เจ็ทเอเชีย และ เอส เอส เอวิเอชั่น ลุ้นคว้าใบรับรองเดินอากาศ


   

กพท.เตรียมออกใบ AOC ให้ 2 แอร์ไลน์ระหว่างประเทศ 2 รายสุดท้ายภายในเดือนนี้ เผยแอร์ไลน์ในประเทศเรียงคิวขอเอโอซี 17 สายการบิน เน้นปั้นนักบินไทยรับเส้นทางภายในประเทศ

นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยว่าความคืบหน้าการทบทวนและออกใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศใหม่ (AOC) ตามมาตรฐานองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) จากที่ดำเนินการมานั้นมีเอกชนที่ทำการบินระหว่างประเทศจะได้รับมอบทั้งสิ้น 20 ราย ขณะนี้สองรายสุดท้ายอย่าง เจ็ทเอเชีย และ เอส เอส เอวิเอชั่น อยู่ในขั้นตอนตรวจสอบที่ 4.2 แล้วคาดว่าจะออกใบเอโอซีได้ภายในเดือนมิ.ย.นี้ทั้งหมด 

อย่างไรก็ตามหลังจากนี้จะเริ่มเข้าสู่ขั้นตอนการออกใบเอโอซีใหม่ให้กับเอกชนที่ทำการบินภายในประเทศและเครื่องบินประเภทเฮลิคอปเตอร์ ขณะนี้มียื่นขอความจำนงค์เข้ามาแล้วรวมทั้งสิ้น 17 สายการบินแบ่งเป็นเครื่องบิน 11 รายและเฮลิคอปเตอร์ 6 ราย 

สำหรับเฮลิคอปเตอร์ที่ยื่นคำขอรับเอโอซีนั้น ส่วนใหญ่เป็นเฮลิคอปเตอร์ที่ใช้ในการขนส่งคนไปยังแท่นขุดเจาะน้ำมันระหว่างประเทศ เช่น เขตประเทศมาเลเซีย หรือบางรายก็ได้รับสัมปทานน้ำมันที่ประเทศพม่า เป็นต้น ซึ่งขั้นตอนในการพิจารณานั้นจะใช้ระยะเวลาสั้นกว่าการพิจารณาของสายการบิน เนื่องจากมีกระบวนการซับซ้อนน้อยกว่า คาดว่าไม่น่าเกินสิ้นเดือนก.ย.นี้จะแล้วเสร็จทั้งหมด 

นายจุฬากล่าวต่อว่าสำหรับเกณฑ์การออกใบเอโอซีให้สายการบินภายในประเทศนั้นกพท.ได้กำหนดสัดส่วนนักบินให้เน้นคนไทยเป็นส่วนใหญ่ในบริการเส้นทางบินภายในประเทศ โดยพบว่าปัจจุบันสายการบินหลักและสายการบินโลว์คอสต์ในประเทศอย่างการบินไทยและนกแอร์นั้นใช้นักบินคนไทยเกือบทั้งหมด มีเพียงสายการบินขนาดเล็กและไพรเวทเจ็ทบางรายที่ยังต้องใช้นักบินต่างชาติเนื่องจากตัวเครื่องมีความเฉพาะต้องอาศัยเทคนิคการบินเฉพาะทาง


"ตัวอะไรเอ่ย........... หางอยู่ไทย หัวไปส่ายอยู่นอกประเทศ?" ไม่ใช่หัวเดียวนะ แต่ "ทีเดียว ๒ หัว" เลย

ถอดรหัสเลือกตั้ง "ต้นปี ๖๒"
'ใครหัวหน้า' สำคัญกว่าถูกดูด    
แอมเนสตี้ที่ 'สังคมไม่ต้องการ'
อีกก้าวของ 'นายกฯ เผด็จการ'
คสช.คือกบฏแผ่นดิน?
ยุทธศาสตร์ชาติกับทิศทางโจร