กลายเป็นหนังยาวที่ต้องรอกันต่อไป สำหรับโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต โดยนายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ในฐานะรักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่าที่ประชุมคณะกรรมการ(บอร์ด) รฟท.ได้พิจารณาการขยายระยะเวลาก่อสร้างสัญญาที่ 2 โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต ตามที่เอกชนได้เสนอมา เนื่องจากติดปัญหาเรื่องจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินบริเวณจุดก่อสร้างสถานีดอนเมือง หลังจากผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ยังไม่ย้ายออกจากพื้นที่เปิดหน้างานก่อสร้าง           

               ผู้รับเหมาได้เสนอให้รฟท.พิจารณาขยายเวลาก่อสร้างออกไปอีก 200 วันเ เนื่องจากไม่ใช่ความผิดของผู้รับเหมาที่ไม่สามารถเข้าพื้นที่ได้ บอร์ดได้พิจารณาแล้วเห็นว่าควรขยายระยะเวลาก่อสร้างออกไป 150 วัน จึงได้เสนอให้ผู้เกี่ยวข้องไปพิจารณาว่าสามารถขยายเวลาตามที่บอร์ดเสนอได้หรือไม่ รวมถึงขณะนี้อยู่ระหว่างรวบรวมรายละเอียดค่าชดเชยทั้งหมด

               นายอานนท์กล่าวว่าที่ประชุมบอร์ดได้พิจารณาการจัดทำข้อมูลเพิ่มเติมโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินช่วงกรุงเทพ-ระยอง วงเงิน 2.15 แสนล้านบาท ก่อนเสนอที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก(อีอีซี) ในวันที่ 1 ก.พ.นี้ ซึ่งมีพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชาเป็นประธาน ก่อนเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) ต่อไป.