'อดีตนักบินทอ.' เปิดหลักสูตรนักบิน F-16 การันตีผ่านการฝึกมาอย่างดี โต้ข่าวปลอมกัมพูชา

25 ก.ค. 2568 - พลอากาศโทวัชระ ฤทธาคนี หรือ เสธ.นิด อดีตนายทหารนักบินกองทัพอากาศ โพสต์ข้อความบนเฟซบุ๊กว่า

ช่วงที่กัมพูชาออกข่าวปลอมว่า “ยิงเครื่องบิน F-16 ทอ.ไทยตก ผมไม่เชื่อแต่รอจน ทอ.ออกข่าวว่า ทุกเครื่องทุกลำกลับฐาน RTB-Return to Base เรียบร้อย

ผมอยากจะบอกว่านักบินขับไล่กองทัพอากาศผ่านการฝึกมาอย่างดี ๑. ต้องผ่านหลักสูตรการบินเปลี่ยนแบบเครื่องบิน ๒. ต้องผ่านหลักสูตร “พร้อมรบ Combat Readiness (หมายถึงสามารถบินรบได้ทุกภารกิจในเครื่องบินแบบที่กำลังบินอยู่)” ๓. ต้องผ่านหลักสูตร “หัวหมู่บิน flight Leader Course (หมายถึงความสามารถวางแผนการบินหมู่และสามารถนำหมู่บินได้ทุกภารกิจ

โดยทั่วไปในกองทัพอากาศสากลในหลักสูตรนักบินพร้อมรบและหลักสูตรหัวหน้าหมู่บินนั้นนักบินรบ ทอ.ก็จะต้องเรียนรู้เกี่ยวกับ “ภารกิจและหลักการบินต่อต้านการต่อสู้อากาศยานของข้าศึก SEAD-Suppression of Enemy Air Defenses” จึงจะประกอบด้วยหลักการหลักๆต่อไปนี้

๑.วิเคราะห์หลักนิยมการต่อสู้อากาศยานของข้าศึก
๒. ภัยคุกคามด้วยระบบอาวุธและอุปกรณ์การตรวจจับ เช่น ระบบเรดาร์ ชนิดอาวุธที่ใช้ยิงต่อต้านอากาศยาน เทคโนโลยีและสมรรถนะของตัวอาวุธ เช่นชนิดของหัวรบ
๓. ผู้ผลิตและความนิยมในการใช้
๔. จำนวนในอัตราของกองทัพและระบบการซ่อมบำรุงของข้าศึก
๕. จุดอ่อนจุดแจ้งของระบบควบคุมการยิง เช่นการหมุนและอัตราการหมุน มุมกระดกขึ้นลงซ้ายขวา
๖. ประสบการณ์ของนักบินที่เคยถูกยิงมาแล้ว (มักจะมีเป็นบทความ)
๗. เป็นต้น (หัวข้อเหล่านี้เป็นสากลครับไม่ใช่ความลับ)

ในหลักการนักบินแต่ละคนก็ฝึกขั้นพื้นฐานและการใช้เทคโนโลยีประยุกต์ ตามที่หน่วยเรามีใช้ในประจำการและก็สามารถประยุกต์วิธีการของตัวเองขึ้นมาได้และหากปฏิบัติได้ดีก็นำมาฝึกกันในฝูงบินได้ไม่ผิดอะไรถ้าไม่เสี่ยงจนเกินไปหรือปฏิบัติยาก เช่นท่าบิน Split S (ในบทความนี้เป็นไปตามที่มีตำราและเป็นกรณีศึกษาที่มีบันทึกไว้ ทอ.เองก็มีหลายกรณีที่มีนักบินถูกยิงด้วย ปตอ.หรือจรวดพื้นดินสู่อากาศมาแล้วที่รอดมาก็สามารถมาถ่ายทอดประสบการณ์สู่น้องๆ พี่ๆนักบินในฝูงบินหรือกลายเป็นบทเรียนและหลักนิยมในกองทัพอากาศ

ดังนั้นผมจึงเชื่อว่า “นักบินรบ ทอ.เตรียมการ มีการวางแผน การประกอบกำลังและกำหนดหน้าที่ของแต่หมู่บินมาเป็นอย่างดีในการ “ต่อต้านป้องกันระบบการต่อสู้อากาศยานของข้าศึก” แต่มิได้ประมาทอย่างเด็ดขาด

อย่างไรก็ดีบทความนี้ไม่ใช่ความลับแต่เป็นหลักนิยมและหลักการสากล ผมต้องการจะบอกคนไทยว่า นักบินทอ.มีการฝึกในเรื่องการต่อต้านของข้าศึกมาอย่างดี น้องๆคงไม่ประมาทและ ทอ.มีมาตรการในภารกิจ SAR - Search and Recuse ซึ่งมีการปฏิบัติการรวดเร็วมากๆ (ผมไม่ขอบอกรายละเอียดในช่วงนี้)

(กองทัพเถื่อนกัมพูชาคงต้องการยิงเครื่องบิน ทอ.ไทยมากๆ)

 

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ทอ.แจง F16 ขึ้นบินกลางดึก เป็นการฝึกตามวงรอบทุก 1 เดือน เตรียมรับสถานการณ์ 24 ชม.

จากกรณี โซเซียลมีเดีย โพสต์ข้อความ ระบุว่า F-16 ขึ้นบินกลางดึก ท่ามกลางการตั้งข้อสังเกตุของประชาชนที่อยู่ตามแนวชายแดนไทย กัม

ทอ.ปรับกำลังอู่ตะเภา ฝึกยิง AIM-9 รับมือภัยคุกคามตะวันออก

กองทัพอากาศทดสอบความพร้อมที่สนามบินอู่ตะเภา รองรับภัยคุกคามด้านตะวันออก พร้อมฝึกยิงจรวดนำวิถี AIM-9 โดยมีเครื่องบินกริฟเพน เอฟ-16 และอัลฟ่าเจ็ท เข้าร่วมภารกิจ

สภาความมั่นคงแห่งชาติ เห็นชอบจัดตั้งศูนย์ควบคุมต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ

นายฉัตรชัย บางชวด เลขาธิการ สมช. กล่าวภายหลังการประชุม สมช. ที่มีนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรมว.มหาดไทย เป็นประธานว่า ที่ประชุมมีการพิจารณา 2 เรื่อง เรื่องแรกคือ แนวทางมาตรการป้องกันแก้ปัญหาเรื่องอากาศยานไร้คนขับ ซึ่งที่ประชุม สมช.เมื่อปี 68 เคยมีมติมอบหมายกองทัพอากาศ (ทอ.)

กองทัพไทย ยืนยันความพร้อมมากกว่าครั้งที่ผ่านมา หากปะทะกัมพูชารอบสาม

กองทัพไทย ยืนยัน ยังคงติดตามสถานการณ์ชายแดนไทย - กัมพูชา อย่างต่อเนื่อง เพื่อเลือกทางที่ดีที่สุดให้กับประชาชนและประเทศ มั่นใจ หากจำเป็นต้องเกิดการปะทะ รอบนี้ไทยพร้อมทุกด้านกว่าที่ผ่านมา แต่ย้ำว่า การใช้กำลังทหารจะเป็นหนทางสุดท้ายเนื่องจากก่อให้เกิดความสูญเสียตามมามหาศาล

กองทัพไทย เปิดแผนตั้งหน่วยใหม่ 'JCC' บัญชาการรบร่วม 4 มิติ บก น้ำ อากาศ ไซเบอร์

พล.ต.วิทัย ลายถมยา โฆษกองบัญชาการกองทัพไทย แถลงภายหลังการประชุมผู้บัญชาการเหล่าทัพ ว่า ที่ประชุมได้นำเสนอแนวทางการพัฒนาขีดความสามารถร่วม ระบบอัตโนมัติ (Autonomous Systems) หรือเทคโนโลยีชั้นสูงที่นำมาวิเคราะห์ตัดสินใจด้วยตัวเอง ที่แบ่งระดับการทำงาน 3 ระดับ