รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ แชมป์เอเชียจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ด้วยเวลา 1 นาที 39.141 วินาที เหนือจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพอย่าง &amp;ldquo;ฟอง&amp;rdquo; คณาทัต ใจมั่น จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี เคเอ็นบี เรซซิ่ง ทีม 0.445 วินาที ส่วนกริดที่ 3 และ 4 เป็นของคู่หูจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ อย่าง &amp;ldquo;แชมป์&amp;rdquo; ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ และ &amp;ldquo;มุกข์&amp;rdquo; มุกข์ลดา สารพืช ตามด้วย &amp;ldquo;ดรีม&amp;rdquo; สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง จาก ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง คลับ ในกริดที่ 5
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วนตำแหน่งโพลในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี ในสนามนี้เป็นของ &amp;ldquo;จิรายุ สายยนต์&amp;rdquo; จาก คาวาซากิ โรนิน เรซซิ่ง ทีม ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 47.992 วินาที เหนือ &amp;ldquo;รัฐพงษ์ บุญเลิศ&amp;rdquo; จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. เอ็มเอ็น8 น้ำบาน โก๋ท่ามะกา ในกริดที่ 2 ตามหลัง 0.218 วินาที ด้านกริดที่ 3 เป็นของ &amp;ldquo;ณัฐพล แก้วมั่น&amp;rdquo; จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ตามหลัง 1.489 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ขณะที่ตำแหน่งโพลในรุ่น สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี เป็นของ &amp;ldquo;ต่อศักดิ์ นวลสาย&amp;rdquo; จาก เอ๋ เซอร์วิส. ทีซี เอ็นจิ้น ปี๊ด สะพานแดง ด้วยเวลา 1 นาที 51.246 วินาที เหนือกริดที่ 2 อย่าง &amp;ldquo;ธนเทพ เทพแสน&amp;rdquo; จาก เอ็มเอ็น8 อะไหล่ สปริงวาล์ว โปรแม็ตต์ มานพ เซอร์วิส 1.113 วินาที ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ &amp;ldquo;ภาสกร แสนหลวง&amp;rdquo; จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ดี.ไอ.ดี. เอ็นจีเค เออห์ลิน อู่ช่างขวัญ เซอร์วิส ตามหลัง 1.519 วินาที
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ทั้งนี้ ศึก OR BRIC Superbike Championship 2020 สนามที่ 3 แข่งขันรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายนนี้ แฟนความเร็วสามารถติดตามชมถ่ายทอดสดการแข่งขันทาง TRUE4U ช่อง 24 เวลา 14.30-17.00 น. และผ่าน Online Live Streaming ทางเพจ BRIC Superbike และ Chang Circuit Buriram หรือทาง Youtube ช่อง BRIC Channel ตั้งแต่เวลา 8.00 น. เป็นต้นไป&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/78714</URL_LINK>
                <HASHTAG>กีฬา, จ.บุรีรัมย์, สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต, โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2020</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200926/image_big_5f6f1ab84187f.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>78665</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>26/09/2020 00:51</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>26/09/2020 00:21</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>โออาร์สนาม 3 ระอุ! “ติ๊งโน๊ต”ลั่นขอคัมแบ็คคว้าชัย / “นครินทร์” เจ็บ ยังต้องลุ้นสุดสัปดาห์นี้</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;
&amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร ยอดนักบิดจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ตั้งเป้าคว้าชัยในศึก OR BRIC Superbike&amp;nbsp; สนาม 3 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ คัมแบ็กสู่เส้นทางป้องกันแชมป์ &amp;ldquo;ชี้อะไรก็เกิดขึ้นได้&amp;rdquo; ขณะ &amp;ldquo;ชิพ&amp;rdquo; นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ จ่าฝูงจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม พลาดล้มรอบซ้อมบาดเจ็บที่แขนลุ้นผ่านฟิตลงบิดสุดสัปดาห์นี้ ด้าน &amp;ldquo;แสตมป์&amp;rdquo; อภิวัฒน์ วงศ์ทนานนท์ ไม่ประมาทหวังยกระดับผลงานให้เร็วกว่าเดิม ส่วน ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี เดือดไม่แพ้กัน &amp;ldquo;โฟลท&amp;rdquo; รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ แชมป์เอเชีย จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม เล็งคว้าแชมป์ประเดิมเรซในไทย แฟนความเร็วลุ้นเดือดวันเสาร์อาทิตย์นี้
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 เตรียมดวลความเร็วสนามที่ 3 ของปีระหว่างวันที่ 26-27 กันยายนนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สถานการณ์ในการลุ้นแชมป์รุ่นใหญ่อย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี เอสบี1 ทวีความเข้มข้นอย่างมาก โดย&amp;ldquo;ชิพ&amp;rdquo; นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ อดีตนักบิดโมโตทรีจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม รั้งจ่าฝูงมีทั้งสิ้น 45 คะแนน เหนือทีมเมทอย่าง &amp;ldquo;แสตมป์&amp;rdquo; อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ เพียง 4 แต้มเท่านั้น ส่วนคู่หูจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ต้องเจองานยากลำบากในการป้องกันแชมป์ &amp;ldquo;ซีเค&amp;rdquo; ชัยวิชิต นิสสกุล รั้งอันดับ 3 ตามหลัง 16 คะแนน ส่วนแชมป์เก่าอย่าง &amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร ที่ไม่มีแต้มจากสนามแรกแต่กลับมาขึ้นโพเดี้ยมในสนาม 2 รั้งอันดับ 4 ตามหลังจ่าฝูงถึง 25 คะแนน&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;โดยล่าสุดนับเป็นข่าวร้ายของ ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม เมื่อ &amp;ldquo;ชิพ&amp;rdquo; นครินทร์ จ่าฝูงพลาดล้มจากการซ้อมในโค้ง 8 เมื่อวันพฤหัสบดี จนได้รับบาดเจ็บรุนแรงที่แขนซ้าย และในวันนี้ก็ไม่สามารถลงซ้อมได้ ซึ่งจะต้องมาลุ้นกันว่าอดีตนักบิดโมโตทรีรายนี้ จะสามารถลงแข่งขันเพื่อรักษาความได้เปรียบบนตารางคะแนนสะสมได้หรือไม่
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ขณะที่ ฐิติพงศ์ กล่าวถึงผ่านการซ้อม 2 วันว่า &amp;ldquo;ตอนนี้เวลาของเรายังไม่ค่อยลงตัวนักในการซ้อม ซึ่งทีมงานก็พยายามทำงานกันอย่างหนัก เพื่อให้พร้อมสำหรับการแข่งบขันสุดสัปดาห์นี้ น่าเสียดายที่สนามแรกผมพลาดล้มจนไม่มีแต้ม แต่ยังกลับมาขึ้นโพเดี้ยมในสนามที่ 2 ได้ ซึ่งในสนามนี้ผมหวังที่จะกลับมาคว้าชัยชนะให้ได้ และเชื่อว่าอะไรก็เกิดขึ้นได้ในการลุ้นแชมป์ฤดูกาลนี้&amp;rdquo;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้าน อภิวัฒน์ รองจ่าฝูงจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม ซึ่งตามหลังทีมเมทอยู่ 4 คะแนน กล่าวว่า &amp;ldquo;จากการซ้อม 2 วันที่ผ่านมา ถือว่าเราพัฒนาขึ้นเรื่อยๆ เวลาต่อรอบที่ทำได้ ผมคิดว่าเราน่าจะเร็วได้กว่านี้ ส่วนในการแข่งขัน ต้องไม่ประมาท เพราะยังเหลืออีก 2 สนาม ผมมีคะแนนตามหลังทีมเมทอยู่ 4 แต้ม เชื่อว่าจะยังคงเป็นงานหนัก ส่วนตัวผมเองจะรักษามาตรฐานการขี่ให้รอบคอบ เพื่อให้สถานการณ์การลุ้นแชมป์ไม่มีความเสี่ยงมากนัก&amp;rdquo;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วนการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ซึ่งในสนามนี้มี 3 นักบิดดาวดังระดับเอเชียอย่าง &amp;ldquo;โฟลท&amp;rdquo; รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม รวมถึง &amp;ldquo;มุกข์&amp;rdquo; มุกข์ลดา สารพืช และ &amp;ldquo;แชมป์&amp;rdquo; ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ จาก เอ.พี. ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์&amp;nbsp; เข้าร่วมการแข่งขันด้วยถือเป็นการสร้างความเข้มข้นขึ้นอย่างมาก&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;รัฐพงษ์ กล่าวหลังผ่านการซ้อมทั้งสิ้น 8 เซสชั่น ในช่วง 2 วันที่ผ่านมาว่า &amp;ldquo;หลังผ่านการซ้อมถือว่าเราทำงานกันได้อย่างลงตัว แต่ก็ยังมีงานที่ยังต้องมาแก้ไขกันต่อ เพราะต้องลงแข่งด้วยยางที่แตกต่างกันกับรายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ ทำให้ต้องมีการเซ็ตติ้งที่ต่างออกไป แต่เวลาโดยรวมถือว่าน่าพอใจครับ ผมตั้งเป้าจะคว้าโพลให้ได้ แน่นอนว่าเป้าหมายคือการคว้าแชมป์ แต่ก็ไม่ประมาทและเราจะทำงานให้อย่างรอบคอบ เพื่อเน้นผลการแข่งขันที่แน่นอน&amp;rdquo;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สำหรับ มุกข์ลดา ที่ขยับขึ้นมาแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี เป็นครั้งแรก กล่าวว่า &amp;ldquo;มุกข์ ถือเป็นรุกกี้ของรายการนี้เลยค่ะ และก็เป็นงานยากในการปรับตัวเพราะที่ผ่านมาเราแข่บขันในรุ่น 250 ซีซี มาหลายปี แต่หลังจากการซ้อมหลายครั้งในปีนี้ รวมถึงการทดสอบร่วมกับทีมก็มีความคืบหน้าอย่างมาก และการซ้อม 2 วันนี้ก็มีการเก็บข้อมูลหลายอย่าง รวมถึงเรื่องยางที่แตกต่างจากยางที่เราซ้อมสำหรับเรซในเอเชีย ทำให้มีการทำงานเพิ่มขึ้นมาในเรื่องเซ็ตติ้งและการปรับสไตล์การขี่เล็กน้อย แต่โดยรวมถือว่าน่าพอใจ&amp;rdquo;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ทั้งนี้ ศึก OR BRIC Superbike&amp;nbsp; 2020 สนามที่ 3 จะเข้าโปรแกรมการซ้อมอย่างเป็นทางการในวันเสาร์ที่ 26 กันยายนนี้ และจับเวลารอบควอลิฟายในช่วงบ่ายของวัยเดียวกัน ก่อนจะแข่งขันรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายนนี้
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;แฟนความเร็วสามารถติดตามชมถ่ายทอดสดการแข่งขันทาง TRUE4U ช่อง 24 เวลา 14.30-17.00 น. และผ่าน Online Live Streaming ทางเพจ BRIC Superbike และ Chang Circuit Buriram หรือทาง Youtube ช่อง BRIC Channel ตั้งแต่เวลา 8.00 น. เป็นต้นไป&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/78665</URL_LINK>
                <HASHTAG>กีฬา, จ.บุรีรัมย์, สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต, โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2020</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200926/image_big_5f6e2cd999369.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>78305</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>23/09/2020 00:55</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>23/09/2020 00:55</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>สองค่ายยักษ์ดันดาวดังระดับเอเชียลุยศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ สุดสัปดาห์นี้</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;
ศึก 2 ล้อชิงแชมป์ประเทศไทย &amp;ldquo;โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020&amp;rdquo; เตรียมระเบิดความมันส์สนามที่ 3 วันที่ 26-27 กันยายนนี้ โดยสนามที่ผ่านมาเรตติ้งผู้ชมออนไลน์สูงขึ้น 3 เท่า ยอด Reach ทะลุ 4 แสน &amp;ldquo;สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต&amp;rdquo; โปรโมเตอร์เผยความนิยมพุ่งสูงจากความเข้มข้นของการลุ้นแชมป์ของนักบิดไทยระดับเอเชีย อาทิ &amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร, &amp;ldquo;แสตมป์&amp;rdquo; อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ และ &amp;ldquo;ชิพ&amp;rdquo; นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ ที่ขับเคี่ยวกันอย่างหนัก รวมทั้งสถานการ์สุดเดือดที่พลิกให้การแข่งขันเป็นเกมส์พรีเมี่ยมระดับเอเชีย โดย เอ.พี. ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ประกาศส่ง &amp;ldquo;มุกข์&amp;rdquo; มุกข์ลดา สารพืช และ &amp;ldquo;แชมป์&amp;rdquo; ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ และ ยามาฮ่า ไทยแลนด์&amp;nbsp; เรซซิ่งทีม ส่ง &amp;ldquo;โฟลท&amp;rdquo; รัฐพงษ์ วิไลโรจน์&amp;nbsp;&amp;nbsp; ยอดฝีมือจากศึกเอเชีย มาร่วมลงแข่งในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (เอสเอส1) สุดสัปดาห์แฟนความเร็วลุ้นกันสุดมันส์แน่นอน
