Suzuki Ertiga Smart Hybrid มินิ MPV 7 ที่นั่ง

Suzuki Ertiga เริ่มวางจำหน่ายในเมืองไทยเมื่อปี 2018 และต่อมาในปี 2019 ได้รับการปรับโฉมใหม่ จากนั้นปรับโฉมอีกครั้งในปี 2020 และล่าสุด 2022 ได้มีการแนะนำ Suzuki Ertiga ขุมพลังไฮบริด เพื่อความประหยัดมากขึ้น และพละกำลังที่เพิ่มขึ้น โดยมีเป้าหมายการขายอยู่ที่ 300 คัน ต่อเดือน  

Suzuki Ertiga Hybrid เป็นเจ้าแรกในตลาดกลุ่มมินิ MPV ที่ใช้ขุมพลังไฮบริด มีความโดดเด่นด้วย กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ ไฟหน้าแบบโปรเจกเตอร์ เพิ่มระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟท้ายแบบแอลอีดีเพิ่มโครเมียมด้านตำแหน่งใหม่ กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถพร้อมไฟเลี้ยวที่ปรับ-พับไฟฟ้าเมื่อล็อกหรือปลดล็อกประตูรถ มีการติดตั้งโลโก้ ไฮบริด ด้านท้าย ขณะที่ภายในห้องโดยสารตกแต่งใหม่ เน้นโทนสีดำ เบาะนั่งสีใหม่ แบบ 3 แถว เบาะแถว 2 แยกพับได้ 60:40 ปรับเอน เลื่อนเดินหน้า-ถอยหลังได้ เบาะแถว 3 แยกพับได้ 50 : 50 แผงหน้าปัดโทนสีฟ้าแบบไฮบริด ล้ออัลลอยลายทูโทนสองแบบ ขนาด 15 นิ้ว พร้อมยาง 185/65R 15

ขุมพลังของ Suzuki Ertiga Hybrid ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร เพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้า ISG หรือ integrated starter generator  ช่วยเพิ่มสมรรถนะการทำงานของเครื่องยนต์พละกำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 138 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า ด้านความปลอดภัยมีให้ครบครันไม่ว่าจะเป็น ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ระบบควบคุมการทรงตัว ระบบเบรก ABS พร้อมกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBD จุดยึดเบาะ ISOFIX สำหรับเด็ก ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน และกล้องมองหลัง เป็นต้น มาพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวก เพิ่มเติมมาให้อีกด้วย อาทิ ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย ระบบ push start วิทยุ เครื่องเสียง รองรับ Apple Carplay สำหรับมิติตัวรถคงเดิมมีความยาว 4,395 มม. ความกว้าง 1,735 มม. ความสูง 1,690 มม. ฐานล้อ 2,740 มม. ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร ความสูงจากใต้ท้องรถ 180 มม. แต่น้ำหนักรถเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 1,160 กก. (เดิม 1,130 กก.) จากพื้นฐาน HEARTECT

ภายในเหมือนกับ Suzuki Ertiga รุ่นเดิมแต่มีการเพิ่มออปชั่นตั้งแต่ แท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย เพิ่มระบบล็อกความเร็วอัตโนมัติ หรือ Cruise Control ในชุดพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสามก้านทรงท้ายตัดหรือ D-Shape พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและการสั่งการสมาร์ทโฟน เพิ่มความหรูหราด้วยลายไม้ในชุดแผงประตู แผงคอนโซลหน้าและพวงมาลัยสามก้าน เบาะนั่งผ้าสีทูโทนเทาดำใหม่ มาตรวัดเรืองแสงจอสีฟ้าใหม่ พร้อมจอ MIDขนาด 4.2 นิ้วแบบสี TFT เพิ่มความคมชัดและ ตอบสนองต่อการแสดงผลและประมวลผลได้อย่างรวดเร็ว และกุญแจรีโมท Keyless Entry สีฟ้า ประตูเปิด-ปิดได้ โดยไม่ต้องกดกุญแจรีโมท

ด้านความปลอดภัย มีทั้งโครงสร้างนิรภัย TECT โครงสร้างตัวถัง NVH ลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร เซ็นเซอร์ถอยหลังพร้อมสัญญาณเตือนทำงานร่วมกับกล้องมองหลัง ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ควบคุมการทรงตัว ESP เบรก ABS พ่วงกระจายแรงเบรก EBD ช่วยออกตัวบนทางชัน Hill hold control ยับยั้งการสตาร์ทด้วยกุญแจรถปลอม Immobilizer กันขโมยและจุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX

ในการทดลองขับเป็นเส้นทางในเมืองผ่านการจราจรติดขัด จนไต่ระดับไปที่ร้านกาแฟบนเขา Suzuki Ertiga Hybrid ให้พละกำลังดีขึ้น อัตราประหยัดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ระบบ SMART HYBRID ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ การทำงานของเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี โดยมีระบบ ISG หน้าที่ในการผลิตกระแสไฟฟ้า และเพิ่มพละกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า ได้ 2.3 kw หรือ 50 นิว-ตันเมตร ทำให้อัตราเร่งที่ดีขึ้น และประหยัดน้ำมันมากกว่าเดิม ส่วนภายนอกและภายในมีการปรับโฉมจากรุ่นเดิมเล็กน้อย ให้มีความโฉบเฉี่ยวทันสมัยขึ้น เน้นพื้นที่ประโยชน์ใช้สอยภายในรถและการปรับพับเบาะเพื่อนั่งและขนสัมภาระได้หลากหลาย

New Suzuki Ertiga Hybrid รุ่นใหม่นี้ เป็นรถยนต์ MPV ของค่ายรถยนต์ซูซูกิ ที่เป็น SMART HYBRID ที่นำเข้ามาจำหน่ายในเมืองไทยเป็นครั้งแรก เพื่อเพิ่มทางเลือกให้กับลูกค้า ราคา Ertiga 1.5 Hybrid GL 4AT 783,000 บาท ราคา Ertiga 1.5 Hybrid GX 4AT 839,000 บาท

โดย นรินทร โชติภิรมย์กุล