ศึกสองล้ออันดับหนึ่งของไทย OR BRIC Superbike 2023 สนามที่ 3 เปิดม่านเอาใจแฟนความเร็วอย่างดุเดือด ลุ้นสนุกสุดมันตั้งแต่เปิดโปรแกรมซ้อมอย่างเป็นทางการ โดย “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ อดีตนักบิดโมโตทรีจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ รั้งจ่าฝูงวันแรก ขณะ โคลิน บัตเลอร์ นักบิดแคนาดา ยึดหัวแถว ซูเปอร์สต็อก ด้านนักบิดสาวแกร่ง “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช เร็วสุดในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ก่อนลุ้นชัยชนะสุดสัปดาห์นี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2023 สนาม 3 มีคิวดวลความเร็วระหว่างวันที่ 28-30 กรกฎาคม 2566 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยล่าสุดเข้าสู่รอบซ้อมอย่างเป็นทางการ
ผลการซ้อมครั้งแรกในรุ่นใหญ่สุดของประเทศไทย ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี ปรากฏว่าจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพอย่าง “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ อดีตนักบิดโมโตทรีจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ รั้งจ่าฝูงด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 36.458 วินาที เหนือ “ซีเค” ชัยวิชิต นิสสกุล จาก ทีเอ็นพี มอเตอร์สปอร์ต อันดับ 2 อยู่ 0.768 วินาที ตามด้วย “บอล” จักกฤษณ์ แสวงสวาท จาก อีสต์ เอ็นเจที เรซซิ่ง ทีม ในอันดับ 3 ตามหลัง 1.507 วินาที ขณะที่อันดับ 4 เป็นของนักบิดดาวรุ่งอย่าง “บิว” วริทธิ์ ทองนพคุณ จาก อีสต์ เอ็นเจที เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 2.540 วินาที ตามด้วย “โบ๊ท” ณัฐวุฒิ คำหอม จาก เน็กซ์เตอร์ โมริเท็ค เอวีอาร์พี เรซซิ่ง ในอันดับ 5 ตามหลัง 4.756 วินาที
ส่วนในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี ผู้นำวันแรกเป็นของ โคลิน บัตเลอร์ นักบิดแคนาดา จาก บัตเลอร์ เรซซิ่งทีม ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 40.205 วินาที เฉือน สิรภพ พูลศรี จาก ไบค์สตอรี่ บริดจสโตน บีบีเค ยูนิแบ็ต เรซซิ่ง ทีม อันดับ 2 เพียง 0.865 วินาที ขณะที่อันดับ 3 ได้แก่ ออ ปิตะบุตร นักบิดจอมเก๋า จาก คอร์ มอเตอร์สปอร์ต ไทยแลนด์ ตามหลัง 0.927 วินาที ส่วนอันดับที่ 4 เป็นของ รัชดา นาคเจริญศรี นักบิดสาวจาก ตาล เรซซิ่ง คอนเน็คต์ ตามหลัง 1.072 วินาที ด้าน นทีธาร ทองโคตร จาก ทีเอ็นพี มอเตอร์สปอร์ต รั้งอันด้บ 5 ตามหลังจ่าฝูง 1.616 วินาที
