
จากการแสข่าวที่ว่าไทยจะต่อสัญญาศึกมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงแชมป์โลก หรือ “โมโตจีพี” หรือไม่ เพราะทาง ดอร์น่า สปอร์ต มีการเพิ่มค่าลิขสิทธิ์ขึ้นไป และสัญญาของประเทศไทยจะหมดลงในปี 2026 ทำให้ ปี 2027 ยังคลุมเคลืออยู่ว่าจะ “ต่อ” หรือ “ไม่ต่อ”
ล่าสุด ดร.ก้องศักด ยอดมณี ผู้ว่าการการกีฬาแห่งประเทศไทย หรือ กกท. ได้ออกมาสยบข่าวเรื่องสัญญาโมโตจีพี โดยบอกว่ารายการดังกล่าวสร้างประโยชน์ให้แก่ประเทศไทยมหาศาลมาโดยตลอด ไม่มีเหตุผลที่จะไม่ต่อสัญญา แถมรับรองว่าจะได้ราคาค่าลิขสิทธิ์แบบพิเศษอีกด้วย
“เรามีความมุ่งมั่นในการต่อสัญญาการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก (โมโตจีพี) ออกไปอย่างแน่นอน ซึ่งเราได้รับแนวทางจากทางรัฐบาล และ กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เพราะเราคำนึงถึงผลประโยชน์ของประเทศที่จะได้รับ และเป็นผลดีต่อวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยด้วย” ก้องศักด กล่าว
“เนื่องจากที่ผ่านมา เราประสบความสำเร็จมาก ในการจัดการแข่งขันนี้ ได้รับการยอมรับจากนานาชาติ ว่าเป็นโมโตจีพี ที่ดีที่สุดสนามหนึ่งของโลก ฉะนั้น มันไม่มีเหตุผลใดที่ทางประเทศไทยจะไม่ต่อสัญญา”
“ตอนนี้เรากำลังพูดคุยในขั้นตอนสุดท้าย ในการเจรจาระหว่างเรื่องสัญญากับตัวเลขที่มากขึ้นทุกครั้งในการต่อสัญญาออกไป เพราะมีชาติอื่นที่รอเสียบจะเป็นภาพอยู่แล้ว เพราะกระแสมันดีขึ้นเรื่อยๆ ในเร็วนี้ทางรัฐมนตรีกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา จะเชิญผู้ที่มีส่วนได้เสียทั้งหมดมาพูดคุยกัน ทั้งสปอนเซอร์ และผู้สนับสนุนต่างๆ ทำยังไงถึงให้ภาคเอกชนมีส่วนร่วมโมโตจีพี ได้มากกว่านี้”
“ส่วนค่าลิขสิทธิ์มันมีการเพิ่มขึ้นมาประมาณหลักล้านเหรียญสหรัฐ แต่เราก็พยายามเจรจา ทำยังไงเพื่อให้ประเทศไทยได้ประโยชน์มากที่สุดดีกว่า เราเจรจาคุยกันหลายรอบในเรื่องราคา ผมพูดได้เพียงว่าที่ดอร์นา สปอร์ต ให้ราคานี้เป็นราคาพิเศษมากแล้ว” ผู้ว่าการการกีฬาแห่งประเทศไทย กล่าวปิดท้าย
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
'ยามาฮ่า'เปิดไลน์อัปใหม่ 'ฮอร์เก้ มาร์ติน'จับคู่'ไอ โอกุระ' ล่าแชมป์โลก'โมโตจีพี'2027-28
ยามาฮ่า มอเตอร์ ประกาศแต่งตั้ง ฮอร์เก้ มาร์ติน แชมป์โลกโมโตจีพี ชาวสเปน และ ไอ โอกุระ ดาวบิดชาวญี่ปุ่น เป็นนักแข่งประจำทีม ยามาฮ่า แฟคตอรี โมโตจีพี สำหรับการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี ฤดูกาล 2027-2028 อย่างเป็นทางการ พร้อมประกาศเดินหน้าสู่ยุคใหม่ของการแข่งขัน ด้วยเป้าหมายในการพาทีมกลับคืนสู่การลุ้นแชมป์โลกอีกครั้ง
'ยามาฮ่าจับมือ'MotoGP' ส่งเครื่องยนต์ CP2 ใช้แข่งขัน'Moto3'ฤดู2028-2033
บริษัท ยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด และ MotoGP ประกาศความร่วมมือครั้งสำคัญในการพัฒนาอนาคตของการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โดยยามาฮ่าจะรับหน้าที่เป็น ผู้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับการแข่งเพียงรายเดียวในการแข่งขัน FIM Moto3™ World Championship ระหว่างปี 2028 – 2033
'ฮอนด้า'ชวนนักบิดเยาวชน สานฝันสู่'โมโตจีพี' สมัครบิด'โมโต4 เอเชีย คัพ2027'
"ฮอนด้า" ยักษ์ใหญ่วงการมอเตอร์สปอร์ต ชวนนักแข่งเยาวชน สมัครเข้าร่วมคัดตัวลุยศึกดาวรุ่งชิงแชมป์เอเชีย รายการ "อิเดมิตสึ โมโต 4 เอเชีย คัพ 2027" (2027 Idemitsu Moto4 Asia Cup) ปูทางสู่ โมโตจีพี ตามรอยรุ่นพี่ในอนาคต

