ทร.เตือนแล้ว เปิดไทม์ไลน์การดำเนินการของกองทัพเรือในการประเมินความเสี่ยงและให้ข้อมูลแจ้งเตือนการเดินเรือในพื้นที่ช่องแคบฮอร์มุซ แก่ภาคการเดินเรือของไทยเพื่อให้วางแผนเดินเรืออย่างปลอดภัย
12 มีนาคม 2569 -พลเรือตรี ปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ กล่าวว่า กองทัพเรือได้ดำเนินการประเมินสถานการณ์ความเสี่ยงในการเดินเรืออย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งแจ้งเตือนและให้ข้อมูลข่าวสารที่ถูกต้องและทันสมัยแก่ภาคการเดินเรือของไทย เพื่อให้สามารถวางแผนการเดินเรือได้อย่างปลอดภัยโดย
24 ก.พ. 2569
กรมยุทธการทหารเรือออกหนังสือ แจ้งเตือนครั้งที่ 1 ถึงสมาคมเจ้าของเรือไทยและบริษัทเจ้าของเรือ เกี่ยวกับสถานการณ์ความตึงเครียดระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่าน ซึ่งยังคงอยู่ในระดับสูง พร้อมขอให้ผู้ประกอบการรับทราบสถานการณ์และพิจารณาดำเนินการตามข้อแนะนำด้านความปลอดภัยในการเดินเรือ
2 มี.ค. 2569
กรมยุทธการทหารเรือออก หนังสือแจ้งเตือนครั้งที่ 2 ระบุว่าช่องแคบฮอร์มุซถูกปิดโดยกองกำลัง IRGC ของอิหร่าน พร้อมเสนอแนะให้หลีกเลี่ยงการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ และแจ้งมาตรการเบื้องต้นสำหรับการเดินเรือในพื้นที่เสี่ยง
6 มี.ค. 2569
กองทัพเรือจัด การประชุมหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน และบริษัทเจ้าของเรือ ณ ห้อง War Room กองบัญชาการกองทัพเรือ เพื่อกำหนดแนวทางดูแลความปลอดภัยเรือสินค้าไทยในพื้นที่ความเสี่ยงสูง (High Risk Area: HRA) โดยผลการประชุมได้จัดทำเป็น คำแนะนำการนำเรือ (Sailing Instruction)
7 มี.ค. 2569 – ปัจจุบัน
ศูนย์ปฏิบัติการกองทัพเรือ โดย ศคจร. ศูนย์ควบคุมการจราจรทางทะเล ทำหน้าที่เป็น จุดประสานหลัก (POC) ในการติดตามสถานการณ์เรือไทยที่กำลังจะเข้าหรืออยู่ในพื้นที่เสี่ยงบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ โดยมีการรับข้อมูลรายงานจากเรือและบริษัทเดินเรือ ทำการพล็อตและติดตามเป้าเรือ พร้อมรายงานสถานการณ์ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทุกวัน
10 มี.ค. 2569
กรมยุทธการทหารเรือเผยแพร่ คำแนะนำการนำเรือ (Sailing Instruction) อย่างเป็นทางการ พร้อม QR Code สำหรับการรายงานข้อมูลเรือ และคู่มือหลักปฏิบัติในการประสานการปฏิบัติและควบคุมเรือพาณิชย์ เพื่อให้บริษัทเดินเรือกำกับดูแลเรือในความรับผิดชอบให้ปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
บีบหัวใจ! แม่คนงานเรือมยุรีนารี ลุ้นระทึก นั่งเฝ้าหน้าจอ 6 ชม. ร้องไห้คนเดียวห่วงลูกเป็นอันตราย
แม่คนงานในเรือ "มยุรีนารี" เผยหลังรู้ข่าวเรือไทยถูกยิงกลางทะเลช่องแคบฮอร์มุซ ถึงกับร้องไห้คนเดียว ห่วงลูกเป็นอันตราย
ทร. ติดตามเรืออีก 3 ลำ ติดธงต่างประเทศ แต่มีลูกเรือไทยอยู่ ตกค้างช่องแคบฮอร์มุซ
พลเรือตรี ปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ ระบุถึงความคืบหน้าในการช่วยเหลือลูกเหลือมยุรีนารีที่ตกค้างอยู่เรืออีก 3 คน หลังเรือถูกโจมตีในพื้นที่ช่องแคบฮอร์มุซเมื่อวานนี้ ว่า ยังรอฟังข่าวจากทางกองทัพเรือโอมาน
เพจดังอธิบายกลไก 'ธงสะดวกซื้อ' ตามหลักกฎหมายทะเลสากล ปมเรือมยุรีนารี ติดธงไทย
เพจเฟซบุ๊ก "Sierra Charlie Lima" เพจที่นำเสนอคอนเทนต์เกี่ยวกับความรู้ด้านการบิน ได้ออกมาโพสต์ข้อความอธิบายในประเด็น เรือมยุรีนารี ซึ่งมีเจ้าของเป็นนักธุรกิจเชื้อชาติอินเดียจึงติดธงชาติไทย ว่า ซึ่งเป็นไปตามหลักการสากลที่เรียกว่า "ธงสะดวกซื้อ" (Flag of Convenience - FOC) ซึ่งเจ้าของเรือมักเลือกจดทะเบียนในประเทศที่ให้เงื่อนไข
'ฮั่วเซ่งเฮง' ประเมินราคาทองในยุคสงครามตะวันออกกลาง!
ท่ามกลางสถานการณ์การสู้รบในตะวันออกกลางที่ลุกลามและกระทบเสถียรภาพการขนส่งน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
ผบ.ทร. ขอบคุณกองทัพเรือโอมาน ช่วยเหลือลูกเรือไทย เร่งค้นหาอีก 3 คน ติดค้างช่องแคบฮอร์มุซ
พลเรือตรีปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ เปิดเผยว่า จากเหตุการณ์เรือสินค้าไทย MV Mayuree Naree (มยุรีนารี) เกิดเหตุระเบิดได้รับความเสียหายในทะเลบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ ส่งผลให้ลูกเรือไทยต้องอพยพออกจากเรือ โดยขณะนี้ลูกเรือไทยจำนวน 20 คน ได้รับการช่วยเหลือและนำขึ้นฝั่งอย่างปลอดภัยแล้ว จากการปฏิบัติการช่วยเหลือของกองทัพเรือโอมาน