กรมการขนส่งทางบกยืนยันปี 2561 เตรียมยกมาตรฐานสอบใบขับขี่ทุกด้าน โดยเฉพาะบุคคลที่มีโรคประจำตัว เสี่ยงต่อการก่ออุบัติเหตุบนท้องถนนทั้งต่อตัวเองและผู้อื่น เตรียมกำหนดให้ผู้มีอายุ 70 ปีขึ้นไปต้องตรวจสายตาและร่างกายทุก 3 ปีก่อนต่อใบอนุญาต

นายกมล บูรณพงศ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยเมื่อวันจันทร์ ถึงการยกมาตรฐานระบบการสอบใบอนุญาตขับขี่ที่จะดำเนินการในปี 2561 ซึ่งมีอยู่หลายประเด็น เริ่มจากการนำระบบอิเล็กทรอนิกส์มาใช้เต็มรูปแบบ ทั้งเซ็นเซอร์ตรวจผลการสอบปฏิบัติ เพื่อลดข้อโต้แย้งระหว่างผู้สอบและผู้คุมสอบ จนถึงการยืนยันตัวตนของผู้เข้าสอบ ที่ต้องมีการแสดงตัวตนโดยใช้บัตรประชาชนควบคู่การสแกนนิ้ว เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ได้ใบอนุญาตได้เข้ามาสอบจริง นอกจากนี้ ภายหลังการหารือกับแพทยสภาในประเด็นของสภาวะของโรคที่อาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ กรมการการขนส่งทางบกจะออกประกาศกฎกระทรวงเพิ่มเติมในเร็วๆ นี้ เพื่อระบุโรคประจำตัวที่ไม่สามารถมีใบขับขี่ได้ ครอบคลุมโรคเบาหวานในระยะที่ต้องให้อินซูลิน ความดันโลหิตสูง โรคลมชัก ลมบ้าหมู และผู้ผ่านการผ่าตัดหัวใจและสมองที่แพทย์ระบุว่าไม่สามารถขับขี่รถได้

ส่วนนโยบายของกระทรวงคมนาคมที่สั่งการให้กรมการขนส่งทางบกพิจารณาการตรวจร่างกายผู้สูงอายุในรอบเวลาที่เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจในความพร้อมการขับขี่ก่อนต่ออายุใบอนุญาตแต่ละครั้งนั้น นายกมลกล่าวว่า ขณะนี้กรมการขนส่งทางบกกำลังศึกษาแนวทางที่ใช้ในประเทศอังกฤษ ซึ่งกำหนดให้ผู้อายุครบ 70 ปี ต้องมาตรวจสมรรถภาพสายตาและร่างกายทุก 3 ปี ก่อนต่อใบอนุญาตให้ ก็จะเป็นแนวทางที่กรมการขนส่งทางบกจะพิจารณานำมาใช้ให้เหมาะสมกับประเทศไทยในระยะต่อไป

"ในอนาคตกรมการขนส่งทางบกจะยกมาตรฐานการสอบได้รับใบขับขี่ให้สูงขึ้นในทุกด้าน เช่น การอบรมก่อนสอบ จะมากกว่า 5 ชั่วโมง การสอบปฏิบัติมากกว่า 3 ท่า และเกณฑ์การผ่านข้อเขียน ที่จะต้องผ่านเกณฑ์ 90% ของข้อสอบ 50 ข้อ ก็อาจปรับให้สูงขึ้นด้วย" นายกมลกล่าว

ด้านนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า ที่ผ่านมามีข้อเรียกร้องให้มีการทดสอบสมรรถนะการขับขี่รถยนต์ของผู้ที่มีอายุ 40-50 ปีขึ้นไปที่ถือใบอนุญาตขับรถ ให้มีความเข้มข้นมากขึ้น นอกเหนือจากการทดสอบตามหลักเกณฑ์ที่กรมการขนส่งทางบกในปัจจุบัน เนื่องจากผู้ที่มีอายุในช่วงวัยดังกล่าวส่วนมากจะมีสมรรถนะทุกด้านลดลง ซึ่งเรื่องนี้ต้องเพิ่มเข้าไปเป็นเงื่อนไขหนึ่งในการพิจารณาการต่อใบอนุญาต โดยขณะนี้ได้มอบให้กรมการขนส่งทางบกศึกษาเรื่องดังกล่าวแล้วว่าสามารถดำเนินการได้หรือไม่.