GEELY เผยโฉม EM-i Super Hybrid นิยามใหม่ของระบบปลั๊กอินไฮบริดอัจฉริยะ

กลุ่มบริษัท GEELY HOLDING ผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำระดับโลกที่มีชื่อเสียงด้านการพัฒนาและนวัตกรรมเทคโนโลยียานยนต์ล้ำสมัย เดินหน้ารุกตลาดพลังงานใหม่อย่างเต็มศักยภาพ โดยมีบริษัท ธนบุรีนอยเสติร์น จำกัด เป็นผู้นำเข้าและผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ในปี 2568 ทั้งนี้ GEELY เตรียมปฏิวัติมาตรฐานใหม่ของระบบขับขี่อัจฉริยะ ด้วยการเปิดตัว EM-i Super Hybrid เทคโนโลยีระบบปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ล่าสุด ที่    ต่อยอดการพัฒนาจากเทคโนโลยีแพลตฟอร์มยานยนต์ไฟฟ้าขั้นสูง GEA (Global Intelligent Electric Architecture) ซึ่งผสานทั้งสมรรถนะและประสิทธิภาพการใช้พลังงานระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมยานยนต์เข้ากับเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์อัจฉริยะ หรือ AI (Artificial Intelligence) เพื่อมอบสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือระดับ พร้อมตอบโจทย์ทุกการใช้งานอย่าง  ชาญฉลาดและครบครันมากยิ่งกว่าเดิมหลังจากประสบความสำเร็จจากการเปิดตัว GEELY EX5 รถยนต์อเนกประสงค์พลังงานไฟฟ้า 100% ในประเทศไทย ทาง GEELY พร้อมต่อยอดความสำเร็จดังกล่าว แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการคิดค้นและพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่ที่สามารถตอบทุกโจทย์ความต้องการทั้งในด้านสมรรถนะและความปลอดภัยอย่างแท้จริง ด้วยการพัฒนาระบบปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่บนพื้นฐานเทคโนโลยี GEA ที่ไม่เพียงสะท้อนถึงความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมของแบรนด์ GEELY แต่ยังช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้แก่ GEELY ในฐานะผู้นำการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าอัจฉริยะระดับโลก เพื่อยกระดับและสามารถตอบสนองทุกความคาดหวังของผู้บริโภคที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถขับขี่ในระยะทางที่ไกลขึ้น พร้อมสมรรถนะที่เหนือกว่า และความอัจฉริยะที่สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบและโหมดการขับขี่ได้ตามการใช้งานจริง ระบบ EM-i ถือเป็นนวัตกรรมเทคโนโลยีการขับเคลื่อนที่สะท้อนความต้องการผู้บริโภคได้อย่างชัดเจน โดยพัฒนาขึ้นผ่านการผสานเทคโนโลยี AI ขั้นสูง เพื่อมอบสมรรถนะ และการตอบสนองที่ยืดหยุ่นตามสภาพการใช้งานจริงได้อย่างแม่นยำ เพื่อพลิกโฉมเทคโนโลยีการขับเคลื่อน และก้าวสู่ยุคใหม่แห่งยนตรกรรมอัจฉริยะอย่างแท้จริง

หัวใจของเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i คือเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนถึง 47.26% ซึ่งถือเป็นระดับสูงสุดของระบบไฮบริดในปัจจุบัน โดยเครื่องยนต์ดังกล่าว ได้รับการพัฒนาผ่านการจำลองด้วย AI ที่เป็นเทคโนโลยีสิทธิบัตรของ GEELY ซึ่งผ่านการจำลองมากกว่าหนึ่งล้านครั้ง เพื่อปรับแต่งอัตราส่วนกำลังอัด ดีไซน์รูปทรงของห้องเผาไหม้ และลักษณะทางพลศาสตร์การไหลเวียนของอากาศที่สมบูรณ์แบบ ผลลัพธ์ที่ได้คืออัตราการเผาไหม้ที่รวดเร็วขึ้น 10% พร้อมกับความเข้มข้นการไหลเวียนในห้องเผาไหม้ (Turbulence Intensity) ที่เพิ่มขึ้นถึง 42% ส่งผลให้กระบวนการเผาไหม้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น และช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างคุ้มค่าในทุกสภาพการขับขี่ จากการทดสอบจริงโดยสถาบันวิจัยวิศวกรรมยานยนต์แห่งประเทศจีน (CAERI) พบว่า เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 2.67 ลิตรต่อ 100 กม. ในโหมด Low SOC (ระดับประจุไฟต่ำ) แม้ในขณะพลังงานแบตเตอรี่หมด เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i ก็ยังคงให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพการขับขี่

ความอัจฉริยะของเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i ไม่ได้อยู่ที่คุณภาพของชิ้นส่วนเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบซอฟต์แวร์ที่กำหนดการทำงานทั้งหมด ด้วยสถาปัตยกรรม AI แบบครอบคลุมทุกด้าน (Omni-domain AI) ของ GEELY ระบบจะเรียนรู้จากพฤติกรรมผู้ขับขี่ สภาพถนน และน้ำหนักบรรทุกของตัวรถ เพื่อปรับการใช้พลังงานให้เหมาะสมแบบเรียลไทม์ ช่วยให้การขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้ามีประสิทธิภาพสูงสุด โดยมีอัตราประสิทธิภาพการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าสูงถึง 92.8% ซึ่งเป็นผลจากเทคโนโลยีระบบส่งกำลังเอกสิทธิ์เฉพาะของ GEELY สามารถแยกการทำงานได้อย่างสมบูรณ์ ลดแรงต้านและการสูญเสียพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ EM-i ยังเป็นระบบไฮบริดรุ่นแรกที่ใช้ AI ปรับอัตราทดเกียร์ ระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดในการขับขี่ โดยระบบจะวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก และการใช้พลังงาน เพื่อปรับอัตราทดเกียร์ให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด พร้อมลดการใช้เชื้อเพลิง แต่ยังคงสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม

หนึ่งในคุณสมบัติเด่นที่ตอบโจทย์การใช้งานในอนาคตระยะยาวของเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i ได้แก่ ความสามารถในการอัปเกรดผ่าน OTA (Over-the-Air) ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้งานได้รับการปรับปรุงและอัปเกรดระบบซอฟต์แวร์ต่างๆ จากระยะไกลผ่าน ระบบ AI อัลกอริธึม เพื่อการจัดการพลังงาน และการปรับแต่งระบบต่างๆ ได้อย่างต่อเนื่อง ทำให้ชุดระบบขับเคลื่อนยังคงทันสมัยแม้ผ่านการใช้งานไปอย่างยาวนาน สะท้อนการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตที่สามารถตอบทุกโจทย์ความต้องการได้อย่างต่อเนื่อง โดยความสามารถในการเรียนรู้ ปรับตัว และพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้งนี้ ยังส่งผลให้เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i มีความโดดเด่นที่เหนือระดับมากกว่าระบบไฮบริดแบบอื่นๆ ในอุตสาหกรรมยานยนต์

เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i ยังผ่านการรับรองจากสถาบันชั้นนำหลายแห่งในฐานะนวัตกรรมไฮบริดล้ำสมัย อาทิ การรับรองประสิทธิภาพการใช้พลังงานแบบรอบด้าน (Omni-domain Energy Efficiency Certificate) การรับรองอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในโหมดแบตเตอรี่ต่ำ (Low-SOC) จาก CAERI (China Automotive Engineering Research Institute) รวมถึงผลการทดสอบจากองค์กรอิสระอีกหลายแห่งที่ต่างให้การยอมรับเทคโนโลยีดังกล่าวในฐานะหนึ่งในระบบไฮบริดที่ชาญฉลาดที่สุดในระดับโลก

เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i Super Hybrid คือ บทพิสูจน์ถึงแผนงานและศักยภาพของ GEELY ในการพลิกโฉมระบบไฮบริดแบบดั้งเดิม ให้กลายเป็นเทคโนโลยีแพลตฟอร์มขับเคลื่อนอัจฉริยะที่ประหยัดพลังงาน ตอบสนองได้แบบเรียลไทม์ และสามารถพัฒนาได้อย่างต่อเนื่องในอนาคต สะท้อนวิสัยทัศน์ของ GEELY ในฐานะผู้นำอุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่ของยนตรกรรมไฟฟ้าอัจฉริยะอย่างแท้จริง

โดย นรินทร โชติภิรมย์กุล