'SAV'ทุ่ม 350 ล้าน ลุยบริหารจราจรทางอากาศสนามบินกัมพูชาใหม่

“SAV” กางแผนบริหารจราจรทางอากาศ 3 สนามบินกัมพูชาใหม่ ทยอยเปิดให้บริการภายในปีนี้ วางเป้า 1 แสนเที่ยวบินในปี 66 เพิ่มเป็น 1.34 แสนเที่ยวบินในปี 67 รับผู้โดยสาร 6.6 ล้านคน

16 ก.ค. 2566 – นายธีระชัย พงศ์พนางาม กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท สามารถ เอวิเอชั่น โซลูชั่นส์ จำกัด (มหาชน)หรือ SAV เปิดเผยว่า ขณะนี้อุตสาหกรรมการบินของประเทศกัมพูชากำลังขยายตัวอย่างต่อเนื่อง บริษัทฯ จึงได้ลงทุน มูลค่าประมาณ 350 ล้านบาท ในธุรกิจด้านการบินของประเทศกัมพูชา ผ่านบริษัท แคมโบเดีย แอร์ ทราฟฟิค เซอร์วิส จำกัด (CATS) ในฐานะเป็นผู้ให้บริการเพียงรายเดียวที่ได้รับสัมปทานจากรัฐบาลกัมพูชา ระยะเวลา 49 ปี (ตั้งแต่ปี 2545-2594) โดยให้บริการด้านวิทยุการบินอย่างครบวงจร ในการบริหารจัดการจราจรทางอากาศ ครอบคลุมเส้นทางบินทั้งหมดของน่านฟ้าประเทศกัมพูชาใน 3 สนามบินแห่งใหม่ ได้แก่

1.สนามบินนานาชาติเสียมเรียบแห่งใหม่ วงเงิน 170 ล้านบาท มีความคืบหน้าในการติดตั้งเทคโนโลยี อุปกรณ์เรดาร์ และก่อสร้างหอบังคับการบินแล้ว 90 กว่า% ส่วนความคืบหน้าการก่อสร้างสนามบิน คืบหน้า 98% คาดว่า จะแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการ ต.ค. 2566 รองรับผู้โดยสารได้ 7 ล้านคนในปี 2566 และเพิ่มเป็น 10 ล้านคนในปี 2573 และ 20 ล้านคนในปี 2593 โดยมีทางวิ่ง (รันเวย์) ขนาด 4,000 x 60 เมตร รองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ อาทิ แอร์บัส เอ380 เช่นเดียวกับสนามบินสุวรรณภูมิ ฝั่งตะวันออก

2.สนามบินนานาชาติพนมเปญแห่งใหม่ วงเงิน 170 ล้านบาท ขณะนี้ บริษัทฯ อยู่ระหว่างการจัดเตรียมสถานที่ พร้อมทั้งเตรียมก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน และติดตั้งระบบ โดยมีความคืบหน้ากว่า 40% ส่วนความคืบหน้าการก่อสร้างสนามบิน คืบหน้า 48% คาดว่า จะแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการ ต.ค. 2567 รองรับผู้โดยสารได้ 10 ล้านคนในปี 2567 และเพิ่มเป็น 27 ล้านคนในปี 2573 และ 30 ล้านคนในปี 2593 โดยมีรันเวย์ขนาด 4,000 x 60 เมตร รองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ อาทิ แอร์บัส เอ380, โบอิ้ง 747

นายธีระชัย กล่าวต่อว่า 3. สนามบินนานาชาติดาราสาคร (เกาะกง) วงเงิน 10 ล้านบาท ดำเนินการแล้วเสร็จเป็นที่เรียบร้อยแล้ว คาดว่ส จะเปิดให้บริการได้ภายในไตรมาส 4/2566 รองรับผู้โดยสารประมาณ 1.2 แสนคนเมื่อเริ่มเปิดให้บริการ และเพิ่มเป็น 4 ล้านคนต่อปีในระยะไป โดยมีรันเวย์ ขนาด 3,800 เมตร เช่นเดียวกับสนามบินสุวรรณภูมิ ฝั่งตะวันตก

ทั้งนี้ มีบริษัทวิจัยนานาชาติคาดว่าในปี 2567 จำนวนนักท่องเที่ยวเดินทางเข้าออกกัมพูชา จะเพิ่มมากกว่าช่วงก่อนโควิด-19 หรือปี 2562 ที่มีปริมาณกว่า 6.6 ล้านคน และจำนวนเที่ยวบินในกัมพูชาในปี 2566 คาดการณ์ว่าจะมีกว่า 100,000 เที่ยวบิน และจะเพิ่มเป็น 134,000 เที่ยวบินในปี 2567 เนื่องจากการกลับมาของนักท่องเที่ยว และนักธุรกิจ โดยเฉพาะจากประเทศจีน ซึ่งมีสัดส่วนกว่า 30% คาดการณ์ว่า จะทยอยเดินทางมายังกัมพูชาในช่วงปลายปี 2566 และกลับมาอย่างชัดเจนในต้นปี 2567

อย่างไรก็ตามขณะที่รายได้นั้น ในปี 2565 SAV มีรายได้รวม เท่ากับ 1,220 ล้านบาท เติบโต 40% ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรายได้รวม 761 ล้านบาท ในปี 2564 และ มีกำไรสุทธิเพิ่มขึ้นเป็น 199.5 โดยหลังจากผ่านพ้นวิกฤติโควิด-19 และมีการเปิดประเทศอย่างเต็มรูปแบบ ทำให้เศรษฐกิจการท่องเที่ยวทั้งในประเทศกัมพูชาและประเทศในภูมิภาคอาเชียนจะกลับมาเติบโตเพิ่มขึ้นอีกครั้งคล้ายกับช่วงก่อนเกิดโควิด-19 ซึ่ง SAV จะมีผลการดำเนินงานที่กลับมาฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว และมีแนวโน้มดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง

สำหรับจุดเด่นหลักของ SAV คือ 1.เป็นผู้ให้บริการด้านวิทยุการบินอย่างครบวงจร เพียงรายเดียวในกัมพูชา 2.มีรายได้ประจำทั้งจากทุกเที่ยวบินที่ขึ้น-ลงในประเทศกัมพูชา 3.มีรายได้ประจำจากทุกเที่ยวบินที่บินผ่านน่านฟ้ากัมพูชา 4.SAV มีระยะเวลาสัมปทานอีก 29 ปี และมีโอกาสต่ออายุสัมปทานได้อีก 5.ธุรกิจวิทยุการบิน ให้ผลตอบแทนสูง ไม่มีคู่แข่ง และ 6.การขยายตัวทางเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของกัมพูชาและอาเซียนมีแนวโน้มเติบโตสูง