กทท.ชี้แจงกรณีรถเมล์เอ็นจีวีได้รับความเสียหายบริเวณท่าเรือแหลมฉบัง เผย 3 กระบวนการรับมอบ-ส่งมอบ ด้านท่าเรือแหลมฉบังเร่งรวบรวมเอกสารทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง เพื่อดำเนินการเกี่ยวกับความรับผิดชอบในความเสียหายที่เกิดขึ้นต่อไป

26ก.พ.61-เรือตรีทรงธรรม จันทประสิทธ์ รองผู้อำนวยการ การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) สายวิศวกรรม รักษาการแทนผู้อำนวยการ ชี้แจงกรณีที่มีการเสนอข่าวเกี่ยวกับรถเมล์เอ็นจีวีขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้รับความเสียหายบริเวณท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) ว่า กระบวนการรับมอบ-ส่งมอบรถเมล์เอ็นจีวีนั้น ตรวจสอบแล้วมีกระบวนการดำเนินการ 3 ขั้นตอน ทั้งนี้ มีผู้รับผิดชอบแต่ละขั้นตอน คือ 1.การส่งมอบระหว่างเรือสินค้ากับท่าเทียบเรือซี 3 ทลฉ. รถเมล์เอ็นจีวี จอดอยู่บนพื้นโครงเหล็กซึ่งมีขนาดเท่ากับตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต โดยไม่มีอุปกรณ์ป้องกันระหว่างการขนถ่าย จึงมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายจากการกระทบกระแทกกันได้สูง ซึ่งเมื่อเรือสินค้าเข้าเทียบท่าเทียบเรือซี 3 พบว่ามีรถเมล์เอ็นจีวี 3 คัน ชำรุดเสียหายก่อนที่จะมาถึงท่าเทียบเรือซี 3 โดยมีกระจกแตก ทะลุ ร้าว และได้มีการจัดทำบันทึกความเสียหาย ซึ่งผู้แทนของเรือสินค้าได้ลงนามรับทราบและรับรองความเสียหายดังกล่าวแล้ว ความเสียหายส่วนนี้สายการเดินเรือเป็นผู้รับผิดชอบ

2.การรับฝากรถเมล์เอ็นจีวีในพื้นที่ท่าเทียบเรือซี 3 ทลฉ.ตรวจสอบแล้วพบว่าพื้นที่ดังกล่าวเป็นพื้นที่ปิดและมีกล้อง CCTV บันทึกภาพตลอดเวลา นอกจากนี้ ยังมีเจ้าหน้าที่ของท่าเทียบเรือซี 3 แวะเวียนมาตรวจสอบเป็นประจำ ซึ่งตรวจพบรถเมล์เอ็นจีวีชำรุดเสียหายบริเวณกระจกอีก 2 คัน ความเสียหายส่วนนี้ท่าเทียบเรือ ซี 3 เป็นผู้รับผิดชอบ และ 3.การส่งมอบรถเมล์เอ็นจีวีให้กับรถหัวลากที่ลำเลียงออกนอกพื้นที่ท่าเทียบเรือซี3 ทลฉ.นั้น ได้มีการตรวจสอบร่วมกันระหว่างท่าเทียบเรือซี 3 และตัวแทนเจ้าของสินค้าและได้มีบันทึกการตรวจสอบร่วมกันแล้วพบว่ามีรถเมล์เอ็นจีวีเสียหายบริเวณกระจกรถ แต่หลังจากรถเมล์เอ็นจีวีออกจากท่าเทียบเรือซี 3 ไปแล้วมีการตรวจพบโดยผู้ขนส่งว่ารถเมล์มีไฟเลี้ยวและไฟท้ายแตกเพิ่มอีก 2 คัน ความเสียหายส่วนนี้ผู้รับบรรทุกเป็นผู้รับผิดชอบ

ส่วนการดำเนินการแก้ไขปัญหา ร.ต.ต.มนตรี ฤกษ์จำเนียร ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง ได้เข้าพื้นที่ท่าเทียบเรือซี 3 เมื่อวันที่ 25 ก.พ.61 ตั้งแต่เวลา 10.00 น. และได้มีการประชุมร่วมกับท่าเทียบเรือซี 3 พร้อมทั้งเข้าตรวจสอบพื้นที่ร่วมกัน และจัดทำรายงานสรุปเหตุการณ์พร้อมให้ท่าเทียบเรือซี 3 รวบรวมเอกสารทั้งหมดที่เกี่ยวข้องเสนอท่าเรือแหลมฉบัง เพื่อดำเนินการเกี่ยวกับความรับผิดชอบในความเสียหายที่เกิดขึ้นต่อไป