
“ศักดิ์สยาม”ควง “อนุทิน” เยือนสนามบินเบตง 5 ก.พ.นี้ เร่งถกสายการบิน หาข้อยุติชัดเจน ก่อนเตรียมเปิดบินไฟล์ตประจำเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการ สั่ง ทย.พิจารณาดีมานต์ผู้โดยสารให้สอดคล้องไฟล์ตบิน การันตีไม่น้อยกว่า 75% ของที่นั่ง ล้อมคอกสายการบินผลประกอบการมีปัญหา
4 ก.พ. 2565 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 5 ก.พ. 2565 จะเดินทางพร้อมด้วยนายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี เตรียมลงพื้นที่ตรวจราชการติดตามการเตรียมความพร้อมในการเปิดให้บริการท่าอากาศยานเบตง จ.ยะลา โดยในการลงพื้นที่ในครั้งดังกล่าว มีนายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม, นายปริญญา แสงสุวรรณ อธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.) และผู้บริหารหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) ร่วมลงพื้นที่ด้วย
สำหรับการลงพื้นที่ตรวจราชการท่าอากาศยานเบตงในวันที่ 5 ก.พ.นี้ จะมีการตรวจสอบความพร้อมของท่าอากาศยานฯ ทั้งอาคารที่พักผู้โดยสาร รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกภายในท่าอากาศยานฯ พร้อมทั้งรับฟังความคิดเห็นของภาคเอกชน สายการบิน และศูนย์อำนวยการบริหารจังหวัดชายแดนภาคใต้ (ศอ.บต.) ว่า มีความต้องการอะไรบ้าง และยังมีอุปสรรคในการเปิดให้บริการอย่างไร เพื่อหาข้อสรุปที่ชัดเจน และเตรียมความพร้อมในการเปิดให้บริการท่าอากาศยานเบตงสำหรับเที่ยวบินแบบประจำ (Schedule Flight) เชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการต่อไป ส่วนเงินกองทุนหมุนเวียนที่ ทย. จะนำไปใช้รองรับการเปิดใช้ท่าอากาศยานเบตงนั้น ศอ.บต. จะเป็นผู้ดูแลในส่วนดังกล่าว
นายศักดิ์สยาม กล่าวอีกว่า ในการเปิดให้บริการท่าอากาศยานเบตงเชิงพาณิชย์นั้น จะต้องพิจารณาถึงจำนวนผู้โดยสาร ซึ่งในขณะนี้ มีการรับประกันว่า ผู้โดยสารในแต่ละเที่ยวบิน จะมีไม่น้อยกว่า 75% ของจำนวน 88 ที่นั่ง หรือประมาณ 66 ที่นั่ง ทั้งนี้ได้ให้แนวทางกรมท่าอากาศยาน ไปดูปริมาณความต้องการบินในแต่ละวันของผู้โดยสาร (Demand) ให้ชัดเจน รวมถึงการจัดหาเครื่องบินที่มีขนาดสอดคล้องกับจำนวนผู้โดยสาร เนื่องจาก หากไม่พิจารณาอย่างละเอียด จะทำให้สายการบินมีผลประกอบการมีปัญหา หรือรายรับไม่คุ้มรายจ่ายเกิดขึ้นได้
ทั้งนี้ การเปิดเที่ยวบินของท่าอากาศยานเบตง จะช่วยแก้ไขปัญหาการคมนาคมในพื้นที่ที่มีสภาพภูมิประเทศเป็นภูเขาสูงชัน ไม่สะดวกต่อการเดินทาง รวมถึงส่งเสริมการท่องเที่ยว อีกทั้งยังถือเป็นการสร้างการพัฒนาพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ตามนโยบายของพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีอีกด้วย โดยเมื่อวันที่ 29 ม.ค. 2565 ที่ผ่านมา ทย. ได้ทดลองการเปิดบริการเที่ยวบินพาณิชย์ท่าอากาศยานเบตง โดยให้บริการเที่ยวบินแบบเช่าเหมาลำ (Charter Flight) ใช้อากาศยานแบบ Q-400 ความจุผู้โดยสารจำนวน 86 ที่นั่ง โดยสายการบินนกแอร์ ในเส้นทางดอนเมือง-เบตง-ดอนเมือง
