'คมนาคม' เตรียมซ่อมสะพานกลับรถพระราม 2 คาดเปิดใช้ได้สิ้นปีนี้

“คมนาคม” ลงพื้นที่หลังจากเกิดอุบัติเหตุใหญ่บนถนนพระราม 2 เบื้องต้นตรวจสอบแล้วโครงสร้างยังสามารถใช้งานได้ โดยเตรียมใช้คานและพื้นสะพานสำเร็จรูปเพื่อลดระยะเวลาในการก่อสร้าง คาดว่าจะสามารถเปิดใช้งานได้ภายในสิ้นปีนี้

24 ส.ค. 2565 – นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังลงพื้นที่ตรวจสอบพื้นที่เกิดเหตุบนทางหลวงหมายเลข 35 (ถนนพระราม 2) เบื้องต้น ได้ตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง โดยมีวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) และ สภาวิศวกร ร่วมด้วย เบื้องต้น จากการตรวจสอบรอยแตกร้าว และใช้เครื่องมือตรวจสอบโครงสร้างภายในเสา พบว่าโครงสร้างยังแข็งแรง ตามมาตรฐานวิศวกรรม

อย่างไรก็ตาม หลังจากนี้ จะทดสอบการรับน้ำหนักของสะพานโดยใช้รถบรรทุกว่าเสาและคานรับน้ำหนักได้ตามมาตรฐานหรือไม่ โดยใช้เครื่องมือในการตรวจจับการรับน้ำหนักรถบรรทุก คาดว่าจะทราบผลภายในเดือนกันยายนนี้ ขณะเดียวกันกรมทางหลวง อยู่ระหว่างการออกแบบเพื่อติดตั้งคานและพื้นสะพานสำเร็จรูป จากเดิมจะใช้วิธีการหล่อในพื้นที่ เพื่อลดระยะเวลาการทำงาน คาดว่าจะเปิดใช้งานได้ภายในสิ้นปีนี้

นอกจากนี้ วสท.ยังเสนอให้ติดตั้งเครื่องมือตรวจสอบพฤติกรรมการรับน้ำหนักรถบรรทุกยังคงเป็นไปตามมาตรฐานทางหลักวิศวกรรมหรือไม่ โดยใช้เวลาดำเนินการติดตั้ง 6 เดือน จากนั้นจะตรวจสอบข้อมูลในทุกเดือน หากรับน้ำหนักได้ถือว่าสะพานนมีความมั่นคงแข็งแรงตามหลักวิศวกรรม แต่หากทดสอบแล้วไม่ผ่าน จะหยุดใช้งานทันที เพื่อแก้ไขต่อไป

ส่วนกรณีน้ำที่ขังในผ้าใบตกใส่รถยนต์ บริเวณโครงการก่อสร้างทางยกระดับบนถนนพระราม 2 สายธนบุรี-ปากท่อ ตอนทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน-เอกชัย ตอน 1 เมื่อวันที่ 11สิงหาคมที่ผ่านมา หลังจากนี้จากนี้ จะกำหนดมาตรฐานการใช้ผ้าใบที่เป็นอุปกรณ์ป้องกันต้องถ่ายเทน้ำได้และรับน้ำหนักชิ้นส่วนได้ โดยในอนาคตจะกำหนดลงในมาตรฐานการก่อสร้าง ให้ผู้รับจ้างต้องมาขออนุญาตกับวิศวกรที่ควบคุมงานนั้นๆ ก่อน เริ่มการก่อสร้าง

สำหรับกรณีชิ้นส่วนเหล็กไหลลอดช่องว่างของแผงกั้นเขตก่อสร้างโดนรถยนต์ได้รับความเสียหาย บริเวณพื้นที่โครงการก่อสร้างทางยกระดับบนถนนพระราม 2 สายธนบุรี-ปากท่อ ตอนทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน-เอกชัย ตอน 1 เมื่อวันที่ 16 สิงหาคมที่ผ่านมา หลังจากนี้จะกำชับเรื่องการขนวัสดุออกนอกไซต์งานจะต้องคลุมผ้าใบปิดมิดชิด มีสายยางรัดให้แน่น เพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนวัสดุระหว่างทำการบรรทุกเข้า-ออกไซต์งาน บนถนนหรือพื้นที่ที่บรรทุกผ่าน

“ส่วนผลการสอบสวนข้อเท็จจริงกรณีเกิดอุบัติเหตุคานสะพานกลับรถร่วงหล่นบนถนนพระราม 2 ว่า ขณะนี้ผลสอบมีผลแล้ว โดยจะรายงานให้นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเพื่อทราบ ในวันที่ 25 สิงหาคมนี้”นายพิศักดิ์ กล่าว

อย่างไรก็ตาม ส่วนบทลงโทษทางวินัย ขณะนี้อยู่ระหว่างการตั้งคณะกรรมการตรวจสอบคู่ขนานกัน โดยนำผลการตรวจสอบไปร่วมด้วย ล่าสุด ตรวจสอบแล้วเป็นความบกพร่องของเจ้าหน้าที่และกระบวนการในการดำเนินการ และได้สั่งย้ายเจ้าหน้าที่คุมงานของโครงการฯ ออกไป 2 คน คือ 1.นายสมบัติ ประภพรัตนกุล ผู้อำนวยการศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 3 (ปทุมธานี) และ 2.นายสาระ กันยาหลง ผู้ควบคุมงานโครงการดังกล่าว ระหว่างที่อยู่ในการสอบข้อเท็จจริง เพื่อให้เกิดความเป็นกลางในการสอบ ยืนยันว่า จะให้ความเป็นธรรมกับทุกฝ่าย และต้องปรับปรุงแก้ไขไม่ละเลยต่อหน้าที่ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการทำงาน