‘คมนาคม’ จี้เร่งเบิกจ่ายงบ ปักหมุดเซ็นสัญญาค้างท่อภายใน ก.ย.นี้

‘สิริพงศ์’ เร่งสปีดเบิกจ่ายงบปี 2569 แตะ 65% เร่งเซ็นสัญญาโครงการค้างท่อกว่า 90 โครงการ ภายใน ก.ย. นี้ สั่งเข้มงวดเวนคืนที่ดินโปร่งใส ดึง NT ใช้เทคโนโลยี AI ช่วยงานเอกสารประหยัดงบกว่า 100 ล้านบาทต่อปี

18 ส.ค. 2569 – นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า สำหรับการประชุมการเบิกจ่ายงบประมาณปี 2569 ครั้งที่ 2 นั้น เบื้องต้นกระทรวงฯได้รับจัดสรรงบประมาณปี 2569 วงเงิน 262,621.83 ล้านบาท โดยเป็นงบลงทุน 232,575 ล้านบาท  ปัจจุบันภาพรวมการเบิกจ่ายงบประมาณยังเป้นไปตามเป้าอยู่ที่ 65% (ก.ค.2569) วงเงิน 171,422 ล้านบาท โดยเป็น เบิกจ่ายงบลงทุน 149,102 ล้านบาท ซึ่งเป็นไปตามเป้าหมายที่สำนักงบประมาณกำหนดไว้ โดยตั้งเป้าหมายเบิกจ่ายปีงบประมาณ 2569 อยู่ที่ 95-96% คาดว่าจะดำเนินการได้ตามเป้าแล้วเสร็จภายในกันยายนนี้

นอกจากนี้ ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้มีการรายงานภาวะเศรษฐกิจและแนวโน้มเศรษฐกิจไทยไตรมาสที่ 3 ปี 2569 ของสภาพัฒน์ พบว่า การเบิกจ่ายงบลงทุนภาครัฐ -0.3% ซึ่งมีสาเหตุมาจากราคาน้ำมันและราคาวัสดุก่อสร้างผันผวน ปัจจุบันได้มีความชัดเจนมากขึ้น ในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมา พบว่าอัตราการเบิกจ่ายมีการเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่องเดือนละประมาณ 9-10% โดยกระทรวงคมนาคมได้สั่งการหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งรัดลงนามสัญญา ที่รอการลงนามในสัญญาอีกประมาณ 90 กว่าโครงการ ซึ่งคาดว่าจะดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายในเดือนสิงหาคมและกันยายนนี้

สำหรับแผนการลงนามสัญญาโครงการสำคัญที่มีมูลค่าเกิน 1,000 ล้านบาท ในปีงบประมาณ 2569  ประกอบด้วย โครงการปีเดียว จำนวน 7,973 โครงการ วงเงิน 9,929.18 ล้านบาท เหลือโครงการที่รอลงนามสัญญาอีก 30 โครงการ วงเงิน 646 ล้านบาท ที่จะเร่งลงนามให้แล้วเสร็จภายในเดือนกันยายนนี้ ส่วนโครงการผูกพันใหม่ จำนวน 26 โครงการ วงเงินรวม 4,909 ล้านบาท ปัจจุบันมีการลงนามสัญญาแล้ว 5 โครงการ เหลืออีก 21 โครงการ วงเงิน 3,235 ล้านบาท คาดว่าจะสามารถลงนามสัญญาภายในเดือนสิงหาคม 2569 จำนวน  7 โครงการ ภายในเดือนสิงหาคม 2569 ส่วนอีก 14 โครงการ ลงนามสัญญาในเดือนกันยายน 2569

ขณะที่โครงการผูกพันใหม่ที่มีมูลค่าต่ำกว่า 1,000 ล้านบาท จำนวน 269 โครงการ วงเงิน 9,706.53 ล้านบาท โดยลงนามแล้ว 175 โครงการ เหลืออีก 94 โครงการ คาดว่าจะลงนามสัญญา จำนวน 35 โครงการ ภายในเดือนสิงหาคม 2569 และ อีก 59 โครงการ ภายในเดือนกันยายน 2569

นายสิริพงศ์ กล่าวต่อว่า ขณะนี้มีบางหน่วยงานที่ยังเบิกจ่ายล่าช้ากว่าเป้าหมาย ได้แก่ กรมท่าอากาศยาน (ทย.), กรมเจ้าท่า, กรมทางหลวง (ทล.) และกรมทางหลวงชนบท (ทช.) โดยสาเหตุส่วนใหญ่มาจากปัญหาเฉพาะหน้าอย่างกรณีผู้รับจ้างถูกฟ้องล้มละลายในโครงการของกรมเจ้าท่า ทำให้ต้องยกเลิกและประกาศจัดซื้อจัดจ้างใหม่ นอกจากนี้ยังต้องเฝ้าระวังงบประมาณที่อาจจะตกพับหรือเบิกจ่ายไม่ทัน ซึ่งคาดว่ามีวงเงินรวมประมาณ 3,000 ล้านบาท

ส่วนการเวนคืนที่ดินของโครงการฯต่างๆ กระทรวงฯได้ให้แนวทางเพิ่มความโปร่งใสแก่ทุกหน่วยงาน โดยเฉพาะขั้นตอนการเจรจาปรองดอง เพื่อปิดช่องว่างไม่ให้เจ้าหน้าที่เรียกรับผลประโยชน์ โดยกำชับให้จัดทำคู่มือและสร้างความเข้าใจกับประชาชนให้ชัดเจนเพื่อลดการใช้ดุลพินิจของเจ้าหน้าที่

นอกจากนี้ กระทรวงฯ ยังมีนโยบายลดภาระงบประมาณด้วยการนำเทคโนโลยี e-Office จากบริษัทโทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน) หรือ NT มาใช้ในหน่วยงานต่างๆ ซึ่ง NT จะสนับสนุนระบบ AI ช่วยตรวจสอบเอกสาร ระเบียบการจัดซื้อจัดจ้าง และข้อกฎหมาย โดยระบบนี้ไม่มีค่าใช้จ่ายในการเช่าใช้ คาดว่าจะช่วยประหยัดงบประมาณของกระทรวงคมนาคมได้กว่า 100 ล้านบาทต่อปี และยังช่วยลดการใช้กระดาษในองค์กรอีกด้วย