
22 มี.ค.2569-รศ.ดร.สุริยะใส กตะศิลา รองอธิการบดีฝ่ายบริหาร มหาวิทยาลัยรังสิต โพสต์เฟซบุ๊กเรื่อง “ถึงเวลาถามตรง ๆ ระบบพลังงานไทย…ออกแบบมาเพื่อใคร?” เนื้อหาระบุ
วิกฤตน้ำมันที่กำลังถูกพูดถึงในขณะนี้ ต้องทำความเข้าใจให้ชัดว่า ปัญหาไม่ได้อยู่ที่บุคคลใดบุคคลหนึ่ง แต่คือ “โรงกลั่น” และโครงสร้างพลังงานของประเทศทั้งระบบ ประเทศไทยมีกำลังการกลั่นประมาณ 1.2–1.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งถือว่าสูงเป็นอันดับต้น ๆ ของอาเซียน แต่ในขณะเดียวกัน ไทยยังต้องนำเข้าน้ำมันดิบเกือบ 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน เพื่อนำมาป้อนโรงกลั่น นั่นหมายความว่า แม้เราจะ “กลั่นเอง” แต่ต้นทุนตั้งต้นยังผูกกับตลาดโลกตั้งแต่ต้นน้ำ
คำถามสำคัญคือ ทำไมราคาน้ำมันในไทยยังสูงเหมือนนำเข้า? คำตอบอยู่ที่ระบบกำหนดราคาที่ใช้อ้างอิงตลาดสิงคโปร์ (MOPS) เป็นหลัก ซึ่งเป็นมาตฐานในภูมิภาคเอเชีย ส่งผลให้ราคาขายในประเทศไม่ได้ตั้งจาก “ต้นทุนจริงของโรงกลั่นในไทย” แต่สะท้อน “ราคาตลาดโลก” เป็นหลัก ในช่วงปกติ ค่าการกลั่นเฉลี่ยอาจอยู่ราว 4–6 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล แต่ในช่วงวิกฤตพลังงานที่ผ่านมาเคยพุ่งขึ้นไปถึงระดับ 20–30 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ทำให้กำไรของโรงกลั่นเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ขณะที่ภาระต้นทุนตกอยู่กับประชาชน
เมื่อเปรียบเทียบกับต่างประเทศ จะเห็นแนวทางที่แตกต่างชัดเจน เช่น อินโดนีเซียและมาเลเซียเลือกใช้มโยบายอุดหนุนราคาพลังงานอย่างเข้มข้น โดยใช้งบประมาณคิดเป็นหลายเปอร์เซ็นต์ของ GDP เพื่อรักษาเสถียรภาพราคาภายในประเทศ ขณะที่ไทยเลือกใช้กลไก “กองทุนน้ำมัน + อิงตลาดโลก” ทำให้ราคาน้ำมันมีความผันผวนตามตลาดโลกมากกว่า แม้จะช่วยรักษาวินัยทางการคลัง แต่ก็ทำให้ประชาชนต้องรับแรงกระแทกโดยตรงมากกว่าเช่นกัน
ดังนั้น วิกฤตครั้งนี้ไม่ใช่เพียงปัญหาราคาน้ำมัน แต่คือปัญหา “ความเป็นธรรมเชิงโครงสร้าง” ระยะสั้น รัฐต้องเปิดเผยโครงสร้างราคาน้ำมันอย่างโปร่งใส และดูแลกลุ่มเปราะบางอย่างตรงจุด ระยะกลางควรปรับสูตรราคาให้สะท้อนต้นทุนในประเทศมากขึ้น และระยะยาวต้องเร่งเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานทางเลือก เพื่อลดการพึ่งพาน้ำมันดิบที่นำเข้าเกือบล้านบาร์เรลต่อวัน หากไม่ปฏิรูปอย่างจริงจัง วิกฤติแบบนี้จะไม่ใช่ครั้งสุดท้าย แต่จะกลายเป็นวงจรซ้ำของระบบพลังงานไทยต่อไป
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ข่าวดี! พรุ่งนี้น้ำมันเบนซินลด 0.50 และดีเซลหมุนเร็วธรรมดาลด 1 บาท
ราคาน้ำมันโลกขาลง กบน. ประกาศลดราคาน้ำมันเบนซิน 0.50 และดีเซลหมุนเร็วธรรมดา 1 บาท มีผล 11 พ.ย. 69
นายกฯ บอกลดราคาแล้ว 'น้ำมัน B20' หลังม็อบกำนันมะโนเรียกร้องให้ลด 10 บาท
“อนุทิน” บอกลดแล้ว B20 หลังผู้ชุมนุมกดดันลดราคาน้ำมัน ชี้ส่งกำลังใจกัน ไม่มีใครเขาทำกันนายกฯเดินไปดูม็อบ
กำนันมะโน...มีพี่เลี้ยง!
ดูท่าม็อบกำนันมะโน เครือแก้ว จะมีเรื่องให้พูดถึงกันอีกยาวครับ
ชาวนาขอนแก่น โอดต้นทุนน้ำมันพุ่งกระฉูด ดันค่ารถเกี่ยวขยับแตะ 850 บาทต่อไร่
ชาวนาขอนแก่นอ่วม แม้ราคาข้าวพุ่งตันละ 1.4 หมื่น บาท แต่เจอต้นทุนน้ำมัน-ค่าเกี่ยว ล่าสุดค่ารถเกี่ยวข้าวไร่ละ 800-850 บาทแล้ว
แบกต้นทุนอ่วม! รถเกี่ยวข้าวบุรีรัมย์จำใจตรึงราคาไร่ละ 650 บาท อยากปรับขึ้นแต่เห็นใจชาวนา
เจ้าของรถเกี่ยวข้าวที่บุรีรัมย์ จำใจตรึงราคาค่าเกี่ยวข้าว อยู่ที่ไร่ละ 650 บาท ถึงแม้ราคาน้ำมันดีเซล ปัจจัยหลักยังมีราคาสูง เพื่อช่วยชาวนาประหยัดค่าใช้จ่าย ชี้ก่อนนี้เจอทั้งวิกฤตภัยแล้ง-น้ำท่วม จนผลผลิตลงลง เผยถึงแม้ราคาข้าวเปลือกจะดี แต่โดนค่าครองชีพ-ค่าสินค้า กลับพุ่งตามค่าน้ำมัน วอนรัฐบาลเร่งอุ้มด่วนก่อนล้มพับทั้งระบบ