รายงานข่าวจาก ทย. ระบุว่า ท่าอากาศยานเบตงยืนยันว่า มีความพร้อมในด้านกายภาพ อุปกรณ์ สิ่งอำนวยความสะดวก และบุคลากรที่จะปฏิบัติหน้าที่ให้บริการภายใต้มาตรการการเฝ้าระวังโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา2019 (โควิด-19) โดยทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของ กพท. ขณะเดียวกัน ท่าอากาศยานเบตง ได้รับใบรับรองการดำเนินงานสนามบินสาธารณะเป็นที่เรียบร้อยแล้ว สายการบินนกแอร์จึงได้ขออนุญาตทำการบินแบบเช่าเหมาลำ เส้นทางบินดอนเมือง-เบตง-ดอนเมือง เพื่อตรวจสอบความพร้อมในการให้บริการเที่ยวบินพาณิชย์ และเตรียมการเปิดทำการบินแบบประจำ ตามที่ได้ยื่นขออนุญาตทำการบินไว้ 2 เส้นทาง คือ 1.หาดใหญ่-เบตง-หาดใหญ่ และ 2.ดอนเมือง-เบตง-ดอนเมือง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
'ไอติม' เลี่ยงยื่นซักฟอก ใช้กลไกอื่นตรวจสอบรัฐบาลแทน
'พริษฐ์' ปัดตอบยื่นซักฟอกรัฐบาล ขอใช้กลไกอื่นของสภาตรวจสอบเข้มข้นแทน เชื่อถกแก้ รธน. วาระ 2 จบภายใน 3 วัน นัดประชุมวิปฝ่ายค้านวางกรอบ 9 ธ.ค.
รัฐบาลยกเว้น 'ค่าไฟ' พ.ย. 420 ล้าน เยียวยาน้ำท่วมสงขลา
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า การเยียวยาและฟื้นฟูพื้นที่ประสบอุทกภัย โดยเฉพาะในจังหวัดสงขลา เดินหน้าไปอย่างมาก โดยปัจจุบันสามารถนำประชาชนกลับบ้านไปได้กว่า 90%
'อนุทิน' สวน พท. ใครทำงานห่วย ยุครัฐบาลนิด-อิ๊งค์ ติดโพลอันดับ 2
'อนุทิน' สวนเพื่อไทย ถ้าทำงานห่วย คนตั้งก็แย่สิ ยุครัฐบาล 'อิ๊งค์ - เศรษฐา' ผลโพลชี้ชัดนั่งแท่นอันดับ 2 ทิ้งห่าง พท. หัวเราะให้คะแนนตัวเอง 'เดี๋ยวจะหาว่าคุย'
หยิกเล็บเจ็บเนื้อ! 'ภท.-พท.' โต้เดือดพัวพัน 'เบน สมิธ'
นายเทพไท เสนพงศ์ อดีต สส.นครศรีธรรมราช โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กว่า กรณีเบน สมิธ : ภูมิใจไทย-เพื่อไทย หยิกเล็บเจ็บเนื้อ
รู้จักน้อยไปจริง! กระทุ้ง 'อนุทิน' เผยตัวตนให้มากขึ้น
นายนิพิฏฐ์ อินทรสมบัติ อดีต สส.พัทลุง พรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กว่า หรือเรารู้จักท่านนายกรัฐมนตรีน้อยไปจริงๆ
จับตา ครม. พิจารณา 4 มาตรการเยียวยาผู้ประสบภัยน้ำท่วมภาคใต้
การประชุมคณะรัฐมนตรี พิจารณา 4 มาตรการเพื่อฟื้นฟู-เยียวยาประชาชน ผู้ประกอบการ และภาคธุรกิจที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์อุทกภัยในพื้นที่ภาคใต้

