Honda e:N2 เอสยูวีไฟฟ้า 100% วิ่งไกล 530 กม.

รถไฟฟ้า สัญชาติญี่ปุ่นอย่าง "ฮอนด้า" ที่ซุ่มเงียบอยู่นาน ส่งหมัดเด็ดออกมาด้วยรถรุ่นที่ชื่อว่า "Honda e:N2" ตัวเลขราคาที่เคาะออกมา 1,429,000 บาท

ในฐานะคนรุ่นเก่าที่โตมากับยุคเครื่องยนต์สันดาป วันนี้มีโอกาสได้ลองสัมผัส "เจ้าอีวีท้ายลาด" คันนี้ดูสักตั้ง ว่ามันจะแน่สักแค่ไหน แวบแรกที่เห็นตัวจริง มันแปลกตาโฉบเฉี่ยวดี ฮอนด้าเขาบอกว่าใช้แนวคิดการออกแบบแบบ “Knives Out” เส้นสายเฉียบคม ลากยาวทะลุทะลวงตั้งแต่หัวจรดท้าย ทรงเป็นเอสยูวีคูเป้ท้ายลาด (Fastback) ที่เอาความหรูแบบซีดานมารวมกับความล่ำของ SUV ได้อย่างลงตัว โดดเด่นด้วยสัญลักษณ์ H-Mark เรืองแสง และไฟหน้า-ไฟท้าย LED ที่เฉี่ยวจนน่ามอง มือจับประตูก็ซ่อนเนียนไปกับตัวรถ ล้อขนาด 18 นิ้ว กำลังดี ไม่เล็กไม่ใหญ่เกินตัว

พอเปิดประตูเข้าไปนั่งข้างใน รู้สึกว่าห้องโดยสารโปร่งโล่ง ทันสมัยแต่เรียบง่าย ภายในเป็นสีทูโทนเทา-ดำ ตัดขอบด้วยแถบสีส้มดูวัยรุ่น เบาะหนังสังเคราะห์นุ่มกำลังดี เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง มีระบบ Easy Entry เวลาจะขึ้นจะลงรถเบาะมันเลื่อนถอยให้อัตโนมัติ

ที่น่าสนใจคือ หน้าจอแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (HUD) ใหญ่มาก ขนาด 11.5 นิ้ว ไม่ต้องก้มมองไมล์ให้เสียสายตา หน้าจอกลางสัมผัสขนาด 12.8 นิ้ว ต่อแอปเปิ้ลคาร์เพลย์ไร้สายได้สบายๆ และที่ชอบอีก คือ มีระบบฟอกอากาศ Plasmacluster คอยดักฝุ่น PM 2.5 แถมยังมีระบบน้ำหอมอโรมาใส่แคปซูลปรับได้ 3 ระดับ เรื่องเครื่องเสียงหายห่วง ฮอนด้าจัดพรีเมียมแบรนด์อย่าง BOSE มาให้ถึง 12 ตำแหน่ง กระหึ่มเสียงสมจริง

e:N2 คันนี้ ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 150 กิโลวัตต์ รีดม้าออกมาได้ 204 ตัว แรงบิด 310 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุ 68.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) ฮอนด้าเขาเคลมว่าชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง วิ่งได้ไกลถึง 530 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน NEDC)

ถ้าลองขับ กรุงเทพฯ-หัวหิน หรือ กรุงเทพฯ-โคราช ไป-กลับได้สบายๆ โดยไม่ต้องลุ้น เรื่องการชาร์จไฟ ถ้าระบบ DC ชาร์จด่วนตามปั๊ม จาก 30% ถึง 80% ใช้เวลาประมาณ 40 นาที พอดีกับการแวะยืดเส้นยืดสาย เข้าห้องน้ำ แวะกินกาแฟหนึ่งแก้วนั่นแหละ

ได้ลองกดปุ่มสตาร์ทรถ เงียบกริบ ตามสไตล์รถไฟฟ้า แต่พอกดคันเร่งลงไปเท่านั้นแหละแม่คุณเอ๋ย ม้า 204 ตัวมันพุ่งทะยานออกไปแบบไม่มีรอรอบ แรงบิด 310 นิวตัน-เมตร มาแบบทันใจ พวงมาลัยแม่นยำ ช่วงล่างด้านหน้าแม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังทอร์ชันบีม เซ็ตมาสไตล์หนึบแน่น นุ่มนวลแต่ไม่ย้วย บวกกับระบบควบคุมเสียงรบกวน (ANC) และกระจกกันเสียง ทำให้ห้องโดยสารเงียบกริบ

ส่วนเรื่องความปลอดภัย หายห่วง ฮอนด้าเขาประเคนระบบ Honda SENSING มาให้เต็มพิกัด ทั้งระบบเตือนการชนพร้อมช่วยเบรก (CMBS) ระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ (ACC with LSF) คอยเร่งคอยเบรกตามรถคันหน้าให้เอง ถุงลมนิรภัยรอบคันยันถุงลมตรงกลางระหว่างเบาะหน้า มีกล้องมองภาพรอบทิศทาง (MVCS) จะถอยจะจอดตรงไหนก็เห็นหมด เหมาะมากสำหรับยุคที่ถนนเมืองไทยเต็มไปด้วยความวุ่นวาย

