จากการเดินหน้าแปรนโยบายเร่งด่วนของกระทรวงคมนาคมไปสู่ภาคปฏิบัติ “ศักดิ์สยาม ชิดชอบ” รมว.คมนาคม ตั้งแต่เริ่มเข้ามารับตำแหน่งได้มีแนวคิดที่จะเพิ่มประสิทธิภาพกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) ของกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เพื่อให้สามารถนำเงินกองทุนมาสนับสนุนและส่งเสริมด้านความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนให้ประชาชนมากขึ้น จนถึงวันนี้แนวคิดดังกล่าวเกิดผลสัมฤทธิ์โดยการกลั่นกรองตามขั้นตอนอย่างละเอียดถูกต้องตามกฎหมาย
สำหรับ การจัดทำโครงการป้ายทะเบียนรถพิเศษนั้น เจ้าของรถสามารถกำหนดหมวดเป็นชื่อที่ต้องการ และกำหนดตัวเลขเองได้ ซึ่งต้องเสียค่าใช้จ่ายในการจองขอใช้ชื่อและตัวเลขที่ต้องการ สำหรับป้ายพิเศษเพิ่มจากป้ายปกติจะมีเอกลักษณ์พิเศษ แน่นอนว่าไม่ใช่แค่ประเทศไทยเท่านั้นที่ทำแบบนี้ ซึ่งจากข้อมูลพบว่ายังมีหลายประเทศได้มีการจัดทำป้ายทะเบียนดังกล่าวแล้ว เช่น สหรัฐอเมริกา สิงคโปร์ และฮ่องกง เป็นต้น
โดยล่าสุด ในวันที่ 7 เม.ย.2565 กองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) จัดการประมูลหมายเลขทะเบียนรถที่มีลักษณะพิเศษ สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกินเจ็ดคนครั้งแรกของประเทศไทย เพื่อให้ผู้ที่สนใจได้ครอบครองป้ายทะเบียนรถลักษณะพิเศษที่มีเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร โดยเงินรายได้จากการประมูลนำไปใช้ในกิจกรรมเสริมสร้างความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน รวมทั้งสนับสนุนเป็นค่าอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้พิการที่ประสบภัยจากการใช้รถใช้ถนน จากหมายเลขทะเบียนที่เปิดให้ลงทะเบียนประมูล 107 หมายเลข มีผู้สนใจเข้าร่วมการประมูลจำนวน 213 ราย 84 หมายเลขทะเบียน
จากข้อมูลพบว่า หมายเลขทะเบียนที่มีผู้ลงทะเบียนมากที่สุด 10 อันดับแรก ดังนี้ อันดับที่ 1 ได้แก่ รวย 9999 จำนวน 18 ราย อันดับที่ 2 ได้แก่ รวย 999 จำนวน 14 ราย อันดับที่ 3 ได้แก่ รวย 1, เฮง 999 จำนวน 12 ราย อันดับที่ 4 ได้แก่ รวย 888 จำนวน 10 ราย อันดับที่ 5 ได้แก่ รวย 9 จำนวน 9 ราย อันดับที่ 6 ได้แก่ มังกร 789, โชคดี 999 จำนวน 8 ราย อันดับที่ 7 ได้แก่ มั่งมี 999, โชคดี 1 จำนวน 7 ราย อันดับที่ 8 ได้แก่ รวย 8888, รวย 8, เศรษฐี 8, เฮง 8, จำนวน 6 ราย อันดับที่ 9 ได้แก่ รวย 1111, เศรษฐี 1, บุญ 9999 จำนวน 5 ราย และ อันดับที่ 10 ได้แก่ ทะเล 1, เฮง 8888, เลิศ 9999 จำนวน 4 ราย
ขณะที่ กรมขนส่งทางบกคาดว่าการประมูลครั้งนี้จะทำให้มีรายได้ประมาณ 70 ล้านบาท เพื่อเข้ากองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ซึ่งขณะนี้มีเงินรายได้ใน กปถ. ประมาณ 4,000-5,000 ล้านบาท ขณะที่มีรายได้จากการประมูลเลขสวยปีละพันล้านบาท ส่วนการประมูลครั้งต่อไปนั้นขึ้นอยู่กับความนิยมของประชาชน ปกติมีการประมูลเลขสวยทุก 1-2 เดือนต่อครั้ง อนาคตจะมีการขยายเปิดประมูลป้ายพิเศษในพื้นที่ต่างจังหวัดด้วย โดยขอย้ำว่าประชาชนห้ามปลอมแปลงป้ายทะเบียนพิเศษเด็ดขาด เพราะถ้ามีการปลอมแปลงจะดำเนินการตามกฎหมาย โดยมีโทษปรับ 10,000-100,000 บาท หรือจำคุก 6 เดือน-5 ปี สำหรับประมูลป้ายพิเศษนี้ คณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบร่างกฎกระทรวงกำหนดขนาด ลักษณะและสีของแผ่นป้ายทะเบียนรถ และการแสดงแผ่นป้ายทะเบียนรถและเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีประจำปี ให้สามารถใช้ตัวอักษรผสมสระหรือวรรณยุกต์ รวมกับหมายเลขทะเบียน ซึ่งเป็นที่ต้องการหรือเป็นที่นิยมในป้ายทะเบียนรถได้ และได้ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 20 ธ.ค.2564
จะเห็นได้ว่า การดำเนินการจัดการประมูลหมายเลขทะเบียนรถที่มีลักษณะพิเศษซึ่งมีตัวอย่างในหลายประเทศ และยังเป็นการนำเงินรายได้จากการประมูลไปใช้ในกิจกรรมเสริมสร้างความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน รวมทั้งสนับสนุนเป็นค่าอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้พิการที่ประสบภัยจากการใช้รถใช้ถนน ถือว่าเป็นประโยชน์ทั้งในส่วนของผู้ร่วมประมูล และยังเป็นการเพิ่มรายได้เข้ากองทุน กปถ. เพื่อนำไปใช้ในกิจกรรมเป็นทุนสนับสนุนและส่งเสริมด้านความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน และให้ความช่วยเหลือผู้ประสบภัยอันเกิดจากการใช้รถใช้ถนน.
