BEM ขานรับนโยบายภาครัฐ ลดภาระประชาชน 1 ปี ทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ

BEM พร้อมสนับสนุนนโยบายกระทรวงคมนาคม ลดภาระค่าครองชีพให้กับประชาชน คงอัตราค่าผ่านทางเดิม 1 ปี เริ่มจำหน่ายคูปอง ตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค. 64 -30 พ.ย. 65 ณ อาคารด่านทั้ง 9 แห่ง สามารถใช้คูปองได้ตั้งแต่ 15 ธ.ค. 64 – 15 ธ.ค. 65

4 พ.ย.2564-รายงานข่าวจากบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เปิดเผยถึงกรณีแนวทางการลดผลกระทบจากการปรับอัตราค่าผ่านทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ว่า บริษัทฯ ตระหนักถึงภาวะค่าครองชีพที่สูงขึ้นของประชาชน เนื่องมาจากสถานการณ์วิกฤต การแพร่ระบาดของเชื้อ Covid-19 รวมถึงสถานการณ์เศรษฐกิจในปัจจุบัน BEM มีความห่วงใยในความเดือดร้อนของประชาชน จึงพร้อมสนับสนุนนโยบายภาครัฐ ลดภาระค่าครองชีพให้กับประชาชนโดยการคงอัตราค่าผ่านทางเดิม

ทั้งนี้ ด้วยการชำระค่าผ่านทางในรูปแบบคูปอง เป็นระยะเวลา 1 ปี ตั้งแต่วันที่ 15 ธ.ค. 64 -15 ธ.ค. 65 โดยคูปองดังกล่าวจะจำหน่ายเป็นเล่ม เล่มละ 20 ใบ ดังนี้ รถ 4 ล้อ ราคาปกติ 1,300 บาท / เล่ม ราคาจำหน่าย 1,000 บาท / เล่ม รถ 6-10 ล้อ ราคาปกติ 2,100 บาท / เล่ม ราคาจำหน่าย 1,600 บาท / เล่ม
รถมากกว่า 10 ล้อ ราคาปกติ 3,000 บาท/ เล่ม ราคาจำหน่าย 2,300 บาท/เล่ม

อย่างไรก็ตามจะเปิดจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค. 64 – 30 พ.ย. 65 เวลา 05.00 – 22.00 น. ณ อาคารด่าน ทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ 9 ด่าน ได้แก่ ด่านบางซื่อ 1 กำแพงเพชร 2 สะพานพระราม 7 บางกรวย บางพลัด บางบำหรุ บรมราชชนนี ตลิ่งชัน และฉิมพลี สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร. 0 2555 0255 ศูนย์ควบคุมทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ

สำหรับทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ (บางซื่อ-ฉิมพลี) ระยะทาง 17 กม. เป็นทางพิเศษเส้นทางโครงข่ายนอกเมือง การก่อสร้างใช้เงินลงทุนสูง เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 22 ส.ค.59 อำนวยความสะดวกใน การเดินทางของประชาชน ยกระดับคุณภาพชีวิตให้ชาวกรุงเทพและกรุงธนสามารถเดินทางไปยังจุดหมายด้วยความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย ซึ่งการปรับอัตราค่าผ่านทางครั้งนี้เป็นการปรับขึ้นทุก ๆ 5 ปี ไม่ได้เป็นการปรับอัตราค่าผ่านทางทุกปี ซึ่งครบกำหนดในวันที่ 15 ธ.ค. 64

โดยปรับค่าผ่านทางจากอัตรา 50/80/115 บาท เป็น 65/105/150 บาท สำหรับรถประเภท 4 ล้อ รถประเภท 6-10 ล้อ และรถมากกว่า 10 ล้อ เป็นไปตามสัญญาสัมปทานการลงทุนในการออกแบบก่อสร้าง บริหาร และการบำรุงรักษาโครงการทางพิเศษฯ กับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

'ดร.สามารถ' แพร่บทความ บทเรียนสูญ 1.3 แสนล้าน รถไฟฟ้าสายสีส้ม ต้องมีผู้รับผิดชอบ

ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้โพสต์เฟซบุ๊กในหัวข้อ รถไฟฟ้าสายสีส้ม "บทเรียนที่ต้องเรียน" มีเนื้อหาดังนี้

'ศาลปค.สูงสุด' ชี้ขาดแล้ว รฟม.เดินหน้าเซ็นสัญญา BEM ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม

ศาลปกครองสูงสุดอ่านคำพิพากษายืนตามศาลปกครองกลางพิพากษายกฟ้องในคดี บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (บีทีเอส) ยื่นฟ้องคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562

BEM ฝึกซ้อมการจัดการเหตุการณ์ เพื่อความปลอดภัยบน MRT

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้ให้บริการทางพิเศษและรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินและสายสีม่วง ร่วมกับ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม.

‘BEM’ แจงเหตุน้ำเข้าขบวนเหตุจากปัญหาท่อแอร์ ไม่เกี่ยวกับฝน

‘BEM’ขออภัยผู้โดยสาร แจงน้ำเข้าขบวนเหตุจากปัญหาท่อแอร์ ไม่เกี่ยวกับฝน เร่งแก้ไขแล้วทุกขบวน สร้างความมั่นใจในการเดินทาง

เปิดไตรมาสแรกสวยงาม BEM รับกำไรสุทธิ 847 ลบ. สูงจากปีก่อน 13% ปัจจัยบวกจากปริมาณผู้โดยสาร รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินโตต่อเนื่อง

BEM เผยผลประกอบการไตรมาสแรกปี 2567 มีกำไรสุทธิ 847 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน 13% ปัจจัยบวกจากการเพิ่มขึ้นของรายได้ทั้ง 3 ธุรกิจ

BEM พลิกโฉมประสบการณ์การเดินทาง จับมือ GMM Music ใช้กลยุทธ์ Music Marketing ผ่านบทเพลง “อยากชวนเธอมาสนิท” ถ่ายทอดเรื่องราวเข้าถึงกลุ่มคนรุ่นใหม่

เสียงเพลงถือเป็นเครื่องมือสร้างความสุขที่เข้าถึงได้ง่ายและเป็นเพื่อนที่ดีระหว่างการเดินทาง ที่ผ่านมา BEM หรือ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)