สรุปว่า เงิน 1,429,000 บาท แลกกับรถยนต์ไฟฟ้า 100% แบรนด์ฮอนด้า ที่ได้ทั้งความสดใหม่ ดีไซน์เฉียบ ห้องโดยสารกว้างขวาง ออปชันความปลอดภัยและสิ่งอำนวยความสะดวกล้นคัน แถมวิ่งได้เกิน 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จ บอกได้คำเดียวว่า “น่าคบหา” 

มันไม่ใช่แค่รถไฟฟ้าที่ซื้อมาตามกระแส แต่มันคือ รถที่ฮอนด้าทำการบ้านมาอย่างดี เพื่อพิสูจน์ว่า "ลายคราม" อย่างพวกเขายังเก๋าเกมในโลกยานยนต์เสมอ ใครที่กำลังมองหารถอีวีที่มั่นใจได้ในชื่อชั้น ศูนย์บริการ และการขับขี่ที่สนุกสนาน Honda e:N2 คันนี้น่าสนใจ โดยอยากรู้ว่าเป้นยังไงไปลองดูด้วยตัวเอง แล้วจะรู้ว่าของเขาดีจริง

โดย นรินทร โชติภิรมย์กุล

ข้อมูลทางเทคนิค Honda e:N2

ดีไซน์ภายนอก โดดเด่นด้วยสไตล์คูเป้ท้ายลาดแบบสปอร์ต ที่ผสานความสง่างามของรถซีดานเข้ากับตัวถังรถ SUV ไว้อย่างลงตัว ถ่ายทอดความเรียบง่ายแต่มีมิติในทุกมุมมอง เสริมด้วยการใช้เส้นสายเฉียบคมที่สอดรับกับแนวคิดการออกแบบ Knives Out

• กันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถ
• หลังคาซันรูฟพร้อมม่านบังแดด
• สัญลักษณ์ H-Mark พร้อมไฟเรืองแสง
• ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED
• ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED
• ไฟเลี้ยวด้านหน้าและด้านหลังแบบ LED
• ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
• มือจับประตูด้านนอกแบบซ่อน
• กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว พร้อมพับเก็บอัตโนมัติ
• กระจกมองข้างพร้อมระบบไล่ฝ้า
• กระจกด้านหลังแบบ Privacy
• กระจกที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังแบบกันเสียง
• ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ
• ฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี พร้อมระบบปิดอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ
• สปอยเลอร์หลัง
• ล้อขนาด 18 นิ้ว ยาง 225/50 R18

ภายใน Honda e:N2

• ออกแบบให้โปร่งโล่ง เรียบง่ายและทันสมัย เน้นความสะดวกสบายและผ่อนคลายในทุกที่นั่ง ผสานการใช้วัสดุคุณภาพสูง

• ภายในสีทูโทน (เทา/ดำ) ตกแต่งด้วยแถบสีส้ม
• วัสดุหุ้มเบาะ หนังสังเคราะห์
• ไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารแบบปรับเฉดสีได้
• ไฟอ่านแผนที่และไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารแบบ LED แบบสัมผัส
• ไฟอ่านหนังสือด้านหลังแบบ LED แบบสัมผัส
• ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (Head Up Display:HUD) ขนาด 11.5 นิ้ว
• ไฟส่องสว่างห้องสัมภาระท้ายแบบ LED
• ระบบสตาร์ทรถยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศด้วยกุญแจรีโมท (Remote Climate Pre-Conditioning)
• ระบบควบคุมประตูแบบอัจฉริยะ (Honda Smart Key System)
• กระจกไฟฟ้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติคู่หน้าและคู่หลัง
• เบาะนั่งด้านคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
• ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่ (Driver Memory Seat) พร้อมเลื่อนอัตโนมัติเวลาขึ้น - ลงรถ (Easy Entry / Exit)
• เบาะนั่งคู่หน้าแบบระบายอากาศ
• เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
• กระจกมองหลังแบบกล้องพร้อมปรับลดแสงอัตโนมัติ
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone ปรับอุณหภูมิแยกอิสระซ้าย/ขวา
• ระบบฟอกอากาศในห้องโดยสาร Plasmacluster
• ช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• แผ่นกั้นห้องสัมภาระท้าย
• อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย (Wireless Charger)
• พนักเท้าแขนด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว
• แผงบังแดดคู่หน้าพร้อมกระจกส่องหน้าและไฟส่องสว่าง
• เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังสามารถพับได้ แยกพับแบบ 60:40
• ระบบเกียร์ไฟฟ้าแบบสวิตช์ พร้อมไฟตกแต่ง
• น้ำหอมอโรมา รองรับการติดตั้งได้สูงสุด 3 แคปซูล ปรับระดับความแรงของกลิ่นได้ 3 ระดับ
• แผ่นกรองอากาศกรองฝุ่น PM2.5
• ระบบแสดงระดับฝุ่น PM 2.5
• ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 12.8 นิ้วแบบ Advanced Touch รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ™M) แบบไร้สาย
• พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน
• ช่องเชื่อมต่อ USB ด้านหน้า Type-C : 2
• ช่องเชื่อมต่อ USB ด้านหลัง Type-C : 2
• ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (Bluetooth)
• รองรับระบบสั่งการด้วยเสียง Siri และ Android Auto
• ระบบควบคุมเสียงรบกวนเข้าห้องโดยสาร (ANC)
• ระบบเชื่อมต่อ Honda CONNECT
• ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง BOSE 12 ตำแหน่ง

เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING

• ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (CMBS)
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (LKAS)
• ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (ROM with LDW)
• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (AHB)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (LSF)
• ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (LCDN)

เทคโนโลยีด้านการขับขี่

• ไฟส่องสว่างด้านข้างอัตโนมัติขณะเลี้ยว (ACL)
• ระบบช่วยชะลอความเร็วรถที่พวงมาลัย (Deceleration Paddle Selectors)
• โหมดการขับขี่ ECON / NORMAL / SPORT / SNOW
• ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB)
• ระบบ Auto Brake Hold
• มาตรวัด พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 9.4
• ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (HUD) ขนาด 11.5 นิ้ว

ระบบความปลอดภัย Honda e:N2

• ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (BSI)
• ระบบเตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านขณะถอย (CTM)
• ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง (MVCS)
• เซนเซอร์กะระยะ (หน้า 4 จุด และหลัง 4 จุด)
• ระบบแจ้งเตือนแรงดันลมยาง (TPMS)
• ถุงลมคู่หน้า
• ถุงลมด้านข้างคู่หน้า
• ม่านถุงลมด้านข้าง
• ถุงลมกลางด้านหน้า
• ไฟเตือนเบาะนั่งด้านหลัง (Rear Seat Reminder)
• ระบบป้องกันล้อล็อกและระบบกระจายแรงเบรก (ABS & EBD)
• ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (VSA)
• ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HAS)
• เสียงเตือนคนภายนอกรถขณะขับขี่โหมดมอเตอร์ไฟฟ้า (AVAS)
• ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่วงจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock)
• ระบบล็อกประตูรถอัตโนมัติตามความเร็วรถ (Auto Door Lock By Speed)
• ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer พร้อมระบบสัญญาณกันขโมย
• สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรกกะทันหัน (ESS)
• ระบบเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ (AHA)
• ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า พร้อมเตือนผู้โดยสารด้านหลัง
• เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าแบบ 3 จุด 2 ตำแหน่ง ปรับระดับสูงต่ำได้
• เข็มขัดนิรภัยด้านหลังแบบ 3 จุด 3 ตำแหน่ง
• จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก (ISOFIX & Child Anchor)
• อุปกรณ์อุดการรั่วซึมของยางชั่วคราว (TPRK)

มอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ Honda e:N2

มอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Motor กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ทำงานร่วมกับระบบเกียร์ไฟฟ้าแบบสวิตช์พร้อมไฟตกแต่ง โหมดการขับขี่ ECON / NORMAL / SPORT / SNOW

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 353.3 V ความจุ 68.8 kWh ระยะทางวิ่งสูงสุด 530 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC)

• รองรับการชาร์จแบบ AC 6.6 kW (จาก 5-100% ใช้เวลาประมาณ 9.5 ชั่วโมง)
• รองรับการชาร์จแบบ DC 78.8 kW (จาก 30-80% ใช้เวลาประมาณ 40 นาที)

ระบบเบรก

• ด้านหน้า ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน
• ด้านหลัง ดิสก์เบรก

ระบบกันสะเทือน

• ด้านหน้าแม็คเฟอร์สันสตรัท
• ด้านหลังทอร์ชันบีม

มิติตัวรถ Honda e:N2

• ความยาว 4,788 มิลลิเมตร
• ความกว้าง 1,838 มิลลิเมตร
• ความสูง 1,570 มิลลิเมตร
• ฐานล้อ 2,733 มิลลิเมตร
• ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้า 1,549 มิลลิเมตร
• ระยะห่างระหว่างล้อคู่หลัง 1,550 มิลลิเมตร
• ความสูงใต้ท้องรถ 142 มิลลิเมตร
• พื้นที่เก็มสัมภาระสูงสุด 513 ลิตร
• น้ำหนักรถ 1,762 กิโลกรัม

Honda e:N2 มาพร้อมสีภายนอกที่มีให้เลือกทั้งหมด 3 สี ได้แก่

• สีใหม่! สีขาวไดมอนด์ดัสต์(มุก)
• สีเทาเออร์เบิน (มุก)
• สีดำคริสตัล (มุก)

ภายในห้องโดยสารมีสีเดียว คือ สีทูโทน (เทา/ดำ) ตกแต่งด้วยแถบสีส้ม

Honda e:N2 รถยนต์ไฟฟ้า SUV ทรงสปอร์ต Fastback เปิดตัวและประกาศราคาอย่างเป็นทางการในประเทศไทยอยู่ที่ 1,429,000 บาท