
ประกาศเรือคลองแสนแสบ ประกาศปรับขึ้นค่าโดยสารระยะทางละ 1 บาท จาก 8-18 บาท เป็น 9-19 บาทตามระยะทาง หลังตรึงราคามาเกือบ 2 ปี หลังได้รับผลกระทบจากโควิด-19 และราคาน้ำมันที่พุ่งในปัจจุบัน
10 ม.ค.2575-นายอธิรัฐ อธิรัฐ รัตนเศรษฐ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่ากรมเจ้าท่า(จท.)ได้รายงานถึงกรณีเรือด่วนคลองแสนแสบ โดยจะปรับเป็นระยะละ 1 บาท จาก 8, 10, 12, 14, 16 และ 18 บาท เป็น 9, 11, 13, 15, 17 และ 19 บาท ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2565 นั้น เดิมในสถานการณ์ปกติ จะมีประกาศคณะกรรมการเรือประจำทาง ปี 2559 กำหนดให้ค่าโดยสาร สามารถปรับขึ้นลงตามอัตราราคาน้ำมัน ซึ่งในเดือนมีนาคม 2563 ราคาน้ำมันอยู่ที่ 24 บาท และมีอัตราค่าโดยสาร ของเส้นทางคลองแสนแสบ เริ่มต้นที่ 8 บาท
ทั้งนี้แต่ด้วยสถานที่มีจำนวนคนโดยสาร ลดลงมากจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 เหลือ 10% ทำให้การเดินเรือประจำทางประสบภาวะขาดทุนหนักมาก และไม่สามารถคงการเดินเรือให้บริการได้ ดังนั้น กรมเจ้าท่าจึงอาศัยอำนาจตาม พรบ ฉุกเฉิน ออกประกาศ กรมเจ้าท่า ที่ 68/2563 ในการกำหนดราคาค่าโดยสารแบบคงที่ เพื่อให้สามารถผู้ประกอบการเดินเรือ รักษาการให้บริการได้ต่อไป โดยให้ใช้อัตราค่าโดยสารที่ระดับราคาน้ำมันเกิน 25 บาท เป็นกรอบในการจัดเก็บ ซึ่งในเส้นทางแสนแสบจะเริ่มต้นที่ 9 บาท
อย่างไรก็ตามซึ่งในช่วงนั้น ผู้ประกอบการเดินเรือ ได้รักษาราคาค่าโดยสารตามประกาศ ยกเว้น บ. ครอบครัวขนส่ง ของคุณเชาวลิต ที่เก็บเพียง 8 บาท ซึ่งต่ำกว่าราคาที่ประกาศที่ 68/2563 กำหนดไว้ที่ 9 บาท เนื่องจากในขณะนั้น บ. ครอบครัวขนส่งได้เก็บค่าโดยสารตามหลักเกณฑ์ที่ราคาน้ำมัน ต่ำกว่า 25 บาท และให้ความร่วมมือในการไม่ขึ้นราคา เพื่อช่วยลดภาระผู้โดยสาร
ทั้งนี้ ปัจจุบัน ราคาน้ำมัน ปรับสูงขึ้น เกินกว่า 25 บาท และตามกรอบราคาค่าโดยสาร ของเรือคลองแสนแสบ สามารถเก็บได้ที่ 9 บาท และเป็นราคาที่สอดคล้องตรงกับประกาศที่ 68/2563 จึงสามารถให้ใช้ราคาเริ่มต้นที่ 9 บาทได้ เพื่อให้ผู้ให้บริการสามารถเดินเรือประจำทางได้ตามที่กฎหมายกำหนดไว้ ต่อไปครับ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
อดีตรองผู้ว่าฯกทม. เตือน! รถไฟฟ้า 20 บาท อาจฝันปีเดียว ถ้าไม่มีแผนยั่งยืน
ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ เตือน “รถไฟฟ้า 20 บาท” อาจเป็นยาแก้ปวดก่อนเลือกตั้ง งบชดเชยไม่พอ-สัมปทานเอกชนยังไม่เคลียร์ เสี่ยงหยุด
‘จิรพงษ์’ ซัดคนด่ารถไฟฟ้า 20 บาท ยันช่วยคนทำงาน-นักเรียน ไม่ใช่แค่คนกรุง
รองโฆษก สธ. “จิรพงษ์” โต้เดือดนักวิชาการบางคนด่าโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย บอกมองแคบ ไม่เห็นประโยชน์สาธ


