'กัปตันโยธิน ภมรมนตรี' สุดทน! เรียกร้องผู้ว่าฯชัชชาติ แก้รถติดหนักซอยสุขุมวิท 4

14 ม.ค.2566 - กัปตันโยธิน ภมรมนตรี อดีตกัปตันและอดีตกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) โพสต์ข้อความบนเฟซบุ๊กว่า เรียน นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ที่นับถือ

ตามที่ ผู้ว่าได้มีคำสั่งให้เปิด ทางลัด ด้านสวนเบญจกิติ ไป ถนนดวงพิทกษ์ และ ซ. สุขุมวิท 4 ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2565 โดยมี ข้อจำกัด ให้ใช้ได้ในช่วงเวลา 05:00 ถึง 21:00น เท่านั้น

เวลา 05:00น ไม่ใช่ปัญหา ปัญหาอยู่ที่ ห้ามใช้ หลัง 21:00น ซึ่งหลัง เวลาดังกล่าว ผู้ที่อยู่ อาศัยหรือ ผู้ใช้บริการในชอย สุขุมวิท 4 สามารถออกได้ 2 ทาง คือ สุขุมวิท ซอย 4 หรือ 6 แต่ เข้าได้ทางเดี๋ยว คือ สุขุมวิท ซอย 4 นี้คือปัญหา เนื่องจากปากซอย สุขุมวิท 4 จนประมาณ 500 เมตร ทางเท้าด้าน เต็มไปด้วยหาบเร่แผงลอยฝั่งตรงข้าม มีรถจักรยานยนต์ รถตุ๊กๆ และ รถแท็กซี่ จอดเป็นจำนวนมาก แถมยังมีรถส่งของจอดส่งของ เนื่องจากทางเท้าเต็มไปด้วย หาบเร่และแผงลอย

คนจึงเดินกันบนถนน ส่วนมากเป็นคนต่างชาติ สูงอายุ และ บางคนมีสภาพมึนเมา ซึ่งเป็นที่อันตรายมาก และเป็นอุปสรรคของผู้ใช้รถ ในช่วงเวลาหลัง 21:00 น เป็นอย่างมาก

ด้วยเหตุผลดังกล่าว จึงขอความกรุณา ให้ผู้ว่า ยกเลิก ข้อจำกัด การใช้ เส้นทางลัด จาก 05:00 ถึง 21:00 น เป็นการเปิดใช้ ทางลัด ตลอด 24 ชั่วโมง คือ ไร้ ข้อกำหนด

จึงเรียนเพื่อโปรด พิจารณา
ขอแสดงความนับถือ

กัปตัน โยธิน ภมรมนตรี

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ปชน.ยังไม่เคาะชื่อชิงผู้ว่าฯ กทม. ไม่ปฏิเสธข่าวทาบ ‘ศิธา’

‘พริษฐ์’ ระบุพรรคประชาชนรอข้อสรุปครบทุกขั้นตอนก่อนเปิดชื่อแคนดิเดตผู้ว่าฯ กทม. พร้อมแย้มเตรียมเผยทั้งผู้สมัคร สส. และทีม ครม.-ทีมบริหารของพรรคในงาน

ผู้ว่าฯกทม. ใช้กระสอบทราย 50,000 ลูก อุดช่องว่างใต้ดิน เผยจุดน่าห่วงถนนสามเสนทรุดตัว

ผู้ว่าฯ กทม. เร่งแก้ไขเหตุการณ์ถนนสามเสนทรุดตัว ด้วยกระสอบทราย 50,000 ลูก ขณะที่วชิรพยาบาลยืนยันอาคารปลอดภัยแต่ขอปิด OPD ชั่วคราว

กทม.อัปเดตสะพานเขียวเชื่อมสวนลุมพินี-สวนเบญจกิติเตรียมเปิดให้สัญจรเดือนนี้

สองปอดใหญ่ใจกลางกรุงใกล้บรรจบ สะพานเขียวเชื่อมสวนลุมพินี-สวนเบญจกิติ คาดเดือนนี้เปิดให้คนสัญจรได้

‘กรณ์’ คาใจผู้ว่าฯ กทม. พยายามแก้ กม. เอื้อสร้างตึกสูง ลั่นอย่าเอาใจนายทุนอสังหาเกินไป

กทม. หลายยยุคที่ผ่านมาปล่อยปละละเลยเรื่องการก่อสร้างที่ผิดกฎหมาย บางครั้งศาลพิพากษาแล้ว แต่ กทม. ก็ไม่มีการดำเนินการตามคำสั่งศาล ประชาชนเสียเปรียบเพราะเมื่อสร้างไปแล้ว ไม่สามารถแก้ไขอะไรได้