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 (OR BRIC Superbike Championship 2020) เตรียมดวลความเร็วสนามที่ 3 ของปีระหว่างวันที่ 26-27 กันยายนนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สุดยอดการแข่งขันซูเปอร์ไบค์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเมืองไทย เปิดฉากดวลความเร็วมาแล้ว 2 สนาม โดยในสนามที่ผ่านมา นับเป็นรายการแข่งขันแรกที่เปิดให้มีผู้ชมเข้าชมเกมในสนาม จำกัดที่ 6,000 คนต่อวัน จากมาตรการที่รัดกุมเพื่อป้องกันการระบาดของ &amp;ldquo;โควิด-19&amp;rdquo;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นายตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ กรรมการผู้อำนวยการ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต กล่าวว่า&amp;nbsp; &amp;ldquo;ภายหลังผ่านการแข่งขัน 2 สนามแรกของปีสถานการณ์ลุ้นแชมป์ของทุกคลาส ทวีความเข้มข้นขึ้นอย่างมาก โดยสนามที่ 3 ซึ่งจะมีขึ้นในสุดสัปดาห์นี้จะถือเป็นการกำหนดการลุ้นแชมป์ของฤดูกาล 2020 เลยก็ว่าได้&amp;rdquo;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;โดยการลุ้นแชมป์ในรุ่นใหญ่ที่สุดของเมืองไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (เอสบี1) ผู้นำเปลี่ยนมาเป็นของ &amp;ldquo;ชิพ&amp;rdquo; นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ อดีตนักบิดโมโตทรีจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด วีไอพี 123 เรซซิ่ง ทีม แชมป์สนามที่ผ่านมา มีทั้งสิ้น 45 คะแนน เหนือทีมเมทอย่าง &amp;ldquo;แสตมป์&amp;rdquo; อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ เพียง 4 แต้มเท่านั้น ส่วนคู่หูจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ต้องเจองานยากลำบากในการป้องกันแชมป์ &amp;ldquo;ซีเค&amp;rdquo; ชัยวิชิต นิสสกุล รั้งอันดับ 3 ตามหลัง 16 คะแนน ส่วนแชมป์เก่าอย่าง &amp;ldquo;ติ๊งโน๊ต&amp;rdquo; ฐิติพงศ์ วโรกร ที่ไม่มีแต้มจากสนามแรกแต่กลับมาขึ้นโพเดี้ยมในสนาม 2 รั้งอันดับ 4 ตามหลังจ่าฝูงถึง 25 คะแนน
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วนสถานการณ์ในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี (เอสที1)&amp;nbsp; &amp;ldquo;ชานนท์ ชุ่มใจ&amp;rdquo;&amp;nbsp; จาก ยามาฮ่า ไดนาโวลต์ อาร์ซีที รั้งจ่าฝูงมีทั้งสิ้น 45 คะแนน เหนือ &amp;ldquo;สิรภพ พูลศรี&amp;rdquo; จาก ยามาฮ่า ดิออน แคปิตอล ยาโมโตสปอร์ต อันดับ 2 อยู่ 9 คะแนน ตามด้วย &amp;ldquo;อัศวิน คงทนไพศาล&amp;rdquo; จาก โกโก้ เรซซิ่ง ตามหลัง 18 คะแนน
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ด้านการลุ้นแชมป์ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (เอสเอส1) ซึ่งถือเป็นอีกรุ่นไฮไลต์ของ OR BRIC Superbike ฤดูกาลนี้ ความได้เปรียบอยู่กับ &amp;ldquo;คณาทัต ใจมั่น&amp;rdquo; นักบิดหนุ่มจาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ลิควิ โมลี เคเอ็นบี เรซซิ่ง ทีม ที่คว้าชัยชนะ 2 สนามแรก รั้งจ่าฝูงโดยมี 50 แต้มเต็ม เหนือคู่แข่งคนสำคัญอย่าง &amp;ldquo;สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง&amp;rdquo; จาก ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง คลับ อยู่ 10 คะแนน ส่วนอันดับ 3 เป็นของ &amp;ldquo;นิติพงศ์ แสงสว่าง&amp;rdquo; ดาวรุ่งจาก ยามาฮ่า ทีเอส เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 18 คะแนน
