'มัลลิกา' ดันเปิดรูทบินภาคเหนือชู 'ลำปาง–แม่ฮ่องสอน' บูมท่องเที่ยวเมืองรอง

‘มัลลิกา’ หนุนเปิดเส้นทางบิน ‘ลำปาง–แม่ฮ่องสอน’ เสริมศักยภาพการท่องเที่ยว- เศรษฐกิจท้องถิ่นภาคเหนือ ทย. ชูนโยบาย ‘New Route – New Airline’ หวังจูงใจแอร์ไลน์เปิดเส้นทางบิน ดันเชื่อมเมืองหลักสู่เมืองรอง

10 พ.ย.2568-นางสาวมัลลิกา จิระพันธุ์วาณิช รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ปัจจุบันการท่องเที่ยวภาคเหนือกำลังได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างชาติอย่างต่อเนื่อง ด้วยจุดแข็งด้านภูมิประเทศที่สวยงาม วัฒนธรรมท้องถิ่นที่โดดเด่น และศักยภาพทางเศรษฐกิจ ทำให้พื้นที่นี้กลายเป็นจุดหมายสำคัญที่ควรได้รับการส่งเสริม โดยเฉพาะเส้นทาง “เชียงใหม่–แม่ฮ่องสอน” ซึ่งมีความต้องการเดินทางสูง แต่ยังเผชิญข้อจำกัดจากตารางการบินที่หนาแน่นของท่าอากาศยานเชียงใหม่

ทั้งนี้ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการดังกล่าว กระทรวงคมนาคมจึงได้มอบหมายให้กรมท่าอากาศยาน (ทย.) ศึกษาแนวทางและผลักดันสายการบินที่สนใจเข้ามาเปิดเส้นทางบินใหม่เชื่อมโยงท่าอากาศยานในสังกัด โดยเสนอเส้นทาง“ลำปาง–แม่ฮ่องสอน” เป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางเชื่อมต่อพื้นที่ภาคเหนือ โดยสามารถเดินทางเชื่อมโยงไปเชียงใหม่หรือกรุงเทพฯ ได้สะดวกขึ้น

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2568 กรมท่าอากาศยานได้จัดประชุมหารือแนวทางพัฒนาเส้นทางบินใหม่ไปยังจังหวัดแม่ฮ่องสอน ร่วมกับบริษัท เอ็ม-แลนดาร์ช จำกัด ผู้ดำเนินการสายการบิน “Ezy Airlines” โดยมีนายเกียรติชัย ชัยเรืองยศ รองอธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ด้านท่าอากาศยาน) นายบุญลือ ธรรมธรานุรักษ์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอน นายปกรณ์ จีนาคำ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดแม่ฮ่องสอน เขต 1 นางสาวมัลลิกา จีนาคำ นายกเทศมนตรีเมืองแม่ฮ่องสอน รวมถึงหน่วยงานภาครัฐและเอกชนที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมประชุม ณ ห้องประชุมท่าอากาศยานแม่ฮ่องสอน

ทั้งนี้ ในการประชุมกรมท่าอากาศยานได้นำเสนอมาตรการส่งเสริมภายใต้นโยบาย “New Route – New Airline” ซึ่งเป็นแนวทางสนับสนุนสายการบินที่เปิดเส้นทางบินใหม่ โดยให้สิทธิประโยชน์ด้านค่าบริการขึ้น–ลงอากาศยาน ค่าบริการจอดอากาศยาน และลดค่าเช่าพื้นที่สำนักงานของสายการบินภายในอาคารผู้โดยสาร เพื่อกระตุ้นการลงทุนและเพิ่มแรงจูงใจให้เกิดเส้นทางบินใหม่ โดยเฉพาะในพื้นที่ภูมิภาคที่ยังมีข้อจำกัดด้านการเดินทาง ทั้งนี้ ภาครัฐในพื้นที่ยังได้เสนอแนวทางสนับสนุนเพิ่มเติม เช่น การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การอำนวยความสะดวกด้านบริการ และการเชื่อมโยงเส้นทางสู่แหล่งท่องเที่ยวสำคัญ เพื่อให้การเดินทางเกิดความต่อเนื่องและยั่งยืน

นางสาวมัลลิกา กล่าวเพิ่มเติมว่า การพัฒนาเส้นทางบินในภูมิภาคไม่ใช่เพียงการเพิ่มทางเลือกให้ประชาชนในการเดินทางเท่านั้น แต่ยังเป็นการสร้าง “โครงข่ายเศรษฐกิจใหม่” ที่เชื่อมโยงเมืองหลักกับเมืองรอง ลดความเหลื่อมล้ำทางโอกาสทางเศรษฐกิจ และส่งเสริมการเติบโตของท้องถิ่นอย่างยั่งยืน ทั้งยังช่วยผลักดันให้สนามบินภูมิภาคถูกใช้ประโยชน์สูงสุด โดยเฉพาะการสนับสนุนสายการบินขนาดเล็กที่สามารถเข้าถึงพื้นที่ห่างไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สำหรับ Ezy Airlines ซึ่งดำเนินการโดยบริษัท เอ็ม-แลนดาร์ช จำกัด ปัจจุบันได้รับการจัดสรรเส้นทางบินจากกรมท่าอากาศยานรวม 8 เส้นทาง โดยได้เปิดให้บริการแล้วในเส้นทาง หาดใหญ่–เบตง และ หาดใหญ่–สุราษฎร์ธานี และเตรียมเปิดเพิ่มในเส้นทาง หาดใหญ่–กระบี่, สุราษฎร์ธานี–ภูเก็ต, หัวหิน–กรุงเทพฯ, หัวหิน–ภูเก็ต, และ หัวหิน–สุราษฎร์ธานี

โดยสายการบินดังกล่าวใช้เครื่องบินขนาดเล็กแบบ Cessna Grand Caravan ขนาด 10 ที่นั่ง ซึ่งเหมาะสมกับการให้บริการในสนามบินภูมิภาคและพื้นที่จำกัด ช่วยเติมเต็มช่องว่างของระบบขนส่งทางอากาศในระดับท้องถิ่น สอดคล้องกับนโยบายของกระทรวงคมนาคมในการส่งเสริมการเดินทางภายในประเทศและพัฒนาเศรษฐกิจฐานรากให้เติบโตควบคู่กับอุตสาหกรรมท่องเที่ยวไทยอย่างยั่งยืน.