นักประวัติศาสตร์แนะกระทรวงคมนาคมทำเองขอพระราชทานอภัยโทษเรื่องชื่อสถานีกลางบางซื่อ และไม่ต้องใช้งบประมาณแก้ไข เพราะชื่อเดิมแสดงอัตลักษณ์ดีแล้ว
11 ม.ค.2565 - นายเทพมนตรี ลิมปพยอม นักวิชาการอิสระด้านประวัติศาสตร์และนักเทววิทยา โพสต์เฟซบุ๊กพร้อมรูปสถานีกลางบางซื่อในหัวข้อ “ควรขอพระราชทานอภัยโทษ” มีเนื้อหาว่า สถานีกลางบางซื่อ เป็นที่รู้จักดีอยู่แล้ว อย่าสิ้นเปลืองงบประมาณชาติเลย ไม่ต้องรื้อออก การแสดงอัตลักษณ์ความเป็นย่าน บ้าน ตลาด ควรรักษา อนุรักษ์เอาไว้นะครับ ความคิดแบบราชการถ้าทำแล้วมีปัญหาก็แก้ไขได้
การอ้างว่าเป็นชื่อพระราชทานก็เป็นพระมหากรุณาธิคุณ รับใส่เกล้าฯ ซึ่งถ้าทำให้สังคมเกิดความไม่สบายใจ เกิดการวิพากษ์วิจารณ์มากมาย ในการใช้งบประมาณ สมควรขอพระราชทานอภัยโทษ แล้วเพียงคงไว้ชื่อ
พระราชทานเส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน (บางซื่อ-ตลิ่งชัน) ระยะที่ 1 ว่า ‘นครวิถี’
พระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม (บางซื่อ-รังสิต) ระยะที่ 1 ว่า ‘ธานีรัถยา’
ส่วนชื่อสถานีกลางบางซื่อ ที่พระราชทานว่า ‘สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์’ สามารถทำหนังสือขอพระราชทานอภัยโทษ งดการใช้จะเป็นการที่ดีมีความเหมาะสมกว่าจริงไหม
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
'เทพมนตรี' สงสัย JBC เล่นเกมยื้อ กีดขวางการทำงานของกองกำลังบูรพา-ความหวังของชาวบ้าน
นายเทพมนตรี ลิมปพยอม นักวิชาการอิสระด้านประวัติศาสตร์และนักเทววิทยา โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กว่า ลับ ลวง ลึก ให้เขมร
'ทักษิณ' ได้งานแล้ว! ราชทัณฑ์มอบหน้าที่ 'อาจารย์' แทนลอกท่อ
'อธิบดีกรมราชทัณฑ์' แย้มเตรียมให้ 'ทักษิณ' ช่วยงานการศึกษา เป็นอาจารย์สอนภาษาอังกฤษนักโทษในเรือนจำ ปัดส่งคุมลอกท่อ เหตุสูงอายุ
'จตุพร' ชี้ปม 'ทักษิณ' ขอพระราชทานอภัยโทษครั้งที่ 2 ไม่ใช่เผือกร้อนอนุทิน
นายจตุพร พรหมพันธุ์ วิทยากรคณะหลอมรวมประชาชน เฟซบุ๊กไลฟ์รายการประเทศไทยต้องมาก่อน โดยระบุว่า พ.ต.อ.ทวี สอ
อดีตสว. ชี้ 'ทักษิณ' ยื่นขอพระราชทานอภัยโทษครั้งที่ 2 ไม่เข้ามาตรา264
นายสมชาย แสวงการ อดีตสมาชิกวุฒิสภา (อดีต สว.) โพสต์เฟซบุ๊ก ระบุว่ามาตรา 264 เรื่องราวขอพ
'แก้วสรร' ออกบทความ 'คำขออภัยโทษซ้ำของทักษิณ กับ การตีความกฎหมายของกระทรวงยุติธรรม'
นายแก้วสรร อติโพธิ เผยแพร่บทความเรื่อง "คำขออภัยโทษซ้ำของทักษิณ กับ การตีความกฎหมายของกระทรวงยุติธรรม" มีเนื้อหาดังนี้