ด้านสถานการณ์ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี นักบิดสาวแกร่ง “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช รั้งจ่าฝูงด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 39.671 วินาที เฉือนทีมเมท “นิว” ปัณณสรณ์ แก้วสนธิ นักบิดระดับเอเชียจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ อันดับ 2 เพียง 0.395 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ "ฟิล์ม" ปิยวัฒน์ ประทุมยศจาก ยามาฮ่า ไฮสปีด เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 1.463 วินาที ตามด้วย ต่อศักดิ์ นวลสาย จาก ทีเอ็นพี มอเตอร์สปอร์ต ตามหลัง 1.741 วินาที ด้าน "ฟอง" คณาทัต ใจมั่น จาก ยามาฮ่า ไฮสปีด เรซซิ่ง ทีม ตามหลังจ่าฝูง 1.931 วินาที
ขยับมาที่ผลการซ้อมในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี เป็น ภาสกรณ์ แสนหลวง จาก ยามาฮ่า ดัคแฮมส์ ดำ เรซซิ่ง ทีม ที่รั้งจ่าฝูงในวันแรกด้วยเวลา 1 นาที 48.219 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง ธีร์ธวัช คุณภู่ จาก วาโวลีน เอสเอ็มเอส เรซซิ่ง ทีม เพียง 0.255 วินาที อันดับ 3 ตกเป็นของ ธุรกิจ บัวผา จาก ยามาฮ่า ไฮสปีด ตามหลัง 0.277 วินาที ขณะที่อันดับ 4 และ 5 เป็นของ วัชรินทร์ ทับทิมอ่อน จาก อีสต์ เอ็นเจที เรซซิ่ง ทีม และ ภณณัฎฐ์ นิลภา จาก เน็กซ์เตอร์ โมริเทค เอวีอาร์พี เรซซิ่ง ตามหลัง 1.843 วินาที และ 2.249 วินาที
ขณะที่ผลการซ้อมในรุ่นเล็กอย่าง สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี ผู้นำในวันแรกได้แก่ แอ็กเซล เพเดอร์สัน นักบิดออสเตรเลียน จาก วาโวลีน เอสเอ็ม เอส เรซซิ่งทีม รั้งจ่าฝูงด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 52.592 วินาที อันดับ 2 เป็นของ ภคภัทร พึ่งเจริญ จาก ซีบี ไฟเบอร์กลาส สิทธิผล ดี.ไอ.ดี. วายเอสเอส กิตติ เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 0.216 วินาที ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ สวภณ นิลาพงศ์ จาก ศักดิ์ศิริ บุรีรัมย์ ทีพีเอส เจ.เอ. เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 0.763 นาที
สำหรับ ศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2023 สนาม 3 จะแข่งขันรอบควอลิฟายเพื่อจัดอันดับสตาร์ตในวันเสาร์ที่ 29 กรกฎาคม และดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 30 กรกฎาคม 2566
แฟนความเร็วซื้อบัตรเข้าชม ได้เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์ที่ 29-30 กรกฎาคม 2566 เท่านั้น บัตรที่นั่งแกรนด์สแตนด์ ราคา 100 บาท / 1 วัน บัตร VIP ราคา 500 บาท / 1 วัน ซื้อได้ที่จุดจำหน่ายบัตรหน้าทางขึ้นแกรนด์สแตนด์ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต บุรีรัมย์
พิเศษ สำหรับแฟนๆ ที่ซื้อบัตรเข้าชมการแข่งขัน และมีบัตรสะสมคะแนน สามารถนำไปสแกน QR Code รับคะแนนสะสม เพื่อร่วมสนุกลุ้นรับรางวัลบัตร VIP Lounge โค้ง 12 สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ชม MotoGP 2023 แบบ Exclusive จำนวน 15 รางวัล รางวัลละ 2 ใบ มูลค่ารวม 1,200,000 บาท กับกิจกรรม “Chang Friend Club Passport” โดยจุดสแกนรับคะแนนสะสมมีด้วยกัน 2 จุดคือ บริเวณโดมแก้ว และทางขึ้นแกรนด์สแตนด์ฝั่งทิศตะวันตก เฉพาะวันอาทิตย์เท่านั้น
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
'ฮอนด้าLPGAไทยแลนด์2026' ชวนแฟนกอล์ฟเย็บเต้านมเทียม ส่งกำลังใจให้ผู้ป่วยมะเร็งเต้านม
“ฮอนด้า แอลพีจีเอ ไทยแลนด์ 2026” เดินหน้าสานต่อพลังแห่งการให้ จัดกิจกรรม “เย็บเต้ารวมใจ สู้ภัยมะเร็งเต้านม” ต่อเนื่องเป็นปีที่ 3 เชิญชวนแฟนกอล์ฟและประชาชนร่วมเย็บเต้านมเทียมจำนวน 500 ชุด เพื่อส่งต่อกำลังใจและยกระดับคุณภาพชีวิตให้แก่ผู้ป่วยมะเร็งเต้านมโรงพยาบาลมะเร็งชลบุรี
Honda HRCคอนเฟิร์ม 'ก้อง'พลาด'เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์'สนามแรก ส่ง'นากาชิม่า'บิดแทน
ฮอนด้า เอชอาร์ซี (Honda HRC) ยอดทีมแข่งในศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ ยืนยันอย่างเป็นทางการ “ก้อง-สมเกียรติ” นักบิดชาวไทยต้องถอนตัวจากการแข่งขันสนามแรกที่ ฟิลลิป ไอส์แลนด์ ประเทศออสเตรเลีย หลังเข้ารับผ่าตัดเพื่อรักษาอาการบาดเจ็บ โดยจะส่ง “เท็ตซูตะ นากาชิม่า” นักบิดทดสอบชาวญี่ปุ่นลงแข่งแทนในสนามดังกล่าว เพื่อให้นักแข่งชาวไทยพักรักษาตัว ฟื้นฟูสภาพร่างกายอย่างเต็มที่ และพร้อมสำหรับกาากลับมาลงแข่งขันในสนามถัดไป
ฮอนด้า เปิดให้ยลโฉม EV Outlier โมเดลจักรยานยนต์ไฟฟ้าต้นแบบระดับโลก ที่ “The M.O.V.E. by Honda”
บริษัท เอเชี่ยนฮอนด้ามอเตอร์ จำกัด และบริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด ตอกย้ำวิสัยทัศน์ด้านยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และความมุ่งมั่นในการ
'ฮอนด้า'คว้าดับเบิ้ลโพเดียมสเตจท้าย 'แรลลี่ดาร์กา'สนามแรกที่ซาอุฯ
สุดยอดรถแข่งแรลลี่ Honda CRF450 RALLY และทัพนักบิดฮอนด้าจาก Monster Energy Honda HRC โชว์ศักยภาพการแข่งขัน ต่อสู้และสร้างผลงานในหัวแถวได้อย่างต่อเนื่อง ในศึกแรลลี่ดาการ์ 2026 สนามแรก ที่ประเทศซาอุดิอาระเบีย ที่ดวลกันอย่างท้าทายถึง 13 สเตจในระหว่างวันที่ 3 – 17 มกราคม 2569 โดยผลงาน 12 สเตจแรกนักแข่งฮอนด้าอย่าง “ริกกี้ บราเบค” และรถแข่ง Honda CRF450 RALLY หมายเลข 9 คว้าชัยชนะพร้อมทำผลงานเป็นผู้นำในตารางเวลา ก่อนที่จะดวลสเตจที่ 13 เป็นสเตจตัดสิน โดยมีระยะทาง 105 กิโลเมตร แต่ต้องผ่านหุบเขาที่ท้าทายทั้งการขับขี่ สมรรถนะของรถแข่งและการนำทางที่แม่นยำ
ฮอนด้า เตรียมปรับใช้โลโก้ “H mark” ใหม่ สำหรับธุรกิจรถยนต์
บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ประกาศเตรียมนำใช้โลโก้ H mark ที่ปรับดีไซน์ใหม่ เพื่อเป็นสัญลักษณ์ในการมุ่งขับเคลื่อนธุรกิจรถยนต์ฮอนด้าสู่อนาคต
'ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์' กับเส้นทางความสำเร็จ ผลักดันทีมไทยสร้างชื่อระดับโลก
เพราะความสำเร็จในโลกมอเตอร์สปอร์ต 2 ล้อ หรือ จักรยานยนต์ทางเรียบ ไม่ได้มีเพียงเส้นทางของ “เวิลด์ กรังด์ปรีซ์” ซึ่งใช้รถแข่งโปรโตไทป์ลงต่อสู้กันในสังเวียนความเร็ว