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ความเคลื่อนไหวล่าสุดในคลาส ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (เอสเอส1) สนามนี้ ขับเคี่ยวกันดุเดือดแน่นอน เพราะมีนักแข่งยอดฝีมือ ดาวดังระดับเอเชีย ตบเท้าเข้าร่วมมากมาย เริ่มจาก เอ.พี. ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ทีมแข่งชั้นนำของไทย ประกาศส่ง 2 นักบิดฝีมือดี &amp;ldquo;มุกข์&amp;rdquo; มุกข์ลดา สารพืช และ &amp;ldquo;แชมป์&amp;rdquo; ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ ลงแข่งขัน&amp;nbsp; หลังศึกชิงแชมป์ทวีปเอเชียอย่าง เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ ฤดูกาล 2020 ถูกยกเลิกการแข่งขันจากพิษโควิด-19
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ส่วน ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ประกาศส่ง &amp;ldquo;โฟลท&amp;rdquo; รัฐพงษ์ วิไลโรจน์&amp;nbsp; ลงแข่งขัน หลังศึกชิงแชมป์เอเชียถูกยกเลิกเช่นกัน นอกจากนี้ ยังได้รับการยืนยันจาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด หนึ่งในยอดทีมแข่งของไทยจะดัน &amp;ldquo;เอ้&amp;rdquo; วรพงศ์ มาลาหวล อดีตแชมป์ในคลาส ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี ขยับขึ้นมาแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (เอสเอส1) สนามที่ 3 ในสุดสัปดาห์นี้ ซึ่งจะทำให้การแข่งขันเข้มข้นขึ้นอย่างมาก
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;ldquo;เห็นได้ชัดว่าในปีนี้ OR BRIC Superbike ได้รับความนิยมขึ้นสูงมาก ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการที่ในรุ่นใหญ่อย่าง ซูเปอร์ไบค์ เอสบี1 มีนักบิดชั้นนำจากเวทีเอเชียมาแข่งขันด้วย และการแข่งขันใน 2 สนามแรกก็พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า ซีรีส์ชิงแชมป์ประเทศไทยมีมาตรฐานสูงไม่แพ้การชมเกมระดับโลกเลย ผมเชื่อว่าสนามที่ 3 ซึ่งมีขึ้นในสุดสัปดาห์นี้ จะมีความเข้มข้นกว่าทุกๆ สนามที่ผ่านมา เพราะจะเป็นสนามที่ชี้ว่าสถานการณ์ลุ้นแชมป์จะเป็นเช่นไรก่อนเข้าสู่สนามสุดท้ายเพื่อตัดสินแชมป์กันอีกครั้ง&amp;rdquo; นายตนัยศิริ เผย
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;นายตนัยศิริ กล่าวถึงผลตอบรับของ OR BRIC Superbike Championship ฤดูกาล 2020 ว่า &amp;ldquo;เรายังได้รับการตอบรับที่ท่วมท้นผ่านการถ่ายทอดสด โดยเฉพาะทางระบบ ออนไลน์สตรีมมิ่ง มียอดการเข้าถึง หรือ ยอด reach เพื่อเข้าชมการถ่ายทอดสด สูงสุดเฉลี่ยกว่าสนามละ 4 แสนคน เติบโตจากปีที่ผ่านมาเกือบ 3 เท่าตัว รวมถึงการขยายการถ่ายทอดสดไปยัง 3 ประเทศเพื่อนบ้านอย่าง ลาว, เมียนมาร์ และ กัมพูชา ก็ถือเป็นหนึ่งในแผนการเพิ่มความนิยมของ OR BRIC Superbike Championship&amp;nbsp; ด้วยเช่นกัน&amp;rdquo;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;ทั้งนี้ ศึก OR BRIC Superbike Championship สนามที่ 3 จะเข้าโปรแกรมการซ้อมอย่างเป็นทางการในวันเสาร์ที่ 26 กันยายนนี้ และจับเวลารอบควอลิฟายในช่วงบ่ายของวันเดียวกัน ก่อนจะแข่งขันรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายนนี้
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;แฟนความเร็วสามารถติดตามชมถ่ายทอดสดการแข่งขันทาง TRUE4U ช่อง 24 เวลา 14.30-17.00 น. และผ่าน Online Live Streaming ทางเพจ BRIC Superbike และ Chang Circuit Buriram หรือทาง Youtube ช่อง BRIC Channel ตั้งแต่เวลา 8.00 น. เป็นต้นไป&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/78305</URL_LINK>
                <HASHTAG>การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย, กีฬา, จ.บุรีรัมย์, สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต, โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2020</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200923/image_big_5f6a3a532f2bf.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