กัลยา ยืนยง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ยาแรงหรือแค่ยาแก้ปวด?
ท่ามกลางภาวะสุญญากาศทางเศรษฐกิจที่ผู้ประกอบการขนาดกลางและขนาดย่อม (SME) ไทยต้องเผชิญกับมรสุม "วิกฤตซ้ำซ้อน" มาอย่างยาวนาน ตั้งแต่บาดแผลเรื้อรังจากโรคระบาดที่ยังไม่ทันสมานดี กลับต้องมาถูกซ้ำเติมด้วยวิกฤตพลังงานโลกที่ทำให้ต้นทุนการผลิตและค่าขนส่งพุ่งทะยานอย่างควบคุมไม่ได้ สถานการณ์ในวันนี้ไม่ใช่เพียงแค่การกำไรลดลง แต่คือการดิ้นรนเพื่อความอยู่รอดในสภาวะที่ "สภาพคล่องติดขัด หนี้เสียติดหล่ม และหนี้นอกระบบกลายเป็นกับดัก"
กระตุ้นท่องเที่ยวขับเคลื่อนเศรษฐกิจ
อุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ถือเป็นหนึ่งในกลไกสำคัญของเศรษฐกิจไทย ทั้งในด้านการสร้างรายได้ การจ้างงาน และการกระจายเม็ดเงินสู่ภูมิภาคต่างๆ ของประเทศ ภายหลังการฟื้นตัวของภาคการท่องเที่ยวทั่วโลก
โซลาร์รูฟท็อป ฝ่าวิกฤตค่าไฟฟ้าแพง
สถานการณ์สงครามตะวันออกกลางส่งผลให้ราคาพลังงานเพิ่มขึ้นหลายเท่าตัว ทั่วโลกต่างได้รับผลกระทบกันถ้วนหน้า ซึ่ง คุรุจิต นาครทรรพ ผู้อำนวยการสถาบันปิโตรเลียมและพลังงานแห่งชาติ คาดการณ์ว่าสถานการณ์คงจะยืดเยื้อไม่จบภายในปี 2569 จะทำให้วิกฤตราคาพลังงานลากยาว ดังนั้นประเทศไทยต้องเร่งปรับตัวเพื่อรองรับกับวิกฤตดังกล่าว
เมื่อ‘การมีงาน’ไม่ได้แปลว่า‘มั่นคง’?
เพิ่งจะผ่านพ้นวันที่ 1 พฤษภาคมไป ซึ่งแน่นอนว่า “แรงงาน” ในสังคมไทยนับว่ามีความสำคัญอย่างมากในฐานะกำลังสำคัญของเศรษฐกิจ แต่ในวันแรงงานปี 2569 คำถามของคนทำงานจำนวนไม่น้อยอาจไม่ใช่เพียง “ยังมีงานทำหรือไม่” หากเป็น “รายได้ที่มีอยู่ วันนี้ยังพอรับมือกับความไม่แน่นอนข้างหน้าได้แค่ไหน?”
หนึ่งทศวรรษค่าจ้างขั้นต่ำไทย
ในช่วงกว่าทศวรรษที่ผ่านมา ‘ค่าจ้างขั้นต่ำ’ ของประเทศไทยถูกวางบทบาทให้เป็นทั้งเครื่องมือคุ้มครองแรงงานและกลไกขับเคลื่อนเศรษฐกิจฐานราก ตัวเลขที่ปรับเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องอาจสะท้อนภาพของความก้าวหน้าในเชิงนโยบาย
เมื่อดาต้าไม่ได้มาแค่สร้างตึก
ย้อนกลับไปเมื่อ 2-3 ปีก่อน เราอาจได้ยินข่าวการลงทุนดาต้าเซ็นเตอร์ (Data Center) ในไทยระดับ “หมื่นล้าน” จนคุ้นหู แต่ภาพเหล่านั้นมักจะเป็นเพียงตัวเลขบนกระดาษหรือไซต์ก่อสร้างขนาดใหญ่ในแถบเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) แต่ว่าในปี 2026 นี้ ทิศทางได้เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง เมื่อยักษ์ใหญ่อย่าง DayOne Data Center ร่วมกับ สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) ประกาศเฟ้นหาบุคลากรไทยกว่า 500 ตำแหน่ง