สะพานมิตรภาพแห่งใหม่เปิดเชื่อมระหว่างจีนและเกาหลีเหนือ

สะพานถนน 4 เลนแห่งใหม่ที่เชื่อมระหว่างจีนและเกาหลีเหนือเปิดทำการแล้ว หลังจากล่าช้ามา 12 ปี ส่งผลให้ยักษ์ใหญ่แห่งเอเชียและเพื่อนบ้านที่มีอาวุธนิวเคลียร์ซึ่งถูกโดดเดี่ยวจะสามารถเพิ่มการค้าข้ามพรมแดนได้อย่างมาก

สะพานข้ามพรมแดนแห่งใหม่ที่เชื่อมระหว่างดินแดนจีนและเกาหลีเหนือ ถ่ายจากเมืองตานตง มณฑลเหลียวหนิง ประเทศจีน เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม (Photo by Michael ZHANG / AFP)

เอเอฟพีรายงาน เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 15 ตุลาคม 2569 ระบุว่า สะพานถนน 4 เลนแห่งใหม่ที่เชื่อมระหว่างแผ่นดินจีนและเกาหลีเหนือได้เปิดทำการแล้ว สิ้นสุดความล่าช้า 12 ปี และจะทำให้ยักษ์ใหญ่แห่งเอเชียและเพื่อนบ้านที่มีอาวุธนิวเคลียร์ซึ่งถูกโดดเดี่ยวสามารถเพิ่มการค้าข้ามพรมแดนได้อย่างมาก

จีนเป็นคู่ค้าที่ใหญ่ที่สุดของประเทศเพื่อนบ้าน และเป็นผู้สนับสนุนทางการทูตและการเมืองที่สำคัญ แม้ว่าความสัมพันธ์กับราชวงศ์คิมจะไม่ราบรื่นเสมอไปก็ตาม

ในวันพฤหัสบดี ผู้คนหลายร้อยคนมารวมตัวกันที่ตานตงซึ่งเป็นเมืองชายแดนทางตอนเหนือของจีน และถ่ายเซลฟี่หน้าสะพานถนนข้ามแม่น้ำยาลูแห่งใหม่ ความยาว 3,026 เมตร ก่อนเปิดใช้งานจริง

สื่อในพื้นที่รายงานว่า รถบรรทุกที่ติดธงชาติของทั้งสองประเทศเริ่มเคลื่อนที่ไปมาตลอดเส้นทางในช่วงสายของวัน โดยรถของเกาหลีเหนือบางคันประดับด้วยดอกไม้

นายกรัฐมนตรีหลี่ เฉียง ของจีนกล่าวว่า สะพานแห่งนี้เป็นสัญลักษณ์แห่งมิตรภาพระหว่างรัฐบาลปักกิ่งกับเปียงยาง และความสัมพันธ์กำลังเข้าสู่ขั้นตอนใหม่ในบทบาทใหม่

"ด้วยความพยายามร่วมกันของทั้งสองฝ่าย การเปิดสะพานอย่างประสบความสำเร็จนี้ไม่เพียงแต่จะช่วยส่งเสริมความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างสองประเทศอย่างมากเท่านั้น แต่ยังจะอำนวยความสะดวกในการแลกเปลี่ยนระหว่างประชาชนและกระชับความสัมพันธ์ฉันท์มิตรระหว่างประชาชนทั้งสองประเทศให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น" นายกฯจีนกล่าวผ่านวิดีโอลิงก์ในพิธีเปิด ตามรายงานของสำนักข่าวซินหัว

สิ่งปลูกสร้างแห่งนี้แล้วเสร็จในปี 2014 แต่การเปิดใช้งานล่าช้าเนื่องจากขาดถนนเชื่อมต่อและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านศุลกากรในฝั่งเกาหลีเหนือ ตามรายงานของสำนักข่าวเกาหลีใต้

เกาหลีเหนือปิดพรมแดนในช่วงการระบาดของโควิด-19 เช่นกัน และการเดินทางโดยรถไฟระหว่างสองประเทศเพื่อนบ้านในเอเชียตะวันออกเพิ่งกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งในเดือนมีนาคม หลังจากหยุดไปนานถึง 6 ปี

อย่างไรก็ตาม สะพานแห่งใหม่นี้ไม่ใช่จุดผ่านแดนเพียงแห่งเดียวระหว่างสองประเทศ แต่จะมาแทนที่สะพานมิตรภาพจีน-เกาหลีที่ค่อนข้างแคบมากซึ่งอยู่ทางตอนล่างของแม่น้ำยาลู

"ก่อนหน้านี้ การขนส่งสินค้าหนัก เช่น เครื่องจักรกล, อุตสาหกรรม, วัตถุดิบ, วัสดุก่อสร้าง และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับพลังงาน ต้องใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่ง เนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับสะพานที่เก่าแก่"

"จุดผ่านแดนแห่งใหม่นี้จะทำให้การขนส่งสินค้าดังกล่าวสะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น" ผู้เชี่ยวชาญด้านเกาหลีเหนือจากมหาวิทยาลัยคยองนัมระบุ พร้อมเรียกมันว่าเป็นการพัฒนาอย่างก้าวล้ำที่จะเพิ่มปริมาณการขนส่งสินค้าเป็น 3-4 เท่า

ทั้งนี้ การเปิดสะพานเกิดขึ้นหนึ่งวันหลังจากที่เกาหลีเหนือทดสอบยิงขีปนาวุธร่อน 2 ชนิดจากเรือดำน้ำ ตามรายงานของสำนักข่าวกลางเกาหลี (KCNA)

เกาหลีทั้งสองได้ทำการทดสอบขีปนาวุธตอบโต้กันไปมาในเดือนนี้ โดยทั้งสองฝ่ายต่างทดสอบยิงอาวุธความเร็วเหนือเสียง

รัฐบาลโซลและเปียงยางยังคงอยู่ในสถานะสงครามทางเทคนิค เนื่องจากความขัดแย้งในเกาหลีสิ้นสุดลงในปี 1953 ด้วยการหยุดยิง ไม่ใช่สนธิสัญญาสันติภาพ

กระทรวงการรวมชาติของเกาหลีใต้แจ้งกับสื่อว่า รัฐบาลโซลกำลังติดตามสถานการณ์เกี่ยวกับสะพานใหม่นี้อย่างใกล้ชิด

ถึงกระนั้น เกาหลีเหนือก็ยังไม่ได้กลับมาออกวีซ่าท่องเที่ยวให้กับพลเมืองจีนซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นกลุ่มนักท่องเที่ยวต่างชาติส่วนใหญ่ของพวกเขา

การเปิดสะพานแห่งใหม่นี้เกิดขึ้นเพียงหนึ่งเดือนเศษหลังจากที่เกาหลีเหนือและรัสเซียเปิดสะพานถนนแห่งแรก โดยรัฐบาลเปียงยางยกย่องว่าเป็นสัญลักษณ์ของความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น

นับตั้งแต่รัสเซียเปิดฉากการรุกรานยูเครนอย่างเต็มรูปแบบในปี 2022 เกาหลีเหนือได้กลายเป็นพันธมิตรสำคัญของรัสเซีย โดยส่งกองกำลังไปสนับสนุนความพยายามทำสงครามของรัฐบาลมอสโกเพื่อแลกกับผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและเทคโนโลยีทางการทหาร.