คมนาคมลงพื้นที่ตรวจแท็กซี่เวย์สนามบินสุวรรณภูมิ  อ้างแท็กซี่เวย์ -แท็กซี่เลนชำรุดมาจากการเติบโตของเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นกว่า50% ทำให้มีการใช้งานซ้ำๆ บ่อยๆ เกิดสภาพความเสียหาย  พร้อมยอมรับสนามบินก่อสร้างอยู่ในที่ลุ่ม   ด้าน กพท.ชี้ไม่กระทบต่อความเชื่อมั่นและมาตรฐานความปลอดภัยของICAO

11พ.ค.61- นายสราวุธ ทรงศิวิไล ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า หลังสมาพันธ์นักบินนานาชาติ (International Federation of Air Line Pilots’ Associations: IFALPA) ได้ออกคำเตือนว่าทางขับ หรือแท็กซี่เวย์ภายในสนามบินสุวรรณภูมิมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการใช้งาน  นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม  ได้สั่งการให้ลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบบริเวณทางวิ่ง(รันเวย์) และทางขับ(แท็กซี่เวย์) ของสนามบินสุวรรณภูมิทันที

ทั้งนี้จากการตรวจสอบเบื้องต้น พบว่า สนามบินสุวรรณภูมิได้จัดทำแผน หรือแอคชั่นแพลนในการซ่อมแซมแท็กซี่เวย์ไว้ก่อนหน้านี้แล้ว แบ่งเป็น 3 ระยะคือ ระยะฉุกเฉิน ระยะกลาง และระยะยาว โดยขณะนี้ก็ดำเนินการซ่อมแซมอยู่อย่างต่อเนื่อง  และยอมรับว่าสนามบินก่อสร้างอยู่ในที่ลุ่ม  ซึ่งก็ได้มีการป้องกันในส่วนนี้อยู่แล้ว แต่เนื่องจากปัจจุบันมีการเติบโตของเที่ยวบินเพิ่มขึ้นเร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้กว่า 50% จึงทำให้บางจุดของบริเวณแท็กซี่เวย์ และแท็กซี่เลนที่มีการใช้งานซ้ำๆ บ่อยๆ เกิดสภาพความเสียหาย เช่น จุดที่เครื่องบินเลี้ยวเพื่อเข้าหลุมจอด เป็นต้น
        
 “เท่าที่ดูตามหลักวิศวกรรม และแผนการซ่อมแซมของทางสนามบินสุวรรณภูมิ ดูแล้วไม่น่าหนักใจ เพราะได้จัดทีมซ่อมบำรุงเคลื่อนที่เร็วเฝ้าดู และเตรียมพร้อมตลอด 24 ชั่วโมง หากเกิดเหตุกระทันหันก็จะซ่อมแซมด้วยยางมะตอยชั่วคราวก่อน ส่วนแผนระยะยาวอยู่ระหว่างออกแบบ โดยจะซ่อมแบบถาวรใช้คอนกรีตที่คงทนกว่ายางมะตอย ส่วนปัญหาพื้นผิวรันเวย์อ่อนเนื่องจากด้านล่างมีน้ำนั้น ขณะนี้ ทอท.สามารถแก้ไขปัญหาได้แล้ว โดยใช้วิธีควบคุมรับน้ำใต้ดินแท็กซี่เวย์ ด้วยการขุดบ่อลึก และฝังท่อ เพื่อทำการดูดน้ำออกจากใต้ดิน” นายสราวุธ กล่าว

นายสราวุธ กล่าว ยืนยันว่าสนามบินสุวรรณภูมิมีการซ่อมแซมจุดที่เสียหายมาโดยตลอด ซึ่งเครื่องบินยังสามารถทำการบินขึ้น-ลงได้ตามปกติ เพราะรันเวย์ไม่ได้มีปัญหาอะไร และจะไม่ส่งผลอันตรายใดๆ ต่อผู้โดยสาร
      
นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) กล่าวว่า มั่นใจว่าการออกคำเตือนของสมาพันธ์นักบินนานาชาติครั้งนี้ จะไม่กระทบต่อความเชื่อมั่นและมาตรฐานความปลอดภัยตามหลักขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ(ICAO) ซึ่งกรณีนี้สนามบินสุวรรณภูมิมีการซ่อมแซมมาระยะหนึ่งแล้ว โดย กพท. ก็ได้ส่งทีมลงมาดูแลต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามเป็นเรื่องปกติที่เมื่อนักบินเห็นอะไรที่ผิดปกติ ก็จะแจ้งให้เพื่อนนักบินทราบ เป็นการเตือนภัยกัน เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อตัวเครื่องบิน และความปลอดภัยของผู้โดยสาร.