‘บางจาก’ เปิดสัมมนารวมความรู้-สะท้อนปัญหาสังคมผลักดันโลกที่ยั่งยืน

“โลกที่ยั่งยืน” อาจจะหมายถึงโลกที่สามารถเป็นสถานที่สำหรับประชากรทุกกลุ่มได้อยู่อาศัย มนุษย์ สัตว์ พืชยังเจริญเติบโตตามวิวัฒนาการ และพัฒนาองค์ความรู้ใหม่ๆ ต่อยอดความเป็นอยู่ให้ดียิ่งขึ้น...

แต่ที่ผ่านมา การดำเนินชีวิตของประชากรบนโลกนั้นไม่ได้ตอบสนองแนวคิดด้านความยั่งยืนเท่าไหร่นัก การอยู่อาศัยส่วนใหญ่ยึดหลักความสะดวกสบาย การแข่งขัน และความต้องการที่จะก้าวขึ้นไปเป็นผู้นำ โดยไม่ได้คำนึงถึงการใช้ทรัพยากรหรือกระบวนการการปล่อยของเสีย ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่าวิถีชีวิตเดิมๆ ที่ผ่านมาส่งผลกระทบไปยังโลกที่กำลังอาศัยอยู่อย่างมาก และส่วนใหญ่มาจากการใช้ชีวิตของมนุษย์

แต่ในปัจจุบันที่คนส่วนใหญ่เริ่มมองเห็นผลเสียหรือรอยร้าวที่เกิดขึ้นบนโลกนี้แล้ว จึงทำให้เกิดแนวคิดใหม่ๆ ขึ้นมา ที่ไม่ใช่แค่ใช้ชีวิตบนโลก แต่ต้องรักษาและดูแลโลกให้มีอยู่อย่างยั่งยืนด้วย “อาทิตย์เอกเขนก” ฉบับนี้จะพาทุกคนไปรู้จักกับแนวคิดใหม่ๆ โดยเฉพาะด้านพลังงานที่จะสามารถเข้ามาตอบสนองการดำเนินงานของกลุ่มคนที่ต้องการให้เกิดความยั่งยืนได้

การแสดงแนวคิดที่เกิดขึ้นในครั้งนี้จัดโดยบริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) นั่นก็คือ Bangchak Group Greenovative Forum ครั้งที่ 13 ในหัวข้อ “Regenerative Fuels: Sustainable Mobility” นำเสนอประเด็นเชื้อเพลิงอนาคตที่จะตอบโจทย์การเดินทางอย่างยั่งยืน ซึ่งผู้เชี่ยวชาญทั้งในระดับโลกและระดับประเทศร่วมสะท้อนมุมมองภาคส่วนต่างๆ โดยได้รับเกียรติจาก มิสซิสแอสทริด เอมิเลีย เฮลเลอ เอกอัครราชทูตแห่งราชอาณาจักรนอร์เวย์ประจำประเทศไทย นายปิ่นสักก์ สุรัสวดี อธิบดีกรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง และ นายสไกร คงธรรม ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาธุรกิจเกี่ยวเนื่อง การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) ร่วมรับฟัง

ซึ่งงานสัมมนาครั้งใหญ่แห่งปี 2566 ยังได้รับเกียรติจากวิทยากรผู้ทรงคุณวุฒิจากองค์กรด้านพลังงานชั้นนำระดับโลก มาร่วมนำเสนอข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับเชื้อเพลิงอนาคต เพื่อตอบโจทย์การเดินทางอย่างยั่งยืน ขณะที่ นายชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทบางจากและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.บางจากก็ได้มีการบรรยายพิเศษ ในหัวข้อ “Regenerative Fuels: Sustainable Mobility” ชี้ถึงเชื้อเพลิงอนาคตที่จะตอบโจทย์การเดินทางอย่างยั่งยืนว่า

ด้วยสภาวะปัจจุบัน ทำให้โลกให้ความสำคัญกับพลังงานสะอาดมากขึ้น ไฮโดรเจนถูกมองว่าเป็นทางเลือกสำหรับอนาคต แต่ยังต้องใช้เวลาในการพัฒนาเทคโนโลยีที่ใช้ในการผลิตและการนำไปใช้งานจริงให้มีราคาและต้นทุนที่แข่งขันได้ ซึ่งจากความต้องการใช้เชื้อเพลิงของโลกที่อยู่ในระดับสูงถึง 220 ล้านบาร์เรลต่อวัน เชื้อเพลิงเหลวจะเป็นรูปแบบพลังงานหลักที่สำคัญจาก 2 ปัจจัย คือ ความหนาแน่นของพลังงานสูง และการขนส่งที่สะดวก

สำหรับ ภาคการเดินทางและการขนส่งซึ่งจะยังคงมีความต้องการใช้เชื้อเพลิงเป็นอย่างมาก เชื้อเพลิงที่จะตอบโจทย์สำหรับการเดินทางและขนส่งอย่างยั่งยืน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม คือ การใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์ (Regenerative Fuels) ซึ่งเป็นโมเลกุลสะอาดที่ไม่ก่อให้เกิดการปลดปล่อยคาร์บอนสู่บรรยากาศ เช่น เชื้อเพลิงชีวภาพ นอกจากนี้สิ่งที่สำคัญคือ การพัฒนานวัตกรรมเทคโนโลยีที่จะช่วยบริหารจัดการคาร์บอนไดออกไซด์ (Carbon Capture Utilization and Storage-CCUS) เพื่อให้โลกอยู่กับเชื้อเพลิงฟอสซิลที่สะอาดและยั่งยืนขึ้น

สำหรับภาคการบิน เชื้อเพลิงอากาศยานชีวภาพแบบยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuel) หรือ SAF เป็นทางเลือกพลังงานที่จะตอบโจทย์ภาคขนส่งอย่างยั่งยืน เมื่ออุตสาหกรรมการบินตั้งเป้าหมาย Net Zero ในปี ค.ศ.2050 กลุ่มบริษัทบางจากจึงได้บุกเบิกธุรกิจผลิตและจำหน่ายเชื้อเพลิง SAF จากน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้ว โดยหน่วยผลิต SAF ที่โรงกลั่นน้ำมันบางจาก พระโขนง เป็นเชื้อเพลิงที่ภาคการบินทั่วโลกสามารถนำมาใช้ทดแทนได้ทันทีโดยไม่ส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์

แน่นอนว่า การจัดงานดังกล่าวยังสะท้อนให้สาธารณชนได้เห็นถึงประเด็นด้านสังคมหรือสิ่งแวดล้อมที่ควรตระหนักและร่วมมือกันแก้ไขหรือพัฒนา โดยเฉพาะอย่างยิ่งนวัตกรรมที่ตอบโจทย์การบรรเทาภาวะโลกร้อน และปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในช่วง 4-5 ปีที่ผ่านมา.