24 ก.ย.2566-นายนันทิวัฒน์ สามารถ อดีตเลขานุการรมว.ต่างประเทศ และอดีตรองผู้อำนวยการสำนักข่าวกรองแห่งชาติ โพสต์เฟซบุ๊กหัวข้อ “Land Bridges เลิกไม่ได้” ระบุว่า พลันที่ข่าวเลิกโครงการแลนด์บริดจ์ เสียงคัดค้านก็ดังอึงมี่ อะไรทำให้เปลี่ยนใจ สมัยร่วมรัฐบาลลุงตู่ก็เห็นดีเห็นงาม ทำไมต้องแลนด์บริดจ์ การจราจรทางเรือในช่องแคบมะละกาหนาแน่น ติดขัดอย่างมาก เรือสินค้าต้องใช้เวลาหลายวันเพื่อผ่านช่องแคบ แนวความคิดที่จะปัดฝุ่นขุดคลองกระจึงมาใหม่ ตามด้วยแนวคิดแลนด์บริดจ์ เพื่อย่นระยะเวลาเดินทางของเรือสินค้า แลนด์บริดจ์คือเส้นทางเชื่อมต่อสองฝั่งทะเล ด้วยถนนมอเตอร์เวย์และรถไฟรางคู่ เชื่อมระนองและชุมพรที่มีรถไฟรางคู่มารอแล้ว ตามมาด้วยท่าเรือน้ำลึก คอนเทนเนอร์ยาร์ด รวมทั้ง คลังน้ำมันขนาดใหญ่ ระยะเวลาในการก่อสร้างน้อยกว่าขุดคลองกระ ผลกระทบทางด้านนิเวศน์น้อยกว่ามาก ใครจะได้ประโยชน์ ไทยแน่นอน
“การลงทุนขนาดใหญ่ เมกกะโปรเจค การจ้างแรงงานจำนวนมาก ความรวดเร็วในการขนถ่ายสินค้าสองฝั่งทะเล เรือสินค้าจะไม่ผ่านช่องมะละกาหรือลดลง ท่าเรือปลายทางด้านจีนฮ่องกงญี่ปุนจะมีทางเลือก หลายประเทศพร้อมร่วมลงทุน งบลงทุนไม่น่าน้อยกว่าห้าแสนล้านบาท ผลประโยชน์ระยะยาวของชาติแน่นอน โครงการดีๆอย่างนี้เลิกได้ไง”
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
อดีตบิ๊กข่าวกรอง อัดสส.พรรคส้มต้าน 'มิน ออง ไลง์' แต่กลับชอบ 'ฮุน เซน'
“นันทิวัฒน์” ซัดนักการเมืองตะโกนต้าน “มิน ออง ไลง์” กลางรัฐสภา ชี้ผู้นำต่างประเทศมาเยือนไทยต้องให้เกียรติในฐานะแขก เหน็บนักสิทธิ-สส. “คลั่งประชาธิปไตย” จงเกลียดจงชังผู้นำเมียนมาตามตะวันตก แต่กลับเสนอเปิดด่านเป็นเพื่อนบ้านที่ดีกับ “ฮุน เซน”
จับตา! จีนนำเครื่องบินรุ่นใหม่ฝึกรบกับไทย อาจมีเซอร์ไพรส์
นายนันทิวัฒน์ สามารถ อดีตเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ และอดีตรองผู้อำนวยการสำนักข่าวกรองแห่งชาติ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กในหัวข้อ "สัมพันธ์แนบแน่น"
'สามารถ' ชี้หยุดแลนด์บริดจ์ได้แต่อย่าหยุดโครงการเชื่อม 2 ฝั่งทะเล
ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก ระบุว่า พับแลนด์บริดจ์... แต่ไม่พับแนวคิด
จบแล้วแลนด์บริดจ์! 'เอกนิติ' เปิดผลศึกษาไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ ผลกระทบสิ่งแวดล้อมสูง
นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง แถลงสรุปผลการศึกษาของคณะกรรมการศึกษาแนวทางขับเคลื่อนโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งเพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน
'ภัณฑิล' ถาม 'พิพัฒน์' เหตุใดลมเปลี่ยนทิศ ดันแลนด์บริดจ์ไม่สำเร็จ หันมาย้ายท่าเรือคลองเตย
นายภัณฑิล น่วมเจิม สส.กทม. พรรคประชาชน กล่าวถึงกรณีนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เตรียมจะย้ายท่าเรือคลองเตยไปยังท่าเรือแหลมฉบัง และพัฒนาพื้นที่เป็นเอ็นเตอร์เทนเมนต์คอมเพล็กซ์ (Entertainment Complex) โดยไม่มีกาสิโน ว่า หลังเลือกตั้งใหญ่ ตนเคยพูดคุยกับนายพิพัฒน์เกี่ยวกับเรื่องท่าเรือคลองเตย
ชูลงทุน 'Missing Links' ทดแทนแลนด์บริดจ์
นายกฯ ทบทวนแลนด์บริดจ์ ปรับแผนเร่งลงทุน 'Missing Links' เชื่อมไทยสู่ฮับโลจิสติกส์อาเซียน